路怒症的危害及其治理策略研究作者：刘爽来源：《知识文库》2018年第16期
公路车流量的增多造成了一定的交通困扰。就个人而言很容易由于车辆行驶中的意外而产生较大的情绪波动，即“路怒症”。虽然并没有得到医学界的统一认可但此种心理性问题确实凸显。本文以此为研究对象，重点分析其可能产生的危害及治理策略，希望能够为后续的交通安全提供必要理论基础。
随着我国经济水平的不断提升，私家车已经从奢侈品变为人们日常出行的基本交通工具。虽然如公路等基础性建设发展较为迅速，但是依旧无法跟上城市汽车保有量的增长。此种背景势必会产生一定的交通问题，从而降低驾驶体验。部分群体甚至会由于公路中的不遵从行为而产生极大的情绪波动，被称为路怒症。本文分析该现象的原因、危害及其治理策略，为保证交通安全贡献力量。
1 路怒症表现及其原因
所谓的路怒症主要是指在汽车驾驶的过程中遇到一定的突发情况，如堵车、违章变道等而产生过度愤怒等不良情绪，从而形成一定不文明或危险驾驶等行为。从上述的定义中我们不难发现路怒症的表现来源于过激行为，而其产生的原因较为复杂，大致可以分为如下三个方面：第一，外在环境因素。需要肯定的是现阶段交通环境并不理想。客观层面上城市的交通路况与与日俱增的车辆保有量之间形成显著的不匹配，进而形成交到较大的交通压力，从而使得交通出现明显的如堵车、缓行等不良现状。另一方面部分司机的不良驾驶情况更进一步加剧了道路的拥挤状况，且从原因的角度来看此种现状对于路怒症的贡献更为明显；第二，内在心理因素。现代社会压力相对较大，人们在一定程度上忽视了心理健康的构建，进而使得在面对负面情绪时无法形成有效的疏导，从而形成更低的情绪爆发点；第三，自身修养因素。需要承认部分驾驶员的自身素质相对较低，一方面更容易产生不遵从的驾驶行为，另一方面对于情绪的管理与控制也存在一定的“力不从心”。
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