北京雾霾新闻报道
【篇一：北京出现雾霾的原因】
北京出现雾霾的原因 昨天看了一个新闻，几个部门都发声说这个雾霾到底是怎么造成的，住建部说是因为汽车，不是因为供暖，环保部门专家说是因为燃煤供暖，气象局说是外来输送，北京市环保局又说北京本地成因占了七成。如果连掌握着大量资源的这样的机构都说不清北京这恐怖的雾霾到底是因为什么，恐怕就没有谁能说的清楚了，那么，我也来说说我的一家之言吧，不一定对，但也许值得从这个角度想想。
早在10多年前，一直住在北京的同学们应该有印象，那时候北京最大的气候问题是沙尘暴，一到春天，漫天的黄沙。于是乎，治理风沙就成了当时的政府的政绩和课题。那时候雾霾倒是基本上没有，不过别忘了，当时北京的采暖基本上100%都是靠着煤炭，大锅炉带着很多单位的小锅炉一到冬天全都冒着烟，那时候的汽车量虽然只有现在的一半，但别忘了，排放标准可是现在的几十倍有余，如果说雾霾，当时应该比现在还严重，但却没什么雾霾，为什么，我想大家都知道，因为风，风能带来沙尘暴也吹走了雾霾。于是乎，为了治理沙尘暴，在北京北边几百公里范围内建了一个绿色长城，叫做三北防护林，虽然这个词现在大家已经很少听到了，但在当时这可是个深得民心大工程，但三北防护林建好了，问题就来了，风沙被阻隔住了，风也没了，于是雾霾就吹不开了。有些时候不得不说，环境治理还真不是一个靠大投入大工程能解决的事情，事情都有两面性，防住了风沙却带来了雾霾。
再说一个肯定跟冬天雾霾有关的事情，煤，虽然住建部说主要因为汽车，但没有人能否认这雾霾肯定和烧煤取暖有关，要不怎么就发生在冬天？要不怎么雾霾的空气里有一股子煤烟子味道。我们住在城里的人，享受着市政供暖的便利，市政供暖现在基本上都是烧天然气了，相对干净了很多，的确。但北京这么大，市政供暖只能覆盖一小部分，五环外的大部分地方还是靠烧煤来取暖，不知道你看没看过卫星地图上的华北平原，在广袤的大地上，星罗棋布着大量的农村，这里的人只能烧煤取暖，而且只能是小炉子，其实能不能改成用电取暖，当然可以，但这么说吧，煤价现在只相当于前几年的四分之一，但电价呢？电价可一分钱都没降过，农民可不是傻子，当然是哪个便宜用哪个，既然电力要赚取暴利，那污染到底是谁造成的，你懂的。
最后再说说汽车，这应该是跟很多人都息息相关的了，不论是哪里，都把矛盾指向汽车的尾气，似乎觉得靠治理了尾气就能有个好环境，我倒还真不这么看，为什么？在北京的汽车已经绝大部分达到了跟欧洲一样的排放标准，从这个角度上看，排放已经这么严格的情况下，全赖尾气显然是不合适的。那么在我看来，汽车和雾霾还是有关系的，汽车在路上走，如果路面本身很脏的话，无数的汽车就相当于开启了一个搅拌机，把地面上的pm10，pm2.5又搅动到了空气里去，车越多，当然搅动效果越明显，再加上车辆发热，热空气带着尘埃往上走，自然就和雾霾有着直接关系，但这个是谁造成的？我不想说是因为辛苦的环卫部门，但我觉得这和有关部门对环卫人力投入不够肯定有点关系。
这次北京的雾霾让我想起了历史上著名的伦敦大雾，1952年时候，当时的伦敦也受到这样的雾霾影响，1952年12月4日至9日，伦敦上空受高压系统控制，大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气难以扩散，积聚在城市上空。伦敦城被黑暗的迷雾所笼罩，马路上几乎没有车，人们小心翼翼地沿着人行道摸索前进。大街上的电灯在烟雾中若明若暗，犹如黑暗中的点点星光。直至12月10日，强劲的西风吹散了笼罩在伦敦上空的恐怖烟雾。
当时，伦敦空气中的污染物浓度持续上升，许多人出现胸闷、窒息等不适感，发病率和死亡率急剧增加。在大雾持续的5天时间里，据英国官方的统计，丧生者达5000多人，在大雾过去之后的两个月内有8000多人相继死亡。此次事件被称为“伦敦烟雾事件”，成为20世纪十大环境公害事件之一。
但伦敦马上开始了强力手段治理雾霾，一方面大量立法，限制污染，一方面增加投入，对生活中不能避免的取暖，做饭，出行这些事情的燃料进行改造。当然，这同时还有大面积的城市绿化。而政府用车，在伦敦几乎绝迹，上到首相，下到一般行政官员，几乎全部都坐地铁，骑自行车上班，当然了，我们不能指望我们的官员们也骑车，毕竟我们的政府还不是那么，那么，你懂的。另一方面，政府对于民众和媒体对于空气污染的质疑非常鼓励，政府绝对不敢指责民间监测组织“非法”，“违规”，“不科学”等等，当然了，我们能不能做到这一点，我也不知道。不过我知道的是，经过了几十年的时间，现在的伦敦已经不再是雾都。
最后就说个雾霾中的笑话作为今天节目的结束吧，当年伦敦大雾时候，正好是英国足总杯半决赛，切尔西对阵查尔顿，因为雾霾实在是太大了，裁判叫停了比赛，但当所有人都收了工，洗澡回家的时候，查尔顿的队员们发现球队里少了一个人，就是他们的主力门将，大家找了半天，结果发现这位忠诚的门将依然在雾霾中坚守着空无一人的球场，雾霾太大了，他根本就不知道球赛早就结束了。
北京的雾霾还没严重到这个地步，所以，赶紧治理吧。
1953年伦敦专门成立了the beaver committee（比弗委员会），用来调查雾霾事件，制定对策。
1956年英国颁布了《clean air acts》（清洁空气法案），这也是世界上第一部空气污染防治法案，强制伦敦市区的工业电厂等全部关闭，只能挪到郊区，城市里设立无烟区，无烟区里禁止使用产生污染的燃料。英国开始大规模改造城市居民的传统用灶，减少煤炭燃烧，改天然气，冬季集中供暧，家用壁炉改造费用政府补贴70%，违反规定的人严惩，10-100英镑罚款或3个月监禁。
然而，治理雾霾道阻且长，1957年到1962年，伦敦又发生了12次严重的雾霾事件。 1968年，英国又扩充了《清洁空气法案》
1974年，英国颁布了《污染控制法》(control of pollution act)，规定机动车燃料的组成，并限制了油品（用于机动车或壁炉）中硫的含量。
1980年之后，汽车数量暴增，尾气开始替代煤炭燃烧，成为主要的污染源。
1993年，所有英国出手的新车都必须加装催化器减少污染。
2008年2月，伦敦对大排量汽车的进城费升至25镑每天，闹市区停车位月租高达650镑，全球之首，市区车流量得到有效控制。
60几年过去了，伦敦慢慢的摘掉了“雾都”的帽子，但这片固执雾霾可不是仅靠一阵风吹走的，这一切都是建立在数万人生命上的血的教训，是英国政府和人民的共同努力换来的。 其实北京出现雾霾的原因无非就是污染排放量已经大于环境自身的净化能力，希望我们人人出一份力，保护我们的家园！
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【篇二：全国雾霾事件】
雾霾事件
背景材料：1月12日电 中国多地近日遭遇严重雾霾天气，影响百姓的出行与健康，引发媒体、网友密切关注。而《新闻联播》也罕见的以头条新闻重点关注，直面问题话题，并呼吁公车减少出行、市民少开车多主动做出低碳环保行为。 最新消息显示，中央气象台12日18时发布大雾黄色预警，12-13日京津地区、河北东部和南部、山东西部和半岛地区、河南东部、苏皖北部、四川盆地、重庆西部、湖北东部、湖南东北部和南部、贵州西部和南部、云南东南部、广西北部等地有能见度不足1000米的雾，部分地区能见度不足200米。
据报道，12日北京pm2.5指数濒临“爆表”，空气质量持续六级严重污染。上午9时的北京空气质量监测数据显示，北京几乎所有区域仍被意味着最严重污染的“深褐色”覆盖，pm2.5指数最高站点为456。
除北京，我国中东部地区今天继续遭遇雾霾天气。河北、天津、山东、武汉、河南等地高速公路、机场处于封闭状态，部分城市空气重度污染，pm2.5监测指数接近或达到顶峰数值。
有气象台专家解释，因近期大气层结稳定，近地层空气湿度大，地面气压场弱，风力小，夜间气温低，导致大雾出现。由于大气处于稳定状态，既无垂直运动，亦无水平流动，致使空气中的污染物无法扩散，导致霾产生。
专家并建议市民朋友尽量选择室内活动，尤其是老人、儿童、呼吸系统疾病和心血管系统疾病患者，尽量缩短外出时间，室外停留时做好自身防护，不要做呼吸量较大的剧烈运动。
形成原因：专家指出，近期中东部地区出现的雾在气象学上称为辐射雾，雾霾天气形成原因主要有以下几点：
一是这些地区近地面空气相对湿度比较大，地面灰尘大，地面的人和车流使灰尘搅动起来；
二是没有明显冷空气活动，风力较小，大气层比较稳定由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中；
三是天空晴朗少云，有利于夜间的辐射降温，使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。
四、汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素；
五、工厂制造出的二次污染；
六、 冬季取暖排放的co2等污染物。
各国对待雾霾措施：
英国：英国人反思空气污染造成的苦果，催生了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》的出台。
欧盟：要求其成员国2012年空气不达标的天数不能超过35天，不然将面临
4.5亿美元的巨额罚款。为了符合标准，早在2003年，伦敦市政府开始对进入市中心的私家车征收“拥堵费”。上世纪80年代，政府决定尝试在街道使用一种钙基黏合剂治理空气污染。这种黏合剂类似胶水，可吸附空气中的尘埃。街道清扫工已将这种新产品用于人口嘈杂、污染严重的城区，2013年监测结果称这些区域的微粒已经下降了14%。
美国:美国环保署在1997年7月率先提出将pm2.5作为全国环境空气质量标准。美国公民可以对pm2.5的标准监控程序进行监督，根据公布的全年监测统计和日常监测数据，参与所在州的环保机构举行的公共听证会。
德国：如果空气出现严重污染，德国会对某类车辆实施禁行，或者在污染严重区域禁止所有车辆行驶。2013年，德国正大力鼓励机动车安装尾气清洁装置，安装过滤器的车主可获得国家补贴。
法国：在2012年4月公布的空气颗粒物污染报告中列出了一系列保护公众健康的建议，尤其是针对肺病和心脏病患者、幼龄儿童与老年人等敏感人群。
日本：城市绿化是日本治理污染的重要措施。东京规定，新建大楼必须有绿地，必须搞楼顶绿化。2003年，东京立法要求汽车加装过滤器，并禁止柴油发动机汽车驶入该市。东京所有出租车使用的都是天然气。
意大利：米兰市对污染最严重的汽车征税，工作日7时至19时，污染严重的汽车必须缴纳2至10欧元税才能进入市区。罗马实行“绿色周日”活动，只有电动汽车等环保车才能上街行驶
健康小护士：在此种极端天气中，市民应怎么做才能减少对身体危害？吃什么才能提高免疫力？针对市民关心的问题，相关专家逐一进行了解答。
一、避免雾天锻练。可以改在太阳出来后再晨练。也可以改为室内锻炼。
二、尽量减少外出。如果不得不出门时，最好戴上口罩。
三、患者坚持服药。呼吸病患者和心脑血管病患者在雾天更要坚持按时服药
四、别把窗子关得太严。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。
五、尽量远离马路。上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段，污染物浓度最高。
六、补钙、补维d，多吃豆腐、雪梨等。
备受关注：
2013年，“雾霾”成为年度关键词。这一年的1月，4次雾霾过程笼罩30个省（区、市），在北京，仅有5天不是雾霾天。有报告显示，中国最大的500个城市中，只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准，与此同时，世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。
2014年1月4日，国家减灾办、民政部首次将危害健康的雾霾天气纳入2013年自然灾情进行通报。
2014年2月，习近平总书记在北京考察时指出：应对雾霾污染、改善空气质量的首要任务是控制pm2.5，要从压减燃煤、严格控车、调整产业、强化管理、联防联控、依法治理等方面采取重大举措，聚焦重点领域，严格指标考核，加强环境执法监管，认真进行责任追究。
原标题：雾霾笼罩，谁也不能屏住呼吸（时事点评）
建设“美丽中国”，全国上下热议。可是一开年，我国中东部地区厚重的雾霾久久挥之不去，74个重点监测城市近半数严重污染。延绵不散的雾霾，让美丽的首都顷刻变成“雾都”，让“美丽中国”的话题蒙上了一头“雾”水！
人类只有一个地球，在地球上吃喝住穿，在自然环境中求生存、谋发展。如果人类的大多数听不见春天鸟的喧闹，看不见秋日的繁星，喝不到清洁的水，见不到绿色森林，吃着各种污染的食物，呼吸着污染的空气，生着各种怪病，还谈什么“美丽”？
近代人类追求幸福，是站在文艺复兴的历史起点上。当代人类追求幸福，则必须进一步站到生态文明的新的历史起点上。
近代文艺复兴，把“人”从“神”的束缚中解放出来，把生产力从封建社会的束缚中解放出来。“人”的作用空前放大了，可以排山倒海，上天入地，呼风唤雨，转化基因??。解放的人，是大写的人，在此基础上，人权，自然也得到前所未有的重视和张扬。但解放了的“人”又过度膨胀了。今天我们看到的是，人对自然过度开发，环境被污染破坏。人对社会为所欲为，单边主义和恐怖主义的争斗愈演愈烈。次贷危机引爆席卷全球的金融危机，一度造成全球范围的经济衰退和恐慌。
依托文艺复兴崛起的西方工业文明，为人类文明进步做出过巨大贡献。但它以不可再生资源的消耗增长为基础，存在着无限的经济增长欲求与有限的资源环境供给之间的矛盾。工业文明竟然成为一种高代价、高能耗、高污染的文明，甚至成了为少数国家所独享、听任少数人剥夺多数人的文明。这种文明的发展方式，已走到尽头，蕴涵危机。站在文艺复兴的历史起点上的近代人类，也已走到量变到质变的临界点。当代人类必须摆脱“物化文明”，站到生态文明的新的历史起点上。
中华文明虽是工业文明的迟到者，但始终保持着“天人合一”的生态智慧的本色。今天的中国，更具备了推进生态文明建设的时机和条件、压力和动力。但是，发达国家一两百年出现的环境问题，在中国30多年的快速发展中集中显现出来，中国面临的快速发展中的环境问题呈现出结构型、压缩型、复合型特征，比世界上任何国家都要复杂，解决起来的难度比任何国家都要大。“雾都”北京，再度发出强烈的警告。
怎么办？中国能像近代西方大国那样，在崛起过程中靠坚船利炮、圈占土地掠夺别国能源和资源，来保持自己的蓝天净土吗？不能！以邻为壑不是人类共存之道，穷兵黩武无法带来美好世界。
怎么办？中国能倒退到刀耕火种、铁犁牛耕的自然经济时代，来保持自己的蓝天净土吗？也不能！我们既要生态的绿水青山，又要发展的金山银山。
怎么办？传统工业文明的局限，无法解决全球性的生态危机，更不是人类文明的最终归宿。当前发展面临的危机，就是我们转变发展方式、建设生态文明的动机。我们别无选择，只能下定决心，对传统工业文明进行扬弃，走生态文明建设之路。
正是在这个人类文明演进的转折点，中国汲取发达国家工业化历程中的经验教训，在科学发展观指导下，大力推进生态文明建设。“30年前人民群众求温饱，现在求环保；30年前人民群众谋生存，现在谋生态。”
“美丽中国”的基础，必须是生态文明。“牵着你的手，却看不见你”不是美丽中国，“厚德载雾，自强不吸”不是全面小康。根治了这延绵不散的雾霾，澄清了这一头“雾”水，“美丽中国”的愿望一定能实现。
生态，是所有人的，空气，是所有人的，责任也是。雾霾面前，没有局外人。中国，中国人，必须有所作为。
【篇三：雾霾新闻(英文版)】
china environmentalists slam inaction over smog
2013-12-09 19:24:42 xinhuaweb editor: xing yihang the smog that blanketed over 100 cities in half of china last week has rekindled 重新点燃criticism of insufficient efforts in the fight against air pollution.
among urban residents, severely polluted air has become a main source of complaints and frustration over health concerns. late last week, the air quality index (aqi) in dozens of cities in eastern china topped or neared 500. aqi of over 300 cities is defined as serious pollution.
many rushed to buy face masks and air purifiers to ward off 避开，挡住the choking smog, a result of decades of breakneck economic growth. the dirty air even forced all primary and middle schools in the eastern city of nanjing to close for two days.
the smog is everywhere, said xiong yuehui, head of the science and technology department of the ministry of environmental protection, at a meeting on sunday in shanghai. if one place is
free of smog, then it will be a news, he said.
the worlds second-largest economy does not lack the technology and funds needed to clean up the air, but lacks the implementation of concrete efforts, xiong said.
about 22 million tonnes of sulfur dioxide二氧化硫 are emitted 向空气中发出。。。into the air untreated each year while the remaining two thirds of the total emissions, or 40 million tonnes, have their sulfur removed, according to data from the ministry.
however, luo jianhua, secretary-general of the china environment service industry association of the all-china federation of industry commerce, expressed doubt about the authenticity of the sulfur removal rate. he believes that many polluting companies often shut down their pollution treatment facilities to cut costs.
bian cheng, chairman of environmental protection equipment manufacturer keda industrial co., ltd., blamed loose supervision for the smog and called for tough law enforcement.
wu xiaoqing, vice minister of environmental protection, said the agency was working to put in place a responsibility system to punish government officials for environmental degradation.
xiong said the ministry was also working to toughen environmental protection standards. the new standards approved last week called for some 2,000 cement plants nationwide to improve pollution treatment facilities, the official noted.
meanwhile, many cities nationwide will enforce limits on emissions of fine particles in mid-2014, forcing many highly polluting plants to upgrade their pollution treatment facilities, according to xiong. many blame chinas coal-dominated energy mix 能源结构，混合能源for the pollution, and bian agrees that coal is the main cause of smog. however, he said, china can only go so far in minimizing coal consumption.
it cannot be completely replaced by gas and therefore the current priority is to promote cleaner use of coal. if coal can be used in a cleaner way, the air quality would then see a dramatic
improvement, according to bian.
coal can be converted into gas and with high standards on desulfurization烟气脱硫 and denitrification 脱氮in place, he added.
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/d8ba0d9858eef8c75fbfc77da26925c52dc5910c.html
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