汽车车身涂装的工具与设备(2).

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第九章汽车车身涂装的工具与设备
第一节车身表面预处理的工具与设备
喷漆的一般工艺流程为:底板面的修整(预备处理)涂底漆涂敷填料(腻子)打磨涂二道底漆补腻子打磨喷面漆干燥抛光。喷漆的面层质量与喷漆前底板面的修整有密切的关系。底板面的修整包含了喷面漆之间各道工序。底板面越是光洁,喷漆之后所形成的面层质量越好,因此,喷漆前对底板面的处理就成为获得良好面层的关键。一、手工机械除锈工具
1.电动除锈工具
电动除锈工具具有结构简单、体积小、重量轻、使用方便、易于维修等特点。主要用于汽车维修涂漆前钢铁表面的除锈。
1电动什束除锈机是一种带有什束的手工机械除锈工具。它是利用斜
盘将电动机的圆周运动变为直线运动,使什束对物面进行冲击,达到除锈目的。主要用于凹凸不平面、狭缝、角缝及弯曲等部位的除锈。
2手提式砂轮机也称三相手提式砂轮机(或钢丝刷轮机)不仅用于除
重锈(厚锈层)也用于磨平焊缝及毛刺等。安装钢丝刷轮适于清除重锈及中锈。
3软轴砂轮机用于大中型工件表面除锈,并可视工件锈蚀程度不同,
在轴头上装上砂轮或钢丝刷轮进行除锈。这种工具与三相工频手提式砂轮机相比,具有重量轻、劳动强度低等优点。它主要由电动机、软轴软管、手柄等组成。
2.气动除锈工具
1气动砂轮国产气动砂轮有S40S60S80S150四种型号,其组
成略有差别。S40气动砂轮是由节流阀、滑片式气马达、夹头等部件组成。它的工作原理是,当按动压柄(或转动开关套)时,压缩空气便进入气马达内部,作用于滑片的伸出部分,推动滑片使转子带动主轴与砂轮片进行连续的旋转动作而达到除锈目的。主要用于大中型金属工件表面的除锈。
2XH3型除锈器空心转轴的气缸排出的废气,经心轴内孔从除锈轮处
排出,可清净工件表面的浮物(浮锈)。其工作原理是,压缩空气经节流阀进入滑片式气马达,使转子转动,转子的旋转运动经心轴传给除锈轮,除锈轮上装有四组除锈片,可交替高速摩擦冲击工作表面,达到除锈目的。可用于各种大型金属工件或大面积工件的除锈
二、手工机械打磨工具
1.电动磨灰机
电动磨灰机也称电动磨光机、电动打靡木器等,主要用于腻子表面的磨光(或磨平)其特点是打磨腻子时噪声小,振动小,粉尘飞扬少,可在无缩空气设务条件下作用。不足之处是电动磨灰机的重量一般比气动磨灰机重,且不适于水磨。2.气动磨灰机
气动磨灰机也称为风动磨光机、风磨机等。它与电动磨灰机相比,具有体积小、重量轻、可干磨也可加水湿磨等特点。第二节喷涂的工具与高备
常用的喷涂设备与工具有喷枪、空气压缩机等。
一、喷枪

喷枪是所有涂装修补的关键设备。虽然不同的喷枪有许多通用的零部件,但每种类型或型号的喷枪只适用于一定范围的作业。选择好喷枪是以最短时间完成高质量作业的保证。
1.喷枪的基本组成。2.喷枪主要零件的作用
序号
零件名称

12
气帽的中心孔的侧孔的辅助孔
把压缩空气导入漆流,使漆液雾化,形成雾形形成真空,吸出漆液
3借助空气压气压力控制雾束形状
4
1促进漆液雾化
2孔大或多,则雾化能力强,能以较快的速度喷涂大
型工件
3孔小或少,则需要的空气少,雾形小,喷涂量小,
便于小工件的喷涂量小,便于小工件的喷涂或低速喷涂
1控制钮关上,雾束呈圆形2控制钮打开,雾束量偏椭圆形
控制液体涂料喷离喷嘴的流量。喷涂时通过板机的动作来控制它。连接顶针的尾部有一个螺帽,用以调节顶针的伸缩幅度,这是喷枪调整的最基本的操作起密封作用
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顶针
7
顶针弹筑
8当板机工时将顶针顶进喷嘴,封闭喷嘴,制止液体物料的流动
9
空气阀
当板动扳机时控制液体的流量。当它全关时,即使扣死扳机也没有液体流出。当它全开时,液体的流量大。这是调节喷枪的最为重要的元件之
空气阀的开关由扳机控制。打开空气阀所需的扳机行程可由一个螺钉控制。扳机扳到一半时空气阀打开,再扳扳机,喷漆嘴打开
扳机用来控制空气和液体涂料的流量。扣动扳机时,最先启动的公公是空气,然后才带动顶针运动,开启漆流控制阀,使液体涂料喷出
10
11扳机
3.喷枪的雾化过程

序号示意图雾化过程
第一阶段
从喷漆嘴中吸出的油内环形孔喷出的气流所包围,气流与漆流混合,漆液在搅动中开始分散开
第二阶段
漆流遇到从外环上小孔喷出的气流,气流不断搅动漆流,加速漆液分散
第三阶段
涂料与从气帽尖角孔中喷出的气流相遇,气流从各个相对的侧面冲击漆流,形成扇形雾面(投影)
4.喷枪的分类
序号


说明

1虹吸式喷枪虹吸供漆式
是目前汽车涂装修补作业中应用最广泛的喷枪。它的工作过程是:涂料放在漆杯里,漆杯连到喷枪上。扳机扳动一半时空气阀先打开,压缩空气流过喷枪,从气帽上的孔中喷出,在喷漆嘴出口处形成真空:继续板动扳机,使顶针离开喷嘴内座,真空将涂料从漆杯中吸出,送入进漆口,从喷漆嘴喷出。空气从气孔中进入漆杯,填充在被吸出去的涂料的位罡上
序号
名称
示意图
说明
2重力式喷枪
是靠涂料的重力将涂料供到喷漆嘴,再由帛吸作用吸出喷漆嘴。适用于高固体分漆。枪的操作方法与虹吸式相同
3压送式喷枪
压送式喷枪的喷漆嘴与气帽正面平齐,不形成真空。涂料被压力压向气帽,压力由一个独立的压力罐提供。系统的连接方法是:(1将栓气软管从压力罐上的气压调节
装置出口接到喷枪进气口上
(2将主输气软管从调压阀连至压力罐
的调压阀入口
(3将输漆管从压力罐的出漆口连至喷
枪进漆口
其它分类序号123
分类形成按喷嘴类型分类按雾化机理分类按用途分类
喷枪类型1.对嘴式;2.单嘴式;3.扁嘴式1.内部混合式;2.外部混合式
1本色漆喷涂用喷枪;2.金属闪光漆专用喷枪
5、喷枪的常见故障及排除方法

故障现象故障的原因排除方法
液体顶针压紧螺帽引起液体泄漏1压紧螺帽松动2真料函损坏3顶针填料油干
1拧紧螺帽2更换新件
3注油,然后拧紧螺帽1234567
清洗
修理或更换更换
加轻油润滑更换
松开一点,在填料函上加点油更换
压缩空气泄漏
1234567空气阀或阀座被脏物污染空气阀或阀座损坏空气阀弹簧断裂顶针缺润滑油顶针弯曲压盖螺帽太紧密封圈损坏或未装
液体物料泄漏
1由于顶针或喷嘴损坏使顶针无法到

2液体喷嘴被污染3螺帽太紧4顶针弹簧5顶针尺123456789
喷杯中涂料不够喷枪倾斜的角度太大液体管道堵塞
连接喷杯或压料罐的管道破裂或者安装不紧
喷嘴松动或喷嘴座损坏涂料粘度太大
喷杯上空气出口被都塞
喷杯与枪体之间的连接螺帽松动,污染,损坏
填料缺油,或顶针螺帽松动对于扇辐而言,供漆量太大对于压送式喷枪,空气帽选小了对于压送式喷枪,空气压力太小喷嘴尺寸太大
12345123456789
修理或更换取下并清洗干净松开一点更换更换
加足涂料
增加喷杯中的涂料拆下并清洗干净
紧固所有的接头,更换损坏了的管
拧紧喷嘴或更换喷嘴座进一步况稀,如无可能则更换喷枪,如将喷枪由虹吸式改为压送式清理
紧固,清洗或更换加润滑油,紧固
雾束不稳,时大时小
雾束集中
1234
1减少供漆量,将雾束控制阀开大一

2换大一点的
3增加空气帽中雾化空气压力4更换

雾束分散
1对于扇辐而言,供漆量太小
2对于压送式喷枪,雾化压力太高,
供漆量不足
3喷嘴尺寸太小1增加供漆量或减少一点扇辐
2稍稍增加一点压料的压力,同时降
低雾化压力
3更换尺寸大一点的喷嘴
雾束顶部太大
1犄角气孔部分堵塞2液体物料喷嘴顶部堵塞
3空气帽或液体物料喷嘴被污染1犄角气孔部分堵塞2液体物料喷嘴底部堵塞
3空气帽或液体物料喷嘴被污染1犄角右边部分堵塞
2液体物料喷嘴右边被污染1犄角左边部分堵塞
2液体物料喷嘴左边被污染
1清洗2清洗3清洗1清洗2清洗3清洗1清洗2清洗1清洗2清洗
雾束底部太大
雾束偏右
雾束偏左
6、喷枪的维护序号
项目
步骤
1空气帽的清洗
1把空气帽从喷枪上拆卸下来,浸泡在清洁的稀释剂里2用牙刷或其他软毛刷刷洗气孔,最后用压缩空气吹干它
3清洗完空气帽后,要把它在喷枪上装配好,试喷,观察雾分布
情况,决定是否还需要再次清洗1从喷枪上把喷杯卸下来,但此时液体物料管仍然留在喷杯内不
要拿开,松开空气帽23
2拿一块布罩在空气帽上,扣动扳机。此时空气从液体物料管内
通过,将残留在管内的物料冲回到喷杯内,倒掉喷杯内的物料
3用刷子蘸溶剂将喷杯刷洗干净,最后用蘸有清洁溶剂的抹布将
喷杯擦拭干净
4将清洁的溶剂倒入喷杯内(大约1/3左右),通过喷枪喷溶剂以
清洗液体物料管,最后用抹布蘸清洁的溶剂将喷枪擦拭干净
2
虹吸式喷枪和喷杯的清洗


3
压送式喷枪的清
123456789关闭涂料罐的压缩空气从泄压阀或调压阀泄压松开空气帽3
拿一块布罩在空气帽上,扣动扳机,使涂料由软管回到涂料罐内
清洗涂料罐并加一些溶剂在涂料罐内
把涂料罐再安装好,打开所有的空气阀,扣动扳机,使溶剂通过软管流动,以达到清洁软管的目的通压缩空气1015S,吹干软管清洗喷枪和空气帽
再次清洗涂料罐,使用前装配好
4喷枪的注油
1如果每天都要使用喷枪,则要在有弹簧的部位加一点轻润
滑脂,如控制液体物料的顶针弹簧和空气阀的弹簧,每年加注两次
2如查每周使用喷枪23次,则每年加一次3每天使用完喷枪后,都要为喷枪的其他各部位的零件注几
滴轻机械润滑油
三、压缩空气系统
压缩空气系统就是为涂装操作提供压缩空气,对涂装质量影响较大。压缩空气系统一般由压缩空气源(或空气压缩机、净化系统、稳压调压及连接管路组成。压缩空气系统的特点和选择方法如图)组件各称空气压缩机
特点
空气压缩机是用来提供喷涂用压缩空气的高备。空气压缩机的类型很多,市面上最为流行的有两种:活塞式和隔膜泵式。活塞式空气压缩机既可用于固定机座的场合,也可用于可移动的机型。隔膜式空气压缩机一般为小型、可移动式,送风量不大

喷涂用压缩空气压力不高于0.8MPa。排气量根据同时工作的喷枪数确定,一般排气量应大于同时工作的喷枪耗气量的2倍,以保证喷涂时气压稳定
在选择空气压缩机时,应遵循排气量较高、功率低、体积小、工作可靠、操作简便的原则



空气滤清器
空气滤清顺是用业滤除压缩空气中的水、油和杂质的,喷漆间并直接与喷枪连接。其结构形式较多,有的用过滤格料分层滤,有的采用离心式过滤,的除过滤压缩空气外还可调节供气压力和供气量。如TLQSL-1型调压离心式空气滤清器,可同时接两只喷枪进行涂装作业
由于各汽车修理厂所采用的涂装修补工艺不尽相同,对压缩空气的质量要求也各不一样。在选用空气滤清器时,要与所使用的空气压缩机相配套,其性能符合涂装工艺要求
.喷漆室
设立喷漆室的主要目的是提供干净、安全、照明良好的喷漆环境,使漆操作不受灰尘的干扰,并把喷漆引起的挥发性烟雾限制在喷漆室内。1.对喷漆室的基本要求。
序号
1
2
3
45
内容
喷漆室应尽可能远离有粉尘和污染的地方,应该与板镏金修理工作区隔离开。可以用隔板或墙隔离,也可以安排在不同的厂房里
喷漆室内里应有合适的工作合,以方便稀释涂料和加满涂料。涂料应始储存在喷漆室以外的场所
喷漆室内的噪声是不容忽视的一项重要指标。如果室内噪声过高,将会使操作工人注意力分散,心情烦躁,因而影响其工作的质量。一般规定喷漆室的噪声不允许超过85dB
为了防止灰尘、油污颗粒、潮气等被带入喷漆室,喷漆室的内压要选为正压方式。调整正负压的手段是调节送风量和排风量的比例
喷漆室空手的流速,或者说通风量也很重要。流速过大,影响涂装施工,涂料损失过多,涂层状态不良流速过小,对环境保护不利,也会影响到溶剂正常挥发。一般垂直风速取0.3~0.3m/s较好
汽车送入喷漆室后,要把喷漆室门关紧,在上漆前用粘性布块擦净整个车。喷漆过程中室门要一直紧闭,如果非开不可,则要关上排气扇和送风系统空气压缩机要装在漆室外,输气管道应有些倾斜,在压缩机一端低一点
要设置空气补给系统,因为在整个喷漆过程中要一直不断地向外排气。在冬天,喷漆区很冷,冷的漆经过冷的空气喷在冷的汽车上还会引起漆面缺陷。空气补给系统能提供恒温的经过滤的洁净空气
喷漆室内要装备灭火装置,要符全油漆厂安全防火的通则
678
9
2.喷漆室的类型
目前采用的喷漆室有四种类型:1)顺流喷漆室(2)逆流喷漆室(3)平吸式喷漆室(4)下吸式系统喷漆室。前两种类型近几年在很大程度上被平吸式和下吸式喷漆室代替,特别是下吸式统是目前应用最广的空气流动系统,如图

空气从喷漆室天花板向下流动,形成一个空气层流过汽车表面,流向排气坑孔。洁净、柔和的空气从上向下直接流过汽车,可以防止污物和飞扬的涂料落在汽车新涂料的表面上。并且同样重要的是,这样流动的空气可将有毒的蒸气和有害的飞漆带出油漆工的呼吸区,能提供一个安全的工作环境。3.喷漆的维护
序号1
维护内容
所有钣金修理工作和喷漆前的准备工作都要在喷漆室外进行,不要在喷漆室内进行任何打磨和抛光操作
穿过喷漆室的连续气流能把污物和飞漆带到过滤器里,因此必须经常检查并按规定时间间隔更换过滤器。要采用喷漆室生产厂推荐的过滤器,不能采用单级炉过滤器每天检查气压表读数,掌握气压表的正常地、读数范围。气压表能显示出进气过滤器是否过载。有的喷漆室装有压力开关,它可在过滤器阻塞时关上供气系统和排风扇任何时候都不能让喷漆室受污物和飞漆的污染,每次工作结束后都要擦净地板和墙壁,清除残渣、遮盖纸和碎布等物,维护和清洗喷漆室内的所有设备喷漆前打湿室内地面,以防灰尘飞扬
2
34
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6
每天多次清理输气软管,其外表面上若聚集了灰尘和污物,会有掉到新漆面上的危
喷漆室内墙应喷可剥离的涂料,这样当墙上附着的飞漆太厚时可剥下并喷一层新的
7
8
定期检查喷漆室内的照明情况,更换变弱或烧坏的灯泡,因为照明不良会导面漆配色不准和漆面不良
必须重视个人卫生,不能穿脏衣服、脏鞋鞋进入喷漆室,因为脏东西很容易传到汽车上,进入涂料里。所有的服装和手套都要洁净而且不起手赛严所有接缝和裂缝,严防灰尘进入
定期润滑排风扇带轮轴承和电机轴承
四、干燥设备(喷漆烤房)
目前我国生产的干燥设备类型很多,一般根据工件外形尺寸和批量设计对于汽车修理时涂装用的干燥设备,通常根据生产规模确定,一、二级汽车修理厂必须有涂装用干燥设备。目前国内用得最多的是与涂装合并在一起的汽车喷漆烤漆房,具有占地少,设备利用率高,投资少经济实用的特点。具有代表性的是我国江苏省盐城市中大工业集团生产的中大牌高级汽车喷漆烤漆房ZD701C系列产品,在国内占有很大的市场。
1.构造及工作原理
9
1011

序号1
构造名称房体
工作原理
房体为无框架结构,用钢板和隔热材料制成的阻燃保温板拼装而成。具有导热系娄低、密封性好的特点,房体内表面平整不易积尘,安装简单易于搬迁装有用德国西门子公司技术生产的F级绝缘外转子双进风离心式风机,噪声只有65dB,风量最大而且可调节,防腐蚀性能好,稳定可靠工作原理
2通风系统
序号构造名称
3
空气过滤系统
空气过滤系统有两级,采用优质玻璃棉过材料,过滤效果好。粗效过滤系统滤除大于10UM的尘粒,精密级亚高效过滤系统采用多层过滤棉,其中的性层能滤除小于1UM的尘粒,整个过滤系统的过滤效滤可达98%以上。能够捕茯漆雾,使所排入的废气能够满足国家规定的排放标准
温度控制、时间控制以及自动延时等项功能上均配备了国外先进的智能型控制箱。一次高定即可自动完成喷漆、烤漆工作,并且实施自动关机,能够设定-30~+30度范围内自动恒温喷漆作业
采用意大利进口中Baltur燃烧器BT26,功率可达10.88×109J/H

4控制系统
567
燃烧器照明系统热风循环加热系统2.操作方法
光强达8001x的无影照明,光线柔和均匀
可使烘房的升温速度大大加快。一般环境温度下,从20C升到60

工艺名称喷漆工艺
操作方法
1根据环境温度,确定是用升温喷漆还是常温喷漆

2当环境温度低于10C时,先将温控仪的温度设定到20C,接通电源,
将喷漆开关打到升温喷漆,风机、燃烧器等皆开始工作,房内的温度就

保持在20C,这时处在最佳喷漆温度状态

3当环境温度高于20C时,常温就可喷漆,房内不需升温只进行通风1调节好烤漆时所需要的温度及时间,打开风机开关,再打开烤漆开关,
即起动点火烤漆开始
2新鲜空气经热交换器被加热后进入烤漆房内使温度升高,当温度升至设
定温度时,燃烧器自动停机,15S后风机自动关闭
3当温度降到设定温度以下4~5C时,风机和燃烧器自动工作,使房内温度
保持恒定
4当烤漆时间达到设定的工作时间时,烤漆房自动关机烤漆结束
5在烤漆过程中如需紧急停机时,应先关燃烤器点火开关,待20S后再关
风机开关,因热交换器工作时处于高温状态,为使其冷却而风机还应再工作一段时间3.及排除方法
烧漆工艺


序号1
故障现象故障原因燃烧器点不着
因该设备油管中无油再加柴油时,一次无法着火
排除方法
当正常点不着火时,燃烧器上控制盒的红灯会亮,此时等待54MIIN后再按一下红灯亮着的开关,即可再次点火,有时需重复3~4次。5次还点不着为就不要再点火了,须将燃烧器从热交换器上拆下,用毛巾擦净热交换器内的柴油,否则将引起热交换器损坏拧紧接头即可
2油管接头漏气接头松动
3
着火后15S自动熄火
1光感开关被黑灰污染2油压过低以及风门调整
不当
1擦净光感开关
2检查油路是否堵塞,检查调整
螺钉,清洗喷油嘴
3检查并调整风门
4
点火后火焰不
1燃油太冷,雾化力太低或1天冷时用标号高的柴油
太高2清洁滤清器,检查调整螺钉并
2风门开得太大,油中有水调整使雾化压力正常3柴油滤苡堵赛
5排气口冒黑烟
1风门开启太小2喷油压力过低1按刻度线调风门
2调整雾化压力使其正常
4
4.日常维护序号12.3.4.5.6.
维护方法
为使烤漆房可靠工作和延长使用寿命,必须按其使用说明书要求使用和维护·严禁在房内吸烟和使用明火房周围的环境及房内应保持清洁
进气过滤网一般在使用100h左右,应进行吸尘清理或更换房体内地网过滤棉使用100h左右,应进行吸尘清理或更换
房顶的过滤网一般使用两年或400h左右,需要进行汲尘清理。如发现喷漆时漆雾排不出时,顶部过滤棉即需要更换
初级柴油滤清器一般工作100h拆下清洁,200h更换滤芯;二次滤网一般使用200h将其拆下清洁
7.
8.9
喷油嘴在正常情况下不会损坏,使用300h左右,如发现火焰很小而且冒烟,将其拆下清洁即可使用,正常情况下不要经常拆洗
房内应清洁,正常情况下每20天清扫一次地网,以保证房内清洁



本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/b9218bbbfd0a79563c1e72e7.html

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