防护员试题
一、选择题
1、天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按( )分为施工天窗和维修天窗。
A、用途 B、时间 C、空间 D、作业 *A
2、工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须( )。
A、停止作业 B、下道 C、下道避车 D、拆除线路 *A
3、封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），（ ）指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
A、亲自 B、委托 C、下一级 D、不需 *A
4、减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（ ）。A、限速通过地段的始点 B、从此开始限速 C、注意提前减速 D、减速防护地段的终端 *A
5、减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（ ）。
A、从此开始按规定速度运行 B、注意提前减速 C、减速防护地段终端 D、从此开始限速 *A
6、装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的( )人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。
A、胜任 B、班长 C、工长 D、车间主任 *A
7、接触网最低工作电压为（ ）Kv。
A、19 B、25 C、27.5 D、29 *A
8、下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）。
A、岔前基本轨接头处线路中心 B、岔后警冲标相对处线路中心 C、离工地20 m处 D、离工地50 m处 *A
9、在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（ ）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）。
A、距离施工道岔50m B、岔后基本轨接头处线路中心 C、距离工地20 m D、临近道岔前基本轨接头处线路中心 *A
10、单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（ ）。
A、K778+330 B、K778+480 C、K778+520 D、K778+670 *A
11、联络线、动车组走行线与（ ）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。
A、正线 B、岔线 C、牵出线 D、专用线 *A
12、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（ ）时，应使用夜间信号。
A、200m B、400m C、800m D、1000m *B
13、听觉信号中，下行预告为（ ）。
A、一长两短声 B、一长声 C、一长一短声 D、一短一长声 *B
14、减速地点标为圆形牌，其反面为（ ），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点。
A、黑色T字 B、白底黑圈 C、黑白相间 D、黄底黑色 *B
15、双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（ ）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。
A、780m B、800m C、820m D、860m *B
16、减速信号牌为圆形牌，其反面为（ ），表示从此开始按规定速度运行。
A、红色 B、绿色 C、黄色 D、黑白相间色 *B
17、当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（ ）km/h的速度运行。
A、45 B、25 C、15 D、5 *B
18、减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（ ）。
A、减速防护地段终端 B、限速通过地段的终点 C、从此开始限速D、注意提前减速 *B
19、旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *B
20、货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *B
21、接触网额定电压值为（ ）Kv。
A、19 B、25 C、27.5 D、29 *B
22、上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）。
A、岔前基本轨接头处线路中心 B、岔后警冲标相对处线路中心 C、离工地20 m处 D、离工地50 m处 *B
23、单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（ ）。
A、K778+800 B、K778+350 C、K778+200 D、K778+650 *B
24、下列中不属于移动信号的是（ ）。
A、停车信号牌 B、鸣筁标 C、减速防护地段终端信号牌 D、作业标 *B
25、视觉信号分为昼间、夜间及（ ）信号。
A、黄色 B、红色 C、昼夜通用 D绿色 *C
26、工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗( )检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。
A、时间 B、点内 C、点外 D、其他 *C
27、设置封锁防护的听觉信号是（ ）。
A、一长两短声 B、一长一短声 C、一短一长声 D、一长三短声 *C
28、大修、工程部门宿营车需要转移时，应于( )日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。
A、一 B、二 C、三 D、四 *C
29、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（ ）处（警冲标除外）。
A、2m B、2.5 m C、 3.1m D、3.5 m *C
30、减速信号牌为圆形牌，其正面为（ ），表示前方要求按标示公里限速运行。
A、白底黑字 B、黑底白字 C、黄底黑字 D、黑底白字 *C
31、旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *C
32、接触网最高工作电压为（ ）Kv。
A、19 B、25 C、27.5 D、29 *c
33、上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）。
A、离工地20 m处 B、岔后警冲标相对处线路中心 C、岔前基本轨接头处线路中心 D、离工地50 m处 *C
34、在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（ ）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护。
A、两端20 m B、基本轨接头处 C、两端50 m D、警冲标相对处 *C
35、在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（ ）线路中心设置移动停车信号牌（灯）。
A、基本轨接头处 B、道岔后50 m C、荾型中轴线相对处 D、道岔后20 m *C
36、每日( )时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。
A、 0 B、8 C、12 D、18 *D
37、昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ）时，应使用夜间信号。
A、200m B、400m C、800m D、1000m *D
38、撤除封锁防护的听觉信号是（ ）。
A、二长声 B、两长一短声 C、一短一长声D、一长一短声 *D
39、信号是指示列车（ ）的命令，有关行车人员必须严格执行。
A、通过 B、减速 C、停车 D、运行 *D
40、2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（ ）设置响噋。
A、按860m B、按820m C、按800m D、不 *D
41、减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（ ），表示限速通过地段的始点。
A、黑色T字 B、黑色竖杠 C、黑色字体 D、黑色横杠 *D
42、旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
43、特快货物班列最高运行速度160Km时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
44、快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
45、货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
46、货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
47、下行线，施工地点距离进站信号机为660 m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（ ）。
A、离工地20 m的地方 B、工地860 m的地方 C、信号机处 D、K1032+233处线路中心 *D
48、下行线，施工地点距离进站信号机为48 m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（ ）。
A、K956+417 B、信号机处 C、离工地20 m D 、K956+437线路中心 *D
49、下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）。
A、离工地20 m处 B、离工地50 m处 C、岔前基本轨接头处线路中心 D、岔后警冲标相对处线路中心 *D
50、在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（ ）处线路中心设置移动停车信号牌（灯）。
A、20 m B、警冲标相对 C、基本轨接头处 D、施工道岔50 m *D
1、新《技规》定位为( )企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。
A、铁道部 B、总公司 C、铁路局 D、各站段 *B
2、涉及营业线施工时，须按（ ）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。
A、铁道部 B、铁路总公司 C、铁路局 D、各站段 *B
3、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（ ）时，应使用夜间信号。
A、200m B、400m C、800m D、1000m *B
4、听觉信号中，下行预告为（ ）。
A、一长两短声 B、一长声 C、一长一短声 D、一短一长声 *B
5、减速地点标为圆形牌，其反面为（ ），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点。
A、黑色T字 B、白底黑圈 C、黑白相间 D、黄底黑色 *B
6、双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（ ）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。
A、780m B、800m C、820m D、860m *B
7、减速信号牌为圆形牌，其反面为（ ），表示从此开始按规定速度运行。
A、红色 B、绿色 C、黄色 D、黑白相间色 *B
8、当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（ ）km/h的速度运行。
A、45 B、25 C、15 D、5 *B
9、减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（ ）。
A、减速防护地段终端 B、限速通过地段的终点 C、从此开始限速D、注意提前减速 *B
10、路基声屏障连续长度超过（ ）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。
A、300 B、400 C、500 D、600 *C
11、路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持( )m及其以上的安全距离。
A、15 B、20 C、30 D、40 *C
12、设置封锁防护的听觉信号是（ ）。
A、一长两短声 B、一长一短声 C、一短一长声 D、一长三短声 *C
13、大修、工程部门宿营车需要转移时，应于( )日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。
A、一 B、二 C、三 D、四 *C
14、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（ ）处（警冲标除外）。
A、2m B、2.5 m C、 3.1m D、3.5 m *C
15、减速信号牌为圆形牌，其正面为（ ），表示前方要求按标示公里限速运行。
A、白底黑字 B、黑底白字 C、黄底黑字 D、黑底白字 *C
16、旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *C
17、接触网最高工作电压为（ ）Kv。
A、19 B、25 C、27.5 D、29 *c
18、上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）。
A、离工地20 m处 B、岔后警冲标相对处线路中心 C、岔前基本轨接头处线路中心 D、离工地50 m处 *C
19、在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（ ）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护。
A、两端20 m B、基本轨接头处 C、两端50 m D、警冲标相对处 *C
20、在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（ ）线路中心设置移动停车信号牌（灯）。
A、基本轨接头处 B、道岔后50 m C、荾型中轴线相对处 D、道岔后20 m *C
21、线路发生晃车，经( )部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。
A、工务 B、电务 C、供电 D、工程 *A
22、200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》( )部分执行。
A、 普速铁路 B、高速铁路 C、专用铁路 D、地方铁路 *A
23、一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（ ）限界。
A、建筑 B、 基本 C、机车 D、客车 *A
24、路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（ ） m。
A、0.5 B、1.0 C、1.2 D、1.4 *A
25、车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际( )坡度，驼峰纵断坡度。
A、逐段 B、一段 C、二段 D、三段 *A
26、区间正线线路平、纵断面( )图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。
A、缩尺 B、标尺 C、卡尺 D、定尺 *A
27、天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按( )分为施工天窗和维修天窗。
A、用途 B、时间 C、空间 D、作业 *A
28、工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须( )。
A、停止作业 B、下道 C、下道避车 D、拆除线路 *A
29、封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），（ ）指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
A、亲自 B、委托 C、下一级 D、不需 *A
30、减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（ ）。A、限速通过地段的始点 B、从此开始限速 C、注意提前减速 D、减速防护地段的终端 *A
31、减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（ ）。
A、从此开始按规定速度运行 B、注意提前减速 C、减速防护地段终端 D、从此开始限速 *A
32、装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的( )人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。
A、胜任 B、班长 C、工长 D、车间主任 *A
33、接触网最低工作电压为（ ）Kv。
A、19 B、25 C、27.5 D、29 *A
34、下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）。
A、岔前基本轨接头处线路中心 B、岔后警冲标相对处线路中心 C、离工地20 m处 D、离工地50 m处 *A
35、在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（ ）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）。
A、距离施工道岔50m B、岔后基本轨接头处线路中心 C、距离工地20 m D、临近道岔前基本轨接头处线路中心 *A
36、单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（ ）。
A、K778+330 B、K778+480 C、K778+520 D、K778+670 *A
37、联络线、动车组走行线与（ ）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。
A、正线 B、岔线 C、牵出线 D、专用线 *A
38、双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为（ ）
A、K1037+150 B、K1037+000 C、K1037+300 D、K1037+600* * *A* **
39、双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心
里程为K1036+200，施工长度300m，上行方向减速信号牌的设置相对里程为（ ）.
A、K1037+150 B、K1037+000 C、 K1037+300 D、K1035+250* * *A* **
40、2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（ ）设置响噋。
A、按860m B、按820m C、按800m D、不 *D
41、减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（ ），表示限速通过地段的始点。
A、黑色T字 B、黑色竖杠 C、黑色字体 D、黑色横杠 *D
42、旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
43、特快货物班列最高运行速度160Km时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
44、快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
45、货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
46、货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（ ）m。
A、500 B、800 C、1100 D、1400m *D
47、下行线，施工地点距离进站信号机为660 m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（ ）。
A、离工地20 m的地方 B、工地860 m的地方 C、信号机处 D、K1032+233处线路中心 *D
48、下行线，施工地点距离进站信号机为48 m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（ ）。
A、K956+417 B、信号机处 C、离工地20 m D 、K956+437线路中心 *D
49、下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）。
A、离工地20 m处 B、离工地50 m处 C、岔前基本轨接头处线路中心 D、岔后警冲标相对处线路中心 *D
50、在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（ ）处线路中心设置移动停车信号牌（灯）。
A、20 m B、警冲标相对 C、基本轨接头处 D、施工道岔50 m *D
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/8ee054fe6429647d27284b73f242336c1fb93031.html
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