钢骨架锚杆护坡施工工艺
一、工程概况
拟建场地位于武原镇盐海丰路以北、海兴东路以南、规划盐平西路以西和规划谢家路东侧。本基坑周围环境条件比较简单，围护体采用放坡、型钢水泥土墙+预应力锚索。本工程±0.000相当于黄海高程4.050m，目前自然地面相对标高为-0.850m，底板底标高为-6.600m（含垫层）。设计基坑开挖深度为5.950m。基坑等级为二级。
二、锚杆（被动式）的优势
根据我单位多年的施工经验及施工现场的周边环境认为，本基坑可以使用型钢水泥土+3排锚杆（被动式）作为支护结构：
1、基坑周边环境简单，没有建（构）筑物，挖土时，土方全部外运，故土地荷载只需要考虑挖土时运土汽车的动荷载。预应力锚索一般考虑到基坑周边荷载较大时或已有较大变形的工程部位；锚杆是在被锚固岩土发生形变时即产生做用，考虑施工场地周边环境及施工情况，只有在挖土施工时才会对基坑周边产生较小的动荷载。2、本工程工期较短，施工预应力锚索在其强度达到设计值后，再分次加载预应力，并在加载应力后进行观测，从而需要的施工周期较长，被动式锚杆支护在强度达到设计值后就可进行下道工序的施工，可以较大的缩短工期。
综上所诉，我单位认为可以使用锚杆代替预应力锚索作为支护结构。
三、施工工艺
3.1、锚杆施工工艺
边坡按设计要求清理好后，开始进行锚杆施工作业。
1、定位：孔位允许偏差为±15mm；锚杆孔距误差不超过150mm。2、钻孔：锚杆采用风枪打眼，钻孔要符合以下要求：钻孔圆而直；锚杆孔径要大于杆体直径15mm。钻孔深度要满足下列要求：锚杆孔深允许偏差为±50mm；钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础，确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。
3、砂浆制备：采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥，按施工配合比拌合锚杆用浆。
4、锚杆准备：按设计要求截取杆体，并整直、除绣和除油。5、注浆：孔深、孔径验收合格后灌注水泥浆，普通水泥浆锚杆的施工要求如下：水泥浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的水泥浆要在初凝前用完。水泥浆质量是确保粘结力和锚固力的核心，必须充分注意，严格控制在初凝前用完，并要遵守以下规定：
（1）、注浆开始或中途暂停超过30分钟时，要用水润滑注浆罐及其管路。
（2）、注浆孔口压力控制在0.4～0.6Mpa之间；。
（3）、注浆管要插至距离孔底5～10cm处，随水泥浆的注入缓慢匀速拔出，直到注满为止。6、锚杆（土钉）的下放：
锚杆采用ø48×3的钢管，在钢管接口处用4根ø12钢筋焊接，在锚杆上，每隔2.5m距离设置一个定位支架（用一组定位钢筋ø6.5
制成，为确保插入孔内的锚杆位于钻的中心位置）3.2、钢骨架施工工艺
钢骨架施工在锚杆施工完成后进行。说明：
1、测量放样：在锚杆施工完成后立即进行，根据开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。
2、基坑开挖：开挖时注意要使开挖断面垂直于边坡坡面。四、施工安全和质量保证措施4.1、施工安全措施
1、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。2、喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。
3、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。
4、处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。
5、向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的水泥浆，以防罐体放空，喷出伤人。
6、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。
7、施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。
8、锚杆安设后不得随意敲击， 