涂装工艺

发布时间:2016-02-22 13:25:27   来源:文档文库   
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根据中华人民共和国机械行业标准JB/T5946-91《工程机械涂装通用技术条件》,结合我公司实际情况,制定本涂漆工艺守则。

一、涂漆前准备

1表面检查:在转入喷漆车间前,零部件必须由上工序清除明显的凸起、毛刺、批缝、浇冒口、氧化皮、粘砂、结疤、焊接残渣等,对不符合此要求的零部件,由检验人员确认后,喷涂车间退回上工序;转入喷涂车间每批、每种零件都有标识。

2表面处理:涂漆前应采用抛丸、化学前处理或其他方法(包括手工)对零部件涂漆表面进行处理,使表面清洁、无油污、无锈蚀、泥垢等,具体表面处理质量要求可见《磷化操作规程》和《抛丸操作规程》。其它方法可根据不同零部件的形状和表面状态采用清洗剂、汽油冲洗,砂纸(布)、毛刷、铁刷打磨,压缩空气吹净等方法;检查合格后16h内(抛丸件8h)应喷(刷)防锈底漆,在喷底漆前已处理的零部件表面需要采取措施防止产生二次污染。

3涂料准备(见《油漆调配规程》);

4设备准备:

4.1 根据《设备操作规程》,正确使用维护涂装车间的主要设备(前处理、涂装线、供气、供漆设备、喷具);

4.2 配备必要的检具,通过合理的检测方法,定期检查设备参数,确认满足生产需求,无异常。

4.3 喷漆室应满足以下参数要求

环境:喷(刷)漆应在清洁、干燥、空气流通的地方进行。喷漆室内配置温湿度仪,用以监测涂装环境的温湿度。喷漆室送风空调系统按设备操作规程中相关规定,定时更换过滤袋和过滤层,以保证喷漆室内空气质量达标。

压缩空气:必须经干燥和去油,满足洁净度要求。

三、涂层质量的检验(见表三、表四)

6.1涂装后的零部件按《零部件涂层质量检验标准》进行验收,检测涂层附着力用划格器(2mm)划格后,贴上透明胶(3M)带往下撕。检测涂层厚度要均布多点测量。

6.2 涂装后的整机100%按《推土机涂装质量检验标准》检查;

6.3 整机各部位涂层质量标准:仪表盘、顶罩外侧、前保护板、油箱、左右行走系统外侧、驾驶室、终传动壳、油缸、工作装置等零部件按A级涂层标准涂漆;顶罩内侧、机架、行走系统内侧、松土装置等零部件按B级涂层标准涂漆;链条、铲刀背面、松土装置底部(铸件)、整机底部等零部件按C级涂层标准涂漆。

6.4涂层质量标准:

A级涂层标准:a、完全涂覆,不得有漏底处;b、无流挂、气孔、起皱;c、干膜总厚度≥75μmd、漆膜光泽均匀;e、漆膜表面不准有涂料溅落;f、表面无灰尘;g、非涂装处不得沾有涂料;h、多种色相相接处界限清晰;i、标识色涂刷均匀、盖底。

B级涂层标准:a、完全涂覆,不得有漏底处;b、无气孔、起皱,表面允许有轻微流挂(流坠);c、干漆膜总厚度≥75μmd、允许有最小的涂料飞溅;e、表面无灰尘;f、非涂装处不得沾有涂料。

C级涂层标准:a、完全涂覆,不得有漏底处;b、无气孔、起皱,表面允许有轻微流挂(流坠);c、干漆膜总厚度≥75μm

四、注意事项

7.1 涂装工应按劳保有关规定进行工作,以保护职工安全。

7.2涂装现场严禁烟火,并采取安全防火措施,杜绝事故发生。

表四:推土机涂装质量检验标准

注:1、本检验表适用于推土机所有型号;

2、本检验表为整机扣分制,每台总分为25,达到80%为合

格品,低于80%则不合格;

3、整机表面有各类严重缺陷则直接视为不合格;

油漆调配规程

快干可焊性环氧防锈底漆系甲组分成膜物质和乙组分固化剂构成的双组分涂料,涂料由甲组分主剂和乙组分固化剂构成,施工时根据实际需要量进行混合调制,混调重量比为61

聚氨酯中涂漆系甲组分成膜物质和乙组分固化剂构成的双组分涂料,施工时根据实际用量进行混合调制,混调重量比为51

丙烯酸聚氨酯面漆系甲组分成膜物质和乙组分固化剂构成的双组分涂料,施工时根据实际需要量进行混合调制,混调重量比为51(出口用高档面漆混调重量比为41

结合我公司实际情况,制定油漆操作规范;

1、 必须安排专人负责调漆,调漆室需要配置涂—4杯、台秤、秒表等计量工具;

2、 使用前应对涂料、固化剂、稀释剂的名称、生产日期进行确认,然后桶盖擦干净,用专用器具打开桶盖;

3、 油漆开桶后,有时表层会有结皮现象,这些结皮应于施工前除去;

4、 涂料必须在原桶或经溶剂清洗干净的容器中调制;

5、 取一定重量搅拌均匀后的甲组分,置于调漆容器中,按各种油漆的调配比例加入乙组分,然后加入所调配油漆配套的稀释剂,搅拌均匀,油漆黏度控制到18~22S(涂—4杯)。经120目筛网过滤,静置10~15min,待涂料中的气泡消失后,方可使用;

6、 双组分油漆在调配好以后,有一定的活化期(底漆:16h,中涂漆和面漆:8h)。调配好的油漆,超出活化期后,必须返回调漆室进行检查确认,如果可以重新使用,必须用120目过滤网过滤,并添加配套稀释剂至要求黏度方可使用(不能在产品整机上使用)。所以每班次喷漆时尽可能调配适量的油漆;

7、 调配好的涂料应盖严,以免稀释剂挥发或吸潮变质;容器中如果有未使用完的固化剂,调配完漆后必须将容器口密封,防止固化剂与空气反应失效。

8、 各类油漆的有效贮存期为一年,固化剂有效贮存期为半年,超过贮存期不得再使用。用于清洗过喷具的稀释剂当天还可以调配油漆,隔天后只能用于清洗设备。存放时应保持通风、干燥、防止日光直接照射,并应隔绝光源,远离热源,夏季室内温度过高时(>35℃)应设法降温。

9、 涂料的储存、调配过程中应有防火措施;

10、涂装过程中使用的所有原料(底漆、中涂漆、面漆、稀释剂、原子灰、固化剂等),必须按要求配套使用。不可随意更改和调换,且各种原料均应为合格品。

11、不同厂家制造的同一种涂料在未了解成分和性能之前,不得掺兑混用。

前处理之抛丸操作规程

一、 工序流程及内容

二、工艺要求

1、表面检查:零部件涂漆前必须由上工序清除明显的凸起、毛刺、批缝、浇冒口、氧化皮、铁锈、粘砂、结疤、焊接残渣等,对不符合此要求的零部件,由检验人员确认后,喷涂车间退回上工序;

2、屏蔽部位基本要求为:所有螺纹、已加工表面(后工序不再加工)、带有配合尺寸的加工面,特殊屏蔽内容见工艺卡“施工要求”一项;

3、可根据零部件的薄厚、油污锈蚀程度适当调整零部件的加工时间;

4、部分零部件因形状结构比较复杂,存在喷砂死角。对于此类情况,可以用以下工具、材料进行手工清理:刷子、棉布、风管、棉丝、风砂轮、砂纸、喷枪、汽油、清洗剂等;

5、焊接结构件经抛丸后,如果喷漆部位仍存有防溅剂污物,必须用棉布蘸清水擦洗干净并吹干或擦干;

6、抛丸处理过的零部件必须在8小时内喷底漆;

7、控制每批入喷砂室的工件数量,避免导致工件过多而产生抛射死角;

三、检查

与标准样块对比检查,表面清洁度达到GB8293-1988《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中规定的Sa2.5级(钢材表面应无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈和涂料涂层等附着物,任何残留物的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑)。

零部件喷漆操作规程

一、 工序内容

二、工艺要求:

1 零部件上线前检查前处理质量,被喷件表面质量不符合要求不能喷漆。A抛丸件质量要求:与标准样块对比检查,表面清洁度达Sa2.5级(钢材表面应无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈和涂料涂层等附着物,任何残留物的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑);B磷化件质量要求:银灰色或灰色,磷化膜致密连续,不允许出现锈蚀和绿斑,不允许局部无磷化膜(焊缝的气孔和夹渣处除外),不允许表面有严重挂灰;C其它修补、二次喷漆的零部件质量要求:表面洁净,无污物、杂质、锈蚀。

2 屏蔽部位基本要求为:所有外露螺纹、管路类端面及管口、带有配合尺寸的加工面,特殊屏蔽内容见工艺卡施工要求一项。

3 为保证漆膜厚度,喷涂时底漆应不少于二道(横喷、纵喷各一遍为一道,先作竖直方向的喷涂),中涂漆不少于一道。干漆膜总厚度为50~60μmub:ca_J_S   _fU l_!.=M@Hk_?

4 宣工用底漆为:双组份环氧防锈底漆;中涂漆为:宣工专用中涂漆(中黄)、宣工专用中涂漆(中灰)、聚氨酯面漆(黑色),在零部件涂装工艺卡中油漆选用种类以括号中颜色表示。

5、 部分体积小或无法吊装等不能上线的零部件可以摆放在地面的塑料薄膜上或支架等工装上喷()涂并自然干燥,严禁落地喷漆。

6、 在涂装工艺卡备注栏内如注明“转”,即说明此零件喷底漆后转其它部门经下工序后再转入喷涂车间喷中涂。

7、 涂层未干透不得进行转运、装配或入库。

8、 喷漆必须穿戴劳动保护用品,保证喷漆室良好通风。

三、喷涂技巧:

a. 扳动枪机之前,枪应处于运动状态;

^P:IL ohn" __L7+C_9at b. 喷漆时空气压力0.3-0.4Mpa理想的喷雾应对称,雾化均匀,边缘清晰。喷雾边缘之外只能有很少的漆雾颗粒存在。0u_@52%G/2  

Vg_pw !e_O^(,_4_Z)G c. 喷枪到零部件的距离为20-30cm,喷枪尽量与零部件保持垂直,且移动速度均匀速度为30-60mm/s

=kJBUg`a> !__!GzGY6L d. 在喷涂相同的工件时,第一个喷涂行程的起点应相同,喷枪的移动轨迹与工件表面保持平行,喷枪枪体与工件表面保持垂直;

'Yb_____8` npeV@x}_* e. 工件表面应全部为湿润的漆所覆盖;

i\ GkCR_[~{3!UtQ f. 相邻的喷涂行程应有一个搭接量,搭接的宽度应保持一致,前后搭接程度为有效喷雾图样幅度的1/3-1/2

h_0EaT_\_ g. 对于相同的工件,喷涂行程次数应保持一致;

h. 不要让喷枪弧形运动,为移动操作者的前臂和肩膀,不能只用手腕运动;

i. 喷涂顺序为:先难后易,先里后外,由上至下,先边楞后平面;

j. 在室外喷涂时,应注意风向,未喷的表面应在风的下方,以便将飞漆和反弹带至未喷表面;

由于工件和涂料的千差万别,用户可根据自已的实际情况,结合这些以上基本原则来确定适合自己喷涂技巧。#vHp#r4_s  

四、注意事项:

1 调配好的油漆,超出活化期后,必须返回油漆库经检查确认,如果可以重新利用,必须用120目过滤网过滤,并添加配套稀释剂至规定黏度方可使用。

2 如果使用吸上式喷枪(罐枪),每次往枪罐中加装油漆前,必须将油漆充分搅拌均匀;如果使用压送式喷枪进行喷漆操作,则供料容器内的油漆需要进行连续搅拌,(如不具备搅拌器,每隔30min将供料容器内的油漆充分搅拌一次)

3、将隔膜泵的进漆口放置在油漆供料容器中距离桶底部10cm以上位置,防止将桶底部的油漆沉淀吸入隔膜泵及涂料管造成管路堵塞。

4 如果喷漆过程中需要停止喷涂超过1h以上,停止后用稀释剂将管路、隔膜泵、喷枪清洗干净; 每日上午、下午、夜班下班后必须用稀释剂将管路、隔膜泵、喷枪及进漆口部位的过滤网彻底清洗干净,然后用洁净的稀释剂在由稀释剂桶、管路、隔膜泵、喷枪所组成的回路内循环超过10min以上

5喷涂过程中,清洗、更换喷咀或不喷时应及时将喷枪扳机自锁挡片锁住。在任何情况下,喷枪口不准朝向自己的他人,以免损伤。

五、漆膜质量要求

A级涂层要求:完全涂覆,不得有漏底处;无流挂、气孔、起皱;漆膜光泽均匀;漆膜表面无涂料溅落;表面无灰尘;非涂装处不得沾有涂料。

B级涂层要求:完全涂覆,不得有漏底处;无气孔、起皱、允许轻微流挂;允许有最小的涂料飞溅;表面无灰尘;非涂装处不得沾有涂料。

C级涂层要求:完全涂覆,不得有漏底处;无气孔、起皱、允许轻微流挂。

六、除工艺卡中有特殊要求外,一律按本规范操作。

喷漆设备操作规程

为保证喷漆器具的正常使用,特制定本规程:

1、 油漆调配后用120目过滤网过滤,上午或前一天未用完的油漆用120目过滤网过滤;

2、 每次过滤后的油漆必须充分搅拌均匀;调好的油漆在使用过程中要经常搅拌(至少0.5h一次),以防止油漆沉积。

3、 尽可能将每班次待喷漆工件集中处理,减少喷漆过程中的停顿;

4、 将隔膜泵的进漆口放置在油漆容器桶距离桶底部10cm以上位置,防止将桶底部的油漆沉淀吸入隔膜泵及涂料管;

5、设备的清洗:每日上午、下午、夜班下班后必须用稀释剂将管路、隔膜泵、喷枪及进漆口部位的过滤网彻底清洗干净。清洗喷枪时可将空气帽拧下,用专用毛刷沾溶剂进行刷洗。如果发现堵塞,不要用硬的钢丝类工具去疏通,可用高压空气吹洗,在溶剂中浸泡等方法处理。用指定的金属容器盛放清洗喷枪的溶剂,以便溶剂的重复使用,不准将清洗喷枪的溶剂倒入水旋池内或直接喷入水旋池内;用于清洗喷枪的溶剂不能再用于调漆。气动型供漆设备的清洗一般分三个步骤: tJCQ "S}  
1).涂料的排出:将吸入管从涂料桶中提起,使泵空载运行,将泵内、过滤器、高压软管和喷枪内剩余涂料排出。 {fR_s_q{{  
G|;~0HNf _   2).溶剂空载循环将吸入管插入溶剂内,用溶剂空载循环将设备各部件清洗干净。

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3).溶剂排出,将吸入管提出溶剂桶,空载循环,排出溶剂。 __AEr}&;X_  

R=H_Y__g|] 请用户严格遵守清洗守则,这对于保持设备的良好状态和延长设备的使用寿命是极为重要的

每日将隔膜泵擦拭干净,杜绝机体上有油漆污物;

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整机及零部件刮腻子技术规范

为了规范整机及零部件涂装工艺,现对漆前处理中刮腻子工序的具体要求进行细化,并制定标准如下:

1. 全部铸件表面不刮腻子,铸件表面质量须达到《JB/T5939-91工程机械铸件通用技术条件》要求,并彻底清除粘砂。

2. 全部焊道不刮腻子,保持焊道正常波纹。焊接接头或弧坑等部位焊后完成修磨,并彻底清除飞溅物。

3. 薄板件、油箱、前保护板外露表面:在50cm2的面积内, 大于4mm2的凹点多于3处,则该范围内刮涂腻子。凡是直径大于3mm凹坑或者长度大于5mm划痕,采取点补的形式刮涂腻子。直径小于3mm、深度大于1mm的凹坑,以及长度小于5mm、深度大于1mm的划痕需要刮涂腻子。对于轻微划痕及凹坑通常在0.2m处目视,目视不明显可不刮腻子。

4. 驾驶室:驾驶室要求精饰,驾驶室内、外表面直径大于3mm的凹坑或者长度大于5mm划痕需点补腻子。直径小于3mm、深度大于1mm的凹坑,以及长度小于5mm、深度大于1mm的划痕需要刮涂腻子。对于轻微划痕及轻微凹坑通常在0.2m处目视,目视不明显可不刮腻子。

5. 行走架、机架等结构件:直径大于3mm的凹坑或者长度大于10mm的划痕采取点补的形式刮涂腻子,直径小于3mm的凹坑或者长度小于10mm的划痕不视为缺陷。对于轻微划痕及轻微凹坑通常在0.5m处目视,目视不明显可不刮腻子。

6. 松土器、铲刀等工作装置不刮腻子:直径大于3mm的凹坑或者长度大于10mm的划痕采取补焊后打磨的方式处理,直径小于3mm的凹坑或者长度小于10mm的划痕不视为缺陷。对于轻微划痕及轻微凹坑通常在0.5m处目视,目视不明显的视为合格。

7. 推土机底部不刮腻子。

以上为整机及零部件刮涂腻子的基本技术规范,特殊情况时视合同或者客户要求而定。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/e183f394fe4733687f21aa72.html

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