21世纪轰炸机发展概况

发布时间：2018-11-26 21:34:14 来源：文档文库

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21世纪轰炸机发展概况

轰炸机是指携带武器攻击地面、水面或者是水下目标的军用飞机。轰炸机可以分为轻型轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机三种类型。轻型轰炸机一般能装载炸弹3～5吨，中型轰炸机能装载炸弹5～10吨，重型轰炸机能装载炸弹10～30吨。轰炸机是一座空中堡垒，除了投炸弹外，它还能投掷各种鱼雷、核弹或发射空对地导弹。目前世界先进轰炸机的发展方向是大航程、精确打击与隐身性并重，美国空军的B-2轰炸机就是典型的代表。目前中国使用的大型轰炸机仍是轰-6型，而一直有传闻称中国正在研制一款具备隐身能力的先进轰炸机。

B-2轰炸机有三种作战任务：一是不被发现地深入敌方腹地，高精度地投放炸弹或发射导弹，使武器系统具有最高效率;二是探测、发现并摧毁移动目标;三是建立威慑力量。美国空军扬言，B-2轰炸机能在接到命令后数小时内由美国本土起飞，攻击世界上任何地区的目标。

随着冷战结束，除印度这种盲目扩充军备的国家之外，各个军售领域似乎都在萎缩。其中专业性与成本均较高的重型战斗轰炸机的军售萎缩趋势尤其明显。但这一局面或在可预见的时期发生改变。

受到反恐战争与新兴国家发展的影响，世界整体形势在趋于多极化的同时，关键地区的紧张局势也在加剧。此时，对于占世界大多数的第三世界国家而言，最根本的国防任务就是尽快构建针对本地区强国或传统势力的非对称优势。伊朗就是这方面的代表。作为对海打击战力提升最为迅速的装备，重型战斗轰炸机的重要性此时无疑将迅速展现。

对中国而言，其自身已经具备了世界级的反舰弹药研发能力，如果能成功的对苏-34战机进行仿制升级，中国无疑将成为世界上少数几个，能同时提供高端重型战斗轰炸机与反舰弹药的国家。届时，尽管不大可能成为中国海军航空兵的核心装备，但经过中国实际使用与技术改进升级的苏-34战机，必将成为那些与世界传统强国进行非对称对抗，第三世界国家梦寐以求的装备。

作为三位一体的核力量，战略轰炸机作用及地位特殊，也是一个政治大国不可缺少的政治手段。尤其是中国在国际政治舞台发挥越来越大的影响，经济快速增长对能源需求的增加，不可避免地会与别国在某些方面摩擦日益增多。拥有战略轰炸机，和平环境下是一个极具威力的战略威慑力量，作用不可低估；战争环境下是克敌制胜的不可缺少的因素。中国作为代表第三世界遏制霸权扩张的大国，综合实力不断增强、影响力越来越大。

中国对战略轰炸机的认识，也是对中美关系未来的认识。美国不仅干扰中国的统一大业，而且不断地加强与日本的同盟关系，拉拢台湾加入战区导弹防御计划。日本在美国的撑腰壮胆下，近年更加明目张胆地在国防防卫指针中把中国当作地区威胁，与中国为敌；经济上不断与中国争夺资源，声称东海有其利益所在。其它一些以美为首的反华势力极力通过各种手段遏制中国的发展，而且这种趋势越来越明显。最现实、最迫切的是台湾问题，陈水扁上台致使台海局势年年紧张，美国利用台湾问题牵制中国的目的决不会放弃、也丝毫没有放松，它决不会把台湾这个棋子拱手让出。维护国家的统一和领土完整，必须有强大的军事力量。中国“三位一体”核力量中，战略轰炸机这方面先天不足，严重制约了对敌对国家和地区的威慑力。

自上世纪70年代以来，中国一直在谋求研制战略轰炸机，但技术上一直没有突破，如轰6I和轰8战略轰炸机。以当时中国的技术水平，几乎在战略轰炸机所有方面都非常欠缺。经过近30年的技术积累，中国现今完全具备了设计研制战略轰炸机的能力。但战略轰炸机从设计到服役形成战斗力，需要一个十分漫长的过程。尤其中国在这方面还缺乏研制经验，从电子设备到发动机都得从头开始，一个环节的问题不解决就可能造成整个工程的延误。另一方面，中国还缺少使用战略轰炸机的经验，尤其是战术技法训练、协同配合、后勤保障维护等。轰6K的研制一方面作为过渡机型满足当前战略形势的需要，另一方面就是为新一代战略轰炸机做技术及理论的研究。

自喷气式战略轰炸机问世以来的50多年里，其发展已经经历了三个明显的阶段：

第一个阶段是上世纪60、70年代服役的苏联米亚一4轰炸机、英国三V轰炸机(“胜利”、“火神”、“勇士”)、美国B-47、B-52等。这一时期，主要是以喷气动力轰炸机取代螺旋桨动力轰炸机，首先解决的是有无问题。由于前苏联喷气发动机技术尚不过关，米亚-4轰炸机航程达不到设计要求，因此很快退役改成空中加油机，其战略轰炸任务主要还是由螺旋桨动力来担任。在亚音速轰炸机出现不久，美苏两国就开始研制超音速战略轰炸机。但这一时期出现的超音速轰炸机都只是昙花一现，究其原因，主要是超音速设计的战略轰炸机无法解决速度和航程的矛盾：要达到超音速就无法满足航程的要求，要达到航程的要求就无法超音速。美国B-58就存在这个问题，为此不得不在机腹部携带一个超大型油箱，限制了战术使用能力。

第二阶段是上世纪80年代。超音速战略轰炸机由于采用了变后掠翼设计，解决了速度与航程的矛盾，这一阶段超音速战略轰炸机的出现使得战略轰炸机的突防能力大大增强，打击能力也相应提高。

第三阶段是上世纪末期隐身战略轰炸机的出现。上世纪80年代，美国空军的ATF和海军的ATA项目首次将隐身概念运用到了作战飞机的设计中。隐身或称低可探测性可以使作战飞机减少被发现和被攻击的几率，可以达成战略战役上的突然性，生存能力显着提高。隐身技术的出现开创了一个全新的技术领域，改变了战斗机、攻击机和轰炸机的作战方式，使作战飞机进入全新时代。目前，隐身战略轰炸机只有美国B-2一种。美国近年又在研究高超音速战略轰炸机，其速度达到5倍音速以上，采用冲压式发动机，在大气层边缘跳跃式飞行，因此有人称这种战略轰炸机为空天轰炸机。

从战略轰炸机的发展可以看出，速度始终是战略轰炸机的追求目标，B-2算是个特例，其侧重于隐身效果，同样实现了超音速战略轰炸机突防能力强的优点，甚至更好。由于其隐身方式为气动布局加透波材料和喷涂吸波材料，所以超音速飞行所产生的高温对其表面的吸波材料有一定的影响，F-117也存在上述问题。但是B一2并没有改变战略轰炸机超音速发展方向，速度快意味着可迅速抵达把握先机、赢得主动。B-2和F-117在研制时还无法解决隐身和超音速的矛盾，但科技发展让超音速和隐身不再成为矛盾，F-22在超音速巡航和隐身方面就实现了一些突破。

二十一世纪战略轰炸机的发展方向是高超音速加隐身，但目前技术条件要做到“鱼与熊掌兼得”所付出的代价十分高昂。因此，战略轰炸机的发展方向出现了两极分化现象，即高超音速和全隐身。

高超音速战略轰炸机的速度定义在5马赫以上，飞行高度为35-60公里，以10g赫的速度在2小时内可飞抵世界任何一个角落。这种战略轰炸机的飞行速度和高度就是最有力的防御武器。美国在这方面进行了一些探索，美国航空航天署(NASA)与美空军及波音、洛克希德等公司先后研制了x-33、x-34、x-37、X-40和X-43等试验性太空飞机。这些试验飞机对高超音速状态下的气动布局、发动机、材料、使用方式进行了全面试验，目前遇到的问题颇多，短期内还无法解决。和高超音速战略轰炸机相比，隐身战略轰炸机的研制相对要容易些，面临技术和费用问题不那么突出。

据英国《飞行国际》2007年5月3日报道，美国空军已确定下一代轰炸机将是亚音速有人驾驶飞机，排除了超音速和无人驾驶飞机的可能性。这说明在未来20年甚至更长的时间里，高超音速还无法达到实用状态。另外，高超音速的空天轰炸机不仅在技术上存在着诸多问题，其战术使用也很不明朗，让价格昂贵的空天轰炸机携带制导炸弹去轰炸一些战略、战术目标，倒不如使用洲际或巡航导弹更合算。空天轰炸机只有在费效比上超过导弹才可能服役。

轰-8是中国立项研制的第一种隐身飞机，其指标是性能尽量接近美国B-2轰炸机，必要时可以1。2马赫超音速突防，携带新型隐身巡航导弹能攻击北美，航程不少于1万公里，具备空中加油能力，是第一代国产隐形战略轰炸机”。

轰-8于1994年正式立项硏制，中央赋于其指标是尽量接近美国B- 2A；载弹量不低于18吨；必要时可以1。2马赫超音速突防或逃逸；携带新型隐形巡航导弹能攻击北美；航程不少于10000公里；具备空中加油能力；采用国产最先进航电设备等等。任务由603所设计，西飞公司负责生产，成为第一种国产战略轰炸机。

轰8 大量应用高新技术如翼身融合、电传飞控、曲面机身、前后缘襟翼、机翼大型一体化油箱、大面积碳纤维复合材料、碳碳刹车、内置旋转式武器挂架、地形匹配跟踪雷达、数字地图、复合导航系统、卫星数据链、全新先进吸波隐形纳米涂料等等不胜枚举。轰8最近能飞起来，得益于四台去年定型的太行涡扇发动机，太行也是歼 10A和歼11B的心脏。

这种战斗和轰炸机共享同族发动机的好处早已被美军证实，能赋予轰8达11000多公里的中国飞机最远航程。12枚红鸟3巡航导弹分布在两个六枚旋转武器挂架上，每枚可携核弹头，射程3000公里，亦能带雷石6等卫星制导炸弹和反舰导弹等武器。

最近北京航空航天大学的一次官方发布会上赫然出现了轰八的身影，可以确定轰八是确实存在的。不久前，美国着名智库兰德公司抛出了一份名为《“天崩地裂”——中国空军未来发展》的报告。报告称，近年来解放军空军对其装备进行了大规模现代化，还采购了包括地对空导弹和战斗机在内新型武器系统。

因此，中国未来轰炸机的发展成了美国等西方军事学者最感兴趣的话题。一些美国航空武器专家猜测，中国空军下一次令世界震惊的很有可能就是其下一代轰炸机。关于中国下一代轰炸机的猜测，美国方面一直没有停止过。美国媒体甚至预测，不排除中国未来发展比轰-6更大更先进的隐身轰炸机的可能性。

美国一些空军专家认为，未来解放军远程轰炸机的发展要经历三个阶段。

第一阶段是对轰-6轰炸机做出大量改进，从而具有全天候作战能力，可发射精确制导弹药。其战术重要意义在于，大型轰炸机与精确制导弹药的结合，相当于解放军拥有了战斗力持久的“空中大炮”。

第二阶段的发展则与空间战有关。中国航空集团新近展出了最新的卫星运载火箭方案，该火箭由轰-6飞机在空中发射，直接将重量为50公斤的卫星送至近地球轨道，这样可以显着减少卫星发射的成本，这种由飞机发射的火箭很容易用于反卫星作战。

第三阶段则是寻找轰-6的替代品。美国智库国际战略评估中心的中国军事问题专家理查德·费舍尔称，关于中国“新轰炸机计划”的传闻已经流传了很多年，外界将这一计划称为“轰-405”。

此外，美国传统基金会还曾猜测称，有证据显示中国正在发展一种隐身打击飞机，在中航第一集团新近展出资料中，一种隐身双发轰炸机方案引起了人们的高度关注，该机的外观与美国B-2隐身轰炸机相似，不仅具有突破敌方严密防空网的能力，甚至能充当“轰炸母机”，指挥数十架无人攻击机对目标进行“狼群攻击”，而自身始终处于敌方火力打击范围之外。

不管怎样，到目前为止，中国官方还没有透露任何有关下一代轰炸机的信息，因此，西　据俄罗斯《军工信使》周刊报道，继美国和中国之后，俄罗斯也将研制新一代战略轰炸机，作为远程航空兵新型前景航空系统，加强空基核威慑力量。方的各种不同的说法也只能是猜测而已，不过谜团终究会有一天揭开。普京总统近日在视察俄空军基地时确认，俄将设计和研制新一代战略轰炸机，尽管这项工作投入较大，困难较多，科技攻关任务较重，但是这项工作必须开展。在美国和中国正在互相较量、积极落实类似项目的背景下，尽管俄军专家有关今后5到10年内研制新一代战略轰炸机是否适当的问题至今还没有定论，但是俄军政领导层加快相关研制进程的决定本身是合理的。

目前美国正在研制新一代战略轰炸机，军方要求它具有较强的战斗实力、多功能性、远程奔袭能力，既能适宜大规模战争，也能参与局部战争，使用常规装药的高精杀伤兵器，摧毁敌后纵深目标。

与此同时，中国空军也在积极展开战略轰炸机领域的研发工作。去年9月中国军事论坛披露称，中国航空工业正在研制两类战略轰炸机，其中轰-8采用飞翼布局，轰-10将是一种高超音速空天轰炸机。

作为第一种方案，中国设计师可能试图发展美国B-2A战略轰炸机的创意，尽管中国军事专家强调，中国将会原则上自主研发新型飞机，不会仿制美俄产品，但是一旦选择飞翼布局，那么与B-2A相比，就不会有什么原则性的新创意。虽然也会有一些区别，但都不是原则性的；至于第二种方案，则是另外一回事。中国设计师准备采用截短机翼的鸭式布局，配备组合动力装置，使用4台改进型双涵道涡喷加力发动机和2台高超音速冲压喷气发动机，使飞机能在大气圈最高层以8马赫的最大速度飞行，甚至据称将能在平流层飞行。　实际上，中国是在努力研制超音速飞机与携载远程巡航导弹的高超音速飞行器相结合的产品。问题在于，面对如此重大考验，中国军工系统是否做好了充足的准备。

众所周知，与美军不同，中国将领对新型战略轰炸机提出的优先任务要求是对敌地面目标实施核打击，消灭敌军海上航母。后者至少在中期前景内所指的显然只可能是美国海军航母力量。在此方面，中国专家有意避而不谈中国战略轰炸机将会使用哪种兵器，是常规弹药还是核弹药，攻击敌军航母的问题。如果使用常规装药的空面导弹攻击美国航母战斗群，其作战效能将备受质疑，哪怕只是试图确保瘫痪美军“尼米兹”级多用途核动力航母，使其在相当长时间内丧失舰载机起降能力，也至少需要不止一枚威力较强的导弹命中目标。但是为了突破美军航母编队强大的防空火力网，至少需要发射10多枚甚至数10枚导弹。因此，中国新型战略轰炸机将来在攻击美国航母时，最有可能仍旧使用核弹药。

近年来，中国军队装备了现代化的歼击机和远程防空导弹系统，军事实力明显提升，因此美军需要研制新型战略轰炸机，这项计划得到了国防部长帕内塔的明确支持。他在今年2月解释为何必须拨款研制新一代战略轰炸机时指出，美军调整海外驻军计划，重点转向亚太和中东地区，因此要求美国空军具备突破敌方强大防御、实施远程打击的能力。也就是说，美军前景战略轰炸机的一项任务将是远程突袭中国或伊朗目标，摧毁中伊军事经济潜力。

轰九设计使用四台我国研制的最新型涡扇发动机，用于该机大气层内正常的起飞、巡航和降落，还要专门装设两台大推力冲压火箭发动机用于大气层外的巡航飞行。由于该飞机需要飞出大气层外执行巡航攻击任务，因此，该机的外形不同于常规的飞机。

它是类似于弹道导弹的略扁细长体，头部稍尖尾部逐渐加宽，采用距离较远的鸭式机翼，后机翼很短，呈X型布置在机身后部。该机没有明显的飞机舷窗，驾驶员观察外部环境，依靠在机身上均匀分布的三个电视窗口，可以在机舱内形成360度的视野。由于要穿越大气层，该机的前部和外下部都敷设有绝热的复合材料贴片，可以保证该机数十次穿越大气层而不用更换贴片。该机的弹舱是完全内置式的，可以携带六枚卫星和雷达成像复合制导的巡航导弹，因为该弹需要母机在大气层外投放，因此，这种导弹在母机投放时，外部有一个绝热的复合材料外壳，而且，这个外壳只有在导弹进入大气层穿过黑障区后，才会自动打开抛去，完成像常规精确制导导弹一样的轰炸任务。

这种新型空天轰炸机依靠普通的飞机跑道起飞，其飞行速度在大气层内时可达2-3马赫，当其飞到15000米以上高空时，就会自动关闭涡扇发动机而开启冲压发动机，使得该机飞出大气层，达到大约100千米的飞行高度。该机用这个高度并能达到8马赫左右的飞行速度，快速逼近要轰炸的目标，在释放完所携带的导弹后，仍然从太空返航。在接近基地时，该机以略上仰的姿态重入大气层，在达到一定的高度时，关闭火箭发动机，重新开启四台涡扇反动机，以常规方式进行降落，完成轰炸任务。

该机的飞行依靠GPS全球定位系统，由于绝大部分时间在大气层外飞行，因此，基本上不考虑对手的防空能力，而且，打击目标的方位技术参数在执行任务前就已经输入，导弹也是智能型的，所以载机基本不需用复杂的电子控制指导设备。可以确信，这种轰炸机能够在2-3个小时内，轰炸世界上任何战略目标！

如果这种新型空天轰炸机能够尽早研制成功，无疑是我国战略空军的一大喜讯！特别是缺少洲际轰炸能力的我们中国空军，在当前美国一超独霸的情况下，迫切需要早日拥有这种新杀手锏来维护我国的领土完整！

综上所述，推测中国的轰10战略轰炸机设计可能首先满足隐身的要求。尽管近来有些人对飞机隐身提出了一些反面意见，但不可否认，自从F-117首次参加实战以来，隐身飞机在战争中的作用越来越明显。在对南联盟的“联盟力量”军事行动中，2架B一2所取得的战果相当于越战时出动40架次F一105、海湾战争时出动16架次F一117隐形战斗轰炸机取得的战果。