拌和站建设方案
发布时间:2016-09-08 来源:文档文库
小
中
大
字号:
中铁十二局吉图珲铁路客专VI标
指挥部第四工区
二0一一年六月
混凝土拌合站建设方案
1、工程概况
中铁十二局集团新建吉林至珲春客运专线JHSⅥ合同段第四工区位于吉林省图们市曲水村,施工管段起迄里程为GDK298+263~GDK304+878,正线全长6.615Km。 主要工程数量:正线特大桥1736.25延米/1座,改线特大桥653.97延米/1座,刚构连续梁梁:1联(18+24+18m ;共计墩台88个;站场2.555Km;正线路基207.6Km;涵洞10座;框架桥3座;改线涵洞4座;正线隧道:2262m/2座;改线隧道:1408m/1座,混凝土数量为25万方;拌合站配备2台HZS120Q型强制式搅拌机, 10个储备量为100t的材料罐;7个骨料料仓,其中3个合格区,3个待检区,1个洗石区,料仓容量共为4000多方;为保证冬季施工,拌合站采用全封闭式保温结构,管道供暖,热水拌合混凝土。
2、拌合站平面布置
2.1、整体布置情况
拌合站建筑面积为100m*64m,共9.6亩,实行全地面硬化,硬化厚度为20cm,可满足重载车辆通行要求;拌合站配备2台HZS120Q型强制式搅拌机,10个储备量为100t的材料罐;骨料仓占地为64m*28m,分7个骨料料仓,其中3个合格区,3个待检区,1个洗石区,料仓存储容量共为4000多方;混凝土拌合站采用全封闭式暖棚结构,设置锅炉房及煤仓,占地14m*24m;为方便施工管理,厂内划分出生活区、搅拌作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区,各区分开,合理布局;拌合站设值班室2间、试验室2间、养护
室1间、工具室1间、油库1间、拌合站生活宿舍14间;污水处理设三级沉淀池;拌合楼四周设12m宽的环形路,方便车辆的行驶方便。 2.2、拌合机系统
拌合机系统占地为38m*36m,配备2台HZS120Q型强制式搅拌机, 10个储备量为100t的材料罐,4个外加剂保温罐,蓄水池为长10m*宽4m*深3m,可储备120m3水。
2.3、沉淀池及蓄水池
搅拌机清洗排污主要为水泥浆及碎石,对环境污染大,所以设三级沉淀池;沉淀池如图所示,在主楼前设分水线,主楼后设4%排水坡,搅拌机排污经4%斜坡进入排水沟后流入沉淀池,主楼前设2%排水坡;排水沟尺寸为50cm*50cm矩形沟;三级沉淀池均采用C25混凝土现场立模浇筑,壁厚为25cm;一、二级沉淀池设清理坡道,供装载机或人工清理沉淀物;沉淀池之间排水设Ф150mm可调节阀门控制出水。
为满足施工生产需要,蓄水池尺寸为8m*4m*3m,高出地面50cm;蓄水池采用C25混凝土现场立模浇筑,壁厚为25cm。
沉淀池及蓄水池四周设防护栅栏,栅栏高度1.5m;在底板浇筑完成后,边墙施工前涂止水膨胀胶。
沉淀池及蓄水池在浇筑混凝土前布设Φ80mm供暖管道,保证冬季时功能的正常使用。
2.4、料仓
拌合站共设7个骨料仓,分3个合格区,3个待检区,1个洗石
区;中砂合格区为11m*28m、 大碎石合格区为11m*28m、小碎石合格区为