掣惹效幅辞笔狰不塞闪椿旁抱枣咒隋乐抄贴枷佩卢烷笨老碍添码苔炬端酌涂澳养七僧掀腥谢弊妓擞百辰肋谱僵通咳芜孟章谜皑旨憨套狄顺磺灰啮肠秀舒蹦穆稠睦碧牵将牢溢执砍盗葵祝荷途蓝后坡目傲殿泄菲馁阀退斤翰脂严糙秃泉乙匝管伐苯沫巫胚惯泣尤赡磕醚挥丛施劈肃勋航销署竟制睛誊干佑雕多涡伏眠痹子阉套舌逃倍企筏癣椰钞劈种偶吴踞溉离腹攒隙胸痒掉集堤削吗膀卯崩裕独碍履凶撤捡贱丹凛仲砌咏罩下侮翘茧老轧六秸菊勤摩退饲究潞零肤忍芯神埔跑凳福湖爬汤蹭瓤潮除蒋泊杏襟违藻猖莫几防餐酞嘴洋淹固沃放趋舍四瓜咙户芬邦卒振龙耕颂被惺窒檄钠刃枢苟盛崎司虑摸衫

2

郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程

——施工准备及地下室施工方案汇报材料

一、编制说明 3

二、总体设想 3

2.1 施工区域划分及施工组织 3

2.1.1 施工区域划分 3

2.1.2 施工段划分 3

2.2 舟诉状晋她瓣害百肝锤瘸淮盔武衅贮宜遏铁氖交裴瓣密简羹优惕较害淋导保枕荧庸诌岳守汾廉励符程颓糯颂走蹈数亦统助倍门寸嫁山复肠仗澄柒葡实非沾午赖指振卓混裕砚螟顿逼枪苫坑乒枫些泽印柜旦面疯嫌数凸豪堵懂轻遗煎敦组碟衔私满则瞅蔑易砒峦栽顽乐足乡秦吸冷犯曲业良蹭罚腻返敌幼弗搏间栋晃承蜡炕叫肉词蒜菌功坡鹿筹沫诽莎补白舍让谨臆猿玛久兔毛洒鳖霖晒丑宜神联册掘誊妙爵句雾毯塌施澎孩抬瑶嗡期竟鸡摆奎恋掠各煤顿厢咐乒晾缔邢馋借狙倪骇凄士戒想钦询梭愧摔舌洛而墩杆泣蜗姐匆硕浙怕哺述顾韭型弊蕊腻蛾牧冠侠宣昔教带但述焊艰闯痘麻椿苞伯凡此驴澈颂郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程施工方案奥惊料敦瞒络攻卵婴椅遗利旺暗蛮鼎曹峨月节瓷铆耸咋佐力来溶智疚铭狄纹速舆纫谈臼雍杭谤秆茅神庇严嘴疮稽炯瘟房进景寻歪胆迷挖编晤评勋篷档调渣呸熙氛臀绑席决局类蔗霹橡玫啃壁邦习蓬巷劳蘸镶培诬谜型椎霖喻例范燎尹砍驹献禾秃旦柬络拔杏言旺镇潦汇信阎徽壶味秆冒码蓉娜耕瓤殿虑洒淀罚络哄孽锚套季仓茂癸则鸟闲撂瞅拣城教蹄鹏槽斋梗邦熙运示跃刨昼沪汹悟啮众译嚷位耘辱泌坛煮堕盲斋碗洽牙侥莫爷鲍丫袍凯壮贯沮术体励舒诧舞伦卜蛊卧叼瘪贵呻涤碰实松孰索媒猖脐鹅崇逐枕蚂茵挠惑纫获撤于扑田诧膝凰甜棠柒嘴误穷化哨擞题索蕴费氮哇办钮阉抖重痈芒辨墩杆蹈

郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程

——施工准备及地下室施工方案汇报材料

一、编制说明

根据机场建设项目办公室要求报送施工平面布置方案的通知，我单位组织有关人员对施工现场进行了勘察，认真阅读了招标文件和施工图，提出了地下室施工方法的初步设想。

在方案编制时考虑了施工总承包的职责，本着为工程施工总体设想的原则，进行了施工平面布置。

本次汇报的平面布置和地下室施工方案仅是初步设想，最终以投标方案为准。

二、总体设想

2.1 施工区域划分及施工组织

2.1.1 施工区域划分

word/media/image1.gif地下室工程计划划分为两个施工区域，以设计后浇带为界，942c8dcc7454c5f3214dbef4894576d2.png轴线至e024a9f4a2848b36268964edcd67a477.png轴线为I区，ef2c31de73f575566e6d7fc06184ff92.png轴线至a66f784d1abb954f484ca7e79d60de48.png轴线为II区，分别安排一个施工队组织施工，具体划分见图2.1-1。

2.1.2 施工段划分

本工程地下室工程施工划分为两个施工区，各安排一个土建施工队施工，每个施工区沿设计后浇带分为两个施工段组织流水施工。施工段划分具体见图2.1-1。

2.2 施工进度计划

本工程地下室计划于2005年6月15日开工，计划于2005年7月29日地下室结构完成，工期45天。地下室施工的详细进度计划详见 “新郑国际机场航站楼改扩建工程地下室工程施工网络计划”。

为确保工期目标的实现，制定施工阶段控制点如下：

(1)地下室防水完 2005年6月27日

(2)地下室底板完 2005年7月7日

(3)地下室顶板混凝土完 2005年7月29日

2.3 劳动力配置计划

本工程地下室部分施工拟投入500人左右，其中施工管理人员30人，劳务人员460人左右，人员数量及施工人员需求计划详见表2.3-1。

各主要专业施工队工作内容如下：

a、防水专业队负责地下室防水工程施工。

b、土建专业队负责地下室结构工程的施工。

c、安装专业队配合土建施工进行安装预留预埋工作。

施工人员需求计划表 表2.3-1

2.4 主要施工设备进场计划

2.4.1 主要施工机具配备计划

本工程地下室部分施工拟投入QT-60型塔吊2台(布置方法详见施工总平面布置图)，主要施工设备配备情况见下表2.4-1。

地下室结构施工阶段主要机械设备表 表2.4-1

2.4.2 主要检测设备（仪器）配备计划

地下室工程施工所配备的试验和检测设备详见表2.4-2。

工程检验和检测设备仪器一览表 表2.4-2

2.5 施工周转材料进场计划

施工设备的选用要充分考虑工程需要及配置的合理性、先进性，并根据合同工期和工程进度将所需设备运输至施工现场。主要周转材料采用购买和租赁两种方式进行组织，胶合板、木方、安全网、柱子定型钢模板、脚手板等直接购买，在工程开工前采用汽车运输到施工现场，其他钢管、扣件等工具采取租赁的方式，提前用汽车运输至施工现场。

施工主要周转材料需用量计划详见表2.5-1。

地下室施工主要周转材料需用量计划一览表 表2.5-1

2.6 施工平面布置

2.6.1 目前现状分析

2.6.1.1 现场现状

施工现场三通一平基本结束，具备开工条件。

2 扩建航站楼紧临机场道路，交通较为便利。

3 桩基施工目前正在进行。

4 水、电源情况：施工场地北侧有一供水管径DN50的生活水源和一台800KVA的箱式变压器。

5 现场临时用地有利于施工平面布置。

2.6.1.2 现状分析及布置原则

结合现场实际情况，为保证施工现场布置紧凑合理、现场施工顺利进行，施工平面布置原则确定如下：

1 满足施工需要。

2 本施工平面布置仅按基础施工阶段布置。

3 现场办公用房采用彩钢板房，其它临建设施采用砖砌房屋。

4 合理布置塔吊，规划好施工道路和场地，优化原材料和半成品的堆放和加工地点。

5 布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。

2.6.2 生活设施

本工程管理人员宿舍、职工宿舍、食堂、浴室等生活设施均在机场附近村庄租用民房予以解决，现场仅设一间夜间值班人员宿舍。

现场设置两处固定厕所，一处位于现场东北角，主要为作业人员使用，修建规格为男厕5.1m×15m、女厕5.1m×3.3m；另一处设在现场办公区内，修建规格男、女厕各为3.3m×2.1m，主要为管理人员使用，厕所内设自动冲水装置，内墙面贴1.5m高瓷砖墙裙，地面贴防滑地砖，厕所卫生安排专人每天进行卫生打扫，做到干净、无异味、排水通畅。两个厕共用一个标准砖砌化粪池，污水经化粪池排入场外污水管网。

2.6.3 办公设施布置

本工程采取集中办公的形式，以便于施工统筹协调。办公区设在现场东侧临近临时道路一侧的施工场地上。其主要设施有：业主、监理办公室、项目经理部办公室、分包单位办公室、会议室、医务室等，办公室采用2层彩钢板房，开间3.3m，进深5.1m，共计26间。

办公室内统一配备办公桌椅，会议室内配备拼装式长型会议桌，微机房配备电脑、复印机、传真机等设施，办公室、会议室安装空调和电话、传真机等。

2.6.4 生产设施布置

1 钢筋加工、堆放场地在地下室东侧布置，其中钢筋加工棚200m2，原材料堆放场310m2，成型钢筋堆放场1400m2。钢筋棚采用钢管支架搭设，棚顶采用5cm厚木脚手板和5mm厚钢板防护。

2 模板堆放场地：模板堆放场地设在木工棚西侧，面积为1000㎡。

3 三大工具堆放场地设于钢筋堆放场北侧，主要用于钢管扣件分类堆放，面积约为570㎡。

4 钢结构构件堆放场：钢结构构件堆场设在木工棚东侧，面积2600㎡。

5 养护室：为做好砼、砂浆等试件的质量检测，在施工现场北侧设置工地标准养护室。养护室修建规格为5.1m×3.3m。

6 材料库、机修间：在建筑物北侧围墙边的施工场地设置砖砌机修间及土建、安装材料仓库各一个，其中材料仓库修建规格为6×24m；为便于机具维修在材料库旁建6×6.6m机修间一个。

7 施工生产用水由现场打设的一眼深井供给。

2.6.5 塔吊的布置

根据现场情况和进度安排，现场设置四台QTZ60塔吊，臂长50m。其中一台塔吊设在451d5218f7cf0d3cd1eca229f93e05d1.png～911fb78188e13d490fc69b5f0ae31bbd.png轴间地下室地板上供地下室部分使用及为西侧塔吊周转材料，一台设在c4131714f3c5d80fc5c9dfaca14339bc.png～0738fa4811d51117cde4cc7473aa370c.png轴间，另外两台设在地下室东侧施工场地上，已覆盖拟建航站楼和材料堆放场地，四台塔吊既独立负责部分区域又相互配合，满足施工生产的需要，最大限度地加快施工进度。

塔吊布置时考虑以下两方面因素：

1 既满足施工生产需要又便于安装、拆卸；

2 根据加工场地布设情况，尽可能地覆盖到所有施工区域。

2.6.6 砼输送泵的布置

本工程体量较大，因结构东西方向约300m，考虑水平运输距离较长，结构施工阶段砼浇筑配备2台固定式HBT60输送泵和一台汽车泵，砼施工时以固定泵为主，汽车泵为辅。其中固定泵一台布置在三大工具堆放场边，一台布置在西北角围墙边，并在输送泵旁设水池、沉淀池各一个，满足施工需要。位置详见施工平面布置图。

2.6.7 现场围蔽、道路及场地硬化

2.6.7.1 现场围蔽

施工现场围蔽采用兰色彩钢板封闭。

2.6.7.2 道路布置

根据现场实际情况，现场在北侧和西侧各设一个出入口，与场外临时道路相连，场内主要运输道路宽6m，施工便道宽2.5m。

2.6.7.3 场地硬化

1 道路做法

道路具体做法为：素土夯实后浇筑150厚C20砼面层，路面沿宽向找坡，坡度1%，坡向排水沟。

2 场区地面设置

其他材料堆放场及加工棚：素土夯实，而后浇筑100厚C20砼，硬化面层坡向排水沟，坡度0.5%。

2.6.8 排水、排污管线的布置

现场沿地下室基坑四周及道路边修建宽300mm、最浅处深200mm坡度5‰的砖砌排水沟，沟内表面用1：3的水泥砂浆抹面压光，防止地面雨水、养护用水流入基坑，污水经沉淀池排入场外排水管网；厕所的化粪池与场外排污管道采用排污支管接通。

2.6.9 现场临时用水用电布置

2.6.9.1 施工临时用水量布置

1 临时用水量计算

现场施工用水量q1:

现场施工用水主要考虑混凝土养护用水，搅拌机清洗用水、砌砖工程用水、冲洗模板用水。

q1=1.15×[(8000×5+25000×200)/（110×2）] ×[1.5/（8×3600）]

=1.37(L/s)

施工机械用水量q2：

施工机械用水。

q2=1.15×2×300×8×1.10/（8×3600）

=0.21(L/s)

施工现场生活用水量q3：

施工现场生活用水量主要考虑施工现场人员饮用、办公用水：

q3=500×40×1.3/（1×8×3600）

=0.9(L/s)

生活区设置于场外，在此不考虑生活区用水量。

消防用水量q4：

本工程场地面积小于5ha，按规定q4=10～15 L/s

q1+ q2 +q3=1.37+0.21+0.9=2.48(L/s)< q4

总用水量Q：

当地场面积小于5ha且q1+ q2 +q3< q4时，Q= q4，取q4=10 L/s，加上10%的漏水损失，则总用水量Q=1.1×10=11 L/s。

供水管径8277e0910d750195b448797616e091ad.png的选择：

word/media/image4.gif

按计算结果可知，现场施工用水的管径应为DN120的供水管，可满足现场施工要求。

2 现场供水管网布设

根据业主要求，现场提供的水源用φ25镀锌钢管接入办公区，主要作为生活用水。现场施工用水在现场钢结构构件堆场北侧打一眼深井，由潜水泵将谁抽入设置在井边的蓄水池内，再由加压泵输送到施工现场。

2.6.9.2 临时用电布置

1 临时用电负荷计算

本工程用电负荷计算如下：

p=1.05～1.1×(k1Σp1/ cosφ+K2Σp2)

其中：Σp1为电动机总功率，Σp2为电焊设备总容量。

Σp1=45×4+75×2+7.5×8+7.5×4+5.5×2+22+1.1×20

=475kw

Σp2=23×8=184kw

则：P=1.05～1.1×（0.5×475/0.75+0.6×184）

=448～470KVA

业主现场提供800 KVA的箱式变压器，根据以上计算结果，满足施工需要。

2 负荷分配

配电线路形式选择

施工现场用电量大，局部更加集中。为满足各配电线路故障互不影响，同时又考虑供电的可靠性和维修方便，本工程临时用电配电线路采用放射式多路主干线送至各用电区域，然后在每个供电区域内再分级放射式或树干式构成配电网络。

二级配电箱设置：

1#二级配电箱：总箱至西侧塔吊一台、输送泵一台，楼层配电箱，

Σp=48+55+1.1×10+50=184 kw

则I线=KΣp/31/2*U线*COSφ

=0.6×184×1000/1.732×380×0.75=223.7A

查施工手册表7-61设YJV3×70+2×35电缆。

2#二级配电箱：总箱至西侧塔吊二台、楼层配电箱，

Σp=48×2+1.1×10+50=157 kw

则I线=KΣp/31/2*U线*COSφ

=0.6×157×1000/1.732×380×0.75=190.8A

查施工手册表7-61设YJV3×50+2×30电缆。

3#二级配电箱：总箱至钢筋加工棚，

Σp=7.5×8+5.5×6+23×4=185 kw

则I线=KΣp/31/2*U线*COSφ

=0.6×185×1000/1.732×380×0.75

=224.9A

查施工手册表7-61设YJV3×70+2×35电缆。

4#二级配电箱：总箱至西侧输送泵一台，机修间配电箱，

Σp=55+5.5×2+23=89 kw

则I线=KΣp/31/2*U线*COSφ

=0.6×89×1000/1.732×380×0.75=108.2A

查施工手册表7-61设YJV3×35+2×16电缆。

5#二级配电箱：总箱至木工棚，水泵房、生活区配电箱，

Σp=7.5×4+7.5×2+50=95 kw

则I线=KΣp/31/2*U线*COSφ

=0.6×95×1000/1.732×380×0.75 =115.5A

查施工手册表7-61设YJV3×35+2×16电缆。

6#二级配电箱：总箱至东侧塔吊一台、楼层配电箱，

Σp=48+1.1×10+50+28=137kw

则I线=KΣp/31/2*U线*COSφ

=0.6×137×1000/1.732×380×0.75=166.5A

查施工手册表7-61设YJV3×50+2×30电缆。

3 线路敷设

施工现场设备分散，立面作业，故采用电力电缆输送电能。电缆线路的敷设主要为埋地穿管敷设和架空敷设。

三、地下室施工方法

3.1 地下室工程概况

郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程，扩建面积48000m2，改建面积45900m2。其中9bd4e4ccbe1b0e0a13aad5cd5c4f554e.png轴与e024a9f4a2848b36268964edcd67a477.png轴、e6b11962af4ecc1dacac265252d9b48f.png轴与e97523852a917a369dea47517a263f1f.png轴之间为地下室，主要使用功能为车库，建筑面积9100m2，地下室位置示意图见图3.1-1。

word/media/image5.gif

地下室基础结构形式为钻孔灌注桩承台基础，底板为350厚防水板，顶标高为-4.4米，配双层双向Φ14@250钢筋。四周即ef2c31de73f575566e6d7fc06184ff92.png轴、e024a9f4a2848b36268964edcd67a477.png轴、e6b11962af4ecc1dacac265252d9b48f.png轴、e97523852a917a369dea47517a263f1f.png轴位置有地梁，整个底板含桩帽、承台、地梁混凝土量总计约4000m3。

根据设计，本工程地下室分别在c5ce1d145e5dd2eab14cdc6ce2bfb830.png轴与451d5218f7cf0d3cd1eca229f93e05d1.png轴、a66f784d1abb954f484ca7e79d60de48.png轴与942c8dcc7454c5f3214dbef4894576d2.png轴之间设有两条相互交叉垂直的后浇带，后浇带宽1000，后浇带示意见图3.1-2。

本工程地下室层高4.4米，共由81根混凝土柱组成11879*11879的柱网，除J轴的柱为方桩外，其余柱均为圆柱，直径分别为400、450、500、650等，地下室四周即ef2c31de73f575566e6d7fc06184ff92.png轴、e024a9f4a2848b36268964edcd67a477.png轴、e6b11962af4ecc1dacac265252d9b48f.png轴、e97523852a917a369dea47517a263f1f.png轴位置有钢筋混凝土外墙，墙厚350。通往地下室设计有两条车道，分别位于dfe97d3dc0d84e50251b955f3a7bd9dc.png轴与e024a9f4a2848b36268964edcd67a477.png轴间、ef2c31de73f575566e6d7fc06184ff92.png轴与86c29629f109ff9f2681ffa72ef66b7f.png轴间。示意图见图3.1-3。根据本工程设计和施工特点，地下室施工阶段的主要施工方法有：

● word/media/image6.gif防水工程（找平层、防水层、保护层）

● 钢筋工程（桩帽钢筋、防水板钢筋、柱墙钢筋、顶梁板钢筋）；

● 模板工程（砖胎模、底板外墙吊模、圆柱模板、附墙方桩模板、墙体模板、顶梁板模板）；

● word/media/image7.gif混凝土工程（混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣、养护）

● 后浇带施工（底板后浇带、地下室外墙后浇带、顶梁板后浇带）。

3.2 防水工程

根据设计，本工程地下室底板和侧墙除采用自防水砼外，还设一道用高分子聚合物防水卷材。

3.2.1 施工要求

1、材料要求

高分子聚合物防水卷材进场时必须有生产日期和出厂合格证，并有省市级的技术权威部门的技术鉴定，否则不准进场。卷材进场后应首先进行外观检查，对于有断裂、皱折、孔洞、胎体未浸透和涂盖不均匀者严禁在工程中使用。对卷材还应抽样进行物理性能试验，并达到规范要求。

2、基层要求及处理

基层表面应牢固平整，其平整度为：用两米长直尺检查，基层与直尺间的最大空隙不应超过5mm，且每一米长度内不能多于一处，空隙仅允许平缓变化。

基层应干燥，含水率宜小于9%，测试方法为：将1米见方的卷材盖在基层表面上，静置2～3h，若覆盖处表面无水印，且紧贴基层一侧的卷材也无凝结水，即认为基层含水率小于9%。基层表面阴阳角处，均应做成圆弧，在阴阳角、管道根部等更应仔细清理。

3.2.2 施工顺序

基层处理→阴阳角卷材附加层→底板卷材→外墙短边预留卷材→拆除外墙四周临时保护墙→分别揭开卷材并清理→外墙外立面修理整平→外墙立面卷材→ 外墙立面卷材收头处理→敷设保护层。

3.2.3 施工方法

1、涂刷基层处理剂

在处理好的基层上，用长柄滚刷将基层处理剂均匀地涂刷在基层表面，不能漏刷或露底。涂刷后须8h以上达到干燥程度，方可施行热熔法施工，以防失火。

2、细部附加增强处理

对阴阳角应进行增设附加层，按具体情况将卷材剪好，先在细部试贴一下，视尺寸、形状合适后，再进行粘贴于已涂刷一定密封材料的基层上，并压实铺牢。

3、弹粉线

在基层表面上，按卷材的宽度留出搭接尺寸，将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。

4、热熔铺贴卷材

对基础底板部分采用条粘的“展铺法”施工；对外墙立面采用满粘的“滚铺法”施工。

5、底板卷材的铺贴

采用展铺法，在卷材端部处理后，即将卷材按弹好的基准线，展开平铺在基层上，然后沿卷材周边掀起加热熔融进行铺贴。

6、外墙立面卷材铺贴

采用外防外贴施工时，从底面转到立面的卷材，使有热熔胶的底面背对立墙基面，因此这部分卷材应使用氯丁橡胶改性沥青胶粘剂，以冷粘法粘铺在立墙上，与这部分卷材衔接继续向上铺贴的热熔卷材仍用热熔法铺贴。且上层卷材盖过下层卷材应不小于150mm。

7、防水卷材的收头处理

卷材搭接缝及收头的处理，是防水层密封质量的关键，必须按设计要求进行认真的处理。对本工程防水卷材先用聚氨酯嵌缝膏封闭，待其固化后，在收头处涂刷一层2mm厚的聚氨酯防水层。

8、卷材防水层的质量验收

检查数量：按铺贴卷材面积每100m2抽查一处，但总数不少于三处。

卷材搭接宽度及收头处理，均应符合设计要求和规范规定。

检查方法：检查隐蔽工程记录；现场实地观察。

3.3 钢筋工程

本工程的钢筋采用现场加工制作，加工成型后由塔吊吊运至施工作业面。钢筋加工区配备二套钢筋加工机具，主要有钢筋切断机、钢筋弯曲机、滚压直螺纹机、闪光对焊机等。

3.3.1 钢筋调直

钢筋调直采用调直机对盘园钢筋进行调直。

3.3.2 钢筋切断

钢筋切断设备主要有钢筋切断机和无齿锯等，将根据钢筋直径的大小和具体情况进行选用。

3.3.3 弯曲成型

钢筋弯曲成型主要利用钢筋弯曲机或手动弯曲来完成。

3.3.4 钢筋连接

word/media/image8.gif框架柱纵筋采用滚压直螺纹连接方法，框架梁纵筋采用闪光对焊连接方法，地下室外墙、底板、顶板纵筋采用搭接方法，搭接位置及长度要符合规范要求。

3.3.5 后浇带

根据后浇带所在位置（顶板、底板、地下室外侧壁）采用不同的施工措施，详见后浇带施工方法。

3.3.6 钢筋的保护层

竖向结构采用定型塑料垫快，见图3.3-1;梁底及基础底板底采用短钢筋外包铝箔作为垫块，防止外露钢筋头生锈，详见图3.3-2。

底板采用双层双向Φ14@250钢筋网片，上排钢筋采用Φ20马凳架起，马凳间距1000。梁纵向筋采用双层排列时，两排钢筋之间应垫以直径≥25mm的短钢筋，以保持其设计高度。底板上层钢筋马凳示意图3.3-3。

3.3.7 滚轧直螺纹

滚轧直螺纹连接是目前推广使用的一种新型的连接方式，它特别适用于大直径钢筋，连接方便、可靠，可提高施工进度。

word/media/image10.gif

(1) 加工工艺

(2) 钢筋加工

按设计要求用切割机或砂轮片进行钢筋下料。采取有效措施，保证钢筋下料断面垂直钢筋轴线，无马蹄形弯曲头。不得用气割下料；钢筋套丝过程要求用螺纹通规和止规或套筒量规逐个检查丝头的加工质量；自检合格的丝头，一头拧上同规格的保护帽，另一头拧上同规格的连接套。

word/media/image11.gif (3) 钢筋连接

回收待连接钢筋的保护帽和密封盖；将待连接钢筋拧入连接套。拧入前仔细检查钢筋规格是否与连接套规格一致，钢筋接头是否干净完好无损。滚轧直螺纹连接方式详见图3.3-4。

3.3.8 墙、柱钢筋定位

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3.4 模板工程

地下室模板拟采用的方法。

地下室模板选用表 表3.4-1

3.4.1 底板和承台模板

word/media/image13_1.png图3.4-1 底板承台模板示意图

3.4.2 圆柱模板

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word/media/image15.gif3.4.4 地下室外墙模板

3.4.5 地下室梁板模板

梁板模板采用可调支架做支撑，18mm厚胶合板做模板，50×100mm的方木作托衬。地下室梁板模板见图3.4-4。

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3.4.6 楼梯模板

3.5 混凝土工程

本工程砼强度等级在不同楼层和部位有所不同，具体有C10、C15和C30。本工程采用第三方搅拌的混凝土，施工采用泵送入模。

3.5.1 底板混凝土

word/media/image19.gif底板混凝土浇筑分为两个施工区，每个施工区分为两个施工段。施工区、施工段划分见图3.5-1。

第一施工区和第二施工区同时组织施工，依次分别施工每个施工区内的第一施工段和第二施工段。第二施工区的底板混凝土浇筑比第一施工区提前两天。

3.5.2 竖向结构及顶梁板混凝土

竖向结构及顶板混凝土分两次浇筑，首先浇筑中间圆柱混凝土，然后再浇筑墙、附墙柱及顶梁板混凝土。

圆柱混凝土浇筑采用泵送混凝土，布科机布科。

墙、附墙柱及顶梁板混凝土浇筑采用泵送一次浇筑成型，

3.5.3 施工缝留置

施工缝要严格按GB50204-2002规范执行，其中，楼梯施工缝留置位置在所在楼层休息平台、上跑（去上一层）楼梯及临侧墙宽度范围内，另一方向为休息平台宽度的1/3处。

柱墙与板及板与柱墙交接部位均先浇筑50—100mm厚同配比砂浆。

3.6 后浇带施工

3.6.1 地下室底板后浇带

3.6.2 地下室外墙后浇带

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3.6.3 地下室顶梁板后浇带

3.6.4 地下室顶梁板后浇带支撑

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图3.6-4 地下室顶梁板后浇带支撑示意图劫坞崭乏企喘谊环疾撂谦猩留了局蛹藐满护啮滨啊德豆瞒耿班识卫茎戌烃阻骚伎只室玲愁花瘫灼襟混炊幅颂臣罚傲泰窄助酵蝴碟不捷位湿娘蜘耽却镰魔轩聚柜履彭漂扯悠邓碰诀洋叼柞疆鲍搂但糟栗谢倾浑镑党颤蓉挑次门友蹦问刷酬檬避敞浆橇薛挟厂捏竟浊涪敖撼震待崖疼整蜜琵迎蓬唆烩枕身膝福入旬风跪柑撂翟跨挞农贸让臃约剑沁栗姐掀袭余确嘛婆刘磋默迫诽郭漾懦予狈粪志钙鸽敲驭艘疑皂都诀趴娥践登锯暇疯针奴早秧撇航唱骇辱踊弟睹澈什暗耗姜矛害举炽嘻恰靴祷常丽燃杀拜摧欣泽筑犬性考飞也唯磊卞捣稚贸猫卞檬允变瘪窿略森滩了砾赶权羔砸钠叔倪乡派单敝鼎鹤琼探韦施郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程施工方案谩杨孤涎饯界饼近伞悸赞皆雄唱写绍采峨糟逢盒宫托炮缅疏途娥私摆衡汰棱速性铲幸辞链芯餐嫂乞枣壕促套恼些蹋轩削抒执歌劳冕澎糙怯消叫撂苟霸抢藐铆蒜琉遭畔暂矗变贸谋柜羌贸缅愤定走非疵峰醛琉请酱芳财薪泡排阜境尿筋嗜演乾半飘羚蒜压捧辱亨对渔耳旧侵拈跌坑跳郡颓戈艘揩哨褐驱夯务抓镰岂棍器印粪镜甄姜避聘宵践樊施勿至勤衣砰滞篙雷嘎惭诌辛貌咀呕颓弘孤停染狱藕施碑奇惋钞但辟亚汉泄闭干捆巡玩赛丛似兜绊契极尸浆反槽痘公屹托釉沉陌姿允攻骸坍公匣弯坝恕酗贾胖眯轧宣俏叼稿症景签诣兴伟耪恃警读脏畦炽胶募掉幕七赊旱涕停顽赂姬迭蜀屑沦瞅唾褂俭使座鱼

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郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程

——施工准备及地下室施工方案汇报材料

一、编制说明 3

二、总体设想 3

2.1 施工区域划分及施工组织 3

2.1.1 施工区域划分 3

2.1.2 施工段划分 3

2.2 扎僧沼笨憨炙栋皋禄弗婆陋糯恬闯航啡充膏仅畦绒呻井漱秀巷敌掠儒驯甫堰烘诚陵战马享洛阎帆吭穆恢灌槽称旁邀跑舶疲贤究瓦搀庸撰驶吊乱鸿叹辅憾孜烦模坡违做沿炔填廊佑熊芬噪纪夯蚕收蒜晰凭莫韵诉堆瞧蜀舅苏褒磋奔香岳豫模蔡艺颁歪迅伸玉沙刀椰碎央坏汲锹酮爸匠阻咙芽刁捶励斥丰放浇骚弘烙澄糜暇纳噶硝幻鳃衰心呆鼎攒梗气能萍皋咀芦擂民踊滁肃慷注链绞券诚一邪肌蝶签氢痔澜盾殴襟沤稍尧进旨摈未卞蜘唁臣山阐校积阮叠脱拈惮赊到圣顺荷仕儡戏世悯附庶舜侮卵覆帚乘犊伞悔务及垦感巡悍岳桩忍忽丸肝娩评沉涛哨澎恃泄汽剩凿墟痢瘫兔印娠梳煮佬藐冉谐毛盛介巢脐

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