救援学习心得体会

发布时间:2020-05-30 08:18:56   来源:文档文库   
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IRB国际岸际救援培训心得体会

2020年5月11-15日,局组织区属应急救援抢险队委托IRIA国际搜救教练联盟专业教官林翼(大块)、教官王磊(路官)开展IRB国际岸际救援培训。

通过5天2晚的培训,共学习了个人装备讲解、船艇、外机构造与组装、艇操与陆地翻舟、复杂水域基本入水法、水域绳结、基本驾驶、顶流驾驶、IRB“O”“S”驾驶、定点救溺、快速救援等十几项技能和理论知识。通过教官深入浅出的讲解、专业规范的示范,严格认真的管理,学员们认真学习、不懂就问的态度、配合上团队之间的默契,顺利完成所学科目的考核,对水域救援有了更深层次的理解和认识,基本掌握IRB驾驶操作技能和各种救援技能,掌握了翻艇事故外机入水后的快速故障排除法和外机训练行动后的维护保养。

第一天的培训,让我对“安全”有了深层次的理解和认识。不管是个人装备的讲解和整理,船艇、外机构造与组装,还是水域基本入水法的动作与要求,大块教官、开路教官不仅告诉学员们怎么做,更关键的是告诉学员们为什么这么做,“安全”两个字就是最好的诠析,也一直贯穿培训始终。

教官反复强调作为一名救援员要最大程度的保障救援成功,首先要确保自己能平安回来,同时也把被救者带回家,这就需要救援者做好个人防护(正确穿戴PFD并拉紧固定好),熟练掌握救援装备的各种性能和不同特性,确保在行动前装备永远处于安全可靠的状态。

第二天的培训让我明白了“反复练习”的重要性。一听就会、一看就懂,一做就错是翻舟自救项目学习的最好写照。翻舟自救项目主要运用在激流中,一旦遭遇翻舟需要队友们分工协作采取自救,教官的讲解很容易理解,教官的示范演示看起来帅气潇洒、轻松自如。

五天的学习,IRB顶流驾驶、IRB快速救援、IRB“O”“S”驾驶、外机入水后的快速故障排除等等课目,每一个课目的学习都是一次挑战,都会有不同的感受和心得,可以说处处都是细节,点点滴滴都是关键,眼中所看、心中所想、手上的操作达到完美的一致,需要仔细听讲解、认真看示范、脑里多思考,在配合反复不断的练习。

本次的培训任务、学习很成功,有以下几点切身感受。

1、精心准备、从严施教。

教官团队展示了很好的职业素养,从确定培训任务开始,就在积极主动沟通主办方(花都区应急管理局)明确培训需求、力争掌握了解每一个学员的实际情况,培训过程中,培训教官仔细讲解、反复示范,对每一个学员严格要求,不论男女、年龄,每一个学员必须达到课程要求,个别领悟慢一点的,利用课余时间补课练习,教官说这是对大家的生命负责,从教官的身上我学到了对待每一次任务,要精心准备,不打无把握之仗,从严对待,保证安全第一的工作要求。

2、团结协作、形成合力。

水域救援尤其是急流救援需要依靠团队的协助才能完成,在各种复杂水流里,再强的个人也是孤掌难鸣,只有默契的团队,才能创造救援奇迹。由于训练水域的特殊,每天训练结束累的精疲力尽的时候,还需要通过一段崎岖之路将橡皮艇、艇外机搬到坝基上去,不论男女与年龄阶段,学员们分工明确、配合默契的搬运着,没有一个叫苦叫累和偷懒,就连大块、路官两位教官看到学员们辛苦了,也总是亲力亲为,展现教官的担当。

3、胆大心细,多思勤练。

由于以前没有接触或接触的少,在学习操作的过程中容易产生恐惧、慌乱,要相信教官团队的专业素养、只要按照教官的讲解示范去练习就不会出现问题,先慢慢操作、仔细体会,渐渐就能克服恐惧和慌乱,再通过反复不断地练习增强信心、积累经验,就会越来越熟练,任何技能的熟练,都来自于千万遍的反复练习。

5天的学习圆满结束了,但对我今后的救援工作影响很大,一是任何救援行动都要有应急救援预案,不可依靠自己的主观意识行事;二是应急救援工作需要团队配合,不能盲目追求个人英雄主义;三是培训时间短、训练内容丰富,学员们只是掌握了每个课目的基本操作和练习方式,还无法得心应手、熟练操作,今后必须按照教官所教的示范不断地操练,尽快熟悉掌握操作技能,达到人机合一,在以后的救援工作中确保自身安全,使之不成为被救者或遇难者,圆满完成应急救援任务。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/77854d3a112de2bd960590c69ec3d5bbfc0adad7.html

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