驾驶员管理规章制度(共8篇)

发布时间:2020-10-04 08:15:04   来源:文档文库   
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篇一:公司司机管理规章制度

公司司机管理规章制度 第一条 公司司机必须遵守《中华人民国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车、车外和引擎的清洁)

第四条 出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选择停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

第八条 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)

第九条 司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十条 车不准吸烟。本公司员工在车吸烟时,应有礼貌地制止。 第十一条 上班时间司机未被派出车的,应随时在办公室等候出车。出车外出回来,应立即到管理人员处报到。

第十二条 司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向总经理反映。

第十三条 司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。

第十四条 不论什么时间,司机身上必须带手机。接到公司领导或管理人员的,应尽快回复。情况特殊确实不能回复的,事后一定要说明原因。

第十五条 下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。

第十六条 司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

篇二:驾驶员管理规章制度

驾驶员管理规章制度

1、驾驶员必须遵守《中华人民国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担,并给予行政处罚。

2、驾驶员应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每半个月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车、车外和引擎的清洁)。出车前,要例行检查车辆的水、电、油及货物装载等性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足时,应经申请同意后立即加油,不得出车时才临时去加油。

3 驾驶员必须每天坚持出车前、行驶中、收车后的检查工作。

4 必须保持24小时畅通,违者罚款10元一次。

5 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。

6 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。不准私自用车。

7 驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。任何时候,驾驶员必须随身携带手机。

8 驾驶员未经管理人员批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如管理人员同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事驾驶员应负责检查开车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。

9 不得徇私舞弊、泄露和出卖商业信息;必须执行管理人员下达的出车任务。

10 驾驶员要辞职,必须提前一个月提交辞职报告,待主管人员签字生效并且工作满一个月后离职,违者视为自动放弃工资离职,不予以发放工资。 本规定即日起执行,未尽部分将会适时予以补充,对于以上条款违反驾驶人员将予以罚款。

以上全部条款本人已全部了解,并认真遵守。

驾驶人签字:

篇三:公司车辆及司机管理制度

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.目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规车辆使用、维护和保养,保障安全

行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。

. 职责:

2.1 行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规使用。

2.2 各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。

.作业容:

3.1 车辆调度管理:

3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。

3.1.2公司各部门需要使用车辆时,应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请

单经部门负责人同意后交由行政负责人批准,市提前5 小时提出申请,市外出差需

提前1天申请,然后由行政部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准,否

则行政部不予派车。

3.1.3每车应设置"每日车辆出行情况记录表",使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次

用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管

理员每月进行不定期抽查,发现记载不实者严肃处理。

3.2 车辆使用管理:

3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶,驾驶员必须具有驾照。

3.2.2外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任

何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。

3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家,或做私用。

3.2.4 车辆出行由行政部统一负责记录,车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫

处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。

3.2.5 车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关规定处罚。

3.3 车辆保养、维修管理:

3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安

全。

3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时,要立即向管理员汇报,提出维修意见,并填《车辆

维修保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费

用由自己承担。

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3.4 车辆用油管理:

3.4.1驾驶员出车前,要检查油量。 3.4.2 车辆油耗应与行车路程相符合,如果油耗不符,超出部分由驾驶员承担。

3.4.3车辆加油由公司行政部管理。外出购油须经部门领导批准后,凭发票实报实销。

3.5 违规与事故处理:

3.5.1在下列情形之一的情况下,发生事故,追究驾驶人的责任,并予以行政处分直至辞退。

a.无照驾驶。

b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。

3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关

报案,并即与行政部车辆管理员联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向行政部

车辆管理员报告。

3.6 驾驶员管理:

3.6.1驾驶员责任:

? 爱护车辆,保证机件功能良好。

? 严格按照车辆的操作规进行车辆驾驶。

? 严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。

? 热情为乘客服务,认真驾驶、确保安全,维护公司良好形象。

? 乘车人下车办事时,未征及乘车人同意,司机不得离开。

? 乘车人带大件物品时,司机应给予协助。

? 车中放有贵重物品或文件,司机又必须离开时,应将其放于后行厢加锁。

? 确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。

? 积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。

3.6.2驾驶员日常工作管理:

3.6.2.1 驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他安全条例以及公司相关的规章制度。

3.6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查,发现问题及早处理,以保证行车安全。

3.6.2.3 驾驶员须经常检查机油、水箱等状况,以免自燃、缺机油、缺冷却水,确保车辆运

转正常。

3.6.2.4 禁止在车吸烟,保持车卫生、干净、整洁。

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3.6.2.5 行车途中,司机要切实遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。行车时,接、打要

使用耳机,以保证行车安全。

3.6.2.6 驾驶员要有服务理念,主动热情为客人提供帮助。

3.6.2.7 无发车任务时,驾驶员在公司行政办公室休息,以确保随叫随到。上班时间严禁无

事串岗,占用公司电脑,影响同事工作;严禁赌博,否则按相关规定处理。

3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通,以方便调度。无特殊原因,原则上要做到随叫

随到,否则公司不予报销话费。

3.6.2.9 驾驶员要养成良好的成本意识,杜绝长时间停放开空调,避免车辆过度损坏。

3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排,应无条件服从,不借故拖延、推诿或拒不

出车。对出车安排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚。

3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的,按公司制度规定严肃处理。

3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的,一经发现,予以开除。如发生交通事故,一切后果全

由自己承担,构成犯罪的,交由公安机关依法处理。

3.6.3 驾驶员违规处罚规定:

3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的,根据轻重给予处罚:

①自己有责任,但没有给公司带来经济损失的,每次罚款100元,一年犯两次的将调

离岗位。

②自己有责任,又给公司带来经济损失的,根据经济损失,按以下规定处罚:

a2000元(含)以下的,给予300元罚款;

b2001-5000元(含),给予500元罚款,并书面警告;

c5001-10000元(含),给予800元罚款,并记过一次;

d10001-20000元(含),给予1000-2000元罚款,并处开除处理;

e20001-50000元(含),给予3000-5000元罚款,并处开除处理;

f50001元(含)以上,给予6000-10000元罚款,并处开除处理。

3.6.3.2驾驶员因服务态度不好,受到客户投诉的,一次罚款100元,有两次以上情况,将

调离岗位,情节严重的,将处200-500元处罚,直至辞退处理。

3.6.3.3驾驶员故意不接的,每次罚款30元,两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公

司客户接、送时间的,调离岗位直至辞退。

3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的,视情节轻重,除扣除所报费用外,并

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给以行政处分直至开除。 3.6.3.5驾驶员未经领导批准,擅自将车辆交予他人驾驶的,每次处罚200元,屡教不改的,

重罚直至辞退。

3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的,每次处罚100元,情节严重或屡教不改的,予以

辞退。

3.6.3.7驾驶员出差空车回来的,应及时回公司报到,谎称还没回来,将处罚款200元一次;

屡教不改严重耽误公司派车,影响公司商务的,给予重罚直至辞退。

3.6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记,影响统计的,每月每人罚款50元。

3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行,除公安机关处罚外,公司发现一次将处以每次100元罚款。

3.6.3.10闯红灯导致交通事故的,情节严重者予以辞退;驾驶员醉酒驾驶的,一经发现,予

以开除。

3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度,一次处罚100元,重犯者从严处理。

3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的,按制度规定以旷工论处。

3.6.3.13驾驶员打架斗殴的,予以辞退

3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的,根据《关于不按时停放车辆的处罚的请示》

的规定处罚,每次罚款50元。

3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费,一经发现,赔偿损失金额并辞退。

3.6.3.18 驾驶员损公肥私,路桥费、油费、维修费等,一经发现,费用不予报销;在维修

厂虚开并虚报发票的,予以辞退。

3.6.4 驾驶员奖励规定:

3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象,一经查实,将给予举报人50%的奖励,(即罚被举报人金额的50%给予举报人),并对举报人身份实行。如有诬告行 为,将按公司规定严肃处理。

3.6.4.2公司为驾驶员设立安全奖,驾驶员全年没有出现一次交通事故,即没有交通事故记

录的,公司奖励每个驾驶员安全奖800元。

3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。

行政部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录,文员统计其一年当中费用,即油费、维修费

(包括轮胎更换、饰等费用),与上年的费用对比,如果与上一年费用有所下降,公司将根据数据,然后按50%比例进行奖励。

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3.6.4.4公司对晚上2200以后加班的驾驶员进行奖励,按照每一班15元给予补贴。

3.7费用的管理。

3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行

四、相关文件和表单:

4.1 《交通管理法》

4.2 《司机每月反馈表》

4.3 《每日车辆出行情况记录表》

4.4 《用车申请单》

4.5 《车辆维修保养单》

五、附则:

7.1 本制度从发布之日起执行,以前有关规定与本规定相抵触的地方,按本规定执行;

7.2 本制度的解释权属公司行政部。

篇四:公司驾驶员管理制度

驾驶员专项管理制度

1 目的

第一条 本制度旨在加强对公司驾驶员的管理,本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

2 行为规

第二条 所有驾驶员必须遵守《中华人民国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。

第三条 敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

第四条 与用车部门搞好协作,未经批准不得用公车办私事。

第五条 上班时间不出车时,驾驶员必须在办公室等侯工作,若临时有事离开必须向综合部请假。

第六条 接到任务的驾驶员,要准时出车,不得误点。

第七条 驾驶员请事假,必须经综合部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后,方可请假。

第八条 开公司高层管理人员专车的驾驶员,相关人员公事外出或外地学习、开会期间、驾驶员工作由车管员负责安排。

第九条 所有驾驶员应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理,驾驶员不听从安排、耽误公事,严重者给予开除处理。

第十条 晚间驾驶员要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 第十一条 车辆实行"谁驾驶谁负责保管的原则"

第十二条 任何时间、任何地点,驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶。

第十三条 驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

第十四条 驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性,出车时一定要保证证件齐全。

第十五条 公务车不准吸烟。本公司员工在车吸烟时,应有礼貌地制止;公司外客人在车吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。

第十六条 严禁在车赌博、播放黄色录像带和走私,一经发现,第一次给予警告,第二次报治安管理部门依法查处。

第十七条 驾驶员下班后,车辆需回库(不配驾驶员的高层管理人员除外)。第一次违者,批评教育并罚款。第二次起,每次加倍处罚,车辆附件一切损失均由驾驶员负责,如车辆失窃,驾驶员须负一定的赔偿责任。

第十八条 离开车辆时,驾驶员应注意以下两件事项。

1)驾驶员需要离开车辆时,必须关好车窗、锁死车门。

2)车中放有物品或文件资料,驾驶员又必须离开时,应将它们放于后行厢并加锁。

第十九条 出发前,驾驶员应做好出车准备;收车后,做好相关工作。在出发前,应确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。

第二十条 所开车辆必须经综合部、及相关领导同意并办理手续后,才能进行车辆大修理。车辆修理完后,应认真做好确认工作。

第二十一条 出现事故时,驾驶员应能迅速做出应急处理,并向综合部和公司领导报告。

3 礼仪规

第二十二条 驾驶员应注意保持良好的个人形象:

1)保持服装的整洁卫生;

2)注意头发、手足的清洁;

3)个人言行得体大方;

4)在驾驶过程中,努力保持端正的姿势。

第二十三条 驾驶员对乘车人员要热情、礼貌,说话应文明。

1)驾驶员应执行接待、小心驾驶,遵守交通规则,确保交通安全。

2)驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时,主动打招呼。

3)当乘车人上车后,驾驶员应向其确认目的地。

4)乘车人下车办事时,驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示,应选择好地形将车停好等侯。等侯时,不准远离车辆,不得在车上睡觉,不得翻阅乘车人放在车上的物品,更不得用喇叭催人。

5)乘车人带大件物品上车时,驾驶员应予以帮助。

第二十四条 载客时,车客人谈话时,不准随便插嘴。客人问话,应礼貌回答。

第二十五条 驾驶员必须注意,不得传播乘车者讲话的容,违者给予批评教育,严重者严肃处理。

第二十六条 接送公司的客人时,驾驶员应主动向客人打招呼并作自我介绍,然后打开车门将客人让进车,关车门时要注意乘客的身

体和衣物,防止被车门挤压。

第二十七条 行车中应及时使用冷热风,听收音机或听音乐应征得乘车人的同意,声音不要太大,以免影响客人思考或休息。

4 车辆保护规

第二十八条 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第二十九条 驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆,打蜡擦亮,做到晴天停车后无灰尘,雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁,轮胎外侧和防护罩要经常清洗,做到无积土。 第三十条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁。防止车辆被盗。

第三十一条 出车前,还搞好车容卫生,车外要抹洗干净,打蜡擦亮,车辆也要勤打扫,保持车的整洁美观。

第三十二条 出车前,要坚持"三检四勤"制,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠,保证汽车处于良好安全状态。

第三十三条 出车前,要例行检查车辆的燃料、滑润油料、电液、冷却液、制动器和离合器总泵油是否足够,检查轮胎气压及轮胎坚固情况,检查喇叭、灯光是否良好,路单、票证是否齐全,检查随车工具是否齐备。

第三十四条 按照车辆技术规程启动引擎,察听声音是否正常,查

看引擎装置坚固情况,查看有无漏油、漏水、漏气。如有故障应予排除并报车管部门或人员。

第三十五条 出车前严禁酗酒,行驶中注意力要高度集中,严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

第三十六条 行车过程中,密切注意道路上的车、行人动态,与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶,应主动避让,避免发生事故。

5 违章与事故处理

第三十七条 违反交通规则,因驾驶员故意或其本人重大过失,造成的人身伤害,其赔偿金额由当事人承担。

第三十八条 在执行公务过程中,除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下,违反交通规则,或发生交通事故时,其处理办法如下。

1)违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款,由人负担全额罚金。

2)因交通事故造成人身或车辆伤害时,如属公司车辆损害保险围,当事人可免除赔偿责任。但在保险围之外,当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。

3)当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时,对公司的罚款由当事人负担。

第三十九条 酒后开车损坏车辆者,由驾驶员负责维修费用;如发生交通事故,除负责维修费用外,按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第四十条 当发生交通事故时,在事故现场,驾驶员应做到:

1)迅速与公司联系,接受公司的相关指示;

2)如发生人身伤害,应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗;

3)应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号,做好事故报告单;

4)从对方驾驶证上,记录下对方的住址、、工作单位、、等;

5)尽量取得对方的名片,以便事后联系相关事宜;

6)牢记对方车辆损坏的部位与程度、条件许可时,可利用手机、照相机拍下现场实景;

7)记录事故现场目击者的、住址、联系等资料;

8)对模糊不清或把握不大的问题,不得随意回答交通警察的询问;

9)除完全认定是自己的过失外,不得将责任揽于一身。

6 考核与奖惩

第四十一条 驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

第四十二条 对于工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告直至开除处理。

7 其他

第四十三条 本制度由综合部负责解释。

第四十四条 本制度经呈公司领导核准后公布实施,修改时亦同。

篇五:公司车辆驾驶员管理规定

公司车辆及驾驶员管理制度

.目的:

为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。

. 职责:

2.1 运营部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规使用。

2.2 各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。

.作业容:

3.1 车辆调度管理:

3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司运营部负责管理。

3.1.2公司各部门需要使用车辆时,应遵照公司相关流程办理。部门

使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由运营负责人批准,市提前5 小时提出申请,市外出差需提前1天申请,然后由运营部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准,否则运营部不予派车。

3.1.3每车应设置"每日车辆出行情况记录表",使用前应核对车辆

里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。运营部车辆管理员每月进行不定期抽查,发现记载不实者严肃处理。

3.2 车辆使用管理:

3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶,驾驶员必须具有相应车型驾

照。

3.2.2外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;驾驶员也不

得擅自将车辆交其他任何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。

3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家,或做私用。

3.2.4 车辆出行由运营部统一负责记录,车辆外出驾驶员必须将用车

申请单交由门岗保卫处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方

可放行。

3.2.5 车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关

规定处罚。

3.3 车辆保养、维修管理:

3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车

病不上路,保证行车安全。

3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时,要立即向管理员汇报,提出

维修意见,并填《车辆维修保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费用由自己承担。

3.4 车辆用油管理:

3.4.1驾驶员出车前,要检查油量。

3.4.2 车辆油耗应与行车路程相符合,如果油耗不符,超出部分由驾驶员承担。

3.4.3车辆加油由公司运营部管理。外出购油须经部门领导批准后,

凭发票实报实销。

3.5 违规与事故处理:

3.5.1在下列情形之一的情况下,发生事故,追究驾驶人的责任,并

予以运营处分直至辞退。

a.无照驾驶。

b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。

3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患

人员,向附近警察机关报案,并即与运营部车辆管理员联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向运营部车辆管理员报告。

3.6 驾驶员管理:

3.6.1驾驶员责任:

? 爱护车辆,保证机件功能良好。

? 严格按照车辆的操作规进行车辆驾驶。

? 严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。

? 热情为乘客服务,认真驾驶、确保安全,维护公司良好形象。 ? 乘车人下车办事时,未征及乘车人同意,司机不得离开。 ? 乘车人带大件物品时,司机应给予协助。

? 车中放有贵重物品或文件,司机又必须离开时,应将其放于后行厢加锁。

? 确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。

? 积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。

3.6.2驾驶员日常工作管理:

3.6.2.1 驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他安全条例以及公司相

关的规章制度。

3.6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查,发现问题及早处理,以保证行车安全。

3.6.2.3 驾驶员须经常检查机油、水箱等状况,以免自燃、缺机油、缺冷却水,确保车辆运转正常。

3.6.2.4 禁止在车吸烟,保持车卫生、干净、整洁。

3.6.2.5 行车途中,司机要切实遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。

行车时,接、打要使用耳机,以保证行车安全。

3.6.2.6 驾驶员要有服务理念,主动热情为客人提供帮助。

3.6.2.7 无发车任务时,驾驶员在公司运营办公室休息,以确保随叫

随到。上班时间严禁无事串岗,占用公司电脑,影响同事工作;严禁赌博,否则按相关规定处理。

3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通,以方便调度。无特殊

原因,原则上要做到随叫随到,否则公司不予报销话费。

3.6.2.9 驾驶员要养成良好的成本意识,杜绝长时间停放开空调,避免车辆过度损坏。

3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排,应无条件服从,

不借故拖延、推诿或拒不出车。对出车安排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚。

3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的,按公司制度规

定严肃处理。

3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的,一经发现,予以开除。如发

生交通事故,一切后果全由自己承担,构成犯罪的,交由公安机关依法处理。

3.6.3 驾驶员违规处罚规定:

3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的,根据轻重给予处罚:

①自己有责任,但没有给公司带来经济损失的,每次罚款100

元,一年犯两次的将调离岗位。

②自己有责任,又给公司带来经济损失的,根据经济损失,按

以下规定处罚:

a2000元(含)以下的,给予300元罚款;

b2001-5000元(含),给予500元罚款,并书面警告;c5001-10000元(含),给予800元罚款,并记过一次;d10001-20000元(含),给予1000-2000元罚款,并处开

除处理;

e20001-50000元(含),给予3000-5000元罚款,并处开

除处理;

f50001元(含)以上,给予6000-10000元罚款,并处开除处理。

3.6.3.2驾驶员因服务态度不好,受到客户投诉的,一次罚款100元,

有两次以上情况,将调离岗位,情节严重的,将处200-500元处罚,直至辞退处理。

3.6.3.3驾驶员故意不接的,每次罚款30元,两次以上扣除当

月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的,调离岗位直至辞退。

3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的,视情节轻重,

除扣除所报费用外,并给以运营处分直至开除。

3.6.3.5驾驶员未经领导批准,擅自将车辆交予他人驾驶的,每次处

200元,屡教不改的,重罚直至辞退。

3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的,每次处罚100元,情节严

重或屡教不改的,予以辞退。

3.6.3.7驾驶员出差空车回来的,应及时回公司报到,谎称还没回来,将处罚款200元一次;屡教不改严重耽误公司派车,影响公司商务的,给予重罚直至辞退。

3.6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记,影响统计

的,每月每人罚款50元。

3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行,除公安机关处罚外,公司发现一次将

处以每次100元罚款。

3.6.3.10闯红灯导致交通事故的,情节严重者予以辞退;驾驶员醉

酒驾驶的,一经发现,予以开除。

3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度,一次处罚100元,重犯者从严处理。

3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的,按制度规定以旷工论处。

3.6.3.13驾驶员打架斗殴的,予以辞退。

3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的,根据《关于不按时

停放车辆的处罚的请示》的规定处罚,每次罚款50元。

3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费,一经发现,赔偿损失金额并辞

退。

3.6.3.18 驾驶员损公肥私,路桥费、油费、维修费等,一经发现,

费用不予报销;在维修厂虚开并虚报发票的,予以辞退。

3.6.4 驾驶员奖励规定:

3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象,一经查实,将

给予举报人50%的奖励,(即罚被举报人金额的50%给予举报人),并对举报人身份实行。如有诬告行 为,将按公司规定严肃处理。

3.6.4.2公司为驾驶员设立安全奖,驾驶员全年没有出现一次交通事

故,即没有交通事故记录的,公司奖励每个驾驶员安全奖800元。

3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。

运营部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录,文员统计其一年当中费用,即油费、维修费(包括轮胎更换、饰等费用),与上年的费用对比,如果与上一年费用有所下降,公司将根据数据,然后按50%比例进行奖励。

3.6.4.4公司对晚上2200以后加班的驾驶员进行奖励,按照每一

15元给予补贴。

3.7费用的管理。

3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行

四、相关文件和表单:

4.1 《交通管理法》

4.2 《司机每月反馈表》

4.3 《每日车辆出行情况记录表》

4.4 《用车申请单》

4.5 《车辆维修保养单》

五、附则:

7.1 本制度从发布之日起执行,以前有关规定与本规定相抵触的地方,按本规定执行;

7.2 本制度的解释权属公司运营部。

篇六:驾驶员管理规章制度

喜得狼公司驾驶员管理制度

. 严格遵守公司规章制度, 服从指挥调度。上、下班时间应自觉打卡,接受派车应按规定落实,不得无故擅自离岗。

. 公司实行专人专车制度,驾驶员应正确驾驶,注重车辆保养及维护。行车期间应严格遵守交通规则,保持安全驾驶,如违规行驶造成事故自行负责。

. 每次上(换)班交接时,应注意检查车机油、水供给和车的性能是否正常,如有异常情况应及时反应送修。

. 驾驶员上班期间可在办公室、材料仓库或保安室附近等候派车。如无工作需要,不得与相关人员闲聊,妨碍相关人员上班。接到出车通知后应在两分钟到达办公室领取车钥匙。

. 驾驶员应保持通讯畅通。每月手机通讯费实行实报实销,不得使用公司私自随意聊天。

. 早晨上班时应清洗车体,并随时保持车辆整洁。(每人配置两条毛巾、鸡毛掸子、擦洗刷子)。

. 驾驶员应按规定停靠点正确停车,下车前应拉手刹,关空调,调正椅背及其它至正常设置。

. 驾驶员出车在埭境应慢速行驶(时速不超过40公里);前往地区如石狮等地时,应保持正常行使速度(时速不超过80公里);在高速公路上应按规定分时速段行驶。行车中,遇红灯应慢速停车,并拉手刹,挂空档。

. 出车送病人就医时,应自觉积极提供帮助。

.十十十十十十十十十十十十十十十十十十十十十十十

十十十十十20036十十十十十

篇七:xxx公司驾驶员管理办法

xxx公司

驾驶员管理办法(试行)

第一条 为规驾驶员的管理,明确管理责任,根据《xxx电网公司交通安全管理规定》、《xxx电网公司xxx供电局交通安全管理标准》、《xxx公司兼职驾驶员管理办法》等制度的规定,特制定本办法。

第二条 各部门对驾驶员的管理责任

(一)车辆使用部门负责对驾驶员的行车安全及车辆维护保养情况进行监督检查;负责对本部门所使用车辆及驾驶员的日常调派;对本部门的交通安全负直接管理责任

(二)办公室是全公司驾驶员的归口管理部门,负责制定驾驶员管理考核制度,并建立驾驶员档案;定期组织全公司驾驶员进行集中学习、培训及综合考试考评;负责对全公司驾驶员的行车安全及车辆维护保养情况进行监督检查;对全公司交通安全负管理责任。

(三)安全监察部是交通安全监督部门,负责组织对驾驶员进行公司级安全教育,对驾驶员的行车安全情况进行监督检查,对全公司的交通安全负监督管理责任。

(四)车辆运行维护受托管理单位是驾驶员劳动关系的管理部门,负责组织办理全公司驾驶员的招聘、调配、辞退手续,建立驾驶员人事档案。

第三条 驾驶员的招聘

(一)驾驶员的招聘由办公室根据全公司车辆及驾驶员

配臵情况以及使用部门的需求情况,向车辆运行维护受托管理单位提出驾驶员招聘要求,由车辆运行维护受托管理单位组织招聘。

(二)驾驶员的招聘条件

招聘驾驶员时,要审查其所持证照为有效驾证且无违章肇事记录,驾龄在三年以上,年龄在40周岁以下,出具县级以上医院体检报告证明身体健康,出具户口所在地证明材料证明无记录。

第四条 驾驶员的职责

(一)严格遵守道路交通安全法律、法规,安全、文明驾驶机动车辆,对本岗位的安全负直接责任。

(二)工作积极主动,服从调度指挥,做到令行禁止。

(三)积极参加各种交通安全教育培训和活动,不断增强交通安全意识。

(四)认真落实"三检""四勤"的安全检查制度,即:出车前检查、行驶中检查、收车后检查,勤紧固、勤润滑、勤检查、勤清洁,保证所驾车辆车况良好,严禁驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等存在安全隐患的机动车。

(五)驾驶员必须按时参加每周车辆例保检查,按规定定期对所驾车辆进行维护、保养和检修,做好相关记录,并反馈《xxx公司车辆日常检查项目记录表》至车辆管理专责处,每月到指定修理厂进行月度例检,由修理厂出具例检情况报告。

(六)严格执行公司交通安全禁令,杜绝酒后驾车、公

车私用、私拉乱跑、违章载客、超速行驶、疲劳驾驶、强超抢会以及擅自将车辆交由他人代开等违章违规行为。

(七)驾驶员必须严格执行派车制度,坚决杜绝无派车令出车,除指定部门使用车辆外,所有车辆派车权在办公室。

(八)牢固树立安全行车意识,严格遵守交通安全法律法规,服从交通民警和交通执法人员的指挥、检查和纠正,做遵守交通安全的模。

(九)加强职业道德修养,端正驾驶作风,爱岗敬业、文明行车,尊重每一个交通参与者。

(十)树立良好的服务意识,积极与用车人员搞好协作,保质、保量完成任务。

(十一)乘车人遗忘在车上的物品,应在收车的当天告知乘车人(公司领导遗忘物品的,应报告领导按照要求办理,原则上要求及时送达)。

(十二)外出工作车辆返回后,在规定时间1930分以的,必须清洗车辆,保证车辆的干净整洁。

(十三)保管好配发到个人或者车辆需求的物品(如:车辆cd.dvd碟片及导航仪等),不准转借他人或者非本单位人员使用,因转借他人使用发生丢失或者损坏的,由驾驶员本人承担赔偿责任。

(十四)驾驶员外出离开xxx需往返的超过规定时间19:30分,必须向车辆管理专责汇报,部门领导应该掌握具体情况。车辆23:30分以后返至xxx,车辆可由驾驶员自行

安排停放,但必须保证车辆安全。

第五条 对驾驶员的纪律要求

(一)驾驶员必须严格遵守公司及所在部门的各项规章制度,服从工作安排。

(二)驾驶员工作时间无出车任务时,必须在办公室或工作地点待命,未经许可不得擅自离开。

(三)严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理。

(四)严禁利用公车私拉乱跑或搞营运,未经许可严禁搭乘非本单位人员或与工作无关的人员,并不得为其捎带任何物件。

(五)严格遵守规定,未经许可,不得擅自传播相关领导的讲话容,如有违反造成影响者,应给予教育批评或相关处分。

(六)驾驶员下班或工作结束后,必须将车辆停放在规定地点,违者按私自动用公车论处;由此而造成车辆遭受损失(损坏)的,一切后果均由驾驶员自行承担,如车辆失窃,将根据车辆价值和影响对驾驶员进行考核或给予相关处分。

(七)驾驶员要养成良好的生活习惯,不得因饮酒、熬夜等原因造成身体疲劳而影响工作。

(八)驾驶员违反本公司管理规定经教育无效者,一律退回派遣单位。

第六条 对驾驶员的安全教育及培训

(一)驾驶员应主动加强对交通安全法律法规、公司各相关管理制度以及各类事故案例的学习,并做好学习记录。

(二)各有车部门应抓好对驾驶员的安全教育,及时传达各级单位、部门和相关领导关于交通安全工作的安排和指示精神;组织学习安全文件和各类事故通报;结合工作情况,开展安全交底。

(三)办公室每月至少组织一次集中安全活动,每年至少组织一次有针对性的驾驶技能培训和竞赛活动,不断增强驾驶员的安全意识,不断提高驾驶员的驾驶技能。

(四)办公室要对各部门驾驶员的安全学习和教育情况进行监督检查。每季度抽查率不少于30%,每半年要完成一次全面检查,对不按要求进行教育及学习的部门及驾驶员给予绩效考核。兼职驾驶员由部门组织学习,办公室做好抽检工作。

第七条 对驾驶员的奖惩规定

(一)有下列情况之一的,经核实后报请公司绩效考核委员会给予绩效奖励:

1.在行驶中车辆出现重大故障,因措施得当避免发生事故者。

2.日常车辆维护保养工作搞得好,节约成本,车辆等级上升者。

3.维持交通秩序成绩突出者。

(二)驾驶员有下列情况的,经调查核实后给予绩效考核,情节严重者退回派遣单位:

1.车辆日常保养差造成成本浪费,车辆等级明显下降者。

2.行驶中车辆出现故障,因措施不当发生事故或险情者。

3.发现他人违章不进行劝导、纠正、说服教育或举报者。

4.在车辆维修保养、加油等方面弄虚作假,损害单位利益者。

5.无故不参加各种交通安全教育培训、车辆例保检查等活动者。

6.因、违章、违规发生交通事故者,按交通事故考核规定处理。

7.违章操作、违章指挥、违反劳动纪律者,按公司相关制度处理。

8.其它违反我公司车辆及交通安全管理制度、办法者。

第八条 对部门的考核

(一)各有车部门不加强对驾驶员管理,致使驾驶员违反公司有关管理规定和劳动纪律的,考核12分,驾驶员本人按照公司有关管理规定给予相应考核。

(二)各有车部门不加强对驾驶员的安全教育培训,不把驾驶员一同纳入本部门安全教育学习的,考核12分。

(三)各有车部门不及时传达上级领导、单位、部门有关交通安全要求和不及时组织学习有关安全文件,事故通报的,考核考核12分。

(四)办公室不按要求检查各有车部门对驾驶员安全教育培训情况,或者月度及季度检查率达不到要求的,考核1

2分。

第九条 由公司办公室负责调配管理的车辆,驾驶员要坚决服从办公室车辆管理负责人的调配和工作安排,同时也必须按时参加所有安全学习等活动。

第十条 本办法由办公室负责解释。

第十一条

本办法自发布之日起正式执行。

篇八:司机及车辆管理办法

司机及车辆管理办法(试行)

为实现公司对司机及车辆管理的科学化、制度化、规化,本着"安全第一、

预防为主、厉行节约、高效便捷"的指导原则,合理调配并使用好公司用车,加

强公司车辆的保管及有效运用,保证行车安全,特结合公司实际情况制定本制度。

第一条、司机录用制度

一、司机采用网络招聘和推荐招聘两种方式进行,严格按公司人事管理制度

办理新进人员事务;

二、新招聘司机必须具备条件:高中以上文化,有三年以上驾龄及给领导开

车经验,退伍军人优先;

三、新招聘司机试用三个月,期满后考核驾驶技能、驾驶理论、服务态度,

合格者正式录用。

第二条、司机管理条例

一、司机工作管理规定

1、司机属办公室工勤人员,归办公室管理;

2、司机负责管理、保养好公司车辆,保证公司随时安全用车。所保管车辆要随时检查,定期实施维修保养,保证车辆行驶正常、安全。如发现车辆带病工

作未及时维修,将追究司机责任,并扣除其当月工资200元;

3、随车出行资料如驾驶执照、行驶证、保险卡等,司机应随身携带,不得

遗失。责任车辆各种证件的有效性要经常检查,出车时必须保证证件齐全有效;

4、司机证件年审需提前10天向办公室负责人提出申请,经批准后即着手年

检办理。逾期未年检遭罚款处分者,其费用由司机本人负担;

5、出车在外或出车归来停放车辆,注意选取停放地点和位置,不能在不准

停车的路段或危险地段停车,上好排档锁,不要在车里明显位置摆放手机、手包

等物品。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗;

6、司机应随身携带手机,时刻保证通讯畅通。节假日期间,司机必须服从

公司需要执行值班,做到随时候命。如有特殊情况不能执行值班,必须

填写《请假申请单》经办公室负责人审核、分管副总审批,发现没有请假私自断

绝联系或擅自离开常宁市一律按旷工处理;

7、凡公司指派用车,司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间;

8、车辆发生交通意外或事故时,应保护现场,等候交警部门处理,并第一

时间通知办公室负责人以及保险公司;

9、每月无交通事故以及交通违章的,给予司机100/月的安全奖,在其每

月工资上体现;

10、司机需在外住宿的,按出差管理规定报销住宿费用。出差费用应在返程

后的7日整理发票报销,否则公司不予报销,其费用由驾驶员自行承担;

11、司机如在费用报销、计算公里数方面有弄虚作假、中饱私囊行为,一

旦发现一律除名。

二、司机行为准则

1、司机要努力学习交通法律法规,钻研驾驶技术,严格遵守交通法规和操

作规程,坚持"安全第一、预防为主"的思想。严禁工作期间饮酒,如酒后发生

交通事故责任自负并予以除名;

2、严格遵守工作制度,坚守工作岗位。为不影响公司正常用车,司机应于

开车前十分钟在办公室待命,不经批准,严禁私自出车和串岗。实行车辆外出报

告、返回汇报制度,以便调度和安排次日工作。车辆要服从办公室统一安排,司

机要做到随叫随到;

3、严禁开快车,车速必须控制在各级公路、道路的车速限制围。时刻

保持驾驶警惕性,积累处理各种路况驾驶的经验,树立良好的驾驶作风,不争先、

不抢道、不开斗气车、不违规行车,确保行车安全;

4、严守工作纪律,按照领导意图完成指派任务,出现问题必须及时报告,

不得隐瞒、私了或制造假象;

5、树立良好的职业道德,专心工作,对车上谈话不介入、不散播、不议论,

不泄露企业、不议论他人、不发表个人意见;

6、保持良好的驾驶作风,始终保持车辆清洁。要做到勤检修,勤打扫,勤

观察,保证车辆处于良好状态。深刻掌握车辆性能和保养规程;

7、除出车工作以外,司机应及时完成领导交办的临时工作任务;

8、司机如严重违反上述行为准则之任何一条,公司便可解除其劳动合同。

第三条 车辆的管理和使用

1、办公室是公司自有车辆(公司员工私车除外)的日常管理监督部门。负

责公司车辆派遣、使用、保养、维修和年检等工作的评审和日常管理。主要用于

公司公务且设有专职司机的公司领导私车也可全部或部分授权办公室管理该类

车辆,办公室按照本制度根据授权围对有关司机及车辆进行管理;

2、车辆日常管理由办公室行政主管负责。车辆驾驶实行专人专责。上班时

间,专职司机不得将车辆私自借与他人驾驶,一经查实第一次予以500元罚款,

第二次公司将予以除名。但由此发生交通事故或车辆损坏,由借驾人承担全部责

任;

3、对于工程部工作用车,公司在该部门现有人员设兼职车管员1名(报

办公室备案),负责该车辆的日常调度及管理,配合办公室车辆管理工作并做好

有关事项的及时对接。由于工程部工作用车有其一定的特殊性,公司要求该部门

结合实际情况原则遵守本制度并贯彻执行,并对制度中的几项重点作如下强调:

①鉴于工程部工作用车使用面较广,使用频次较多,公司对该工作用车暂

不设专职司机,由部门有驾照的员工在安全驾驶的前提下谨慎使用车辆;

②该车辆未被办公室调用而仅在部门部使用时可不走出车申请流程,由

本部门据实安排即可;

③该车辆原则上不能出常宁市跑中长途,如有特殊情况必须按照出车申请

流程进行审批。

4、行政专职司机以及工程部兼职驾驶员,都必须严格遵守本制度相关的驾

驶员条款并承担相应责任。车辆使用前后应及时、准确地填好随车的《车辆出车

登记表》,坚持做到"谁出车、谁填表"

5、办公室行政主管或工程部兼职车管员应勤检查《车辆出车登记表》,并做

到每天核实车辆行驶公里数,登记在车辆档案。如办公室检查发现记录不全、

不真实或未记录的,每发现一次对当时驾驶人罚款100元;

6、行政车辆调配由办公室或公司主管领导负责,其他人员无权对车辆进行

调配和使用。需要用车的部门应提前填写《出车申请单》(以下也称《派车单》)

向办公室申请调派,司机接《派车单》出车。如遇紧急事件未能填写《派车单》,

司机需告知办公室负责人车辆去向。有关派车审批权限如下:

①常宁市区以的出车,由申请人填具《出车申请单》报本部门负责人签字

同意,再交办公室负责人批准并着手安排。办公室负责人不在可由办公室行政主

管代批;

②常宁市区以外的出车,除特殊情况外申请人须提前一天预约,填制《出车

申请单》报本部门负责人签字同意,交办公室负责人审核并经公司主管领导审批

后安排出车;

③特殊情况用车或外单位借车,需经办公室审核、公司主管领导批准方可借

出。

8、已享受私车公用补贴的员工一般应自行驱车办事,除该车遇不能行驶之

状况外不得向公司申请派车;

9、公司派车按轻重缓急原则,灵活简便原则。重要事项优先安排,一般事

项按申请前后安排。用车人员办事地点相邻或用车时间相近的,尽可能同车同行。

办事时间需超30分钟以上时长,车辆不在办事地点等候,以免公司其他事务无

车可用;

10、公司无车可派时,员工在常宁市办事允许乘坐的士,打的情况以部门

为单位每月填报《外出办事乘车登记表》,经部门负责人签字证明,并经办公室

审核备案,呈分管副总审批。审批后财务部门对该项费用予以报销;

11、员工出常宁市外公干的,按财务制度报销差旅费即可,公司不另派车接

送至或其它相邻城市。特殊情况须经办公室审核、公司副总及以上级别领导

审批才能出车;

12、任何用车部门及员工必须尊重驾驶员权利,用车时不得指使驾驶员做出

及违规行为,如超速行车、乱停乱靠、闯红灯等,否则一切后果由用车人负

责;

13驾驶员须按《派车单》上的地点、时间出车,违规出车一经发现按出

私车论处。出私车按每趟10/km对驾驶员计收费用,由财务在其工资中扣除;

14、公司车辆实行下班入库制,下班后或节假日应停放在公司一楼车库,

由公司保安看管;因未停入公司车库而导致车辆发生安全问题由当时用车人或驾

驶员负责。发现此类问题,第一次按出私车论处,第二次作除名处理;

15、下班或节假日期间公司驻守员工因私人事由需自驾使用的,须按程序

填报《出车申请单》征得审批后方可使用。使用期间有如下规定必须遵守:

①非专职司机性质的临时驾驶员在使用车辆期间必须遵守本制度相关的驾

驶员条款并承担相应责任,车辆使用前后应及时、准确地填好《车辆行驶记录表》,

如经办公室检查发现出车未记录或记录不全不实的,发现一次对当事人罚款100

元;

②申请公车私用必须同时符合三个条件:仅限公司下班或节假日期间;车

辆无公出任务;个人诉求合乎情理。如有任意一项条件不能满足,公司将不予审

批;

③用车人必须遵守"事办完即归还"原则,不得自驾遛街玩耍,否则公司

以出私车论,按10/km对当事人计收费用,在工资中予以扣除;

④本类用车原则上不能出常宁市跑中长途,如有特殊情况须在申请用车时

据实报公司领导审批。

16、公司车辆统一用油卡加油,实行专车专卡制度,油卡由办公室专人保管;

17、驾驶员出车前应检查车辆油量评估里程情况,如果不够向办公室保管人

员拿油卡加油。在每趟出车前后,驾驶员应做好本次出车的里程及油量登记;

18、公司所有车辆禁止现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经办公室负

责人或有关公司领导认可方能进行;

19、车辆加油卡办理后,办公室行政主管应按车牌号与油卡进行备案登

记。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况(如油卡坏)不能正常加油,

应报办公室车管人员及时更换;

20、驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续

性,月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。办公室负责统计每月用油量,记

录本月车辆用油的实际数据;

21、一车一卡,一车一表,管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油

统计表》上报财务审核。

第四条 车辆维修保养规定和卫生标准

一、车辆保养规定

1、日常保养:是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维

护作业。其作业中心容是清洁、补给和安全检视。

2、日常保养责任人:公司行政车辆由其专职司机负责日常检查保养维修工

作;工程用车由工程部兼职车管员负责日常检查保养维修工作。

3、定期保养:

①一级保养:该级保养为每5000公里进行一次。其作业中心容是除日常

保养外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

②二级保养:该级保养为每15000公里进行一次。其作业中心容是除一级

保养作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间

的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。

4、所有车辆的保养手册,司机应熟读详记,运用保养知识保持车辆最佳状

况。

二、车辆维修规定

1、车辆发生故障,司机应准确判断故障原因,及时排除故障,如司机本人

无法修理的项目需送修理厂的车辆,要坚持厉行节约,修旧利废,以修复为主, 换件为辅的原则;

2、公司车辆需维修时,行政专职司机或工程部车管员应提前向办公室报修,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等) ,办公室行政主管需对车辆组织鉴定并对报修项目进行查价,书面报办公室负责人或公司主管领导同意后方可维修车辆;

3、车辆维修期间,司机必须随车进厂,在旁跟进,以便发现问题并督促车辆维修,使车辆更快、更好地修复;

4、车辆维修过程中司机不得擅自增加维修项目,确需增加维修项目的,书面报告公司后方可增加维修项目;

5、车辆维修必须按时、按规定进行报修,严禁报而不修、多报少修等现象套取报销款,否则从重处罚,如因此构成犯罪的要移送司法部门追究相关人员的刑事责任;

6、报修车辆修复后,司机需对所修项目认真检查无误,在维修项目单签字确认,交回办公室复核。如发现问题及时和部门联系并向承修单位提出,确保修车质量;

7、车辆维修费由办公室行政主管报办公室负责人处审核、公司主管领导批准,统一进行结算;

8、未经批准擅自对车辆进行维修的,其所发生的费用由当事人承担,如遇紧急情况确需维修的车辆,要立即报公司同意后方可进行维修;

9、车辆修理费在1000元以下的维修申请,由办公室负责人审批;超过1000元的,由公司主管领导审批。修理车辆必须持有正式修理发票及其维修清单方可报销;

10、司机应爱护车辆和熟识车辆性能,发现故障应及时修复,不要等到大故障才修复。

三、车辆卫生标准

1、车辆外壳完整无损,车身漆皮光亮,无浮尘、无油污、无泥水痕迹;

2、车辆前后挡风玻璃无破损裂痕,玻璃明亮,电镀件光亮完整,轮胎及装

饰框清洁、完整;

3、车厢无浮尘、无杂物,脚垫齐全无脚印,头垫椅套平整清洁,不缺不破;

4、引擎无浮尘、无油污,行箱物品摆放整齐、清洁,不允许在行箱放置个人物品,司机自用清洁物品应按标准放置;

5、司机应保持车辆外清洁,如遇雨天泥泞,车身应随时注意外观清洁干净。

第五条 违规与事故处理及安全责任制度

一、因下列情况造成的违规、交通事故以及被盗事故,由当事驾驶员承担保险赔偿金之外的全部差额以及相应的民事及刑事责任:

1、非公务用车造成损失的;

2、酒后驾车造成损失的。

3、未经程序私自出车并由此造成损失的;

4、未持证驾驶并由此造成损失的;

5、未经公司许可私自将公司车辆借予他人使用并由此造成损失的;

6、在公务途中擅自更改行车目的地并由此造成损失的;

7、未将车辆驶回公司停库私自在外停放或过夜的;

8、超过路段规定时速的超速事故。

二、当事驾驶员因违反前款规定而产生的各类款项(罚款与赔偿金等),公司有权在其工资中扣除,不足部分可通过法律途径追索。

三、因公用车时并未违反上述规定,但发生以当事驾驶员为主要责任的交通事故、被盗事故等等,所造成的直接损失及引发的民事赔偿,除保险公司支付的赔偿金外,差额部分由当事驾驶员承担30%

四、因特殊事由违反交通法规并且公司愿为此承担罚款的,司机应及时交

清罚款、消除记录。发生于本市的违章应在当月消违,发生在市外的违章应在两个月消违,超时未办理除自负罚款外公司另每月扣除其工资100元作为处罚。

五、与外部车辆和人员发生交通事故,我方司机如能自行处理,则自行处理;不能自行处理的,应及时联系公司,说明事故情况。在此期间,我方司机应本着自我保护的原则,采取回避措施或留在车,不得与事故另一方或者提前赶到现场的警察发生争执、纠纷甚至冲突,特别是在对方要强行擅自离开事故现场时,要保持冷静,记录对方车号,并尽量寻找目击证人。事故发生后公司办公室应在第一时间与保险公司取得联系,此后的相关理赔事宜由公司负责与保险公司协调处理。

第六条 其他

本办法由公司办公室制订并负责解释,自2014年六月份实施。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/76512124370cba1aa8114431b90d6c85ed3a8843.html

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