F5021故障代码代码

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02
内容故障原因
1.运行中
运行中安全回路在但门锁不在
门锁脱开(急停)
自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层03电梯上行限位断
上行中上限位断开
自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层04电梯下行限位断
下行中下限位断开
开门信号输出连续15秒没有开门到位(门锁信号不在除外),出现3次报故障
05门锁打不开故障厅门锁被短接故障:电梯在门区,有厅门锁信号
但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5信号(仅对于厅轿门分开高压输入地有效)
关门信号输出连续15秒没有关门到位(门锁信号在除外,出现8次报故障
06门锁闭合不上故障
连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超(门锁信号在除外,出现8次报故障通讯受到干扰终端电阻未短接
08CANBUS通讯故障
通讯中断
连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上,报故障主板在正常状态10秒后,输入口X11出现变频器
09变频器故障信号
故障信号,报故障
自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5
自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置低于最短减速距离
运行过程中检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm
运行过程中检查:单层上减速开关动作位置高于
10上减速开关1错位
井道学习的单层上减速开关位置150mm
停车时检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm
停车时检查:位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm,单层上减速开关未动作自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最顶层
自学习后或上电时检查:单层下减速开关动作位
11下减速开关1错位置低于底层楼层高度位置的3/5
自学习后或上电时检查:单层下减速开关动作位

12上减速开关2错位
13下减速开关2错位
14上减速开关3错位
置高于最短减速距离
运行过程中检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm
运行过程中检查:单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm
停车时检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm
停车时检查:位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm,单层下减速开关未动作自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最底层
自学习后或上电时检查:双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm
停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作
只安装了一级减速开关,但设置成有2级减速开关(参见F182
自学习后或上电时检查:双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm
停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作
只安装了一级减速开关,但设置成有2级减速开关(参见F182
自学习后或上电时检查:三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查:三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm
运行过程中检查:三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm
停车时检查:三层上减速开关动作位置低于井道

15下减速开关3错位
16上减速开关4错位
17下减速开关4错位
19开关门限位故障
学习的三层上减速开关位置250mm
停车时检查:位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm,双层上减速开关未动作
只安装了一级或二级减速开关,但设置成有3减速开关(参见F182
自学习后或上电时检查:三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm
运行过程中检查:三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm
停车时检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm
停车时检查:位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm,三层下减速开关未动作
只安装了一级或二级减速开关,但设置成有3减速开关(参见F182
自学习后或上电时检查:四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm
停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作
只安装了一级、二级或三级减速开关,但设置成4级减速开关(参见F182
自学习后或上电时检查:双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm
停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作
只安装了一级、二级或三级减速开关,但设置成4级减速开关(参见F182
自动状态下开门到位和关门到位同时动作超时

202122
打滑保护故障电机过热电机反转故障
1.5s
运行中(检修除外超过F62(防打滑时间设定的时间,平层开关无动作电机过热输入点有输入信号
持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈
<-150mm,下行时速度反馈>150mm(主板反馈口AB相反相)
速度反馈值大于允许速度持续0.1秒,报故障23当给定速度小于1m/s时,允许速度=给定速度+0.25m/s
23电梯超速故障
当给定速度大于1m/s时,允许速度=给定速度*1.25
最大允许速度<额定速度*108%
终端层以0.8m/s2减速度运行时,速度反馈持续超过减速度0.1秒,报故障23
速度反馈值小于允许值持续0.5秒,报故障24当给定速度小于1m/s时,允许速度=给定速度-0.25m/s
当给定速度大于1m/s时,允许速度=给定速度*0.5
高速运行停车后,上平层感应器未动作。
上平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时,报故障27
当平层插板长度小于300mm时:最大有效动作保护距离=300mm4
24电梯过低速故障
27上平层感应器故障
当平层插板长度大于300mm时:最大有效动作保护距离=平层插板长度的4
当最高楼层小于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5
当最高楼层大于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5下平层感应器不动作
下平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时,报故障28
28下平层感应器故障

当平层插板长度小于300mm时:最大有效动作保护距离=300mm4
当平层插板长度大于300mm时:最大有效动作保护距离=平层插板长度的4
当最高楼层小于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5
当最高楼层大于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5
32运行中安全回路断电梯运行中发生安全回路断开
主板KMC继电器无输出,但输入检测点有输入信
输入接触器触点粘连检测(KMC接触器粘连34
故障主板KMC继电器有输出,但输入检测点无输入信
(KMC接触器不吸合
主板KMB(抱闸接触器无输出,但输入检测点有
抱闸接触器触点粘连检测输入信号(包含后置的两个检测点35
故障主板KMB(抱闸接触器有输出,但输入检测点没
有输入信号(包含后置的两个检测点)
主板KMY继电器无输出,但输入检测点有输入信
输出接触器触点粘连检测(KMY接触器粘连36
故障主板KMY继电器有输出,但输入检测点无输入信
(KMY接触器不吸合
开门限位信号动作并有检测门锁信号
37门锁触点粘连检测故障门锁继电器粘连,X14通但X27不通;或者X14
断但X27通。
38抱闸开关故障KMB有输出,但抱闸开关没有打开
安全继电器损坏不能正常吸合安全继电器卡死
安全回路输入信号与检测触点不一致
39安全回路继电器触点故障
主板安全回路高压输入口损坏
安全回路高压检测点与安全继电器检测信号不一(F156=0
有方向信号和运行输出,但变频器运行信号没有反馈。
40变频器不运行故障
有运行输出和变频器使能输出,但变频器运行信号没有反馈。
提前开门继电器输出跟提前开门检测输入不一致
45提前开门继电器检测故障超过0.5s,Y8有输出但X20没有输入;Y8没有输
出但X20有输入
厅轿门锁高压检测点不一致超过1.5s,X27通但
54厅轿门锁高压不一致故障
X28不通;或者X28断但X27

1平层插板太长或太短.算法:(平层插板长度+平层开关间距/2小于100mm或者大于900mm.
自学习平层插板长度和平
68层开关距离的组合不符合2平层区太长或太短.算法:(平层插板长度要求故障平层开关间距/2小于10mm或者大于100mm
自学习的插板数与电梯总电梯总层数=预设总总数(F11+偏置实层数69
层数不一致辞故障(F10
6.2关于复位方式的几点说明
1、自动复位:指外围故障现象解除后,只要满足电梯正常运行条件电梯就可以继续运行。
2、检修复位:指外围故障现象解除后,必须将检修开关动作一次后才能继续运行(主板断电也可以)。
3、检修复位并自学习:指发生故障后检修状态下可继续运行,转自动状态电梯需自动重新做一次自学习才能继续运行。
4、断电复位方式:指一但发生此类故障,电梯立即停止运行,必须主板断电后复位。


本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/3528bd11dc88d0d233d4b14e852458fb760b3818.html

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