砂石料供货运输服务方案

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砂石料供货运输服务方案

一、组织供应 1、工作原则

1)我们的工作原则是:
以最好的服务、最好的管理创造出最好的业绩。 2)我们的工作方针是:
100%的产品质量合格率,100%的优良服务率,100%的业主满意度。

2、材料供应保证措施

我公司根据本次招标项目的承建项目特点,在充分考虑项目施工地点的地理位置和运输条件的基础上,制定了保证工程所需砂石料物资按时、按计划供应的具体措施。

1)合理编排供应计划

我方接业主通知后编制材料进场计划,并及时报采购人,做到事先有计划,计划得落实。
我公司项目部组织力量积极配合项目以确保材料供应满足施工进度要求。

材料进场及时提供材料质保书和合格证明。材料的进场日期严格遵守业主通知,进场的材料只有在检测报告合格后才能投入使用。
2)合理组织材料供应


合理地、科学地组织材料的采购、运输、贮存,建立严密的计划、调度体系,加快材料的周转,减少材料的占用量,按质、按量、如期地满足施工需要。

3)合理组织材料仓储

健全仓储材料管理制度,避免材料损失、变质,确保材料质量。 4)加强材料检查验收

对用于工程的材料,进场时必须具备正式的出厂合格证和材质化验单,如不具备或对检验证明有影响时,应补作检验;由于运输等原因出现的局部质量问题,应分析研究,经处理鉴定后才能使用;
凡标识不清或认为有质量问题的材料、对质量保证资料有怀疑或与合同规定不符的一般材料、由于工程重要程度决定应进行一定比例抽检的材料、需要进行追踪检验以控制和保证其质量的材料等,均应进行抽检。 二、物资运输 1、产品货运方案

1)根据我们对项目地理环境和道路交通的研究,我方承诺:使用车板交货的运输方式,将物资按照项目要求交至指定地点。

2我公司还将对当地运输企业的运输实力进行综合评定,选择有实力并且信誉良好的运输企业签订运输协议,明确双方权利义务,保证货物准时、安全地送抵施工工地。同时,我方承诺货物运输途中的毁损、灭失风险由我方承担,并为货物随车办理货物保险。

3我公司每周会把运输调度计划提前给运输公司,并准备几个
备用的应急运输公司,保证汽车运力的充足。

4我公司将根据工地对砂石料物资需求的急切程度,采用不同的运输线路,根据工地的场地条件,采取不同的车型,保证投标物资的顺利到达。

5)我公司考虑到材料运输过程中遇到的装卸、防潮、防雨、防锈等需要,在雨天运输时,汽车一律遮盖油布加垫枕木,确保物资安全无损运抵合同约定地点。

6)我公司将在组织装运前1天以电话或传真的形式将物资名称、规格、数量、件数等事先与施工单位联系,物资装完后再次将合同、规格、数量、车号,起运日期和预计达到时间,再次通知买方。并随车携带详细的物资明细清单一式四份。
2、运输质量保证措施

1我公司承诺在接到用户的计划及通知后,2日内完成发货安排及运输安排,3日内保证发运至指定地点。

2)产品在装运日期前1天将合同号、产品名称、数量、运输方式、交货地点和备妥待运的日期通知用户及用户指定的收货人。

3)产品在装车后1小时之内以将合同号、产品名称、数量、交货地点运输工具名称、车号及启运日期通知用户及用户指定的收货人。
4)我公司负责办理产品在运抵目的地的途中的运输和保险,并承担保险费用。产品运输途中的毁损、丢失风险由卖方承担并由卖方与承运人、承保人办理理赔事宜。


我们承诺:产品在发运到买方现场后如果根据合同或发货通知书发现有短缺、错供等问题,我公司在接到现场买方通知后,将立即派人到现场进行服务和处理并及时补齐,由此造成的一切损失由我公司承担。我公司负责所供产品包装严密牢固,防止受到最大加速度所产生的冲击,产品不松动、不损坏、不变形。现场验收若发现产品质量和规格与合同不符合或发现明显的或更换损坏的产品,所需要费用由我方承担。

3、安全运输操作规程

1)严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃执行安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2对道路运输驾驶人员要求做到“八不”即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3)按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 4)保持车辆良好技术状况,不配载自改装营运车辆。 5)做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

6)发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

7)采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。


8)不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 9)货物装载:
a、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。

b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

c、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个人安危下严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

10)货物运输:

a、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

b、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。

c、信息服务经营者因提供信息失误造成车辆空驶、货物延滞等经济损失,按照约定承担赔偿责任。

11)货物卸载

a、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置或听从接货人的安排。

b、当车辆停稳熄火后方可卸货。 c、卸货时注意货车周围的人员安全。 d、与收货人(收货单位)核对货物后返回。


12)安全生产投入有效实施制度

a、认真贯彻执行国家规定有关安全生产法律、法规和公司有关安全工作的各项规章制度,在公司领导下开展工作。

b、做好安全行车的宣传教育工作,及时表彰安全先进、遵章守纪的先进驾驶员,总结推广安全货物配载规定。

c、经常检查使用车辆主要部件和驾驶员思想动态。 d、做好驾驶员思想工作,掌握驾驶员的思想技术状况,关心驾驶员的生活,为驾驶员排忧解难,保持稳定,确保安全行车。

4、驾驶员安全生产管理制度

1)货物运输车辆必须经交警部门、运管部门检验合格得到有效证件,驾驶员必须持有相应从业资格证方可投入营运。

2驾驶员要认真做好车辆的维护和例行保养及日常检查工作,保持车辆技术状况良好,保证不开故障车,严格按照运输车辆的“三证一卡”(营运证、驾驶证、上岗证、安全卡)凡缺项、漏项、不齐、不规范的一律不准发车。

3)驾驶员要严格遵守各项安全规章制度和操作规程,严禁超载、超速、疲劳驾驶。

4驾驶员要严格遵守道路安全生产法则、法规,实行礼让“三先”,即“先停、先让、先慢”的原则。

5)驾驶员要认真做好车辆的消毒和通风工作,有效预防和控制各种传染病的发生和传播。
5、运输车辆管理


1)公司对车辆实施统一管理、统一调度、以达到资源共享,减少费用,提高整体运能;

2)运营车辆所发生的各项费用,由车队长负责统一预算审核上报;

3)公司对运营车辆实施定车定人管理,利于对车辆技术状况的掌控,保证行车安全;

4)运营车辆需按规定的统一地点停放,排列整齐有序,车内外保持整洁干净,随车工具和消防器材齐全完好;

5)运营车辆需经公安、交通部门审验合格,达到安全技术状况良好,设备齐全;

6)运营车辆相关证件齐全有效,以备公安、交通管理部门的查验;

7)公司为运营车辆建立统一规范的车辆技术档案。 8)车辆的维修和保养

车辆的维护保养由车队修理人员和司机共同来完成。车辆的小修由维修人员和司机共同来完成。车辆的大修由车队选择一到两家信誉好,有技术实力的厂家来维修。车队所有的维护保养及修理,维修人员都要做好原始记录,认真填写《设备维修使用记录表》,并交有车队长和维修员签字。

车队维修人员在维修和采购配件时,一定要货比三家,保质保量。采购配件时要严格把握好质量关,要做到谁采购谁负责任。
对车辆的易损件和润滑油及滤芯等要备库。


车队所有维修使用的零配件必须严格做好出入库手续。 要严格按要求做好日常的维护和保养,在驾驶操作时严格遵循操作规程,机器如出现因缺油缺水等原因造成车辆的损坏,公司将严惩不怠,并按维修费用20﹪的比例进行分摊维修费。

车辆维修更换的配件要做好入库集中堆放,维修人员和司机不得擅自处理。 三、服务方案

1在工程供货过程中,为了保证项目上提出的问题和发出的指令能够及时的得到我方响应,以最短的时间、最快的速度给予解决。我公司将减少中间环节,把项目上与我公司联系的第一联系人直接设为供应项目部项目经理,项目上和我公司的任何事物都直接跟我们项目经理反映。我公司项目经理将24小时保持联系方式畅通,随时待命。
2、同时我公司还会将针对该项目的技术人员,送货人员,财务人员等,分清职能职务,详细的联系方式以名片和贴纸的形式发给工程上的每一个环节,让他们也能够方便的联系到我们,同时我公司将来保证在整个项目的供应过程中,供应项目部人员将不会随意变更:如特殊情况需要变更时,我们会以书面的形式提前通知项目,在项目部的认可下做出调整。

3我公司不仅提供的是优质产品,更重要的是提供优质的服务我公司全体人员将本着诚信合作,处处为项目着想,任何事情以项目的利益为出发点为原则保征项目正常进展,同时,还要保证项目上每个环节对我公司拥有良好的评价。项目部每周至少一次深入到施工现场,
调查物资使用情况,反馈物资供应过程中出现的情况,以便改进和完善业务流程。我公司视项目提出的问题为我们研究的课题,我公司愿与项目上人员一起解决供应上的难题。

4为了保证项目上工作流程的配合和满意度,项目在供货过程中,有任何配合和服务没有做到让项目满意的,都可以直接拨打物资供应中心电话,我们会及时的从根源解决问题。 四、售后服务承诺 1、响应时间承诺

我公司承诺在接到采购人通知后1小时内响应,如需现场服务,我公司承诺4小时内达到采购人指定地点。

2、质量保证承诺

我公司承诺为贵公司提供的产品均是由正规生产厂家生产的合格产品,产品的制造和检测均有质量记录和检测资料,我公司保证产品交货时外观、质量及包装完好,符合质量、技术指标、随车附出厂质量证明文件。我公司对产品质量负责。

3、按时供货承诺

我公司承诺在招标人要求的配送时间内将产品运至指定地点,如所供产品出现不及时情况(不可抗力条件除外),由我公司承担相应责任并接受贵公司作出的处罚。

4、具体售后服务方案

1供应项目部专人负责材料采购和发货事宜,全职负责办理编制材料采购计划,与钢厂签专项采购合同、申报运输计划、材料出厂
质量控制以及我公司根据与买方签订的合同和所提供的材料需要进度计划,确保货物的供应。

2我公司会根据项目提供的下月采购计划,向砂石厂制定排产计划,砂石料生产好后,存放在物资储备仓库,随时等候工地的需求计划。同时对于各种规格的砂石料保持一定数量的库存,以满足砂厂缺货或施工单位应急需求。

3)我公司供应项目部派专业技术人员在货物交货地点常驻,专职负责材料的交付、验收和协调工作,并保证24小时的联系畅通,对项目工地提出的问题或要求保证24小时内能随时给予解决。

4我公司在接到项目工地需求计划时,我们会根据计划及时通知运输公司,提前开始准备车辆。
5我公司会派专人至少每周深入工地一次,了解工地的库存情,堆场的存货能力和使用情况。我们会结合这些情况,根据项目工地给我们的当月需求计划,制订项目工地的供货计划,并在发货前24时通知工地,并与项目工地协商,达成一致。

6我公司当日如有货到项目工地,我们会派专员在物资未到达项目工地以前提前到达项目工地,与项目工地指定收货人取得联系,通知当日的到货计划。

7我公司每个车辆到货前,我们会提前2小时再次通知项目工,并告知运输随车司机联系方式,以方便项目工地做出卸货准备,车我们会附带装车明细和所装产品对应的材质检测书原件一起送往工地。

五、应急预案 1、应急预案目标

1)更好地适应法律和经济活动的要求;
2)给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;
3)保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;
4)防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;
5)有效地避免或降低人员伤亡和财产损失; 6)帮助实现应急行动的快速、有序、高效; 7)充分体现应急救援的“应急精神” 2、装卸运输应急预案 1)组织保障

针对本招标项目,我单位在砂石料供应项目部下设专门的应急保障小组,建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急小组的日常工作,直接听取应急小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。

2)基本应急措施

针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。项目部还
将通过培训,并制作便于携带的应急预案印刷品等方法,确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容,进而在紧急情况发生时,采取最为恰当的措施。

3)应急预案

1)装卸车人员伤害应急预案:

车辆装车时如果出现机械伤人情况,立即停止设备,进行救助,并拨打救护电话。务必尽快将伤员送到医院。

2)装卸时机械故障应急预案:

在现场装卸货时,如果作业机械或工具出现故障,立即组织维修人员抢修,如果不具备维修条件或者无法维修,调用备用机械和工具,恢复正常作业。

3)天气突变应急预案:

如在运输作业期间遇天气突变,如降雨降雪等情况,及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施,保证货物安全运抵指定地点。

4)车辆故障应急预案:

在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点。
5)道路堵塞应急预案:

在砂石料运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地交通主管部门的协调指挥,加强交通管制。如遇集市或重大集会,应建议改变运输计划,或者寻求新的通行路线,保证顺利通过。


6)不可抗力应急预案:

在运输过程中有不可抗力的情况发生时,首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管,利用一切可以利用的条件将事件及动态通知客户,并按照客户的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备,则做好相关记录和货物的保管工作,直到与客户取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后,如果具备继续承运的条件,项目部将在确保货物以及运输人员安全的前提下,继续实施运输计划。
3、交通事故应急预案

我公司根据砂石料运输工程的特点及可能出现的各种情况,认真的组织了对事件类型及危险程度分析,特制定发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:

1)应急准备和响应工作程序图:


2)应急响应程序

1)事故发生后,如有人员受伤,当事人或发现人应立即拨打120救护车到事故现场救护伤员。

2其次,当事人或发现人应立即向车队主管领导报告和公司、指挥部应急救援办公室报警,同时采取应急措施,防止事态扩大,减少事故损失。向内部报警,简述:出事时间、地点、情况、报警人姓名。向外部报警,详细准确报告:出事时间、地点、单位、电话、事态状况及报告人姓名、单位、地址、电话。

3)主管领导接到报告后,立即组织有关人员对发生事故的地段设栏防护,严禁闲杂人员出入,保护现场,同时按应急措施进行加固抢险。

4)公司、指挥部接到报警后,及时启动公司级应急预案,公司或指挥部应急领导小组成员立即到现场,并按各自的职责开展应急
救援工作。

5)紧急事故处理结束后,事故发生所在单位的负责人应在24小时内写出《事故调查报告》上报上级主管部门,并妥善处理善后事宜。
4、交通事故应急救援预案 1)应急预案的任务和目标

1)更好地适应法律和经济活动的要求;
2)给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;
3)保证各种应急资源处于良好的备战状态; 4)指导应急行动按计划有序地进行;
5)防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;
6)有效地避免或降低人员伤亡和财产损失; 7)帮助实现应急行动的快速、有序、高效; 8)充分体现应急救援的“应急精神” 2)组织领导

成立公司交通安全事故应急救援领导小组,由公司总经理任组长,公司分管副总经理、生产部经理、工程部负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领导下,指导、协调我单位的道路交通安全事故的处理工作。交通事故应急救援办公室分别设在施工现场与公司,并安排有关人员24小时值班。


公司和项目部分别成立交通事故应急救援小组,明确人员和职责。
3)接警处置

值班人员在接到道路交通安全事故报警后,应立即报告公司道路交通安全事故紧急处置领导小组组长或副组长,并报告当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作:

1)立即组织力量,迅速赶赴现场。

2)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果,并根据事故现场情况,商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合,协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。

3)封闭、保护现场,必要时可以申请当地交通主管部门中断交通,但应设立明显标志,标明车辆通行路线。

4)采取抢救、灭火等紧急措施。 5)监护当事人,寻找并调查证人。 6)确定指挥员指导现场勘查。 4)现场救护

各单位、各级项目部成立现场急救队,队长由单位主管领导、项目经理主任担任,主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量35名。

1)现场急救药品及医疗器械

现场卫生员必须配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗、应急急救包等医疗器具,施工现场应配备应急急救车辆,值班室和施
工现场应配备电话。

2)各单位单位急救医院考察

各单位、项目部对就近较好得医院进行考察,并记录医院的急救联系电话。

3)人员急救实施程序及事项

事故发生后,事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护,并进行联系车辆将受伤人员送往车辆方便停靠处,同时用有线电话通知单位或项目部的值班人员,再由值班人员及时上报人员抢救领导小组,启动人员伤害预案程序。

抢救领导小组人员组织进行抢救,卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。

办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续,派出车辆到事故现场迎接,如受伤人员情况严重应联系医院急救120救护车。

财务人员及时到医院办理住院手续。 5)组织指挥现场勘查

指挥员到达现场后,首先必须迅速全面地了解现场情况,听取先期到达现场的民警和有关人员汇报,对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏,以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其它紧急措施等作出初步的判断和决策,然后立即组织力量,进行如下分组分工,并开展现场勘查工作:

1)现场保护、交通指挥疏导组:由集团公司公安处或各单位
公安人员组织有关人员组成,负责保护现场不受破坏,指挥车辆有序停放等待或绕道通行。

2)伤、亡人员抢救组:由公司门诊所医护人员或各单位卫生医护人员,负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救,尸体妥善保存停放。

3)现场勘查组:由公司公安处或各单位公安干警协助当地交警,负责对事故现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。

4)调查访问组:由公司公安处或各单位公安干警协助当地交警,负责走访事故知情人和见证人,收集证人证言,监护当事人。

5)后勤接待组:由总经理办公室或各单位办公室组织有关人员组成,根据实际需要,在有关部门的领导下,负责交通调度、后勤安排,接待受害者亲属等后勤工作。

现场勘查工作结束,经核实无误和指挥员同意,应抓紧清理、撤除现场保护措施,恢复交通。
6)组织临场讨论

现场勘查工作基本结束后,指挥员应召集有关人员召开临场会议,根据实地勘查和现场调查所得材料,对事故案情作出分析判断。根据临场讨论会的结果,指导有关部门开展下一步工作,如认为勘查不详尽,应及时进行补充勘查。

7)书面报告

在基本查明事故原因和损害后果的情况下,尽快拟出事故情况
的书面材料,按规定的时间和程序向上级机关报告。包括对现场救援措施和效果的评价。

8)指导交通事故责任认定和善后处理工作

在事故原因查明后,协助当地交警部门进行事故处理,按法定程序,组织公开听证,公开、公平、公正地对事故责任作出认定,依法处理交通事故责任者,积极、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。


本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/f03c71aa2b4ac850ad02de80d4d8d15abf230057.html

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