汽车站个人工作总结

汽车站个人工作总结

【篇一：汽车站个人工作总结】

汽车站个人工作总结

【篇二：车站员工个人工作总结】

时间飞逝2015年即将过去，回顾这一年的工作，与往年相比服务工作更趋向于人性化、多元化发展模式，将客、货、旅游相结合，最大化的满足旅客的需求。现将2015年工作总结如下：

整：调整心态，提升自我。通过学习**站提出的工作中存在的“十种不良现象”，找出自己的不足，让我深刻的认识到最大的障碍就是自己，害怕、不自信让我不能有更大的进步。而身边的同事就像一面镜子，照亮我的优点更能发现我的不足，让我及时的改正，并努力做到更好。

调整工作思路，完善服务项目。为了更好地做好旅客服务工作，客服话务班增加了班次候补乘车服务，满员班次旅客通知回访服务，网购末班车辆旅客提醒服务，班次变更提醒改签服务等，在提供话务咨询的基础上完善了候车回访服务，即为旅客出行提供了方便，也避免了因旅客原因造成的座位浪费。

学: 学习《弟子规》、道德模范已成为总站员工的必修课，正是这种正能量的传递，激励我们在服务工作中保持一颗乐观开朗、积极向上、乐于助人的心，更好的帮助、服务旅客。业务培训由每月12条线路，增加到24条线路并与英哑语、文明礼仪、客规客训一起学习，让我从业务知识、服务认识、服务技巧都有了很大的提升。更让我认识到真正的服务由心而生，只有真诚的服务才能打动人心，才能满足旅客的需求，超越旅客期望。

通过学习《破解旅客的心灵密码》让我感触很深，为旅客服务是我们的工作，但是怎样才能做到效率最大化，是值得我们学习的。服务就如同看病，同样讲究望、闻、问、切，了解旅客的需求，让旅客心理得到满足，这就是我们服务中所寻找的旅客的激励按钮。旅客不同的需求就要求我们要有不同的服务技巧来面对。记得有一次接到一位旅客的投诉，投诉**车没有到**总站，经过仔细询问得知旅客是在**立交上的车并没有站内的车票，而上车时并没有告知驾乘人员到哪个站下车，最后到达**东站引起旅客不满。此旅客属于好胜攻击型而我当时并没有意识到，只是一味的为旅客做解释，最后旅客没有得到所需的倍受尊重的感觉，引起旅客不满。现在我能深刻的体会到华玲老师对自己员工说的一句话：你先向客户道歉，事后我再向你道歉。可见服务技巧对于一个服务人员的重要性，只有将所会所学充分运用到工作中，才能实现服务他人，成就自我的目标，才能实现与客户的双赢。

变：严格按照**站提出的八为管理思想，科室人员定岗定责，营销方式多样式服务不再局限于站内班次，采取也高速联合售票送乘一条龙服务，得到旅客的认可。服务台以增加会员制、提升保率，大力推广网购车票为增收目标。客服话务班，以增加订单，提升话务量为生产目标。服务台开展的扫码购票优惠活动受到年轻客群的欢迎，自动取票机的引进使用，更大化的满足了旅客的需求，也体现了客运窗口服务信息智能化的应需发展。

火车提速和新线路的开辟严重威胁到汽车客运的发展，这就要求我们变通思路求发展，在岗做好本职工作，用服务赢得市场，用真诚打动人心，岗外做好旅游包车、货物转运的宣传，满足旅客需求，激励刺激消费，做到客运市场的双赢。为了满足旅客的需求，在服务总台也开设了热饮的销售，不仅为进站的旅客旅客送出一份温暖，也为总站的创收贡献了自己的微薄之力。

升：能够及时调整自己的心态，仔细、认真的对待工作；能够独立处理旅客的投诉与不满事件并及时汇报给领导；能够冷静的倾听旅客的不满，并及时引导、安抚旅客，为旅客着想。通过近段时间雨雪雾天气的频繁，在与旅客的交流中也掌握了一些服务技巧，对待不同的旅客需要不同的方式。有句话说的好：先处理心情，再处理事情。让旅客从内心接受我们，理解我们。

“以站为家”不仅仅是一种意识，更是一种责任、一种义务、一种行动。在元旦晚会准备之际，为了演员能更好的排练，大家同心同力奉献在工作岗位，真正体现了一家人，一颗心。 工作中有收获也有不足：1、工作安于现状，缺乏主动学习的意识。2、工作中不善于总结，

记录，做事不能持之以恒。3、“怕”字当头，缺乏自信。

科室领导的不足：工作中缺乏管理经验，不能很好的控制、调整自己的情绪。客服作为总站的窗口形象，首先要将为旅客服务放在首位，将企业形象放在首位，将“三米见微笑”“五声五勤一满意”等好的工作要求落实到位，用服务树品牌，用品牌赢效益，让“阳光天使服务班”不仅成为总站的品牌，更要成为淄博的品牌。这需要我们更多的努力与坚持。（建议，加大科室人员的学习培训和监督检查，让客服从内到外得以全新的改变。发挥阳光天使的积极作用。）

明年工作计划：

1、继续做好科室案例分析的及时记录，共同学习分享。

2、严格按照岗位职责和工作流程，认真完成旅客咨询、改乘、订票查询等服务，做到信息准确，旅客满意并做好与对班人员的交接工作。

3、及时调整自己工作中的不良情绪，保持良好的心态，针对不同类型旅客运用不同的服务方式、方法，在处理旅客投诉时要做到语言规范，语速适中，态度和蔼，旅客满意。

4、工作中要多运用换位思考，同事之间要勤沟通多探讨，对上级领导要做到多汇报、多请示。确保信息沟通及时准确，服务工作及时规整总结。

5、积极参加科室及车站组织的各项活动，多看多想，多提合理化建议，提高主动意识。（建议：在检票口专设一个货运咨询台，方便旅客电话询问发货的价位等问题）

满足旅客需求，超越旅客期望。在今后的工作中我会继续努力，取长补短，更好的服务于旅客，服务于同事，以最好的心态来对待工作，最高的效率来完成任务。实现“科室员工开开心心，科室领导轻轻松松”的工作愿景。

【篇三：汽车客运站年终工作总结】

长途汽车客运站2012年工作总结2012年，长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下，在集团各部门的大力协助下，

全站干部职工齐心协力,坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，积极克服各种不利因素，

不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强站务管理，使车站稳步良性发展。

现将我站2012年工作总结如下：

一、圆满完成各项经济指标。2012年，在全站员工的共同努力下，车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十

一”国庆黄金周等多项旅客运输任务，预计全年发送班次12万个班次，运送旅客300万人，

完成经济收入约10000万元，较去年增长8%，预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面,截

止2012年11月份,车站引进线路60条,引进车辆280台。

二、狠抓安全管理，确保站场运营安全有序。在安全工作方面，长途汽车客运站始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全

生产方针，不断完善安全管理制度，并严格执行，确保运营安全。

1、消防工作方面，车站安排专人，每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备

消防器材进行检查、整改，同时， 对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训，保证站场消防无

漏洞，车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查，对查出的隐患及时整改。同时，车站夜

间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查，重点检查用电设备电

源是否关闭，并对车场进行巡查，确保车站夜间安全。

2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设，营造车站良好的治安环境和交通秩序，车

站抽调治安管理人员，配合辖区公安部门，对站内及周边进行治安交通综合整治活动，有效

打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为，为进出站旅客营造了良好的乘车环境，也为参

营车辆经营者创造了宽松的经营环境。

3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间，车站及时完善《大客流应急预案》

和《突发事件应急预案》，召开动员会，并层层签订安全责任书，将安全工作落到实处，逢雨

雪雾等恶劣天气，车站严查车辆随车配备防滑、消防设施，并通过安全警示厅加强对司乘人

员安全警示教育工作，杜绝安全事故的发生。

4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神，车站成立活动领导小组，利用

led电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传，加强安全教育；各岗位人员

严格安全操作规程，切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度，确保运营安

全。

5、六月份为安全生产月，车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语，制作安全生产横

幅，并在一楼大厅外设置了安全宣传台，对过往市民、司乘、员工宣传安全常识；在实际工

作中， 车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作，要求安检相关岗位

人员严格车辆安检，确保行车安全。

6、六月份开始，按照省市交通主管部门要求，车站要求参营车辆在发班时播放安全警示

视频，并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片，并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七

月份，全国开展旅客安全带佩戴普及，车站安排专人，逐车逐一检查落实，同时要求司乘人

员做好旅客解释工作，确保全员佩戴安全带，同时，车站与各参营车辆及公司签订“安全责

任书”，加强司乘人员安全教育和管理，要求按照规定配备双驾，且每个驾驶员连续工作时间

不得超过2小时，并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定，确保行车安全。

7、为迎接党的“十八大”召开，全力做好安保工作，车站配合辖区治安单位，全面做好

“十八大”期间安保维稳工作，与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书，

对去往北京的旅客实名登记售票，对发往北京的货物实名登记。节日期间，通过对“三品”

的严查，无一件“三品”进站、上车。

8、在安全工作痕迹化管理方面，车站对所有安全工作资料收集，统一装订、归档，并由

专人管理，确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。

三、抓好党员队伍建设，提高整体素质。 2012年，长途汽车客运站党支部积极开展党建工作，积极组织党员、干部学习党纪政纪

等法律法规，有组织、有步骤地开展了警示教育活动，重点对党员进行党的基本理论、基本

路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训，通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定，组织座谈讨论等活动，增

强了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中,我们严格坚持发

展党员工作的“十六字”方针，今年我站党支部培养发展了三名党员，确定了四名预备党员，

以及三名积极分子。

在党建工作中，车站党支部组织党员，积极参与植树活动，红五月歌唱比赛、广场舞等

文化活动，同时，在11月份，响应西安日报社“暖冬行动”，发动党员及广大干部职工，向

贫困山区共计捐赠85件棉衣，向弱势群体奉献爱心。

四、加强员工培训，全面打造学习型企业。 2012年，根据车站工作实际，车站制定了《2012年员工大会培训计划》、《班后会培训计

划》、《党员学习计划》，坚持每日班前班后会学习，周二全员培训的学习制度，对员工进行安

全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训，通过培训学习，营造

了一个良好的学习氛围，也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。 安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时，并增加服务培训

的课程，通过培训，进一步提高了司乘人员优质服务的意识，形成了站务员、司乘人员共同

提升服务质量的良好局面。

五、规范经营，提升服务，推动企业良好迅速发展。 在线路引进、车辆持续增多的情况

下，车位利用率如何提高是车站一大课题，车站做好班线司乘工作，要求车辆站外待发，提

前2小时进站上位，并将站内所有待发位设置为发车位，有效 提高车位利用率。

在规范参营车辆经营方面，车站调整了稽查机构，充实了稽查人员，每日对参营车辆站

外营运情况进行检查，规范了参营车辆经营行为，消除了安全隐患，维护了旅客的合法权益，

树立了车站良好形象。

为方便广大旅客购票，车站坚持候车厅全天候免费开放，并实行24小时售票，客流高峰

期，随时启动应急预案，增开售票窗口10余个，并对热门线路预售10-30天客票，以此缓解

客流高峰期旅客购票压力。同时，为不使票款流失，车站为每位售票员都配备了一本地图册，

对不熟悉的站点及时查询，引导旅客转乘就近线路车辆，为旅客提供最佳的出行乘车路线，

既方便了旅客，也留住旅客，同时提升了车站效益。 在2012年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中，车站设

立专用购票窗口，提升服务，方便老龄旅客和学生、务工人员出行。

七、做好四城联创长效管理，促车站三优三化发展。 2012年，西安市四城联创工作重

点放在了创文工作上，根据省、市各相关主管部门文件及会议精神，长途汽车客运站将继续

发扬创卫工作优良作风，加大资金投入，狠抓创文工作，以创文工作为契机，不断提升车站

软硬件建设，为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。 车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动，如：党员植树活动、春节卫生整治活动、

卫生月活动、“5.31无烟日活动”等，创新活动内容，引导广大干部职工树立“文明西安我

建设，篇二：客运站安全生产上半年总结及下半年工作思路

2011年大港客运站安全生产总结及今后工作思路 2011年上半年，大港客运站安全生产工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方

针，以落实安全生产责任制为核心，以贯彻上级部门关于进一步加强安全生产工作的一系列

指示精神和决策部署为主线，积极开展春运安全生产工作、客运站场安全生产规范化建设工

作、安全生产专项整治行动、安全生产大检查、安全生产月及安康杯竞赛等活动，为汽车站

客运生产创造了良好的安全环境。

一、主要工作开展情况

（一）加强领导，落实责任，努力提高安全生产责任意识。站领导高度重视安全生产工

作，把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓，纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”

已成为大港站职工工作的前提。大港站成立了以站长为组长的安全生产领导小组，明确了分

管领导和责任人员，落实了安全生产“一岗双责制”，使安全生产工作有人抓，有人管。年初

大港站制定了《大港客运站安全生产工作计划》，与各部门签订了《安全生产责任书》，完善

了安全生产责任制考核办法，对安全生产检查考核工作不合格部门，年终考核将实行一票否

决。做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使客运站员工牢固树立了“安全生产重于泰山”的

责任意识。

（二）加强安全生产宣传教育培训，提高安全防范意识，推进各项安全生产工作的落实。

大港客运站围绕以安全生产为核心，加强安全生产宣传教育培训工作，提高职工安全生产技

能和安全防范意识，营造 “关注安全，关爱生命”的浓厚气氛。并结合大港站实际开展宣传，如悬挂条幅、电子

屏显示标语等形式开展安全宣传，进一步提高广大职工的安全防范意识。推动大港客运站

2011年春运安全生产工作、安全生产规范化建设工作、安全生产专项整治行动、安全生产月

活动和安康杯竞赛等活动的平稳、有序进行。完善了应急管理体系，制定了应急救援预案。

主动加强与上级部门的沟通和联系，积极参加集团公司安全生产工作各类会议。并组织召开

安全会议9次，定期或不定期研究部署工作，使大港站的安全生产工作更上一个新的台阶。

（三）加强安全生产应急管理工作，提高防范和应急处置能力。大港客运站突出预防为

主，着力做好事前防范的各项工作，这是我站安全生产工作的重点。今年，我站在完善安全

生产应急预案，加强突发事件预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急

预案管理制度，制订应急预案，以提高突发事件处置能力。我站上半年举办安全生产知识培

训3次，召开了消防安全应急专题会，布置消防应急处置工作，及时清查、配备“三防”应

急物资。在安全生产规范化建设和专项整治行动活动期间，我站组织危检人员和义务消防队

员，就如何查堵危险品和灭火器材的使用进行操作和演练，使广大职工增加了安全防范意识，

提高了应急处置能力，收到了很好的效果。

（四）认真开展安全生产大检查，筑牢安全生产第一防线。一是在每月开展的安全生产

大检查活动中，对各班组、岗位的安全操作进行专项整治监督，确保安全生产无事故，促使

我站安全生产工作保持安全、和谐、平稳开展。二是加大对客运站场重点区域消防检查，维

持站场 车辆的有序停放和通道的畅通，定时排查消防设备、设施的配备及有效情况，做到发现

隐患及时落实整改，为确保生产安全起到了积极的作用。三是突出春运、重大节日和重要季

节的安全检查，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患。

（五）加强安全监管，全力推进安全生产规范化建设工作。一是抓源头管理，充分利用

安全智能门检系统，从班车报班、安检、调度到出站的全程管控，始终坚持“三个规范”：1.

规范车辆安全技术门检程序；2.规范车辆证件及驾驶员证件的审核程序；3.规范车辆出站的

审查和登记程序。以确保车辆技术不合格及无超载车辆出站，实现了班车营运的安全调度和

规范化管理。二是抓站场管理，制定《进站车辆管理规定》，规范站场营运班车的停放，设立

自备车及外来车辆停车位，在站场进出口、下客区设置门卫及时引导、疏散车辆和出站旅客，

实现封闭式管理。三是抓各岗位人员的管理，制订各岗位的工作职责及工作标准，结合月度

绩效考核制度，规范各岗位的安全操作。四是抓制度的落实和管理，制订了《安全会议制度》、

《检查制度》、《应急预案管理制度》等各类应急预案，结合实际不断的修改和完善，以确保

制度的可行性和预案的可操作性。从而，全面推进安全生产规范化建设工作的落实，有效的

预防和控制安全事故的发生。

二、存在的主要问题

一少部分员工安全意识还很淡薄，工作态度松散，暴露出一些安全隐患问题，我们将对

存在安全隐患班组进行及时跟踪督查，把安全隐患消灭在萌芽状态，并开展经常性的安全检

查，杜绝各种安全事故的发生，为职工营造一个安全祥和的工作环境。

三、今后的安全生产工作思路今后，我站将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产管理

和监督，建立安全生产长效机制，预防和控制安全事故的发生。推动大港站安全生产稳步前

进。为此，我站将突出抓好五项工作。 一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，积极争取有关安全生

产的资金。建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络、配备监管设施，充分发挥安

全监管职能，严把安全关口，筑牢安全生产第一防线。 二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重点班组和

重点区域的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化，针对安全生产工作的新情况、

新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到时时预防，月月排查，真正把事故隐患消

灭在萌芽状态。

三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点区域的安全监管，强化防范，确

保安全生产形势总体平稳。重点是落实安全监管责任，及时开展安全大检查，对排查出的安

全隐患，督促各班组、各岗位及时整改，同时，按照“谁主管、谁负责”的原则，强化隐患

排查，落实整改措施，及时消除安全隐患，确保安全。当前要重点抓好高温季节消防火灾和

汛期防洪及雷电、大风等灾害防范工作。及时发布预警信息，加强应急保障工作，确保安全

防灾、渡汛。 四是抓规范化建设。根据上级规范化建设的总体部署，结合我站规范化建设实施方案，

建立大港客运站安全生产规范化管理的长效机制，持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总

结创新，不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急操作预案，以推进我站安全生产规

范化试点单位的建设。

五是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违法行为及时曝光，增强员工守法意

识。加强教育，坚持正确的舆论导向，深入开展安全生产月、安康杯竞赛等活动，增强员工

安全生产法制观念和自我保护意识，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。大港客运站安全委员会

2011-11-1篇三：2012年客运站年中工作汇报模版 汉中xx汽车运输集团有限公司2011年年中工作汇报 一、2011年上半年工作情况：上半年，我公司在上级政府和行业主管部门的指导下，围绕全年经营工作目标，明形势、

理思路、转观念、扩视野、抓机遇，坚决贯彻“安全立司、开放经营”发展战略，全面实施

“四个年”和安全生产“三大活动”并狠抓落实。在全体员工的齐心协力下，全司生产经营

实现了“时间过半、任务超过半”的目标，基础项目建设得到有序推进，安全生产总体保持

平稳：

（一）生产经营效益指标实现“时间过半，任务超过半”。今年1至12月份，全司累

计：

——完成营业产值7.04亿元，为全年计划的59.61%；——完成净营收2.91亿元，

为全年计划的58.11%；——完成利润总额2627.3万元，为全年计划的65.68%；——

上交税金2289.81万元，比去年同期增长了14.71%。

（二）主业突出，各产业综合发展，生产经营扎实推进。

1．上半年，旅客运输生产保持平稳较快发展，客运“立体建网”卓有成效。——全司获审批的各类客运班线44条，均为县内班线，目前已开通28条，同时开通原

有班线16条。

——农村客运发展取得重大进展，完成了102辆社会车辆纳行入企参与农村客运，申报

农村客运班线169条、获批44条。 ——全司净增车辆100台，更新车辆58台。——全司完成客运量1955.5万人，与去年同比增长了

7.47%，完成客运周转量17.15亿人公里，同比增长8.97%。特别是今年春运，我司精心

组织，集全司之力团结奋战，圆满完成了春运各项工作任务，40天里完成客运售票1.8亿元。

3．上半年，全司汽车维修完成营业产值704.5万元；汽车销售上半年实现营业产值2338

万元。

4．上半年，全司职教驾培完成营业产值950.59万元、净营收855.65万元，实现利润

187.05万元。

（三）各种基础项目建设有序推进。

1．重大基础项目建设方面：上半年，xxx客运中心6月份正式动工建设；xxx客运中心

项目主站房及司乘楼现已施工至第四层；xxx客运中心项目完成现场围墙，并获得可研报告

的批复；那坡、凌云新客运中心都在追办征地，隆林新站正在协调重新选址；xxx学院继续

追办选址及自治区办学批文，平果公交总站正在积极协调争取用地指标。

2．农村客运站场建设方面：xxx实现开业；xxx等项目扎实推进中。

3．物流基地建设协调推进，xxx物流基础项目重新选址5月份获得政府批复同意；xxx

已重新上报相关材料，正在追办当地政府立项批文。

（四）安全生产总体平稳，但形势十分严峻。上半年，我司的安全生产工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理、齐抓共管”

的方针，强化安全生产日常管理，全面实施“大教育、大预防、大监控”活动，重点抓好春

运、各个节假日和雨暑季（汛期）的安全生产： 一是根据上级统一部署，4至6月集中开展了道路客运隐患排查专项整治行动、6月开展

了主题为“安全责任，重在落实”的安全生产月活动。二是通过开展“三大活动”，进一步落

实了企业安全生产主体责任和岗位安全责任制，强化安全源头管理、过程监控和考核追究，

加大安全宣传教育力度。三是抓好春运、清明节、“五一”、端午节等重点时段和雨暑季的安

全管理，制定方案、预案，落实安全防范措施。四是在全司范围开展了“雨暑季安全行车”、

“安全隐患排查治理”等专项活动，深化了隐患排查治理，严厉查处违法违规违章行为。五

是加强生产部门及社区的治安、消防安全工作。 ——上半年，全司安全生产总体上基本保持了平稳态势，全司无特大行车、厂务和特大

刑事案件发生，发生重大行车责任事故8起、一般行车事故3起，造成10人死亡、15人受

伤、直接经损16.25万元。当前全司的安全生产形势比较严峻，正在强化安全生产整顿、整

改工作。

（五）企业改革不断深化，管理水平持续提升。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/d2d6b228d0f34693daef5ef7ba0d4a7302766ceb.html