节油器公司及其产品介绍

一、公司简介

武汉博驰节能技术有限公司位于武汉将军路科技园区，是一家专业从事汽车节能产品研发、生产、销售的高新技术企业。公司自成立之初，就立志成为国内汽车节能环保产品领域的先锋，为社会提供优质高效的产品。

　　公司拥有一批高素质的科技人才和强有力的管理团队。与各大高校紧密合作，并与美国、德国、韩国、日本等多家节能环保产品科研机构建立了广泛的人才交流和技术合作。借鉴发达国家的先进经验，着眼于汽车的节能应用、提高机动车性能和发动机燃油系统的研发。专业研发小组通过不断摸索与创新，已成功开发出具有自主知识产权的三氧智能节油器等多项产品，经过多次测试，用户满意率达到95%以上。成为国家发改委“节能产品惠民工程”金牌项目。

　　未来的世界将是能源之争，如何最大化节能和利用能源，已经成为一个世界性课题。博驰将充分发挥武汉九省通衢的区位优势，将新型节油产品推向全国乃至世界。解决汽车尾气超标、能耗超标问题，服务于广大汽车用户，为车主解忧，为全球能源环保事业做出贡献。

　　公司始终坚持做行业领先者的信念，并将这一信念贯彻到具体的研发、生产、管理、服务等方面，永远为客户提供最专业的节油产品、最优质的服务。积极响应国家节能减排的号召，不断开发出更多的好产品，服务有车一族，造福社会。

二、产品知识介绍:

1、机动车发电机（内燃机）工作原理

发动机又称内燃机，通过燃料燃烧将热能转化为机械能来做功，从而提供动力支持。普通发动机能量利用率较低，一般在40%左右，仅能把燃料中一部分热能转化为机械能，而大部分热能以各种方式损失掉了。

　　发动机的工作行程分为四个部分，即进气行程，压缩行程，做功行程，排气行程，燃料做功多少和损耗多少关键是压缩行程。在压缩行程终了时，活塞将汽缸中的混合气（雾化油和空气）全部压缩到汽缸顶部──燃烧室，这时燃烧室的压力（点火前）达到最大值6—9kg/cm²。与此同时，火花塞发出高压电火花点燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，压力达30—60kg/cm²，这股强大的爆发性的膨胀力迫使活塞下行，经连杆推动曲轴旋转而做功。膨胀力的大小直接与燃料燃烧率有关，而燃烧率与空气中的氧气比以及汽缸积碳有直接关系。汽缸中的混合气体在做功行程中能得到比较完全地膨胀，必须是燃料达到完全充分燃烧，热能得到最有效地利用，从而提高燃烧率，达到助燃、省油的目的。

2、博驰三氧智能节油器 工作原理

众所周知，新车在台架上（既静态环境）中燃烧率是97%，道路行驶时燃烧率在93%-95%左右,随着机动车行驶里程变化，车越旧燃烧率越低。一般情况下，市区空气中含氧量是17%-18%，旷野空气中的含氧量在19%-20%，最纯空气中含氧量是23%。所以，机动车在行驶20000公里后，一般燃烧率在86%-90%，五万公里83%-87%，十万公里至二十万公里的机动车燃烧率在75%-82%。这其中原因是进气量不够（多次清洗或更换空气滤芯），机械磨损车况差，气缸积碳较多，让燃油不能充分燃烧，做功率下降，导致尾气排放中一氧化碳和碳氧化合物增加（而燃烧充分尾气排放是二氧化碳）这就是机动车越旧越耗油量越大动力越下降的原因。越燃烧不充分越产生积碳。燃烧室空间越来越小。形成恶性循环，影响发动机使用寿命，导致机动车大修。

　　 汽车能耗高低与燃油的燃烧程度有直接关系。博驰三氧智能电子节油器主要是通过电子芯片智能控制，利用高压电场电离空气，使空气中带有大量的离子气体和臭氧。

　　离子气体在汽缸内与带异性电荷的燃油微粒互相吸引，紧密结合；使燃油和气体的混合程度更均匀。

　　臭氧是氧气的同素异形体，由三个氧原子组成，其分子式为O3，分子量为48，又称三子氧，超氧。臭氧在常温下可以自行还原为氧气。一定浓度的臭氧进入气缸后遇高温立即还原成氧气，使气缸内的空燃比迅速增加，从而增加了汽车前进的动力（直接的效果就是驾驶员明显感觉到油门变轻了、车有劲了）。氧气与油气混合燃烧，达到助燃省油的目的。

　　臭氧不仅有助燃作用，而且可使可燃物燃烧爆发力更强，燃油与离子气体和臭氧混合后能充分燃烧，可使燃烧程度相应提高，提升温度、增加压力,使发动机更易启动，动力明显提升。

　　空气中的灰尘经过高压电场时也带上电荷，带电灰尘更易被吸附在空气滤清器的滤芯上，使进入汽缸的混合气更清洁，同时，能有效清除汽缸积碳，降低发动机磨损。

　　博驰三氧智能电子节油器利用异性电荷互相吸引的原理，使燃油和气体的混合程度更均匀，同时提高汽缸中的氧气比，从而大大提高燃烧率，使燃油燃烧更充分，更彻底，更完善，在拥有强劲动力的同时，实现超低油耗和超低尾气排放。

　　本装置无需改变汽车线路，安装方便，效果明显，并节省能源。不需要对汽车作任何改动。安装时，将输入端的正极（红线）接电瓶正极，负极（黑线）与电瓶的负极作可靠连接即可，汽车发动时，发动机的震动触发自动控制器，增氧型节油器随即工作，汽车停止随即关闭。

　　作为新型节能环保产品，博驰三氧智能节油器本身具有小巧，轻便，节油省油，增加动力，降低尾气排放等特点。“博驰汽车节能实验室”经过长期的研发，采用世界顶级的日本原装进口芯片，生产出高效、安全、先进的三氧智能节油器。在同行业中遥遥领先。

　　产品用途：

　　该产品广泛应用于12V和24V以燃油为燃料的所有机动车辆。尤其是出租车行业和客货运行业的车辆更加适用该产品。机动车安装无明显效果的：车程在5万公里以下的；燃气类的；带涡轮增压机的；1.6(不含1.6)排量以下的。

3、博驰三氧智能节油器产品性能及特点：

　　(1) 节省燃油：节油率可达6%-22%，平均节油率达15%左右。

　　(2) 增加动力：可提升动力10%—30%左右。(安装后有明显感觉油门变轻)。

　　(3) 降低尾气排放：减少尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放(减少30%—90%)。

　　(4) 降低汽车噪音：安装后发动机更平稳、噪音明显降低。

　 （5）安装简便：不改变车辆任何结构和线路，看说明即可自行安装。

　 （6）清除汽缸积碳：长期使用可清除汽缸积碳。

　 （7）价格合理：只有同类产品价格的30%。营运车辆使用一个月可省回成本，私家车三个月就可省回成本。

　 （8）设计合理：样式新颖美观，全自动控制，启动发电机时自动开启(工作指示灯亮(，停止发动机时自动关闭(工作指示灯熄(。

　 （9）使用寿命长：采用世界顶级的日本原装进口芯片，使用时间超长。

三、汽车节油实例核算

安装博驰三氧智能节油器一年能省出多少钱：

四、市场前景：

1、节油市场呈井喷 庞大市场无限量

　　中国是世界上最大的消费市场，汽车也不例外。从国外品牌进驻到国内自主生产，短短数年，汽车的拥有量急剧上升。全国各地每天数百辆新车排队上牌，加油站也时常呈现排队加油场景。巨大的用油量和高企的油价催生了庞大的节油器市场。据专家估量，每年至少有3000亿市场空间。省钱、节油，是全球不可逆转的趋势。投资节油事业，成为当今最大热门！

2、高油耗造成全球能源紧张

　　据联合国统计，在世界石油消耗中，空运占12%，海运占7%，铁路与内河占6%，而汽车耗油占到了75%。2002年，我国汽车发动机每百公里油耗的设计值比发达国家要高10%至15%，而平均单车年耗油的实际值是2.28吨，比美国高10%，比日本高一倍。如此高的油耗导致全球石油资源一度告急！

3、高油价不断刺激车主神经

　　由于石油的广泛开采利用以及战争等种种因素影响，国际油价持续走高，在国人不断迈向小康拥有自用轿车、交通运输业日益发达的同时，日渐走高的油价让多数车主忧心忡忡。对私家车主来说，高油价意味着开支增大；对交通运营者来说，意味着利润减少。据壳牌对中国驾车者节油调查报告显示，国内82%的驾车者希望通过节油节省开支。在所有参与调查的国家中，中国驾车者燃油经济性意识的提高最为显著。

　　 看国内油价再次飙升：

　　【北京时间 2011年04月06日 23:58】

　　中国国家发展和改革委员会周三(4月6日)在一份公告中表示，受原油价格上涨的影响，中国将从周四起上调汽油和柴油价格。

　　发改委表示，汽油和柴油的零售价每吨分别提高人民币500元和人民币400元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元和0.34元。据媒体计算，这相当于将汽油和柴油的平均零售最高基准价分别上调了5.6%和4.9%。目前中国的汽油和柴油平均零售最高基准价分别为每吨人民币8,880元和每吨人民币8,130元。

发改委称，上调国内油价的主要原因为近期以来国际油价的不断飙涨，中东地区难以平复的地缘政治局势令该地区石油出口面临中断威胁。

4、节油器火爆国内汽车市场

　　中国工程院院士张彦仲曾在中国科协学术年会上指出，我国汽车节油还有很大潜力，开发汽车节能新技术可以有效节省油耗。在高油价的冲击下，普通私家车主纷纷考虑购买节油产品开源节流，富裕一族也希望借节油器提高汽车动力。出租车师傅考虑着如何油改气却又在改装之后满大街找不着加气站。节油器市场呈现出一派火爆景象，一些销售节油器的商家甚至卖断了货。节油器的全盛时代已经来临！

5、政府扶持节油市场前景无限

　　在中国，由于石油资源的匮乏，节油尤其受到政府重视。政府早在“十一五”规划纲要中提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％。这是建设资源节约型社会、低碳环境的必然选择。《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国环境保护法》、《重点用能单位节能管理办法》等政策法规的颁布，明确了节油的重要地位。节能减排，促进可持续发展，促使政府在节能项目的推广和改造上投入巨资，并加大对节能事业的推行力度。这无疑为节能市场的发展创造了一个不可多得的宏观需求和有利的政策

五、博驰三氧智能节油器与市场上的节油器对比

　　普通市场节油类产品主要是通过改变燃油的物理结构，它们的区别在于智能电子节油器摆脱“以油节油”传统思路

　　（1）科学设计：解决了许多人长期以来一直研究和探索而尚未解决的“以气节油”的课题，从根本上摆脱了所谓“以油节油”传统思路，让人们首次真正地明白了燃油是如何节省下来的。博驰三氧智能节油器在节能领域首次实现了“以气节油”的目的。

　　（2）技术成熟：投入巨额的专项费用，携手国内外专家联合开发，得到了众多相关科技人员的积极参与，进行了上千次的实验和测试。产品定型后，又在不同的地区、不同条件下做了大量的实际路况下的安全性能和节油率的测试，最终取得了在实际路况下令人满意的效果。

　　（3）新颖美观，安全耐用，

　　（4）质量可靠。通过国家权威部门检测认证，可保证使用五万小时。

　　（5）不需任何燃料添加剂

　　（6）电子智能控制，日本原装进口芯片，节油率高，同类产品望尘莫及。

　　（7）安装简单，不须改变任何结构和线路。 　　

六、产品售后保障

本产品已由中国平安保险公司质量承保（保险单号：20900011001003100182）

质量保证：七天包退，一个月包换，一年保修。

七、产品疑虑解答

1、博驰汽车节油器真的有用吗？

从专业角度来说，汽车是一个复杂的综合体，节油只能从改善汽车的燃烧状况，让油充分燃烧着手。实际情况下油不可能完全充分燃烧，一部分成为积碳留在汽缸内，另一部分变成废气排放掉了。所以，如果能让废气减少，积碳减少，动力增强，就能证明燃烧更充分，节油了，节油器实质应该是燃油促燃器。油不可能多出来，只能靠提高燃烧率来减少油的损失。

燃烧要靠氧气，氧气不足也会导致燃烧不充分，产生积碳、一氧化碳和碳氢化合物。博驰能节油的关键在于：从各分可以改变的因素上同时着手，让燃油更充分燃烧。油路、气路同步改善，才敢说：彻底解决动力，油耗问题。（动力提升10-30%，节油6-22%）。因此，通用、丰田、尼桑、福特、卡特等那些全球知名的汽车大公司以至于最权威、最严格、最苛刻的美国环保署都已经认证博驰的节油效果。

2、怎样判断节油器是否有用呢？

安装了有效节油器的车，因燃烧充分，必然有以下现象：

（1）发动机转速均匀，噪音降低；

（2）动力提高，加速明显有力，上坡尤为明显。小排量车效果更佳；

（3）废气排放大大降低，尾气气味变淡；

（4）换挡时间提前，换挡间隙缩小，自动挡更明显；

（5）换油周期延长，更换机油时，机油比使用节油器之前清透。

3、使用博驰三氧智能节油器是否会损伤发动机？

使用博驰节油器不但不会损伤发动机，相反它可以清除积碳，保护发动机，延长发动机的使用寿命，减少发动机的维修成本，同时也延长了三元催化器的使用寿命和机油的使用时间。博驰三氧智能节油器还能有效减低因各种燃油添加剂反复添加后对发动机的腐蚀带来的发动机磨损。

4、目前博驰三氧智能节油器的市场价格是否偏高？

博驰三氧智能节油器跟其他产品应该一样，都是根据不同的性价比、不同的技术含量、不同的生产成本制定出价格。其价格定位科学、准确、合理。我们可以算一笔账：根据机动车辆每天行驶的里程计算出使用博驰三氧智能节油器能节省多少油费。运营车一般1-2月即可收回成本，私家车最多也就3个月左右即可收回成本。而且博驰三氧智能节油器有助于节能减排，能有效地保护发动机，节省您爱车的维修和保养费用，使其使用寿命长，基本上到车辆报废也不会坏。从这些可见的和潜在的效益不难发现，博驰三氧智能节油器是一款相当经济、实惠的新型节能环保产品。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/c4013a268c9951e79b89680203d8ce2f00666593.html