LEC1

该程控器适用于使用任何燃料的油、气、或油气两用燃烧器的双火焰监控或多处火焰监控（持续或间断操作）。

用途： 程控器LEC1为全自动启动和监控气流的燃烧器设计，该类燃烧器的火焰监测器应该或必须有单独的火焰安全设施。例如：

- 双火焰监测器（主火焰和点火火焰处各有一个单独的或不同的火焰器）。

- 对油气燃烧器的气流进行监控（根据所选操作模式使用不同的探测器）。

- 多火焰监测器（例如：集中或同时的启动控制，几个燃烧器的监控程序，此时每个火焰都必须有独立的一个或两个火焰安全设施）。

可以采用以下火焰安全设施：

LAE10…采用硒电眼RAR（燃油燃烧器），间歇性操作。

LFE10…采用离子化（燃气燃烧器）或UV监测器QRA …（燃气、燃油或双燃料燃烧器，有或无点火火花监测器），间歇性操作。

LFE50…采用UV监测器QRA50…/51…（燃气、燃油、或双燃料燃烧器），间歇性或持续的操作。

这些设施具有相应的欧洲标准，适用于燃油、燃气和使用其他燃料、有气流压力的燃烧器。

LEC1…能控制以下燃烧器元件：风机马达，风机、叶轮、空气挡板，点火变压器，一至三燃料阀，负载控制和一个外端出错信号设施。

程控器结 程控器LEC1…以及火焰监控器LAE10…和LFE10…乃插入式设计，便于安装和构火焰 在燃烧器的任何位置，在控制面板上或控制柜里。空端子底座和框架由防挤压、安全设施： 耐热塑料作成。程控器上由同步马达控制的开关机械部分、继电器以及其他开

关、控制、调节元件安装在固态印刷电路板上。

操作： 以下是单信号燃烧器启动和监控的操作模式说明：

有多个火焰监控的情况下，所有连接到程控器的燃烧器在同一模式下，同时受到操作控制和监控。如果一台燃烧器因为故障而自锁，将导致所有燃烧器的关闭。通过对开关的操作，无故障燃烧器将立即重新启动，故障燃烧器的火焰监测器也将运行。该开关必须同时中断所有通向点火变压器的控制线路和燃料 阀。连接实例，请参考数据页7781。

燃烧器启 只有在下列情况下，燃烧器启动：

动准备：

- 程控器上的机械开关位于启动位置。

- 程控器不处于锁定位置，比如：UV管坏了。

- 控制环路上端子8和9之间的控制和安全设施触点都关闭。

- 空气压力监控器上未显示有空气压力。

火焰监控器或程控器的出错将阻止启动阶段的启动或导致锁定。

重点： 如果空气挡板不为程控器所控制，端子20、21、22必须相通。

燃烧器启 首先，风机马达通过端子3打开，风门挡板执行器通过端子22驱动。一旦风动阶段的 门挡板到达全开位置，程控器上的机械开关开始运行-预吹扫阶段开始。空气时序： 压力监控器上的最小空气压力必须设置在10s以内（或7s，吹扫阶段），且必

须维持至控制结束，否则将锁定。预吹扫阶段的一个火焰信号同样会导致锁定。预吹扫时间结束时，风门挡板街道控制命令，回到最小空气量位置。在风门挡板关闭时，机械开关保持不动。当风门挡板执行器打开最小蝶式位置的信号触发器时，机械开关又开始启动，控制时序，不再受外部影响。

- 预点火（3s）

- 通过端子5释放第一个燃料阀（必须在第二个安全时间结束时关闭的引火设备的燃料阀必须接到端子10上）

- 执行设定安全时间程序。如果这时候没有火焰产生，则锁定（通常是程控器内部锁定）。

- 第一个燃料阀释放后11s，第二个燃料阀释放。

- 如果连接到端子10，此时引燃设备关闭。

- 又12s后，负载控制打开。这时，燃烧器处于运行位置。从现在开始，负载控制根据热力要求，通过增加或减少各处的燃料量和空气量来控制燃烧器的出力（燃料/空气比例控制）。这可以分阶段进行，例如：通过温控器或使用连续的控制器实现改变。

运行阶段的火焰丢失常导致燃烧器锁定。

有点火监 通常地，时序和燃烧器无火花启动阶段相同。特别的：

控器的燃

烧器启动： - 如果在短暂的预点火阶段（UL2位置），火焰监控器没有收到任何输入信号， 燃烧器在燃气释放之前锁定。例如：安全时间t2=0s。

- 有点火监控器的情况下，引燃设备的安全时间只能0…6s（在机械开关时序图上：t2z）

控制关闭 只要端子8和端子9之间控制环上的其中一个控制或监控设施打开他的触点，

控制程序： 如：燃料阀关闭，控制关闭将会被执行。现在机械开关重新开始，如果必要的话，进行预吹扫。吹扫结束，机械开关回到初始位置，等待下一个打开命令。

在预吹扫阶段，火焰监控器重新启动，此时的每一个火焰信号将导致锁定。

锁定复位 按下里面的或外部的复位按钮后，机械开关运行至初始位置，此时运行的元件控制程序： 只有连接到端子17的风机马达。通常，限温控制器或压力控制器持续需热，

所以一回到初始位置时，程控器立刻重启动。

程序显示 程序显示器连续显示燃烧器各阶段的时序。字母对应于相邻窗口的机械开关

器： 图，数字显示保留的预吹扫时间。如果锁定发生，机械开关和程序显示器停止，由此决定哪个阶段发生锁定。

读程序显示器

保留预吹扫时间约35秒 7端子的阀2打开

技术数据（LEC1）：

主要电压 AC 220 V -15%...AC 240 V +10% 发射界面保护 N according to VDE0875

AC 100 V -15%...AC 110 V +10% 最大允许输出

主频率 50 Hz -6%...60 Hz +6% 每个端子 4 A

内置保险丝 T6,3H250V 总共 5 A

外保险丝 10 A max., slow 保护等级 IP40

消耗 安装位置 可选择

开始 8 VA 电缆套管 Pg11

运行 5 VA 重量 约 2 kg

周围环境: CE-认证

- 运输 IEC721-3-2 根据欧共体标准

气候条件 class 2K2 电磁适应性 EMC

温度 -50...+600C 89/336 EWG 含 92/31 EWG

湿度 < 95 % r.F. 燃气设备 90/396 EWG

机械条件 class 2M2 喷射阻力 EN 50081-1

- 操作 IEC721-3-3 抗干扰能力 EN 50082-2

气候条件 class 3K5 编码 （根据 EN 298） FBLLBN

温度 -20...+60 ¡ãC

湿度 < 95 % r.F.

不允许有凝结、结冰和水气现象.

火焰监控器 3） LFE10... LFE10... LAE10...

Series 02 Series 02 Series 02

离子场 UV-cell 硒光敏电阻

探测器最小需要电流 uA

AC 100 V 和 AC 220 V 8 150 8 min.

AC 110 V 和 AC 240 V 9 200 8 min.

探测器最大需要电流 uA 约100 约650 约25

探测器： 允许联接电缆长度 20 m1) 20 m1) 20 m2)

允许周围温度 - 600C 600C

1）如果距离远，用低容量电缆，如：单芯电缆（最大2nF）

2）探测电缆必须单独铺设，远距离情况下要用硒光敏电阻RAR8

3）关于LFE50…的资料，请参考7783页

型号和指令：

程控器不配接线端底座。后者必须单独购买，型号参考：AGG41041713（EC）

火焰安全设施LAE10…和LFE10…以及相应的探头，请参照7781页。

基本图 LEC1

LAE10…和LFE10…

注意：当使用UV QRA…电眼时，端子10必须接地！

图注： AS 保险丝 L2 锁定警告设施，外部

AR 触点工作延迟 L3 火焰探测信号灯

BR 触点锁定迟延 LK 带限制或辅助开关的风门挡板执行器

BS1 操作开关 LP 气压检测器

BS2 操作模式选择开关 M… 风机

BV… 燃料阀 NTC 高温度接触器

（BV…） 引火燃烧器的燃料阀，第2个安全时间结束后关闭

c… 带触点的风机接触器 OV… 油阀

d… 带触点的辅助继电器 Q 温度或压力探测器

e… 热过载保险丝 QRA… UV 探测器

EK1… 程控器的复位按钮 R… 温控器或压控器

EK2… 远程复位按钮 RAR… 硒电眼

FE… 火焰探测头 RV 控制阀

FR… 火焰继电器 SB 安全限制器

FW… 火焰安全设施LAE10…LFE10…或LFE50…的触点

GP… 气体压力监控器 SM 机械开关的同步马达

GV… 气阀 SQ… 风门挡板执行器型号参考

H… 主绝缘体 UL1 马达操作开关

HR1… 带触点的辅助继电器 UL2 转换连接

HR2… 带触点的辅助继电器 UL3 转换连接

HR3… 火焰探测器或火焰模拟测试辅助继电器 Z 点火变压器

L1… 内置锁定报警设施 W 限温控制器或压力监控器

*不要按住EK超过10秒。

机械开关时序图

T 120s 机械开关运行时间

t1 8…63s 预吹扫时间

t2 0…9s 第一安全时间，可调

t2z 0…6s 带火花监控器的引燃燃烧器的安全时间

t3 t11+t1+t12+7s 预点火时间 长

t3’ 3s 预点火时间 短

t4 11s 第一和第二燃料阀的释放间隔

t5 12s 第二和第三燃料阀的释放间隔

t6 T-(30+t1) 快吹扫时间

t7 3s 延迟时间

t8 t1+30+t11+t12 总启动时间

t9 0…9s 第二安全时间

t10 10s 短路时间(空气压力控制时间)

t11,t12 随意 风门挡板打开或关闭时间

最大允许燃烧后时间（可视为t6开始） 7s

不同型号的出厂设定请参照型号一览表。

特性： 程控器的结构、控制程序和调节设施不限制燃烧器的型号、大小，大火焰，间断的引火燃烧器，持续操作或其他特殊燃烧器。

应用： - 可调预吹扫时间，8~63s

- 可选择有无快速吹扫

- 全自动控制风门挡板，可选择挡板运行时间

- 启动前空气压力监测器启动，检查空气压力

- 选择点火：直接点火，引火燃烧器，有无火花监测器

- 可调预点火时间长（在预吹扫阶段）或短（3s 如：压力气流燃气燃烧器）

- 第一和第二安全时间可调，0~9s

- 在燃烧器关闭和吹扫阶段（错误火焰信号可导致锁定），自动检测火焰安全设施和火焰探测器

- 可实现燃烧器半自动启动和操作

安装： - 选择程控器的安装地点和位置

- 底座处要有较大空间

- 每个巢和中间导体有4个端子以及4个辅助端子

调试和问 - 程控器顶部视窗一直显示程序时序

题解决： - 机械开关的马达关闭（燃烧器调节简单化）

- 可手动旋转凸轮轴

- 远程锁定、复位电子设备

调节说明请参照《程控器调节》

*但可通过改变连接UL3来运行程控器，万一锁定程序不停止，直到程序结束。此时，唯一继续运行的元件是连接到17端子的快吹扫风机。

警告： 。安装DIN的区域必须满足VDE的要求，特别是DIN/VDE 的0100和0722标准！

。电线必须符合国际和当地标准。

。LEC1…是一个安全设施！只有专业人士才能拆卸安全螺钉，变动任何厂方设定！

。在操作程控器之前，认真检查电线！

。进行任何操作之前，LEC1必须隔离！

。使用程控器或更换保险丝后，请检查所有安全功能！

。适当安装以确保程控器和所有电器安全！

。从观察点检查电磁辐射状况！

。避免潮湿！

程控器调节设施：

一般说明： - 优先隔离程控器

- 旋松6个固紧螺钉，移去顶盖

- 开关凸轮序号一般从马达开始

- 凸轮轴承可以手调至任何位置（顺时针方向或马达旋转方向）

调节元件： UL1 机械开关马达的开关 N5 可调凸轮5（第二安全时间）

N1 固定凸轮1 N7 固定凸轮7

N2,N3 可调凸轮2和3（第一安全时间） N8 可调凸轮8（预吹扫时间）

N4 固定凸轮4 PA 程序显示器

重点： LEC1…是一种安全性设施！只有专业人员才能旋松安全螺母，改变出厂设定

底座的背面：

UL2 转换联接<<长/短预点火时间>>,在<<短预点火时间>>位置用清漆锁定

UL3 在锁定或重启动后的转换联接<<停止>>。只有联接到端子17的快吹扫风扇在运行。

预点火阶段的调节:

C <<长预点火时间>>(预吹扫阶段)

D <<短预点火时间>>(3s,出厂设定)

调节之前松开螺母，调节之后仔细拧紧！

预吹扫阶 - 松开红色凸轮8的安全螺钉

段的调节： - 手动转动凸轮，直到机械开关架上标识凹槽处显示要求的预吹扫时间

- 固紧凸轮轴承，旋转凸轮8直到凸子跳出，或凸轮撞到凸子

- 小心固紧凸轮的安全螺钉，检查调节时间的准确性。如果程控器在开始位置，则从视窗可见设定时间。

调节红色刻度处凸轮N8至黑色刻度N7凸轮，开始下表中的预吹扫阶段。

凸轮8调节至…

凸轮7， 等级标记

I t1=8s

II =18s

III =28s

调节至停止 63s

出厂设定 ca. 30s

or 60s

安全阶段 通过调节机械开关的红色凸轮来设定安全时间。调节后，凸轮的安全螺钉必须的调节： 十分小心的拧紧，以避免任何潜在的调节可能。

1st安全时 （无点火监控下的操作）

间t2： - 松开凸轮2和3 的安全螺钉

- 拧紧凸轮1，根据凸轮1的标记设定凸轮2的标记（参见图表，中间位置），固紧凸轮2。

- 同样旋转凸轮3，紧根凸轮2的底部设定标记，固紧凸轮3。

- 检查调节的安全时间，在程控器的面板上设定新值。

第一安全时间t2z （带点火监控器的操作）

- 松开凸轮2和3的安全螺钉

- 拧紧凸轮1，根据凸轮1的标记I设定凸轮2的标记

- 拧紧凸轮2，设定凸轮3至要求时间，锁紧凸轮3（参见图表）

- 检查设定的安全时间

凸轮3调节到：

…狭窄方向停止 t2z=0s

…其他方向停止 6s

出厂设定 0s

第二安全时间t9：

- 松开凸轮5的安全螺钉，根据凸轮4的时间标记设定凸轮5的标记（参见图表，中间设定）。

凸轮5调节到：

…凸轮4，时间标记 I t9=0s

II =4.5s

III =9s

出厂设定 <2s

连接实例和时序图：

火焰监控器联接实例 DETACTOGYR LFE50…参见7783页。

油燃烧器双或多火焰监控器：

长预点火时间t3和监控风门挡板下的启动。从开始到控制关闭空气压力一直受到监控。无负载控制。必要的火焰安全设施：型号LAE10…,硒光敏电阻RAR。

重点： 如果燃烧器没有风门挡板或风门挡板不受程控器的控制，端子20，21和22必须联接；回路18-c1-21必须省略。

*此时联接到空气压力监控器LP。

燃气燃烧器双或多火焰监控器：

短点火时间（3s）和监控风门挡板之下的启动。无负载控制。必要的火焰监控系统：LFE10…,UV探测器QRA或者离子场。

重点： 如果燃烧器没有风门挡板，或程控器不控制风门挡板，端子20，21和22必须联接；回路18-c1-21必须省略！

图标： A 开始 G-H 运行

A-B 普通启动信号 H 火焰丢失

B-C 运行 H-I 锁定

C 控制关闭 I 复位

C-D 快吹扫 I-K 运行至启动位置

D-E 关闭风门挡板 K-L 重启动

E-F 燃烧器关闭阶段 L 运行

F 重启动

F-G 启动

双或多火焰监控器燃烧器，可选择油或气：

短点火时间（3s）和监控风门挡板之下的启动。通过开/关控制（R2）来控制第二输出阶段。必要的火焰监控系统：LFE10…,UV探测器QRA。

运行开关BS1

I 全负荷状态

II 停止

III 部分负载

IV 自动控制

运行模式选择开关BS2

I 气体

II 关闭

III 油

双或多火 包含风门挡板控制。必要的火焰监控设施：

焰监控调 油：LAE10…硒光敏电阻RAR

制燃烧器： 气：LFE10…UV光敏电阻QRA…或离子场

油/气：LFE10…UV光敏电阻QRA…

操作开关BS1

I 全负载

II 停止

III 部分负载

IV 自动控制

燃烧器根据可连续调节燃烧器（调制燃烧器）负荷而设计，除了标准燃烧器设备外，还有温度或压力控制设备，如：

1 连续控制器 RWF32 1 辅助继电器 d1

1 运行开关 BS 1控制阀或相似的燃料调节设备 RV

1 温度或压力探测器 QA../QB.. 1必要的话，设定远程控制 FZA…

1 风门挡板控制执行器和各燃料（燃料/空气比率控制）

*油燃烧器省略

**建议油燃烧器使用，如果油泵没有联接到风机马达

半自动操作模式的控制：

该回路适用于因某种原因不需要全自动控制时（如：工业用锅炉）。触点1的推动启动燃烧器；按下回路中断触点0或操作限温器来关闭燃烧器。

尺寸(mm)： LEC1

底座： AGG41041713(EC)

重点：

从底座上移开程控器，只要松开4个螺钉A即可。

要打开程控器的盖子，2个螺钉B要松开。

C: 拉长的洞穴为固定底座之用。

EK: 复位按钮

SG: 视窗。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/bbd9dd758e9951e79b8927ab.html