中国铁路武汉局集团招聘有笔试考核的次数并不多，但是每次笔试考核都会比较困难。中公国企大家整理了笔试常考知识和详解，帮助大家笔试更好的复习，这样才能进入笔试
1. 什么是电气化铁路，它有什么优越性？
采用电力牵引的铁路称为电气化铁路。电力牵引是铁路 牵引动力，现代化的主要方向，它的优点表现在以下几方面：
（1）可以提高铁路的输送能力，对同一技术标准的线路来说，电力牵引，可以比蒸汽或内燃牵引提高输送能力30％～一倍，坡度愈陡，提高的比例愈大。
（2）可以降低能源的消耗，蒸汽机车热能利用率只有6％～8％；内燃牵引有较大提高，总体上说可以达到25％；电力牵引，根据供电单位，不同的能源供应渠道，可以综合利用能源，如水电、原子能等，使用耗能量大幅下降。
（3）提高机车日产量，机车日产是机车效率利用的重要指标，由于电力机车速度快，牵引力大，交路长，自然把效果反映到机车日产量上来。
（4）降低运营成本，由于机车的产量大，热效率高，完成的运输工作量大，换算成本和投资回收期均低于其他牵引类型。
此外还有减少污染，改善司、乘人员和整备作业的工作条件等。
2. 我国铁路网建设中长期主要目标？
答：运能紧张的繁忙干线修建四线或多线，实行客货分线运输。在大中城市间发展客运专线，在人口稠密地区发展城际铁路，加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。
扩大西部铁路网规模，完善中东部铁路网结构。加强既有线改造，发展煤炭运输网，集装箱运输网和快捷货运网，建设高起点，高标准，高质量的高原铁路。
3. 高速铁路与常速铁路基础设施最大区别？
答：最大区别在于线路高平顺度特性方面。线路要平缓，稳固高保持性，路基、桥梁、隧道等要满足高速行车方面主要技术参数与技术规定。满足可靠度与可维修、少维修的条件。
4. 高速铁路主要技术经济优势是什么？
答：速度快，运能大，安全性高、准确性高、能耗少，占地少、工程投资低，污染环境轻，舒适度高、效益好。
5. 高速铁路的环境保护内容有哪些方面？
答：治理噪声环境，控制振动污染、防止电磁干扰、保护生态环境、处理列车垃圾。
6. 高速铁路建设中保护生态环境意义？
答：高速铁路建设规模大，占用农村和城市用地多，且需经过繁华的城市区和经济带，对自然生态环境和城市生态环境（如水土流失、植被和农用水利的破坏、城市房屋建筑物拆迁、城市景观、日照、施工的干扰等等）都将造成很大影响。因此，研究和采取保护生态环境的措施，在高速铁路建设中具有重要的意义。
11、路堑边坡1：1.1~1：1.5适用何种地质条件及边坡高度？
答：适用与一般均质粘土、砂粘土、砾石等地质条件良好的土质，边坡高度不大于20m。
12、路基基床都指的哪一部分？
答：路基基床系指路肩施工高度至其下2.5m或1.2m范围。基床分为表层及底层两部分.。I、II级铁路表层后0.6m，底层厚1.9m，总厚度2.5m；III级铁路及工企铁路表层0.3m，底层0.9m，总厚度1.2m。
13、路基防护加固设备按用途分为几类？
答：路基加固防护设备可分为:坡面防护和冲刷防护。
坡面防护类型有：种草、铺草皮、植树、勾缝与灌浆、抹面与锤面、喷浆与喷射砼及护墙。
冲刷防护的类型有：铺石防护（干砌片石，浆砌片石）抛填片石及石笼。
14、路基排水设备按照用途分几类？
答：路基排水设备分为排除地面水和排除地下水两类。
排除地面水的设备包括：跌水和急流槽、
排除地下水设备包括：明沟与排水槽，边坡，渗沟，渗水，暗沟，渗水隧洞和渗井与渗管。
这些中国铁路武汉局集团笔试内容是中公国企，精心为大家准备的，大家笔试复习的时候好好看，也好多看一些中国铁路武汉局集团其他的笔试能容，充分准备，相信笔试大家都能够顺利通过。
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