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广州南沙邮轮旅游发展前景与对策

发布时间：2023-04-12 07:23:29 来源：文档文库

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广州南沙邮轮旅游发展前景与对策一、国内外邮轮旅游发展概况邮轮原是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船，早期还负责运载两地间的邮件，因为“邮”字与邮政事业有关，于是被称为邮轮。随着科技和旅游业的发展，原本意义上作为客运或邮政运输的邮轮渐渐退出了历史舞台，重新定位再出场时便是以“豪华邮轮”的身份。邮轮旅游既是一种交通方式又是一种旅游目的地，旅客巡游的经历不仅仅包括巡游本身，很大程度上还体现在欣赏国内外停靠港景色，享受船上精美住宿膳食服务，体验船上豪华休闲娱乐设施，参加丰富多彩的海岸远足游览等经历上。本质上，邮轮是一种“漂浮的酒店”，被称为“无目的地的目的地”和“海上流动度假村”等。因此，邮轮不仅仅是一种运送旅客游山玩水、欣赏美景的工具，而且是一种休闲度假的综合服务平台。（一）世界邮轮旅游情况现代邮轮产业起步于20世纪60年代，进入21世纪以后，世界邮轮经济发展迅猛，根据世界邮轮协会（CruiseLinesInternationalAssociation,CLIA）的调研结果，邮轮产业在近40年里实现了动态增长，从最初增长由北美需求带动，到最近由欧洲和世界其它地区的推动，尤其是中国和澳大利亚。从2005年到2015年的十年间，世界邮轮旅客从1436万增长到2300万，增幅60%，年平均增长率为4.4%。尽管北美邮轮旅客数量增长21%，但市场占有额从2005年的69.4%下降到2015年的52.5%。与此同时，欧洲的份额从22.2%上升到28.7%。一些国际大都市在经济发展中相继渗入了“邮轮经济”的元素。世界邮轮协会欧洲分会的调查数据显示，2015年，欧洲邮轮产业带来的总收益为409.5亿欧元，其中直接收益为168.9亿欧元，主要来自邮轮旅客和船员的消费、邮轮建造和维修保养，创造工作岗位360571个，发放员工薪酬110.5亿欧元。更进一步分析得出，邮轮产业投入100万欧元能带来242万欧元商业产出的同时，能提供平均年薪酬为30650欧元的岗位21个。表12005-2015国际邮轮旅客量（百万）地区北美欧洲小计世界其它地区总计20059.963.1913.151.2114.36201011.005.6716.672.4019.0757.7201111.446.1517.582.9120.4955.8201211.646.2317.873.0320.9055.7201311.826.3918.213.0921.3055.5201412.166.3918.553.494.3322.0455.252.723.10201512.086.5918.77北美和欧洲占比（%）69.4
来源：CruiseLinesInternationalAssociation:ContributionCruiseTourismtoEconomiesofEurope2015）目前，世界邮轮产业竞争依然处在寡头竞争阶段。最著名的三大邮轮公司为嘉年华（Carnival）邮轮公司、皇家加勒比（RoyalCaribbean）邮轮公司以及云顶香港集团，截至2013年三大邮轮公司拥有164艘邮轮（其中嘉年华拥有101艘，皇家加勒比拥有41艘，云顶拥有22艘），39万个床位，分别占世界邮轮产业的58.1%，84.8%。这三家邮轮公司在世界各地的热门邮轮航线上都有多条船只在运营，如加勒比海航线、北美航线、地中海航线和北欧航线。按地区来看，加勒比海航线是世界上最热门的航线，在这条航线上的运力占全球总运力的35.5%。紧接其后是欧洲航线，其中地中海航线19.5%、其他欧洲航线10.6%。亚洲航线作为新兴市场，发展迅速，目前运力部署已经达到6.0%。4.5%。另外，阿拉斯加航线虽然只有每年夏季短短几个月的时间可以进入，但其不可替代的风光吸引着全球大量游客，邮轮公司的重视度很高，运力部署达到图1：2015年全球邮轮旅客市场分布（二）境内邮轮旅游情况从2006年第一艘现代邮轮“爱兰歌娜号”在上海开辟母港航线以来，

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