构建自律机制是降低十字路口交通事故发生率的措施(二)

发布时间:2019-07-16 22:25:13   来源:文档文库   
字号:

构建自律机制是降低十字路口交通事故发生率的措施(二)
作者:陈文龙
来源:《科学与财富》2019年第03

        在十字路口亮起红灯时,道路上会停着两排车辆,其尾部基本齐平,这种做法的弊端是:当后面的车辆驾驶员未能及时发现因亮红灯而停车时,会发生汽车相撞的交通事故。如果驾驶员自觉的保持汽车前进方向左侧一排最后一辆车与右侧一排最后一辆车有200m的安全距离,则不会发生后面车辆与停止行驶的最后车辆相撞的交通事故。当后面车辆驾驶员发现前方停车时应减速慢行,在无法避免行驶车辆与右侧停止的最后一辆车相撞时,应驾驶车辆向左侧车道前行。在车辆停稳后,应观察停车的安全距离是否满足要求,并自觉保持安全距离满足要求。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/8104345adbef5ef7ba0d4a7302768e9950e76e91.html

《构建自律机制是降低十字路口交通事故发生率的措施(二).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式