常用橡胶优劣势对比

发布时间:2020-10-14 19:51:32   来源:文档文库   
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常用橡胶优劣势对比



1、天然橡胶

天然橡胶(NR)为异戊二烯聚合物。具有优良的回弹性,拉伸强度、伸长率、耐磨性,撕裂和压缩永久变形性能都优于大多数合成橡胶。适于制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件。不耐油,耐天候、臭氧、氧的性能较差。使用温度范围-60~100℃。

2、丁苯橡胶

丁苯橡胶(SBR)为丁二烯与苯乙烯的共聚物。含10%苯乙烯的丁苯-10有良好寒性,含30%苯乙烯的丁苯-30耐磨性优良。适于制作轮胎和密封零件,制品耐油、耐老化性能较差。使用温度范围为-60~120℃。

3、氯丁橡胶

氯丁橡胶(CR)为氯丁二烯聚合物,耐天候,耐臭氧老化,有自熄性,耐油性能仅次于丁腈橡胶,拉伸强度、伸长率、回弹性优良,与金属和织物粘结性很好。适于制作密封圈及密封型材、胶管、涂层、电线绝缘层、胶布及配制胶粘剂等。制品不耐合成双酯润滑油及磷酸酯液压油。使用温度范围-35~130℃。

4、丁腈橡胶

丁腈橡胶(NBR)为丁二烯丙烯腈的共聚物。一般含丙烯腈18%、26%或40%,含量愈高,耐油、耐热、耐磨性能愈好,但耐寒性则相反。含羧基的丁腈橡胶,耐磨、耐高温、耐油性能优于丁腈橡胶。丁腈橡胶适于制作各种耐油密封零件、膜片、胶管和软油箱。制品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液压油。使用温度范围-55~130℃。

5、乙丙橡胶

乙丙橡胶为乙烯、丙烯的二元共聚物(EPM)或乙烯、丙烯、二烯类烯烃的三元共聚(EPDM)。耐天候、耐臭氧老化,耐蒸汽、磷酸酯液压油、酸、碱以及火箭燃料和氧化剂,电绝缘性能优良。适于制作磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管及飞机、汽车门窗密封型材、胶布和电线绝缘层。制品不耐石油基油类。使用温度范围-60~150℃。

6、丁基橡胶

丁基橡胶(IIR)为异丁烯和异戊二烯的共聚物。耐天候、臭氧老化,耐磷酸酯液压油,耐酸、碱、火箭燃料及氧化剂,具有优良的介电性能和绝缘性能,透气性极小。适于制作轮胎内胎,门窗密封条,磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管,电线的绝缘层,胶布和减震阻尼器。制品不耐石油基油类。使用温度范围-60~150℃。

7、氯磺化聚乙烯橡胶

氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)耐天候及臭氧老化,耐油性随其氯含量增加而增加,耐酸碱,适于制作胶布、车用空滤器联接套,散热器排水管、密封垫、电缆套管、防腐涂层及软油箱外壁。使用温度范围-50~150℃。

8、聚氨酯橡胶

聚氨酯橡胶为聚氨基甲酸酯。通常有聚酯型(AU)和聚醚型(EU)两种。具有优良伸强度、撕裂强度和耐磨性,耐油、耐臭氧极佳,也耐原子辐射。适于制作各种形状的密封能量吸收装臵、冲孔模板、振动阻尼装臵、机械支承垫片、柔性联接、防磨涂层、摩擦动力传动装臵、胶辊等。使用温度范围-60~80℃。不宜与酯、酮、磷酸酯液压油、浓酸、碱、蒸汽等接触。

9、聚硫橡胶

聚硫橡胶(T)为多硫烷烃聚合物,有固态聚硫橡胶和液态聚硫橡胶二种。耐油性好、耐天候老化,透气性小,电绝缘性亦佳。固态胶通常与丁睛橡胶并用制造燃油系统的密封零件、胶管和膜片。使用温度范围-50~100℃,短时间可达130℃。液态胶通常用于配制密封剂。

10、氯醇橡胶

氯醇橡胶为环氧氯丙烷烃聚合物(CO),或环氧氯丙烷与环氧乙烷的二元共聚物(ECO),或加有第三单体(环氧丙烷)的三元共聚物。具有耐油、耐臭氧性能,耐热性比胶好,透气性小。适于制作密封垫圈和膜片。

11、丙烯酸酯橡胶

丙烯酸酯橡胶(ACM)是国际上发展起来的一种新型特种橡胶,具有优异的耐热、耐油、耐寒、耐臭氧等性能。根据需要,可与氟橡胶,丁睛橡胶,氯磺化聚乙烯、三元乙丙橡胶等并用,从而获得耐高温、耐油性能。广泛用于汽车、军事装备的高温油封材料、容器管道衬里胶粘剂及建筑物密封胶,隔音和减震制品特种电线电缆的外层护套等。

12、硅橡胶

硅橡胶为聚硅氧烷。通常有二甲基硅橡胶(MQ),甲基乙烯基硅橡胶(MVQ),甲基苯基硅橡胶(MPQ),甲基苯基乙烯基硅橡胶(MPVQ)等。硅橡胶具有极佳的耐热、耐寒、耐老化性能,绝缘电阻、介电特性优异,导热性好,但强度和抗撕裂性较差,不耐油,价格较贵。一般适于制作密封圈、密封型材、氧气波纹管、膜片、减震器、绝缘材料、隔热海绵胶板。使用温度范围-70~280℃。

13、氟橡胶

氟橡胶(FPM)常用的有氟橡胶—26、氟橡胶—246,前者为偏氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,后者为偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物。氟橡胶具有突出的耐热、耐油、耐酸、碱性能,老化性能及电绝缘性能优良,难燃,透气性小。但低温性能较差。一般使用温度范围-40~250℃,短时间可达300℃。适于制作各种要求耐热、耐油的密封零件、胶管、胶布和油箱,但价格较贵。

14、氟硅橡胶

氟硅橡胶(MFQ)为含有氟代烷基的聚硅氧烷。耐油、耐化学品、耐热、耐寒、耐老化性能优异,但强度和抗撕裂性较低,价格昂贵。适于制作燃油、双酯润滑油、液压油系统的密封圈、膜片。使用温度范围-65~250℃。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/74d6e10b951ea76e58fafab069dc5022abea4673.html

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