商业广场建筑方案设计探讨

发布时间:2018-11-26 04:16:21   来源:文档文库   
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商业广场建筑方案设计探讨

  摘要:随着经济的快速发展,各种新技术、新理念不断渗透到建筑方案设计中,特别是一些商业建筑,需要标新立异,显示其商业文化价值,在方案设计时将更多地应用新理念。本文根据工程案例,对某商业广场建筑的方案设计进行探索。

  关键词:现代化商业建筑;方案设计

  一、工程概况

  某商业广场规模为地上3层与地下3层,地下3层为停车场,地上3层为综合办公楼,属于公共建筑。该建筑要体现出“现代生活方式的文化主题”。因此,我们以现代商业建筑文化为原点,创造出具有市场竞争差异性的商业文化建筑。

  二、方案设计难题

  (一)规划部门严格的设计许可条件限制

  该场地性质为集体经济用地,经规划部门允许,可以建设成商业广场,容积率1.01,绿地率30%,密度30%,建筑物高度15.0m;场地内道路宽不小于7m,可在AB路设机动车出入口各一处。场地内集中绿地位于地下室上方时覆土大于1.5m,用于敷设管线覆土大于0.8m;机动车停车库面积不少于19850m2,非机动车库900m2

  该场地西端为部队营地,东端为A路,南北两侧为沟边高地,场地排水是利用接涵管连接到河道。由于地形很复杂,在工程设计之初就遇到了很多的难点,规划部门对于本工程有退让红线8.1m;周围建筑本身均大于该建筑,我们因地制宜,按地形的特点进行设计出东西长约500m,南北宽仅约60m,三面均面向西逐步升起的高坡邻地,呈封闭状沟壑、现代感十足的建筑主体。

  (二)现场场地的局限

  由于场地现状为平地,略显西高东低,南北相邻地块均高于本场址2~6m,历史上为排洪冲沟。场地东面为60mA路,上有跨线桥连接C大道,高架路桥高约12m,对建筑物有视觉和噪音影响。北面为部队用地,虽然规划部门留有一条8m宽道路通入营地,但这一出路仅作预留之用。南面地势较高,为住宅小区。按规划要求,本场址覆土后地面标高应低于邻地,且雨水不能冲入邻地。西面原为上游山塘和冲沟,现已被部队营区填平作操场。场地历史上为冲沟,后改作农田水塘,南北两侧为沟边高地。场地西端为沟地上游,现为部队营地,筑坝截水,平塘填地作操场。

  图1 总平面图

  为了能有效利用此地形,本工程将原有泄洪沟改为埋在地下的管沟通过本场址排向A路以东的河道。负一层东半部外露地面西半部覆土埋地,并按业主要求,起坡建造地下层,现仅需开挖负三层和负二层局部,而负一层就座落在场地现地面,后半部堆土覆盖后,既可做到减少土方运出,又解决现场地低洼,大雨水淹的窘状。考虑到商业广场的货流和人流大的特点,兼顾消防需要,现场地设单向环场行驶的一条7m宽道路,路边可方便停车。在建筑物负一层中部开通一条4m宽消防车道形成过街楼,令房屋分段长均不超过150m。为解决场地内涝问题,将东面临路绿化带按2%坡升起1m,从A路进B路经过负一层东半部外露商场后用5%~8%的平缓坡道上至首层,既可遵照规划要求将退缩路边20m的地段做成斜坡绿化增加城市景观,免除了水淹之苦,又可节省开挖土方和基坑支护的费用,将挖方作填方,减少外运,可谓一举两得。

  本场地相邻住宅区,遵照规划要求,保证日照和通风采光条件,将建筑物放在东边A路边,既可便利商业,又将西边留出大片绿地有益于街坊。中部消防车道形成风廊,令邻居得益。南北退缩均大于规划要求,可令场地空间余量大。在保证南面有足够退缩空间的同时,有意识留大北面办公和商业出入口的空间,以缓和人流车流的压迫。同时考虑本建筑物体量较大,为减少对周围环境的视觉冲击,在临A路和向山岭一侧做成圆弧形,楼高仅建15m,均低于相邻建筑物。

  场地东西两端均为大片绿地,可做成很漂亮的斜坡绿化和庭园景观。南北绿地虽较狭窄,但仍可用高大乔木与两侧邻地分隔,用灌木与道路区分出宽整的绿化带来。场内道路、负一层和首层主要出入口均有无障碍设施。

  (三)竖向设计难度较大

  根据业主提供的原规划竖向批复资料,在原来设计的总体规划上再细化完善;于场地东面沙和路取18.7519.30两点作为环场路进出的标高,以2%缓坡上升到负一层商场门口,然后用8%坡度升起至场地填土面24.35首层标高处,再向西以0.3%纵坡做环场路,并且整个场地均按1%向西边填土升起约平均5m。路面横坡雨水口收集雨水至暗管排放。路边至用地红线回填土作斜坡绿地。为此,本工程需挖土140000m3(按地下室平均宽度45m计算,局部加两边工作基坑宽1m),填土50000m3(按1.5m深顶板覆土和用地红线到地下室之间外围填土平均深度5m计算),90000m3运出。

  三、设计特色

  消费观念的变革改变了人们对商场的要求,物美价廉的购物场所已不能满足人们的生活需要。现代人的生活、工作压力过大,心理负担过重,在仅有的体息时间内完成商场购物活动时,就迫切希望商场能够提供一个优雅、清新、舒适的购物环境,来达到放松自己心情、调节紧张情绪、丰富个人的精神层面需求。所以,要想满足消费者的多样化需求,就必须在商场设计上注入现代化的设计理念,运用高科技与工业的密切联系,时尚与自然的吸引力,把商场打造成一个集购物、体闲、娱乐、享受的综合性场所。

  (一)交通组织流畅有序

  本项目在东面临A路边的两个出入口实行人车分流。机动车自东向西从北面7m宽环场路进入项目的负一层室外路面后,可从南北向的过街楼下的4m宽消防车道折回南面7m宽的环场路再向东从出口离开。也可往斜坡上升至首层的室外路面后绕过大楼西面到南面B路再折向东行驶离开A

  路的出口。机动车在负一层中段和西面首层地面均有7m宽的出入口进出地下车库。过街楼下的消防车道上还有一个5m宽的地下车库出口。负一、二、三层均布置有地下停车车场,容纳965辆停车。行人在A路边各有一条5m宽的出入道路与负一层商场东入口路宽15m的广场相连,以利人流集散。

  (二)立面设计现代完美结合的建筑精品

  图2

  立面造型是建筑设计的重点之一,同时也是内部功能合理性的外在体现。按业主要求,各层临外墙的用户采用分体空调机,故外墙面按规划要求做室外机的装饰百页。考虑节能和消防排烟要求,外立面除布置足够自然排烟的可开启外窗后,就是实墙。按以上功能要求作水平和竖向区分,用线条表达或用钢铝合金构架加弧形玻璃和百页装饰。建筑物只有三层15m高,外墙采用了灰色调为主的玻璃,花岗石和铝合金板等材料,加之用地红线周边和建筑物边的绿化带,道路两旁大片集中绿地均种植有高大的阔叶乔木,能较好地与山岭周边环境相协调。既美化了场地,又能与周边不够美观的建筑物相分隔,以及遮挡了高架桥上的噪音,两全其美。

  (三)绿化系统以点、线、面构成地上天面和斜坡的立体绿化空间

  点:商场东门与A路高架桥之间的绿化体闲广场是绿化重点,这是一个斜坡面的绿化图案公园,以精彩的四时花卉拼图及多花灌木丛带围合,再点缀些棕榈树,以突显门前广场的开阔和地方风格。

  线:沿场地内道路外侧到用地红线边的绿地种植2~4排如白兰、黄槐、紫荆和桂花等有色有香的行道树,令四时有景观,季季有花香,达到遮荫、降噪、惠及四邻的目的。

  面:天面和场地西边大片空地均按中西园林不同风格作精细设计,力求从空中及周边高处可看到与白云山的环境协调的绿化场所。同时大楼使用者及邻居也享受到优美的庭园景观。

  四、结语

  在经济快速发展的今日,随着人们消费观念的改变,商业建筑在当代社会中扮演越来越重要的角色,而其空间的设计也越来越受大众关注与追捧。建筑的使用功能往往决定建筑的平面布置和立面造型。因此商业广场以四新标准进行工程设计,务求为业主和消费者们带来极富时尚气息,又不失安全舒适的集体闲、时尚、活力于一体的理想商业场所。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/2dae967dfd4ffe4733687e21af45b307e971f976.html

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