交通运输安全知识：车站治安保卫管理制度
发布时间：2021-08-09 来源：文档文库
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车站治安保卫管理制度
为了加强车站治安秩序管理，维护好车站正常生产秩序，确保广大旅客生命财产不受侵害，特订立本制度： 一、全体干部职工必须树立法制观念，增强治安防范意识，学会文明服务，守法经营。
二、车站治安综合治理实行党政一把手负责制，分管副站长具体分管，车站治安综合管理具体实施，并做到人员职责清楚，分工明确，责任到人。
三、车站治安保卫人员和进出站门卫必须坚持原则，遵纪守法，坚守岗位，不擅自离岗、脱岗、睡觉，加强巡逻，认真履行职责，认真做好防火、防盗、防破坏防范工作。严禁外来人员夜间进入车站保卫区域，特别注意车站重点保卫区域，作好夜间停放客车驾驶员信息登记，确保车站财物安全。
四、各班组、各办公室都要遵循谁主管谁负责的原则，增强防火、防盗、防破坏的防范意识，搞好防范措施。
五、车站治安保卫人员要严格按照车站三品检查制度，履行岗位职责对旅客携带行李包裹，逐一进行检查，将易燃、易爆、有毒等危险物品堵于站外、车下。
六、护送车站财务人员到银行存款必须执行双人护送措施由治安综合管理组选派思想、身体素质较好的同志担任。 七、治安综合治理考核按照《车站治安保卫责任状》执行。
公交企业安全奖罚制度
一、建立安全会议制度
为分析总结前段时间安全工作和布置下段安全工作，公司推定：每季度召开一次公司安全领导小组会议我，每月公司召开一次安全工作例会，每月召开驾驶员安全培训学习会议。 二、教育与培训制度
对于安全管理人员和驾驶员进行安全教育与培训，每年受教育时间不少于50小时。 三、建立监督检查制度
检查规定：为定期和不定期的路检和站场检两种，定期检即是每年星期天和节假日上路检查，路查主要是查超速，查司机驾驶作风，不定期即是站场所抽检，抽检重点主要检查车容和车辆的技术部分。公司对本单位安全监督检查每月不少于一次，对重点部位、人员、路线进行重点检查，并及时纠正不安全因素，限期整改事故隐患。 四、安全资金保障制度
每年投入一定的安全资金，用于安全宣传，教育培训，配备通讯、勘察、交通工具等必要设备专款专用。 五、事故报告、事故处理及事故统计
1、事故报告：发生行车事故，驾驶员必须迅速报告公安交-警部门，并报告本单位。应保护好事故现场，积极抢救伤者，做好防火、防爆、防盗工作和维护好现场秩序。不得伪造和逃离现场。其它营运车辆的驾驶员在行车途中遇见行车事故，亦应积极协助抢救工作。
2、事故处理：公司接到事故信息后，应即派员前往事故现场做好事故善后处理工作。凡发生重大或特大行车事故公司应同时报告交通主管部门。为教育肇事者和广大驾驶员，公司对事故要按照“三不放过”的原则。
3、事故统计：公司必须按交通部安监发[1992]64号“关于发布《公路运输企业责任行车事故统计报告办法》的通知”的规定，及时、准确向当地交通主管部门上报《公路运输企业责任行车事故（年、季、月）报表》上报。 六、回场必检制度
根据广东省交通厅《广东省汽车客运站交管所管理暂行规定》，客运车辆回到起止站要通过回场必检工作，具体要求对车况及性能逐一检查，车辆检查合格的发给《车辆回场检查合格证》后方可准予报班，不合格的不准营运，直至使车辆维修保养好后方可准予营运。 七、司机作息制度及车辆运行制度
1、司机每班车到达终点站休息10分钟。
2、到时间行走的车如有突发事件不能接上，应由下一班车接上，以免影响正常运作。
对司机的安全行车和车辆的技术及牌证，线路要建立档案，实行台帐管理，要求做到一人一档，一车一档。内容、项目填写要真实准确齐全。车辆技术、司机安全行车档案由安全技术科负责管理，牌证、线路档案由公司负责管理。 九、健全人车保险制度
为了统一管理，进一步做好公交客运车辆购保赔保工作，特作以下规定： 1、我司所有车辆必须按有关投保金额规定购买保险。 2、保单原件由公司保管。 十、建立考核制度
凡聘用司机都要过关：一是验证关（即是有无驾驶证和上岗证）；二是岗前技术考核关，考核办法：可定期不定期，可集中可不集中，可整体可分散进行考核。 十一、建立“四不放过”制度
车辆发生事故要保护好现场，要及时报告。由公司安全领导小组派员协同交-警人员到现场勘察处理，先安置好伤员，后找当事司机谈话，了解乘客伤员情况，对事故的处理要认真对待，正确处理，做到“四不放过”即是：事故不查清放过，责任不处理不放过，措施不落实不放过，教训不吸取不放过。 十二、报废车辆管理制度
车辆经长期使用技术性能变坏，消耗增加，维修费高，经济效果差，安全性能不可靠的老旧车辆必须执行国经贸委等六单位国经贸委（1997）456文号文件规定，申请报废处理。报废车辆不得转让或移作他用，严禁非法改装，拼装车辆，报废车辆处理证明必须存档。 十三、驾驶员询问告知制度
公司每日出车前，车队调度问询和告知驾驶员有关注意和隐患事项。如：防止司机疲劳，酒后或带病上岗，将有关道路状况及天气预报情况及时告知司机。
装煤车司机岗位安全规程
1、开车前必须发出信号，并注意前方及轨道上是否有人或障碍物。 2、信号不正常禁止行车，开车时不准与他人交谈和打盹。 3、机械转动时，不准加油、清扫和触摸。
4、车辆用完后，应停在指定位置，各控制器送回零位，拉下安全开关。 5、刮大风时，装煤车无抱闸时，必须有专人垫道。 6、烟大、气大行车要缓慢并鸣笛。 7、禁止在煤斗上部检查下煤情况。
8、不许在轨道坐、卧、休息、放工具和杂物，不许在上升管旁取暖、烤衣服。
火车司机安全操作规定
1.火车司机必须经培训考试合格后，持有操作证时方可作业。
2.火车司机必须了解本机工作原理，熟悉安全装置的功能及调整方法，掌握操作方法及维修保养技术。 3.火车司机作业前，必须认真检查安全设施，安全装置是否灵敏可靠，待检查确认后方可工作。
4.作业前先鸣号操作时应精力集中，服从专人的指挥。对停车信号，在任何情况下均应服从。不符合操作规程的指令司机有权拒绝。
5.机车行进时有人攀登机车必须停车。 6.严禁超载作业。
7.火车行驶时，除驾驶员外，其它任何人不得占据驾驶员位置。 8.火车停止作业后，所有设施和操纵器均放回零位。
9.火车在维护保养时应停机。在检查油量或加油时不准抽烟或动用明火。 10.严禁司机酒后操作。
11.火车司机必须遵守本规程外，必须遵守火车司机技术操作规程。
船舶防污染管理制度
1.400总吨及以上的船舶必须按规定编制《船上油污应急计划》、《垃圾管理计划》；配备《油类记录簿》和《垃圾记录簿》等防污文书；
2.船长负责船上防污管理工作，负责落实船上各项日常防污措施；
3.经常组织船员学习防污知识和上级防污文件精神，增强防污意识和责任心；
4.船上加注燃油、机油、排放废旧机油、污油水等到油类作业，必须记录于《油类记录簿》，总吨小于400吨的记于《轮机日志》；
5.船上应配备专用的垃圾桶，分类收集各种垃圾，到港口后集中送到岸上垃圾设施处理，并记录于《垃圾记录簿》中； 6.禁止向河中排放废旧机油、污油水、垃圾等污染物质；
7.船上的废旧机油设专用容器收集，废旧机油、污油水应定期（一般一季度一次），往清污公司排放，排放后向清污公司索取接收污油水证明文书备查；
8.经常检查船上的排水口、尾轴等，防止漏油污染水域； 9.定期进行溢油应急演习，提高溢油应急反应能力；
车辆维修保养管理办法
为了加强公司的维修保养管理和费用控制，提高车辆完好率，特制定本办法。
第一条公司车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模和较高档的正规修理厂。高档车辆和特种车辆或定点厂无法修理的经车管部门同意后送其它专修厂。办事处车辆的维修，由办事处负责人指定修理厂。
第二条 车辆需维修时应到车管部门申报修理项目，车管人员根据申报项目进行车辆检验，然后拟定修理项目，开具车辆修理单（单上应有驾驶员、车管人员、公章方能有效）凭车辆修理单进行维修。
第三条 在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，如修好则在修理结算单签名。
