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高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝控制
高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝控制
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浅议高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝控制
摘
要:在现实中,混凝土桥梁是最为常见的桥梁,因为混凝土
桥梁具有一定的廉价性、
可塑性以及易修补性。
但是在最近几年里,
对于因为混凝土出现裂缝从而导致桥梁垮塌事故的比比皆是,因
此,有效的加强桥梁混凝土裂缝的控制对于混凝土桥梁来说有着非
常重要的意义。
关键词:高速公路桥梁
混凝土
裂缝
控制
中图分类号:
u44
文献标识码:
a
文章编号:
1672-3791
(
2013
)
01
(
b
)
-0061-01
因为混凝土这种施工材料本身的特征以及在实际施工中都存有
一定的不足与问题,因此,在高速公路桥梁工程中运用混凝土进行
施工会出现不同程度的裂缝问题。如果不及时根据产生的裂缝问题
予以补救,那么会给高速公路桥梁工程带来巨大的影响。在当下,
对高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝问题进行不断的研究,具有非
常重要的现实意义。
1
混凝土产生裂缝的原因
(
1
)温度原因。
我们所熟知的混凝土在一般情况下具有热胀冷缩的特征,并且
混凝土会受到水泥出现的水化放热以及照射、周围不断变化的温
度、大气温度的变化的影响,使得混凝土在一定很大程度上出现膨
胀以及收缩的现象,混凝土在这个过程中会随之产生出一种应力。
本文来源:
https://www.2haoxitong.net/k/doc/e64a41692b160b4e767fcf3f.html
《高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝控制.doc》
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