电子停车收费表
使
用
说
明
书
深圳市凯达尔科技实业有限公司
2003年9月
目 录 2
1、概 述 3
2、咪表结构 4
A) 咪表的外观结构 4
B) 外观特点: 4
C) 咪表的内部结构 4
D) 外壳说明: 4
3、咪表的安装 6
A) 底座的安装 6
B) 埋柱 6
C) 咪表的安装 6
4、咪表的主要特点 7
5、咪表主要功能 8
6、咪表主要性能指标 9
7、打卡流程: 10
8、咪表使用流程 11
9、咪表使用说明 12
Ⅰ、用户使用操作说明 12
10、PDA操作说明 13
11、常见问题解答及注意事项 14
CDP-2005电子停车收费表(以下简称咪表)是CDP-2005道路临时停车收费系统中的收费终端。使用接触式CPU卡;具有中英文提示功能,有醒目的停车状态指示;采用一次打卡方式进行按时段停车收费,也可通过移动通信进行手机付费;银行卡符合中国人民银行“中国金融集成电路(IC)卡规范”(PBOC规范)。停车时,车主选择停车位后,将泊车卡正确插入咪表上的读卡槽中,设定好停车时间,抽出泊车卡,完成停车操作,咪表开始停车计时。
图1: ###
车位占用提示LED
车位占用指示LCD 红外通信接口
资讯提示LCD
车位选择键
打卡区
咪表立柱
咪表正面图 咪表侧面图 咪表背面图
美观:专业的外观设计,线条造型,符合国际潮流美感,在规范城市道路的同时,还为城市增添新的都市风景;
坚固:采用轻而坚固的铝合金外壳,有较强的抵抗冲击的能力;
防水:采用防水透气设计,绝对保证咪表在劣天气下正常使用;
安全:咪表外壳表面无任何螺丝连接,沒有专用工具不能打开。
(需资料)####
图2:
● 采用PC材料:耐冲击性好,弹性模量高,受温度影响小,耐热性高,热变温度为:135℃~143℃,耐气候性很好,成型精度高,尺寸稳定性好,光学性好,细说性低,耐稀酸、氧化剂、还原剂、盐类、油、脂肪等。
● 采用铝合金外壳:强度高,切割性好,适用于制作形状复杂的零件,耐蚀性、力学性能和铸造工艺性能良好。
● 烤漆:保护暴露在室外环境中的基体材料,防止粉附氧化物或脆性化合物生成,抵制小负荷的磨损,提高边面光洁度使产品美观。
● 防腐蚀、耐酸碱 (HCl浓度<15ppm,H2SO4浓度<25ppm,NaCl浓度<10%)。
● 防撞击、防止人为破坏 (4Kg/CM2)。
● 外壳颜色:提供多种外壳颜色,使产品更加美观。
● 外壳认证:获得IP65认证。
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安装步骤与技术要求:
A) 准备一块地毯,长度为180厘米以上,宽度应方便摆放立柱,不使立柱直接接触地面为宜;
B) 把立柱底座装到立柱的端面上,并用M8X30螺钉带上弹簧执圈与平执拧紧,并使底座上平面与立柱端面贴牢;
C) 将装好的咪表立柱套好包装备用。
安装步骤与技术要求:
A) 在预定安装咪表路段的预定位置挖一坑,直径不小于30厘米,深60厘米;
B) 将立柱垂直立于坑内,但应确保地面以上立柱高度为125厘米。立柱端面上两螺纹孔连线与街道平行;
C) 用C25号混泥土把坑填满,压紧且不低于地面;
D) 混泥土干固,可装咪表;
E) 注意施工过程中,尽量不要碰伤立柱防护层。
安装步骤与技术要求:
A) 打开咪表后盖,把咪表套在立柱上,咪表正面对人行道;
B) 在咪表与立柱对应安装孔位穿上带有弹簧执圈和平执的M8X30的六角头螺钉,并拧紧它;
C) 装上电池,接好电池线,并注意用护套套好接线头;
D) 用M5X15的特制内六角螺丝拧紧后盖。
● 功能强大 在综合当今国内外同类产品诸多优点的基础上,摈弃了不必要的和不适用的功能,从实际需要出发,创新地将各种有效功能设计和组合在系统内,大大方便了车主监管人员管理人员和设备维护人员。
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● 性能优异 在计时精度功耗打卡响应时间大容量信息存储环境温度适应性电磁兼容性等性能指标方面都进行了精心设计,领先于目前业界水平
● 安全性强 采用安全性能高容量大多功能易于扩展技术成熟并在全球获得广泛应用的PHILIPS Mifare STD 非接触IC卡作为电子货币,具有多重密码控制一卡一密三重相互认证数据加密传送防冲突等完善的安全机制;咪表方面,设有安全模块,只存储减值密码,在加上密码由多级密钥生成并进行特殊存储,芯片间数据传输采用加密算法等措施,可彻底杜绝咪表内各种数据流失;管理软件方面,采用完善的NT操作系统和Oracle数据库,关键数据进行加密处理以保证其传输与存储的安全性,整个软件系统采取特权操作管理,消除安全漏洞。
● 可靠性高 方案设计摈弃了有机械摩擦的状态指示器和接触式卡座;软硬件设计都经过了严格的测试试验评审;从元器件选型和生产及品质控制都有严密的工艺;定期的安全试验和抽查制度,这些措施保证了出厂产品的高可靠性和稳定性
● 使用便捷 停车打卡无需时间选择设置或其他设置,也不需加时打卡,非接触操作,两次操作均可瞬间完成,同时以声响和LCD汉字显示提示,简洁方便地完成操作;管理人员通讯方便快捷,安全可靠。
● 合理科学收费 采用二次打卡的停车收费方式,按照实际停车时间收费,有效杜绝了投币或定时收费IC卡式咪表对车主收费不公的现象。车主打卡方便,监管人员工作效率高
(1)参数设置:管理人员可根据管理规则,用电脑对计时单位、费率、补费时间、免费停车时间等多项系统参数进行预先设置;
(2)打卡方式:一次打卡,即停车时打卡一次,咪表将按实际停车时间分时段计费,并按设定的费率扣费。不支持透支功能。
(3)计 费:根据实际停车时间和费率,从IC卡中扣除费用;
(4)状态指示:有醒目的状态指示灯指示车位是否占用;
(5)故障指示:如咪表有故障,将停止使用,同时给出醒目提示;
(6)验 值:持卡者任何时刻均可在任一咪表上查看IC卡的剩余金额;
(7)清 除:监管人员可用清除卡清除车位为空但指示灯仍指示车位被占的车位;
(8)巡 检:监管人员有巡检功能;
(9)显示方式:醒目的中文界面提示和显示;
(10)供电方式:电池供电(一次性电池或可充电电池);
(11)实时数据上传:交易信息将实时的以短信息的方式上传到管理中心,由管理中心进行汇总、统计;
(12)拒绝功能:非授权IC卡或其它物件使用咪表时,咪表将拒绝运行;
(13)黑名单记录:可对恶意使用者进行记录,以便追查;
(14)防盗报警:咪表具备防盗报警的功能,如被非法该盖,咪表将通过发送短信息的方式实时通知管理中心。
(15)抗破坏:咪表外壳采用高强度铝合金压铸,强力固定,能有效防止恶意的机械破坏。同时,在收到撞击时,咪表将通过发送短信息的方式通知管理中心。
● 每个咪表管理的车位数:2个选
● 绝对计时精度:±2sec/24h
● 计时误差:<±1m/次
● 停车时间:24h內
● 打卡时间:每次打卡可在2s內的瞬间完成
● 交易记录存储:>2000条
● 黑名单记录存储:>1000条
● 电源电压:DC3.6V
● IC卡槽使用寿命:>10万次
● 电池相容性试验:接触放电>4000V,空间放电>8000V
● 工作环境温度:-25℃~+70℃
● 工作环境湿度:15%~95%RH
● 工作环境气压:86~106kPa;
● 读写距离:最大3cm;
● 红外通信波特率:19200bit/s
● 红外通信距离:>25cm
● 静态功耗:<100uA
● 工作电流:<400mA。
● 平均无故障时间:>1年
● 电池寿命:6个月
● 重量:2.6±0.1kg
● 体积:340*180*90m3
A 普通卡打卡流程:
(1) 一张泊车卡在同一时间内可以在多个车位打卡停车;
(2) 车主选择车位后,将泊车卡插入咪表读卡槽,设定好停车时间,抽出泊车卡即完成打卡操作;
(3) 状态指示:有醒目的状态指示灯指示车位是否占用;
(4) 故障指示:如咪表有故障,将停止使用,同时给出醒目提示;
(5) 验 值:值卡者任何时刻均可在任一咪表上查看泊车卡剩余金额;
(6) 加 时:即延长设定的停车时间。车主在原设定的停车时间内,需要增加停车时间,可到原车位插卡,延长停车时间;
(7) 扣 值:若实际停车时间已超过原设定的停车时间,即车位已清除,可找巡检人员用管理卡扣值;
(8) 显示方式:醒目的中英文界面提示和显示
B 管理卡打卡流程:
管理人员使用管理卡进行菜单操作,菜单选择通过先按任一键,出现显示时间及相应信息后,再按住按钮,直到出现菜单(巡检﹑清除﹑扣值﹑抄表﹑设置﹑锁车﹑查询),然后通过左右键选择以上相应功能,如果此卡无该权限,会响三声,提示“无此功能”。
(1) 巡检操作
通过菜单选择“巡检”,打卡,液晶显示屏提示相应信息,响一声,显示 “系统正常”,接着液晶显示屏显示空白,操作结束。不进入菜单直接打卡也执行“巡检”功能。
(2) 清除操作
通过菜单选择“清除”,打卡,LCD显示“车位已清楚”,响一声,接着液晶显示空白,操作结束。响3声,操作结束。
1) 通过充值器制作普通用户卡和特殊用户卡。
2) 通过充值器制作管理卡。
3) 打开PDA通讯软件,逐一对表杆号、基本参数据、时段参数、一次打卡参数进行修正。
4) 按咪表上翻或下翻键,会听到三声响并提示“please initialize”后显示车位情况。
5) 用以上两张密码卡逐一打卡,当都提示下载成功后进行下一步。
6) 按咪表上翻或下翻键,等显示车位情况,再按上翻或下翻键直到出现“设置”菜单。
7) 用准备好PDA红外通讯口以±30角度距离30cm范围内执行设置操作。
8) 接着执行“参数设置”,“上传参数”后者主要是查看设置参数是否有错。
如果要下载黑名单可以选择黑名单选项进行下载。(黑名单制作参见《咪表软件操作手册》)。下载全部数据包括参数下载和黑名单下载。
9) 参数下载完毕就完成了咪表所有初始化操作,此时选择车位键就不会响三声和“please initialize”提示。
10) 抄收交易记录,通过咪表菜单选择“抄表”,用准备好的PDA红外通讯口以±30角度距离30cm范围内执行“设置”操作,然后抄表,在2分钟之内会返回咪表所有数据(2分钟:实际上是抄收咪表所有记录的最大时间,平时记录不要这么长时间)。
11) “抄收当前记录”是指上次抄表后打卡或其它产生的记录;“抄收所有记录”是指咪表打卡或其它产生的所有记录。
12) 有关记录和其它报表操作可详细参照《咪表软件操作手册》。
13) 完成以上操作后,通过用户卡打卡、管理卡操作确认。
14) 各种卡的详细操作见以下咪表操作详细说明。
注:每一次执行PDA与咪表通讯,执行“认证”操作后,默认下载咪表时间。
注:每次按左、右键后松开,LCD都会点亮并提示“请刷卡”、相应车位提示符、电池电量指示、时间:“XX.XX.XX XX:XX”(年取低二位、月、日、时、分)。
1、禁止打卡停车:
A.当代表某车位的指示灯和色块闪亮时;
B.当用户卡上金额低于押金或超过设定值时;
C. 用户卡过期时或已列入黑名单时;
D.当咪表液晶显示屏提示“电压低”时;
E..禁停时段内;
F.当咪表被损坏或非法开盖时;
G.当咪表有非法操作时。
2、允许打卡停车:
咪表处于上述第一条提到的情况之外的状态均允许打卡停车。
A. 按对应车位按钮,屏幕闪烁“请插卡”;
B. 若在5秒钟内插卡,则显示“余额XXXX.XX元”﹑“有效期XX.XX.XX:”﹑“请按钮选择停车时间”并闪烁,否则黑屏;
C. 若在显示“余额XXXX.XX元”后2秒钟内按钮,则显示“请设定停车时间XX小时XX分钟”,“XX小时XX分钟应闪烁”。每按一次,停车时间就增加1个时段,否则黑屏;
D. 若继续购时,则在2秒钟内按下按钮,重复第C步操作;
E. 否则2秒钟后显示“请按钮确认停车时间”并闪烁;
F. 若在闪烁“请按钮确认停车时间”5秒钟内按键,则显示“您的操作已成功 请抽卡”“确认停车时间为XX小时XX分钟”“请抽出卡”应闪烁,否则黑屏;
G. 抽出泊车卡,接着灯常亮,最后液晶显示屏显示黑屏,灯闪烁,完成打卡停车操作。
①,开机,进行PDA桌面,可以看到“ 停车管理” 软件。
②,用PDA专用浏览笔选中此项,输入“用户名”和“密码”进入咪表通讯软件。
③,此操作 界面中有“基本参数”、“时段参数”、“一次打卡”、“系统管理”、“记录查询”、“用户管理”是针对咪表的计费参数、时间、黑名单、以及交易记录、查询记录待操作,具体操作见《管理软件使用说明书》。
④,每次进行与咪表通讯前要注意PDA红外通讯口与咪表通讯玻窗之间的距离和方向,距离不能超过30cm,方向与中心不得超过30度角。
⑤,进行参数设置前,参照咪表操作说明选中菜单中的“设置”并打管理卡,LCD显示“通讯中”。然后点击“认证”,直到出现“红外通讯端口设置成功”,同时对应咪表该车位指示灯常亮。
⑥,认证成功后,可以对其它“③”中的选项进行操作。
⑦,注意通讯操作中如果是抄收交易记录、下载参数、读参数等数据量大的操作,要求通讯距离严格参照“④”。
###⑧,不能在中午有强烈太阳光直射下进行与咪表通讯。会影响数据正确性。
⑨,通讯时,最好将PDA固定在适当高度的支架上,被勉晃动影响通讯准确性。
⑩,PDA提示“备用电池电压不足时”必须换备用电池。当提示供电电压不足时,要求对充电电池进行充电。PDA使用完毕后,关掉电源。
● 备用咪表最好放在干燥地方,最好不要倒放,长时间放置必须断电。
● 打卡时响三声,看卡是否放在感应区内,或是卡片是否损坏。
● 当咪表不能打卡也没有任何提示时,看电池是否损坏或电压严重不足。
● 咪表显示正常,不能进行其它操作时,最好使用测试卡测试一下,看是咪表哪些部分出现故障。
● 咪表短信接收不、不全、接收不到,检查咪表的GSM信号强弱,看有无信号。
● 咪表频繁使用的地方,应时常注意咪表是否显示电压低,及时换电池。
● 当咪表常响时,看是否报警,进行及时处理。
● 当咪表打卡时显示非法卡时,看咪表是不是已经报警,重新下载密码。
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