新加坡再增航运业税务支持作者：王洛来源：《珠江水运》2012年第08期
新加坡日前公布新1年度财政预算案，在保留现有对船舶管理公司、船务代理、船舶经纪和货运衍生产品经纪的税务优惠基础上，进1步添加对航运业的税务支持，包括将商品及服务税的0税率范围扩大至船舶0部件维修及保养行业，并确立买船或造船租贷利息豁免预扣所的税措施。新加坡航运协会（SSA）会长张松声表示，该国正比其他国家更快适应航运市场环境转变，亦更适合航运相关企业进驻。
新加坡政府近年通过1系列对航运业倾斜的政策，积极支持当地作为国际航运中心的发展。去年英国新政府上台后，曾宣布1连串加税安排，新加坡则在财政预算案中，推出针对船舶经纪公司和货运衍生产品交易商的企业税宽减措施，令部分航运业内人士1度认为伦敦过去毋庸置疑的国际航运中心地位正受威胁。而在业界1片呼声中，新加坡政府在2011年度再次出手。
该国财长尚达曼表示，在过去10年，航运业佔新加坡国内生产总值（GDP）比率由5%增至7.5%，今年会继续通过各项措施，鼓励该国航运业增长，年内将会陆续有详细公布。新的航运业鼓励计划（MSI）会在今年6月1日开始施行，当中会延续现时所有航运业税务优惠，而大部分措施会在2016年结束。
当地船管公司现时营运新加坡旗或非新加坡旗船，都可享有税项豁免，部分船务公司、船舶管理公司、船舶经纪公司和货运衍生产品交易商都已获的低至10%的企业优惠税率，都是为了鼓励国际船务相关公司进驻当地，并在当地註册船舶。今次推出的新措施涉及范围虽然明显较少，但整体政策在国际社会上仍具相当竞争力。
新预算案将船舶0部件维修及保养行业将被包括在商品及服务税的0税率范围之内，只要将有关船舶0部件用於从事国际航运的商船上，客户在购买或租用0部件时将不需缴交商品及服务税。另外，该国亦确定合资格国际船东买船或造船租贷利息豁免预扣税优惠，新加坡旗或非新加坡旗船都自动包括在计划之内，而不需逐个个案审批。
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