2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题(II卷) 附答案

发布时间:2020-02-09 00:13:15   来源:文档文库   
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2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题(

II卷) 附答案

考试须知:

1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________

考号:_________

一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)

1、下列大型临时工程中。需编制专项施工方案且需专家论证,审查的是( )。

A.水深8m围堰工程

B.便桥

C.临时码头

D.猫道

2、关于填隙碎石基层施工的说法错误的是( )。

A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行

B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成

C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂

3、下列路面结构层中,属于柔性基层的是( )。

A.水泥稳定碎石基层

B.贯入式沥青碎石基层

C.二灰碎石基层

D.石灰稳定土基层

4、关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法,正确的是( )。

A.设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加

B.室内布缆线,一般均在防静电地板下交叉排列

C.电力电缆和信号电缆应同槽布设

D.焊接应采用腐蚀剂焊接

5、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力,合拢段混凝土浇筑时间应安排在-天中的( )时段浇筑。

A.平均气温

B.最高气温

C.最低气温

D.任意

6、调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为 ( )。

A. 0.5

B. 0.25

C. 0.2

D. 0.4

7、推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是( )。

A.设备先进

B.人的素质

C.财、物保证

D.领导重视、全员参与

8、公路工程合同体系中的核心合同是( )。

A.勘察合同

B.设计合同

C.施工合同

D.供货合同

9、以下有关施工组织设计的评价指标,错误的是( )。

A. 同样的生产要素投入而工期最短

B. 同样的质量标准而生产要素投入最少

C. 同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好

D. 同样的质量标准而生产要素投入最多

10、关于级配碎石基层施工的说法,正确的的是( )。

A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线

B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压

C.应代用12t以上的三轮压路机碾压,不得采用振动压路机碾压

D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通

11、项目经济核算的“三同步”是指( )。

A.估算、概算、预算

B.收人、成本、支出

C.统计核算、业务核算、会计核算

D.业主核算、监理核算、承包商核箅

12、桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固,正确的工艺顺序是( )。

A.转盘封固-转动-脱架-撤锚合龙

B.转动-转盘封固-撤锚合龙-脱架

C.转盘封固-转动-撤锚合龙-脱架

D.脱架-转动-转盘封固-撤锚合龙

13、桥梁基础施工时,喷射混凝土护壁的基坑开挖不适用于( )。

A.基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响

B.开挖深度超过10.0m,地下水渗流不太严重的土质基坑

C.放坡开挖工程量过大,工程费用不经济

D.受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖

14、最佳含水量是指在标准击实曲线上最大( )所对应的含水量。

A、干密度 

B、湿密度

C、浮密度 

D、天然密度

15、下列关于土工布处治软土路基的叙述不正确的是( )。

A. 土工布铺设在路堤底部

B. 土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强

C. 当铺设两层以上时,层与层之间要夹10 ~ 20cm 的砂或砂砾垫层

D. 土工布存放以及铺设过程中,条件允许时可长期暴晒,但应避免与污物接触

16、验算支架(拱架)的刚度时,支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度不超过相应结构跨度的( )。

A、1/200 

B、1/300

C、1/400 

D、1/500

17、桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和( )四种基本体系

A.斜拉桥

B.刚架桥

C.连续刚构桥

D.梁、拱组合体系桥

18、不属于特种设备的选项是( )。

A.锅炉

B.起重机械

C.土石方运输车辆

D.施工电梯

19、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是( )。

A.降噪效果

B.土层厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆盖率

20、碎石沥青混凝土在施工时,采用小料堆堆积集料,主要是为了( )。

A.方便施工

B.防止集料表面结硬

C.避免集料产生离析

D.避免集料温度过高

二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)

1、公路建设项目投标人以联合体形式投标时,必须遵守的规定包括( )。

A.联合体协议随投标文件一起提交

B.联合体各成员出具授权书,授权主办人办理投标事宜

C.联合体成员在投标、签约和履行合同过程中,负有连带的和各自的法律责任

D.联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30%

E.联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的

2、公路工程施工组织的基本方法包括( )。

A、混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工

B、顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法

C、流水作业法、网络计划法、平行流水作业法

D、人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法

E、事业部制、直线职能制、混合工作队式

3、下列属于安全管理中对人的管理的是( )。

A.气象

B.现场监督检查

C.安全培训

D.技术交底

E.照明

4、工程价款的主要结算方式有( )。

A.按月结算

B.按工程量结算

C.竣工后一次结算

D.目标结算方式

E.双方约定的其他结算方式

5、应急救援预案按类别分有( )几种。

A.综合应急预案

B.企业级应急预案

C.专项应急预案

D.项目级应急预案

E.现场处置方案

6、公路工程造价中直接工程费包括( )。

A. 人工费

B. 材料费

C. 施工机械使用费

D.医疗保险费

E. 施工辅助费

7、常用模板设计需要考虑( )。

A、设计荷载

B、模板刚度

C、预拱度

D、沉落值

E、地基变形

8、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)可以不进行招标的情形有( )。

A.需要采用不可替代的专利或者专有技术

B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力

C.需要向原中标人采购工程或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求

D.新增配套工程估算1000万元,原中标单位具备施工能力

E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工

9、下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有( )。

A.船舶的撞击作用

B.汽车制动力

C.汽车撞击作用

D.地震作用

E.冰压力

10、生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括( )。

A.建立、健全本单位安全生产责任制

B.组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程

C.保证本单位安全生产投入的有效实施

D.及时、如实报告生产安全事故

E.外包队伍的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患

三、案列分析题(共5题,每题24分)

1、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。

施工过程中发生如下事件:

事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。

事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施:

(1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10~15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。

(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。

事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:

(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;

(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。

事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。

事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。

【问题】

1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。

2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)

3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。

4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?

2、某高速公路M合同段(K17+300~K27+300)。路基横断面有下列两种形式,见下图:

word/media/image2_1.png

word/media/image3_1.png

在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3,施工过程部分事件摘要如下。

事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3,经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

事件2:开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,路堑设计标高在原地面下6.5m处。在路堑开挖时,施工单位采用横向挖掘法,开挖过程中出现边坡失稳,施工单位及时采取有效措施进行处理。

事件3:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,最大层厚40cm,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。

问题:

1、指出路基横断面中2和5指的是什么意思?并写出2和5的施工流程及施工要求。

2、《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。

3、事件2中出现边坡坍塌原因及处理措施?路堑开挖坡度应考虑哪些因数?

4、指出事件3中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。

5、事件2中路堑开挖如何保证施工安全?

3、某高速公路特大桥主桥垒长820m(2×50m+9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6.5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。

为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。

为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。

缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如下图所示。

主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。

【问题】

1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。

2.结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?

3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?

4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。

5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。

6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?

4、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。因该项目周边环境繁杂,施工干扰大,为确保道路工程项目的施工质量,该施工单位根据有关•文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点。该工程在实施中发生如下事件:

事件一:该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。

事件二:由于第三方的原因,该工程被迫停工。停工时项目经理组织有关人员对其质量进了检查,均合格。该工程在停工20d 后复工,项目经理在未经检查的情况下指示继续施工。

事件三:在某关键工序施工完毕后,由施工人员对其质量进行自检,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。

问题:

1. 公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?

2. 公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?

3. 工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?

4. 项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?说明理由。

5. 施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样做?

6. 公路工程现场质量检查控制的主要内容有哪些?

5、某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。

word/media/image4_1.png

图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。

由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。

【问题】

1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。(单位以m计,保留一位小数)

2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。

4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?5.补充至少两种面层施工机械。


试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】:D

2、【答案】A

3、【答案】:B

4、【答案】A

5、A

6、正确答案:D

7、正确答案:D

8、正确答案:C

9、D

10、【答案】B

11、正确答案:C

12、D

13、B

14、A

15、参考答案:D

16、C

17、B

18、C

19、【答案】:A

20、答案:C

二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)

1、ABC

2、BC

3、正确答案:B,C,D

4、正确答案:A,C,D,E

5、正确答案:A,C,E

6、参考答案:ABC

7、AB

8、【答案】ABCE

9、【答案】AC

10、正确答案:A,B,C,D

三、案列分析题(共5题,每题24分)

1、1.工地试验室的砂、碎石取样试验方式中,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验不妥,应由材料采购部门填写《材料试验检验通知单》交项目试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验。

2.(1)为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10~15cm不正确,应改为:为避免混凝土离析,混凝土坍落度 控制在18~22cm。

(2)导管的埋置深度为1.5m错误,应改为:导管的埋置深度为2~6m。

(3)强制提升错误,应采取转动导管的方式。

3.“项目经理部由总工程师组织进行了技术交底”错误,应改为:项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工主持实施。 “项目部将复测结果报勘察设计单位批准”将复测结果报勘察设计单位批准错误,应报监理工程师批准。

4.桩基础:反循环钻机,钢护筒。承台、低墩:钢模板。高墩:塔吊,电梯、爬模设备。上部构造:挂篮设备、预应力张拉设备。全桥:混凝土高压泵、混凝土搅拌站。 不适用于本桥的设备:悬臂式掘进机、架桥机。

2、1、2——中央分隔带,5——土路肩。

中央分隔带施工流程:中央分隔带的开挖(人工开挖)——防水层施工(双层防渗沥青和PVC防水板)——纵向碎石盲沟的铺设(反滤层不得扭曲、折皱、撕裂)——埋设横向塑料排水管(排水管的进口用土工布包裹)——缘石安装

土路肩的施工流程:备料——推平——平整——静压——切边——平整——碾压。

2、(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

(2)属于较大设计变更。

(3)因为单项变更金额达到720万元[2400000×(19-16) =7200000元=720万元],超过500万元的规定。

3、原因:(1)路堑边坡较陡;(2)未设置截水沟、排水沟拦截地表径流;(3)地下水以下部分开挖未增设加固措施。(4)施工延续时间过长

处理措施:增设抗滑桩或木板支护、钢板桩支护、锚桩式支护、锚锭板支护、喷锚支护等;待边坡稳定后,进行清理或继续施工,并尽快完成基础施工。

开挖坡度的确定:(1)边坡宽度(2)边坡的做法(3)边坡高度(4)地质条件(5)现场实际情况

4、不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。

5、该段路堑开挖深度6m,属于危险性较大工程。(1)施工单位应该组织人员编写专项施工方案,经施工单位负责人、监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。施工单位还应并组织5名以上的专家组成员进行论证、审查,建设单位、监理单位、施工单位及项目负责人等应参加专家论证审查会。

(2)夜间施工时,在路口、路堑边坡顶必须设置警示灯或反光标志,专人管理灯光并设置高度不低于1.2m的安全护栏。

(3)路堑开挖时,应从上而下逐层开挖,土方开挖应遵循“开槽支撑、先撑后挖,分层挖掘、严谨掏挖”的原则。

3、1.风缆;设置要求:对称布置,与地面成30度,与塔架角度大于45°。

2.大于1m;不正确,理由:上缓下陡易形成滑坡和塌方;应考虑开挖深度、地质条件、现场的具体情况等因素。

3.基坑顶面设置截水沟,坡面可采取混凝土护壁、锚杆支护、锚桩支护等措施加固,排水沟和集水井降水,必要时可采用井点降水法。

4.补充钢绞线检查项目:抗拉强度、弯曲和伸长率。改正:在作废数据处划两条水平线,正确数据填在上方,加盖更改人印章。

5.临时固结措施,将0号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结,待解除固结时再将其切断;在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩;顺桥向用扇形或门式托架将0号块粱段临时支撑,待悬浇到至少一端合拢后恢复原状;临时支承可采用硫磺水泥砂浆、砂筒或混凝土块等卸落设备,能较方便地拆除临时支承。

6.滑坡和高边坡处理、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程等均需编制安全专项方案。

4、1. 公路工程质量控制关键点的控制内容有:①制定质量控制关键点的管理办法;②落实质量控制关键的质量责任;③开展质量控制关键点QC 小组活动;④在质量控制关键点上开展一次拍检合格管理和检查土道工序、保证本道工序、服务下道工序的“三工序”活动;⑤认真填写质量控制关键点的质量记录;⑥落-实与经济责任相结合的检查考核制度。

2. 公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。

3.不妥当。应该由项目经理负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。

4. 不正确; 理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。

5.不妥当。正确做法:应在自检、互检的基础上,组织专职人员进行工序交接检查,确保工序合格后,方可进入下一道工序施工。

6. 公路工程现场质量检查控制的主要妾内容包括:①开工前检查;②施工过程中检查;③施工后检查;④停工后复工的检查;⑤分项、分部工程完工后的检查;⑥巡视检查。

5、1.K16+000~K37+300的中心为K26+650,出口为K25+200,因为26.65-25.2=1.45(km),加上300m运距,所以,平均运距=1450+300=1750.0(m)。

2.A是机械库,B是材料场;还应包括物料称重系统、物料输送系统。

3.摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。

4.若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。

5.切缝机、洒水车、吊车、整平梁、布料机。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/b63228eea3c7aa00b52acfc789eb172ded63993e.html

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