如何有效防止“8.10”特别重大道路交通事故
作为高速公里交通执法部门，我觉得我们应该深刻汲取事故教训，从以下几个方面去做好本职工作：一是进一步加大路面执法管控力度，严厉查处违规站外揽客、不按规定路线行驶等违法违规行为；二是进一步深化安全隐患排查治理，针对事故多发路段或者交通事故量较少但存在较大潜在安全风险的点段，积极督促营运公司及时进行整改，确保消除安全隐患，切实履职尽责。
加强日常巡查工作，特别对隧道桥梁的隐患排查，对发现的隐患，及时督促公司整改，消除此类事故发生的可能性；做好宣传工作，走进客运企业，加强客运企业驾驶员培训，增强驾驶员的责任意识、安全意识；加强施工监管，做好施工大交通标志摆放，发现问题，及时督促整改。
加强源头管理，加强路上查处，做好宣传工作，做到抓住违法行为必处必罚。
加强监管力度。8.10事故，车辆出站时，安检员秦波上车检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数，驾驶人也未在出站登记表上签字确认。该车出站时实际为41人，其中19人未购票上车。因此，道路、运输管理机构应加强监管力度。
拓宽过往司乘人员的意见反馈渠道，对于过往司机提出道路设计不合理的地方应高度重视、及时整改。8.10事故事发时，桥梁路面与隧道间没有设置过渡衔接设施，拓宽反馈渠道，听取群众意见，高速公路营运公司对于过往司机提出道路设计不合理的地方应高度重视，并联合设计单位、施工单位应及时进行整改。
加大安全隐患排查力度。高速公路营运公司、高速交警、高速执法以及地方政府应该积极开展“一路四方”联勤联动，加强对于高速公路安全隐患的排查力度，提出切实有效措施消除安全隐患。
总之1、深入学习关于8.10通报，吸取教训，举一反三；2、深入学习《安全生产法》，明确安全生产责任清单，增强风险意识和责任意识；3、做好安全隐患排查，清理隧道、桥梁、涵洞、边坡安全隐患现状；4、发现问题，及时通知公司，督促公司整改落实；5、持续开展隐患排查和汛期工作，做好问题回头看，防止隐患反弹。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/b403b5a491c69ec3d5bbfd0a79563c1ec4dad70e.html
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