车辆维护管理制度
为加强车辆技术管理、保持车辆技术状况良好，确保车辆安全经济运行，依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》、《汽车运输业车辆技术管理规定》、《道路运输车辆维护管理规定》、结合公司实际、特制订本制度。
一、适用范围
本制度适用于本单位营运车辆的维护管理。
二、车辆维护管理
内容包括：维护管理程序、维护计划、维护实施、维护费用管理、业务流程、监督考核等。
三、车辆维护管理程序
（一）车辆维护计划由基层单位依据车辆运营里程或间隔时间统一制定，按月下达至车辆。
（二）车辆基层单位依据车辆维护计划组织车辆进厂维护。
（三）车辆二级维护必须在指定的维修厂、站进行。
（四）车辆维护费用实行预提，统收统支，专款专用。
（五）车辆维护费预提：基层单位依据车型核定维护费用，按照维护计划逐月下达并由财务部门同意收缴。
（六）维护率和维护质量由基层单位负责监督考核。
四、车辆维护计划
（一）营运车辆必须按照有关标准规定的行驶里程或间隔时间进行
1、一级维护间隔时间：营运客车每22天进行一次。
2、二级维护间隔时间：营运客车每三个月维护一次。
（二）车辆维护的实施
1、各单位依据车辆二级维护计划组织车辆进厂维护。
2、汽车维修厂，站应根据车辆技术档案盒驾驶员反映的车辆使用技术状况进行检验、检测，填写进厂二级维护通知单。
3、车辆二级维护应严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求进行二维作业。
4、二级维护作业过程检验由维修厂、站按相关标准进行并认真记录。合格后盖合格章，然后到检测线上线检测，合格后到运管部门盖章。
5、各单位应及时将车辆维护基本信息录入车辆技术档案，并按月将维护计划的执行情况报安机处。
五、二级维护业务流程
根据维护计划进厂检验→查看车辆技术档案和驾驶员反映车辆情况→依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》进行检测→诊断并确定附加小修作业项目，填写“车辆二级维护进、出厂通知单” →基本维护项目作业、二级附加小修作业、过程检验、更换配件记录→竣工检验、检测（不合格→返修→二次交车检验）合格→填写出厂检验记录→质检员签发竣工出厂合格证明→检验时作竣工检验→检验线上线检测→报运管部门进行微机录入→各单位填写车辆技术档案。
六、监督检查
安机处应对维修厂、站的维修资质，维护、维修质量进行监督检查，对一次交车合格率、维护率进行考核。
七、车辆维护相关记录保存期为一年。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/9afd1b3ec8d376eeafaa3189.html
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