司机工资申请报告
【篇一：关于要求调整驾驶员工资待遇的申请】
关于要求调增工资待遇的申请
尊敬的局领导：
我于2011年11月进入市**局机关担任驾驶员。自进入本单位以来，遵守单位用车规章制度，服从派车调度安排；能够坚持行车安全检查，正确执行驾驶操作规程，听从交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶，绝不酒后开车，不开“英雄车”、“赌气车”；能够及时做好车辆的维护、保养工作，保持车辆常年整洁和车况良好。
现由于物价上涨，消费逐日增加，本人工资2500元，扣除“五险一金” （全部由个人承担）1060元后，打卡工资仅有1440元，基本生活无法保障。根据市人社局《关于调整市编办下达聘用指标的市直机关和直属事业单位后勤服务人员工资待遇的通知》（*人社秘〔2011〕***号）精神，特向单位申请：一是调增工资；二是缴纳单位应缴纳的养老、医疗、工伤、失业、生育保险。望给予批准！ 此致
敬礼
申请人：**
2***年12月16日
【篇二：关于办公室增设行政司机岗位的申请】
关于办公室增设行政司机岗位的申请
公司领导：
该岗位职责：
1、负责公司班车上、下班接送员工；
2、负责公司车辆的管理工作（日常保养、维修、年检等工作）；
3、负责公司内部的商务接送；
4、办公室其他的行政工作。
岗位待遇（以下为方案，办公室建议按方案1执行，请领导审核）：按保底工资3300元（不含加班），则按保底工资发放。 特此申请，请领导审核。
申请人：***
2014年8月25日
【篇三：关于调整公司员工工资的申请报告】
关于司机薪资调结构调整的申请报告
各位领导：
为了更好的调动司机的积极性，配合商务接待部门做好客户接待工作，提升公司接待品质，现申请对司机现行的工资结构做出调整，具体如下： 一、调整的原因
1、公司已为车辆安装了gps定位系统，目前可以精确的计算运行公里数及行车时间；
2、现行公里数补贴仅为0.15元/公里，补助较低，司机没有行车的积极性 二、调整的原则
1、兼顾企业、员工二者利益的原则； 2、充分体现人尽其才、按劳取酬的原则；
3、优化设岗、以能定岗、以岗定责、以岗定薪的原则； 4、便于操作和执行的原则。 三、调整的方法和标准 1、薪资结构：
原标准：基本工资+安全奖+保养奖+公里数补贴+加班补贴 新方案：基本工资+安全奖+公里数补贴+加班补贴 2、薪资调整方案：
⑴司机基本工资不变动，车队长基本工资由原来2000元/月，调整至2400元/月。
（2）取消保养奖。
（3）公里数计算方式由原来的0.15元/公里，调整为两个阶段，基本公里数和超出公里数，基本公里数为3000公里，在此公里内计算方式为0.2元/公里，超出部份按0.5元/公里计算 （4）加班费计算方式由原来的10元/时为基数，再按平时加班/双休/节假日计算方式调整为一律按5元/时计费。
（5）因公司要进入oa系统，考虑到车队长经常出车且未配有电脑，故商务中心接待员熊瑛作为车辆协调员，并做为商务接待部门储备干部，薪资由原有的2800元调至3200元。
备注：请主管领导注意此方案中新加班费的计算方式，务必请薪资部门规避法律风险，谢谢！
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/99092090a66e58fafab069dc5022aaea988f412e.html
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