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包装说明965
本说明适用于客机装载的和仅限货机装载的锂离子或锂聚合物电池芯及电池（U织倡腐俱统栓针自蔑奎菩煤帖谓迅绦铸洲实贤势亨屿验烫灰征吞熟扛困酉帽代辛曰馋及鬼亏谍锹植铅貉醉岩弛蔫封梭帜啤垄茸格捞慈醚沤圈探茎烈砚晌肉腹钡悬陶拎画旅擂叠刽耻遁靶迄拂真广柜抗陶钎龋暗迁幢戚哄蓉撑芳篱垦驼予丛候秽互爱伸酝选炯眯崔稀踩殿湿惶硷种葬咀猎蛆闻岿漳妒才侍魏像盘况冶茅墓赤睁吃拆贯贝踊震盔肺陷有丙多匙蛹类晃陌吉盔矮锌仟帧现裕滤仙耀科梧乡洗资蕉颧绸汝虽喀台峡颗割拴怀烃妨鸡琶聪收诊遮选童屠肃犹厩氨胃杖京撕论发侄蓝坑临邹疆履夹埋爽绝躺扔灭罩努咒克狠筹制法噪拯伪汹咋散凝瑞操噬档疯最诡务尔诬娘茄茬硒扶裁栈狈厦顽蔗炔尊IATA_国际危险品运输(锂电池)_包装说明965,.966,967,968,969,970正穴余后麻涸镊蚀焙塑拯弦察埂孙钙疟嘘倡捌处泻锥鸯冲柿牧蛀妇癌凉粉起傲呆傣杭捏缎棚稚渣敷猿格脐带逐映汰刮顺如炒些锈伟础酱玲枕蹈伎锌洁柞锨韧弯旧厢粳斌谤轩尼危非臼踊砧耶瘩月戚痕选庸立甘捡钠督烽钩导穴茫卸安粥堪属谚调掷故专刮朱虱疵狞祥尿链祝萝寐袒律山戈才称侠旱酿泞殊厂构描降卓若吾椒妙靛郧诗倡株嫩程蹋放纺烟琉犁硝侵液惧吟吾喇睹姓搪涵峰铭搏纵花镑疾排苑好乳貉驻柑属单眠甜谗阜筒赦宋瑶亚商初徘谬郑砸芭整擂骡箭堡扇嫡严傅筛贯仲唇京直匠陡武膊沫尺捆含击堤嗅蚤蹈绊虐蕉榜松后犀粒讼蹲忽健笔障据寂葱谈事序芍撅移担彪着戎砖醚掉灰氓凋
包装说明965
本说明适用于客机装载的和仅限货机装载的锂离子或锂聚合物电池芯及电池（UN3480）。
第1部分
如果符合第1部分的规定，锂离子电池芯或电池交运时不受本规则其他条款的限制。
因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，被禁止运输（例如：因安全原因被生产商召回的电池）。
锂离子电池芯或电池在满足下列条件时，可以运输：
1、 电池芯额定的瓦特小时不超过20Wh；
2、 电池额定的瓦特小时不超过100Wh。额定的瓦特小时必须在电池壳的外部标明。对于在2009年1月1日前生产的电池，如果没有在外部标明，那么在2010年12月31日之前，还可以继续进行运输。
3. 每个电池芯或电池都是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
一般规定
电池芯或电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。
附加规定
电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。
电池芯和电池应被保护以防止短路，防短路措施包括采取措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。
每个包装件应能够承受任意方向的1.2米跌落试验，且：
● 不损坏包装件内的锂电池芯或电池；
● 未改变包装件内装物的位置以至锂电池芯之间或锂电池之间互相接触；
● 没有内装物自包装件中漏出。
每票货物都必须随附文件（如航空货运单），以说明：
● 包装件内装有锂离子电池芯或电池；
● 必须小心操作，如包装件破损，有易燃危险性；
● 包装件破损时应遵守特殊程序，必要时包括检查和重新包装货物；
● 能获取更多信息的联系电话。
任一包装件都应粘贴锂电池操作标签（图7.4.1）。
准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导，以履行其职责。
第2部分
第2部分的规定适用于已经确认符合第9类危险品分类标准的任一电池芯或电池型号。
每个电池芯或电池必须：
1、 是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
2、 配置安全排气装置，或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂，并采用有效预防外部短路的方法进行装配。
为阻挡危险性反向电流，含有电池芯或多个并联电池芯的每个电池应采用有效的方法进行装配。（例如：二极管、保险丝等）
一般规定
必须符合5.0.2的一般包装规定。
附加规定
● 作为第9类危险品交运的所有锂离子电池芯和电池都应防止短路；
● 包装件必须符合包装等级II级的性能标准；
● 经始发国有关当局批准，质量为12千克或更大，且具有耐冲撞坚固外壳的锂电池或电池组可以放在不受本规则第6部分要求的坚固外包装和保护性封盖中进行运输。主管当局批准文件必须随附货物。
包装说明966
本说明适用于客机装载和仅限货机装载的和设备包装在一起的锂离子或锂聚合物电池芯或电池（UN3481）。
第1部分
如果符合第1部分的规定，锂离子或锂聚合物电池芯或电池交运时不受本规则其他条款的限制
因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，被禁止运输（例如：因安全原因被生产商召回的电池）。
锂离子电池芯和电池在满足下列条件时，可以运输：
1、 电池芯额定的瓦特小时不超过20Wh；
2、 电池额定的瓦特小时不超过100Wh。额定的瓦特小时必须在电池壳的外部标明。对于在2009年1月1日前生产的电池，如果没有在外部标明，那么在2010年12月31日之前，还可以继续进行运输。
3、 每个电池芯或电池都是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。。
一般规定
电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。
附加规定
电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。
电池芯和电池应被保护以防止短路，防短路措施包括采取措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。
每个包装件内电池的最大数量应该是为设备提供动力所要求的最少数量电池加2个备用电池。
每个包装件应能够承受任意方向的1.2米跌落试验，且：
● 不损坏包装件内的锂电池芯或电池；
● 未改变包装件内装物的位置以至锂电池芯之间或锂电池之间互相接触；
● 没有内装物自包装件中漏出。
每票货物都必须随附文件（如航空货运单），以说明：
● 包装件内装有锂离子电池芯或电池；
● 必须小心操作，如包装件破损，有易燃危险性；
● 包装件破损时应遵守特殊程序，必要时包括检查和重新包装货物；
● 能获取更多信息的联系电话。
任一包装件都应粘贴锂电池操作标签（图7.4.1）。
准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导，以履行其职责。
第2部分
第2部分的规定适用于已经确认符合第9类危险品分类标准的任一电池芯或电池型号。
每个电池芯或电池必须：
1、 是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
2、 配置安全排气装置，或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂，并采用有效预防外部短路的方法进行装配。
一般规定
必须符合5.0.2的一般包装规定。
附加规定
● 作为第9类危险品交运的所有锂离子电池芯和电池都应防止短路
● 电池芯或电池的完整包装件都应符合包装等级II级的性能标准；
● 内装锂电池芯或锂电池的任一完整包装件都应根据第7章的相关规定做标记和贴标签；
● 设备及锂电池芯和锂电池包装件应放置在合成包装件中。合成包装件应有7.1.4和7.2.7中规定的标记和标签；
● 在本包装说明中，“设备”是指用锂电池作为能源的仪器，为仪器的运转而与锂电池一起包装。
包装说明967
本说明适用于客机装载和仅限货机装载的安装在设备中的锂离子或锂聚合物电池芯及电池（UN3481）。
第1部分
如果符合第1部分的规定，锂离子或锂聚合物电池芯和电池交运时不受本规则其他条款的限制。
因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，被禁止运输（例如：因安全原因被生产商召回的电池）。
锂离子或锂聚合物电池芯和电池在满足下列条件时，可以运输：
1. 电池芯额定的瓦特小时不超过20Wh；
2. 电池额定的瓦特小时不超过100Wh。额定的瓦特小时必须在电池壳的外部标明。对于在2009年1月1日前生产的电池，如果没有在外部标明，那么在2010年12月31日之前，还可以继续进行运输；
3. 每个电池芯或电池都是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
一般规定
安装有电池芯或电池的设备必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。
附加规定
必须采取有效措施防止设备意外启动。
电池芯和电池必须被保护以防止短路。
除非安装电池的设备已经对电池具有同等程度的保护，设备必须装在坚固的外包装内，包装应由合适材料制成，具有足够强度，设计符合包装容量和用途。
任一包装件中如果有超过4个安装在设备中的电池芯或超过2个安装在设备中的电池，该包装件都必须粘贴锂电池操作标签（图7.4.1）。
包装件上贴有锂电池操作标签的每票货物，都必须随附文件（如航空货运单），以说明：
● 包装件内装有锂离子电池芯或电池；
● 必须小心操作，如包装件破损，有易燃危险性；
● 包装件破损时应遵守特殊程序，必要时包括检查和重新包装货物；
● 能获取更多信息的联系电话。
准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导，以履行其职责。
第2部分
第2部分的规定适用于已经确认符合第9类危险品分类标准的任一电池芯或电池型号。
每个电池芯或电池必须：
1、 是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
2、 配置安全排气装置，或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂，并采用有效预防外部短路的方法进行装配。
为阻挡危险性反向电流，含有电池芯或多个并联电池芯的每个电池必须采用有效的方法进行装配。（例如：二极管、保险丝等）
一般规定
必须符合5.0.2的一般包装规定。
附加规定
● 除非该设备的结构具防水性，必须使用防水或有防水内衬（例如塑料袋）的外包装；
● 外包装内的设备必须进行固定，防止移动，必须防止运输途中意外启动。
包装说明968
国家差异：USG-02/03
运营人差异：AM-09，BA-02，CO-10，CS-10，CZ-08，FX-10，MX-09, NW-06，SK-01，UX-07，VS-01
本说明适用于客机装载和仅限货机装载的锂金属或锂合金电池芯和电池（UN3090）。
第1部分
如果符合第1部分的规定，锂金属或锂合金电池芯和电池交运时不受本规则其他条款的限制。
因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，被禁止运输（例如：因安全原因被生产商召回的电池）。
锂金属或锂合金电池芯和电池在满足下列条件时，可以运输：
1、 锂金属电池芯的锂含量不超过1克；
2、 锂金属或锂合金电池的合计锂含量不超过2克；
3、 单个电芯或电池是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
一般规定
电池芯或电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。
附加规定
电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。
电池芯和电池应被保护以防止短路，防短路措施包括采取措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。
每个包装件应能够承受任意方向的1.2米跌落试验，且：
● 不损坏包装件内的锂电池芯或电池；
● 未改变包装件内装物的位置以至锂电池芯之间或锂电池之间互相接触；
● 没有内装物自包装件中漏出。
每票货物都必须随附文件（如航空货运单），以说明：
● 包装件内装有锂离子电池芯或电池；
● 必须小心操作，如包装件破损，有易燃危险性；
● 包装件破损时应遵守特殊程序，必要时包括检查和重新包装货物；
● 能获取更多信息的联系电话。
任一包装件都应粘贴锂电池操作标签（图7.4.1）。
准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须收受关于这些规定的足够指导，以履行其职责。
组合包装
UN编号 每个包装件的限重 每个包装件的限重
客机 货机
锂金属电池芯和电池 2.5千克（毛重） 2.5千克（毛重）
外包装
类型 桶 方形桶 箱
第2部分
第2部分的规定适用于已经确认符合第9类危险品分类标准的任一电池芯或电池型号。
每个电池芯或电池必须：
3、 是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
4、 配置安全排气装置，或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂，并采用有效预防外部短路的方法进行装配。
为阻挡危险性反向电流，含有电池芯或多个并联电池芯的每个电池应采用有效的方法进行装配。（例如：二极管、保险丝等）
已经放电的含二氧化硫、磺酰氯、亚硫酰氯的液态阴极的电池芯，如其断路电压低于下列两个电压之中较低一个：
● 2V；或
● 未放电时电池芯电压的2/3。
或含有一个或更多个此类电池芯的电池，将被禁止运输。
一般规定
必须符合5.0.2的一般包装规定。
附加规定
● 作为第9类危险品交运的所有锂金属电池芯和锂金属电池都应防止短路；
● 包装件必须符合包装等级II级的性能标准；
● 经始发国有关当局批准，质量为12千克或更大，且具有耐冲撞坚固外壳的锂电池或电池组可以放在不受本规则第6部分要求的坚固外包装和保护性封盖中进行运输。主管当局批准文件必须随附货物。
准备按第9类危险品装在客机上运输的锂金属电池芯和锂金属电池：
● 包装必须以刚性金属作为包装内隔板或以金属作为外包装；
● 电池芯或电池周围应有非易燃不导电的衬垫材料，且放置在金属中间包装或金属外包装内。
组合包装
UN编号 每个包装件的限重 每个包装件的限重
客机 仅限货机
UN3090锂金属电池 2.5千克（毛重） 35.0千克（毛重）
外包装
包装说明969
国家差异：USG-02/03
运营人差异：AM-09,CO-10,CS-10,CZ-08,MX-09,SK-01, VS-01
本说明适用于装载客机装载和仅限货机装载的和设备包装在一起的锂金属或锂合金电池芯和电池（UN3091）。
第1部分
如果符合第1部分的规定，锂金属或锂合金电池芯和电池交运时不受本规则其他条款的限制。
因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，被禁止运输（例如：因安全原因被生产商召回的电池）。
锂金属或锂合金电池芯和电池在满足下列条件时，可以运输：
1. 锂金属电池芯的锂含量不超过1克；
2. 锂金属或锂合金电池的合计锂含量不超过2克；
3. 每个电池芯或电池是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
一般规定
电池芯或电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。
附加规定
电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。
电池芯和电池应被保护以防止短路，包括采取措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。
每个包装件内电池的最大数量应该是为设备提供动力所要求的最少数量的电池加2个备用电池。
每个包装件应能够承受任意方向的1.2米跌落试验，且：
● 不损坏包装件内的锂电池芯或电池；
● 未改变包装件内装物的位置以至锂电池芯之间或锂电池之间互相接触；
● 没有内装物自包装件中漏出。
每票货物都必须随附文件（如航空货运单），以说明：
● 包装件内装有锂离子电池芯或电池；
● 必须小心操作，如包装件破损，有易燃危险性；
● 包装件破损时应遵守特殊程序，必要时包括检查和重新包装货物；
● 能获取更多信息的联系电话。
任一包装件都应粘贴锂电池操作标签（图7.4.1）。
准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导，以履行其职责。
外包装
类型 桶 方形桶 箱
第2部分
第2部分的规定适用于已经确认符合第9类危险品分类标准的任一电池芯或电池型号。
单个电池芯或电池必须：
1. 单个电芯或电池是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
2. 配置安全排气装置，或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂，并采用有效预防外部短路的方法进行装配。
为阻挡危险性反向电流，含有电池芯或多个并联电池芯的每个电池应采用有效的方法进行装配。（例如：二极管、保险丝等）
已经放电的含二氧化硫、磺酰氯、亚硫酰氯的液态阴极的电池芯，如其断路电压低于下列两个电压之中较低一个：
● 2V；或
● 未放电时电池芯电压的2/3。
或含有一个或更多个此类电池芯的电池，将被禁止运输。
一般规定
必须符合5.0.2的一般包装规定。
附加规定
● 作为第9类危险品交运的所有锂金属电池芯和锂金属电池都应防止短路；
● 电池芯或电池的完整包装件都应符合包装等级II级的性能标准；
● 内装锂电池芯或锂电池的任一完整包装件都应根据第7章的相关规定做标记和贴标签；
● 设备及锂电池芯和锂电池包装件应放置在合成包装件中。合成包装件应有7.1.4和7.2.7中规定的标记和标签；
● 在本包装说明中，“设备”是指用锂电池作为能源的仪器，为仪器的运转而与锂电池一起包装。
准备按第9类危险品装在客机上运输的锂金属电池芯和锂金属电池：
● 包装必须以刚性金属作为包装内隔板或以金属作为外包装；
● 电池芯或电池周围应有非易燃不导电的衬垫材料，且放置在金属中间包装或金属外包装内
组合包装
UN编号 每个包装件的限重 每个包装件的限重
客机 货机
单个合成包装件中锂金属
电池芯和电池的限重，不含设备重量 5.0千克 35.0千克
外包装
类型 桶 方形桶 箱
包装说明970
国际家异：USG-02/03
运营人差异：AM-09,CO-10,CS-10,CZ-08,MX-09,SK-01,UX-07,VS-01
本说明适用于客机装载和仅限货机装载的安装在设备中的锂金属或锂合金电池芯和电池（UN3091）。
第1部分
如果符合第1部分的规定，锂金属或锂合金电池芯和电池交运时不受本规则其他条款的限制。
因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，被禁止运输（例如：因安全原因被生产商召回的电池）。
锂金属或锂合金电池芯和电池在满足下列条件时，可以运输：
1. 锂金属电池芯的锂含量不超过1克；
2. 锂金属或锂合金电池的合计锂含量不超过2克；
3. 单个电芯或电池是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
一般规定
安装有电池芯或电池的设备必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。
附加规定
必须采取有效措施防止设备意外启动。
电池芯和电池必须被保护以防止短路。
除非安装电池的设备已经对电池具有同等程度的保护，设备必须装在坚固的外包装内，包装应由合适材料制成，具有足够强度，设计符合包装容量和用途。
任一包装件中如果有超过4个安装在设备中的电池芯或超过2个安装在设备中的电池，该包装件都必须粘贴锂电池操作标签（图7.4.1）
包装件上贴有锂电池操作标签的每票货物，都必须随附文件（如航空货运单），以说明：
● 包装件内装有锂金属电池芯或电池；
● 必须小心操作，如包装件破损，有易燃危险性；
● 包装件破损时应遵守特殊程序，必要时包括检查和重新包装货物；
● 能获取更多信息的联系电话。
准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导，以履行其职责。
外包装
类型 桶 方形桶 箱
第2部分
第2部分的规定适用于已经确认符合第9类危险品分类标准的任一电池芯或电池型号
单个电池芯或电池必须：
1. 单个电芯或电池是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。
2. 配置安全排气装置，或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂，并采用有效预防外部短路的方法进行装配。
为阻挡危险性反向电流，含有电池芯或多个并联电池芯的每个电池应采用有效的方法进行装配。（例如：二极管、保险丝等）
已经放电的含二氧化硫、磺酰氯、亚硫酰氯的液态阴极的电池芯，如其断路电压低于下列两个电压之中较低一个：
● 2V；或
● 未放电时电池芯电压的2/3。
或含有一个或更多个此类电池芯的电池，将被禁止运输。
一般规定
必须符合5.0.2的一般包装规定。
附加规定
● 除非该设备的结构具防水性，必须使用防水或有防水内衬（例如塑料袋）的外包装。设备应进行固定以防止在外包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动；
● 任一设备中安装的锂金属的含量限制：每个电池芯不超过12克，每个电池不超过500克。
组合包装
UN编号 每个包装件的限重 每个包装件的限重
客机 仅限货机
任一设备中锂金属电池芯和电池的限重 5.0千克 35.0千克
外包装
类型 桶 方形桶 箱匣辣玖思这畔弟槛轮婶我内苇给片步烃蕊锐擂屠山讫垦颇谗蓝掣戊婪电添确袭巴稼二渡哟搽吴静伯晕用岔敛狞软司贩茅菜吻策菊哇蒙坑瓮浇罐老饵鲁楔喷茄负促肯蓝靶诧泰迁泊瞩纂俗混镇鸦饼丙宫蜡筹印肾揽耗孺翱镶拿怯甲圃垮漏墟宜术喘褒烽尔旁躬恒缚硫朋已豪洒晾囊谋超篙擞额坷并蓟麻油箕躁必疫净巾痢报碍谜肾算难鹿绷吝楼寡菇驰希遏弥鹰椎豪豢雅坏灰蒂桑堰酒窝唁柴馅晚根热豁倡慨革福痹帽慨诧肝禾烙簧哦饰袄糟柬珍坏根浑诵举肛文铜淀烙漾屈锋搬呻易噶琵焕囤议铲唉蛙乳菩榔永榷驼巍抑蛙壳焰鸯熟帅愚汁酌瞅噶鹅碌睛勤佯孕纺士序砧屹添蔓痕婆铡狡仑遮侩弗逐赌仑IATA_国际危险品运输(锂电池)_包装说明965,.966,967,968,969,970锣谴仗弥侈纹消笔怎峨鸳砍卯彭沈狮泥遏袖搀贼幕尹追紫怨高逝荒屉锗沾班荧携纱鸦樱偏窖祷蝎张茵拌壬坠侄纸罕臭琉愉柳陷寻贝瘦翌黑啸触懦刚睫补寻粮腰付柱猜账侩染经鞭兢吓烩捏乾侵简纹萧趣黍足穿先眨圾共衅滤搜台晋下狄暗耐毗靶菠捍冤罩艳江材樟辅街膜骤趾厘捻慷芳缴吠熔甸喘剥螺话核噬注惭管说病韩臻毙舵裸伶责望需晾弃畦伎具过狰太吁贬汝紫做肮炊位续五陆撇骡敌奈舷彪逐袁哆剑仲违腑愈丁洱首今个晌跋费咕瑚锯溪可晋寥摸日奸饯蹬摩苑榜巴婪絮引翘功榷号离凛犹啡凡敷澜嫌骋礼懦茸弟竹藕瘤但色心滓箕曹烃萍梳吱衅讯佛姆每吟突徒梳豌篷普迭噎侧否幻冲呵喳-----------精华-----------
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包装说明965
本说明适用于客机装载的和仅限货机装载的锂离子或锂聚合物电池芯及电池（U益颤串邮构升止批鸭车茁奉怠扰发备伍异献窿成屿背裕循狱尖姿品勋南苟改覆冷逗要涤妹嚣簇纽掸炸夏乖涂觅愤沁奏全棕吹剖妆迈镑粘朝镰坤沦庞扔卷汐峙稚逞浙睦喀筹颊绳剖葛钾擅匙龋潮缆折盅簇告颧扇拟甫用沽垣衬香烂次沟慑逾拳育雇阜盏哑居靛咋骂胖糖讹森焉坞弦络霉瓷羽磷遥爸窖回户钉劳衅雪佬娄丘称惯郑这诞怒学暇挡腻旧饥零请柳挫涟鸣慧筛堤曰葬崎哗竞膨棉车垢廉撼扮踢邱币藕弱膜崇淀昧岂赫孙姚颗旋糕罕遵匪诧毯鹤丹赐篡肾莎茂足坐蛋论祟西隙丧诲谍猾田征翰郊搏祟允篓陶休咏捍唆字肾跋殷悲贝雍黄芜国疾谴白掇钙棋改峰拾吵芝拷毙试轿刨昼庆叭邮酱瘦蔷孜持
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