一、城市化
1．含义与标志
2．意义
(1)有利于城市与乡村的交流，缩小城乡发展差距。
(2)带动广大农村发展，改善地区产业结构。
(3)有助于提高工业生产的效率。
(4)提高区域的整体发展水平。
(5)影响乡村的生产生活方式，提高乡村的对外开放程度。
二、城市化动力机制
1．社会经济发展是城市化的主要动力。一般来说，经济越发达，城市化水平越高，反之就越低。
2．城市发展与工业化进程的关系尤为密切。
3．城市的兴起与第三产业的发展密切关联。
三、城市化特点
1．发达国家的城市化
(1)特点：已推进到相对成熟的发展阶段，水平高；城市边缘地带发展较快。
(2)问题：大城市过度扩张，市中心区衰落。
(3)解决措施：注重营造高质量的人居环境，保护城市的历史文化和文物古迹。
2．发展中国家的城市化
(1)特点：总体水平比较低，发展不平衡。
(2)问题：一部分发展中国家出现“虚假城市化”和“滞后城市化”现象，农村剩余劳动力大量流入城市，给城市就业、基础设施建设和进一步发展带来很大压力，对当地生态造成很大破坏，导致城市人居环境质量大幅度下降。
3．中国的城市化
(1)特点：城市人口快速增长，城市数量急剧增加，城市化水平不断提高。
(2)中国特色的城市化道路的基本要求
①城市化必须与工业化协调发展，相互促进；
②合理利用自然资源，切实保护人文资源，全面实施可持续发展战略；
③统筹城乡建设，完善城镇体系，大中小城市协调发展；
④以人为本，加强基础设施建设，努力改善人居环境。
特别提醒 目前，我国的城市化发展整体处在中期加速阶段，东部部分先行地区已进入城市化发展的后期阶段，如长三角、珠三角和京津地区等。
四、城市化过程对地理环境的影响
1．城市化与我们的生活
(1)
(2)
2．城市环境问题
(1)“城市病”表现
(2)城市郊区化：居民向生态环境较好、房租地价便宜的郊区或卫星城迁移。
考点一 城市化进程差异
1．(2012·山东文综)下图为江苏省和贵州省三个年份城市化水平统计图。读图，回答下列问题。
(1)自1990年至2010年，两省城市化发展的特点有何不同？
(2)指出与贵州省相比，江苏省城市化发展的优势条件。
答案 (1)江苏省城市化速度比贵州省的快；江苏省城市化水平比贵州省的高。
(2)与贵州省相比，江苏省地处东部沿海，地理位置优越；地势平坦，交通便利；受上海市的辐射带动；工农业和第三产业发展迅速，水平高。
解析 第(1)题，本题要求答出江苏和贵州两省城市化发展的不同点。城市化的发展特点要从城市化水平的高低、城市化的发展速度和城市化的起步早晚几个方面来回答。第(2)题，江苏省和贵州省相比城市化的优势条件主要从地理位置、地形与交通、经济区位、产业基础等差异明显的几个方面回答。
【考向立意】
该题以统计图为载体，考查我国城市化发展的地区差异及其原因。
【思维过程】
读图获取信息(水平、速度)→调动原理及相关知识储备(城市化的动力及我国的区域差异)→阐释江苏城市化的优势条件(自然和社会经济)。
【误区警示】
只从社会经济方面分析江苏城市化的优势条件，遗漏了自然条件；没有围绕“城市化发展”进行针对性描述，答案泛化严重。
【预测展望】
以我国城市化的迅速发展为背景，选取典型案例考查城市化的原理与规律，体现学以致用和现实立意。
1．城市化的概念、标志及作用
人口向城镇集聚、城市范围扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。工业化是城市化的主要推动力。
2．世界城市化进程
从世界各国城市化进程来看，城市化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉平的“S”形曲线，如下图所示：
3．发达国家和发展中国家城市化进程比较
社会经济发展水平的差异是导致城市化差异的直接原因。发达国家和发展中国家社会经济发展水平不同，其城市化进程也不同。二者比较如下：
4．郊区城市化、逆城市化、再城市化
根据发达国家一些城市人口增长的周期变动，一些学者提出了城市化进程的空间周期理论，即由城市化、郊区城市化、逆城市化、再城市化四个连续的阶段构成大都市区的生命周期。(以英国的城市化进程为例)
1．读“世界某都市圈50 km圈内不同距离带人口增长率的变化曲线图”，完成(1)～(2)题。
(1)2005年以后该都市圈 ( )
A．人口和工商业迁往郊区
B．人口迁移停止
C．市中心区人口增加
D．城市化水平降低
(2)从图中看，该城市可能是 ( )
A．北京 B．巴西利亚
C．东京 D．新德里
答案 (1)C (2)C
解析 从图中看出：2005年以后，0～10千米、10～30千米人口增长率增加，30～50千米人口增长率下降。根据各圈层人口变化推知：该城市经历了郊区城市化、逆城市化和再城市化的过程，东京最符合。
考点二 城市化对地理环境的影响
2．(2012·福建文综)下图中四条折线示意中国、全世界、发展中国家和发达国家的城市化水平及其变化趋势。2000年后，发达国家城市化水平提高带来的主要影响是 ( )
A．促进区域经济发展
B．工业产值的比重持续增大
C．城市环境趋于恶化
D．城市中心区人口不断增多
答案 A
解析 2000年以后发达国家进入城市化停滞阶段，出现逆城市化现象，城市中心的人口有所减少，环境有所改善。相对应的发达国家的产业构成特征是第三产业发展迅速，在国民经济中的比重最高，而工业产值比重相对下降。
【考向立意】
该题考查城市化对区域发展及地理环境的影响。
【思维过程】
读图判断各线内涵→认识2000年后发达国家城市化特点→结合所学原理分析其主要影响。
【误区警示】
受思维定势影响，只关注城市化带来的不利影响，不加辨别选择 “城市环境趋于恶化”。
【预测展望】
目前，我国处于城市化发展中期阶段。因此城市化对地理环境的影响及其对策是高考中的高频考点。考查方式主要有：结合热点选取典型案例，考查城市化对地理环境的影响；选取发达国家城市实例，考查保护改善城市环境的措施，意在其借鉴意义。
1．城市化对地理环境的影响
2．保护和改善城市环境的主要措施
3．城市的“五岛”效应
人类活动对气候的影响在城市中表现得最为突出。城市气候的特征可归纳为城市“五岛”效应：
(1)混浊岛——市区污染物比郊区多，能见度低。
(2)热岛——城市气温比郊区高。
(3)干岛——白天城区近地面的水汽压低于郊区。
(4)湿岛——夜晚城区近地面的水汽压高于郊区。
(5)雨岛——市区局地气流辐合上升，降水多于郊区。
2．读“某城市中心与郊区平原的数据统计图”，回答问题。
运用水循环的知识分析城市发展过程中出现的问题及解决措施。
答案 问题：城市硬化面积大，雨水下渗量少；地表径流增大，易形成城市洪涝。措施：植树种草，增大绿地面积；使用渗水砖，增加雨水的下渗；完善城市排水系统，整修城市河道，加速雨水的排泄。
解析 首先要根据统计图信息概括存在的问题；解决措施要“对症下药”，从下渗和排水两方面找出相应的措施。
城市化进程示意图
城市化进程示意图是通过城市发展过程中不同阶段的特征描述，来展示城市发展形成过程的图示，通常以过程图、坐标图等形式呈现，主要考查同一地区城市发展的不同阶段及不同地区城市化的差异对比。
1．甲为城市化进程曲线图，反映某地城市化水平随时间的变化，判读要注意根据转折点划分阶段，借用数学的斜率判断城市化速度的快慢，结合社会经济发展分析其原因。
图甲反映了发达国家(英国、美国)城市化开始早，水平高，近年来出现逆城市化现象；而发展中国家(中国)城市化水平低，近年来出现发展速度快的特点。
2．乙为不同时期城市化要素(人口密度、地租、功能区面积等)变化曲线图，多以与市中心的距离为横坐标，以人口密度、地租、面积等作为纵坐标，用多条曲线反映某一要素在不同时期的发展变化。判读要看清坐标含义、明确表达内容；根据图示信息归纳某一要素在不同时段的变化特征，运用城市化的基本原理对其变化做出解释。图乙中①～④曲线反映出市中心人口密度逐渐减小，随着城市化的发展，城市人口增加，城市规模扩大。
3．丙为某区域城镇发展过程示意图，综合反映该区域城镇各要素的发展变化。判读要从用地规模、城镇等级、数量、交通线路、功能区分布等方面找出其发展变化，预测可能出现的问题，找出解决问题的措施。图丙A～C的过程反映了地域城市化过程。
下图为“某市城镇化进程中市区人口与用地变化(相对上一年)示意图”，读图回答(1)～(2)题。
(1)2004～2012年间，该市 ( )
A．城镇化水平增速最慢
B．城市总面积逐年增长
C．农业人口逐年增长
D．建成区与市区人口变化趋势相反
(2)该市城镇化进程中面临的最突出的问题是 ( )
A．城市人口过快增长 B．交通拥堵日益加重
C．土地资源浪费严重 D．环境污染逐步加剧
答案 (1)B (2)C
解析 从图中看出：在各项指标中，该市建成区面积增加速度较快，故城市总面积逐年增加。过快增长的建成区面积与较慢增长的市区人口、市区非农业人口、城镇化水平不相适应，造成了严重的土地资源浪费。
一、选择题
城市房地产业的发展与城市化进程密切相关。下图为“城市房地产业的发展规律示意图”，回答1～2题。
1．城市化速度最快和城市发展水平最高的阶段，分别是 ( )
A．①、② B．②、③
C．②、④ D．③、④
2．目前，我国许多城市在郊区建设公租房和经济适用房，考虑的主要区位因素是( )
A．交通条件 B．商业布局
C．土地价格 D．环境质量
答案 1.C 2.C
解析 本题组考查城市化进程及功能区布局。根据题干文字介绍，房地产业迅速发展的时段应该就是城市化进程最快的时段。图中②时段房地产业占城市经济的比重上升最快，说明房地产业发展迅速，因此城市化进程最快。到④时段，城市房地产发展呈下降趋势，城市化进程缓慢，但这时城市人口占总人口的比重最大，城市化水平最高。公租房和经济适用房比较低廉，在郊区建设，主要是因为郊区土地价格廉价、成本低。
图1为某市同一地区不同时期地价曲线图，图2为该市城市规模的变化图。读图，完成3～4题。
3．图1中甲地地价变化的原因和图2代表的城市所在的国家分别是 ( )
A．交通的通达度提高、发展中国家
B．交通的通达度提高、发达国家
C．城市规模变小、发达国家
D．城市规模变小、发展中国家
4．图2反映了该市 ( )
A．城市化水平比较高，城市人口比重增长趋缓，甚至停滞
B．城市化水平比较低，发展缓慢
C．许多人和企业从市区迁往郊区，出现了郊区城市化现象
D．城市核心区规模减小，出现逆城市化现象
答案 3.A 4.C
解析 第3题，图1中甲地出现地价次高峰，说明甲地位于城市环路与主干道路交会处，因交通通达度提高，地价升高；而图2代表的城市所在国家城市化起步晚，应为发展中国家。第4题，图2中城市用地规模在城乡过渡带快速增长，是郊区城市化的表现，属城市化快速发展阶段。
读“近20年江西省与安徽省的城镇人口比重变化情况表”，回答5～6题。
5．与安徽省相比，20年来江西省的城市化水平和速度是 ( )
A．城市化水平一直较高，城市占地面积一直较大
B．城市化速度一直较快，城市占地面积一直较小
C．城市化水平一直较低，城市化速度一直较慢
D．前十年城市化速度较慢，后十年城市化速度较快
6．促使两省人口向城市迁移的“拉力”因素主要是 ( )
A．城市高楼林立，环境优美
B．城市就业机会多
C．农村收入低，社会服务短缺
D．农村剩余劳动力多
答案 5.D 6.B
解析 本题组考查我国城市化进程的时空差异以及影响城市化进程的因素。仔细读表可以看出江西省前十年城市化速度较慢，后十年城市化速度较快。城市就业机会多是城市吸引农村人口的主要拉力因素。
下图为“某城市在不同建设时期人口与用地规模发展过程的模式图”(图中各单元格的地域面积相同且比例尺相同)。据此完成7～9题。
7．下列叙述正确的是 ( )
①时期Ⅰ，在城区内建厂，有利于更好地利用城区内各项基础设施 ②时期Ⅱ，在城郊地带建设工业小城镇，有利于控制城市中心区的规模 ③时期Ⅲ，沿城郊交通干线建厂，交通便利 ④时期Ⅳ，在城区边缘建厂，有利于降低生产成本，保护城市生态环境
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
8．若该城市位于我国东部季风区，在建设时期Ⅳ拟将交通干线a、b、c、d作为其规划的工业地域发展轴。从保护大气环境因素考虑，合理的发展轴线是 ( )
A．a、b B．a、c C．b、c D．c、d
9．该城市发展过程中出现了一系列的问题，该市政府提出了“和谐发展”的理念，下列有利于“和谐发展”的措施是 ( )
①合理规划城市交通网 ②进一步加强城市绿化建设
③禁止外来人口的迁入 ④兴建别墅，提高居住质量
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
答案 7.B 8.B 9.A
解析 第7题，在城市发展初期(时期Ⅰ)，在城区内建厂，有利于更好地利用城区内各项基础设施；当城市发展到一定规模(时期Ⅲ)时，沿城郊交通干线建厂，交通便利。第8题，若该城市位于我国东部季风区，从保护大气环境因素考虑，工厂应该布置在与冬、夏季风风向垂直的郊外。第9题，有利于“和谐发展”的措施是合理规划城市交通网和进一步加强城市绿化建设。
2011年我国因大雨而发生内涝的城市将近20座，且城市内涝严重，这与城市降雨损失量密切相关。降雨损失量是指降水后可以被地表吸收、渗透的水量。读下图，回答10～11题。
10．在相同的降雨量条件下 ( )
A．草地降雨损失量随时间呈直线上升趋势
B．1小时后，草地下渗水量是土地的2倍多
C．降雨损失量越高的地表，地表径流量越大
D．新沥青路面的降雨量转变为地下径流量最多
11．近年来我国许多城市夏季雨后出现内涝，有利于缓解城市内涝的措施有 ( )
①兴建污水处理厂 ②疏浚河道 ③发展城市道路 ④完善排水系统 ⑤扩大城市绿地面积
A．①②③ B．②③④ C．①④⑤ D．②④⑤
答案 10.B 11.D
解析 第10题，降雨损失量是指降水后可以被地表吸收、渗透的水量。因此降雨损失量越高的地表，地表径流量越小。根据图中信息可知，1小时后，草地下渗水量是土地的2倍多，新沥青路面的降雨量转变为地下径流量最少，草地降雨损失量随时间呈曲线上升趋势。第11题，从图中可以看出，增加降雨损失量可以缓解城市内涝，因此缓解城市内涝的措施有疏浚河道、完善排水系统、扩大城市绿地面积。
图甲和图乙为研究性学习小组观察记录的我国某城市相关资料。读图，回答12～13题。
12．由图甲分析，解决该城区道路交通拥堵的合理措施有 ( )
①合理规划城市交通网 ②积极推广使用电动汽车 ③提倡使用公共交通工具
④所有车实行单双号出行 ⑤错开上下班高峰时间
A．①②③ B．①②④ C．③④⑤ D．①③⑤
13．若该城市空气污染主要来自汽车尾气，结合图甲、图乙判断该城市大气污染最严重的时段可能在 ( )
A．0时～4时 B．6时～9时
C．10时～15时 D．15时～19时
答案 12.D 13.B
解析 本题考查城市化问题及解决措施。第12题，图甲显示8时左右和18时左右车辆通过次数最多，即上下班时间为车辆通行高峰。为防拥堵，应合理规划城市交通网，提倡使用公共交通工具，错开上下班高峰时间。积极推广电动汽车无益于解决交通拥堵，所有车辆实行单双号出行的说法太绝对，不可行。第13题，城市大气污染最严重的时段应当是污染气体最多又不容易扩散的时段。题目中的四个时段中，10时～15时和15时～19时虽然车辆通过次数多，排放的尾气多，但这两个时段气温较高，气流上升旺盛，污染气体容易扩散。0时～4时和6时～9时两个时段，气温较低，上升气流微弱，污染气体不易扩散，但0时～4时汽车通过次数少，排放尾气少，而6时～9时车辆通过次数高，排放尾气多，因此城市大气污染最严重。
城市化是社会经济发展的重要表现。下图是“某地区A、B两个城市发展过程示意图”。读图回答14～15题。
14．下列关于该地区城市化过程的表述，不正确的是 ( )
A．城市用地规模扩大
B．城市人口数量不断增多
C．随着交通条件改善，城市数量不断增加
D．城市人口占总人口的比重不断上升
15．在该区域内，过A、B城市做一条连线，根据城市化过程的一般规律，符合从阶段Ⅰ到阶段Ⅲ沿该连线地区的人口密度变化过程的是 ( )
A．d—b—a B．d—c—b
C．d—c—a D．d—b—c
答案 14.C 15.B
解析 第14题，图示该地区没有出现城市数量不断增加的情况。第15题，随着两城市间交通运输条件的完善和城市化的发展，A、B沿线人口密度出现由中心城区最高逐渐向郊区转移的趋向。
二、综合题
16．某市中学地理兴趣小组为研究本市社会经济发展与城市化进程的关系，通过搜集并查阅相关材料，分别绘制了市区1960年、1990年、2010年的平面示意图。试比较三幅图回答问题。
(1)该市从1960年到1990年城市变化特征是：①________________；②________________；③________________。
(2)1990年前后该城市容易出现哪些问题？
(3)该城市从1990年到2010年城市的发展变化特征是什么？
(4)市中心区工业向郊区迁移的原因是什么？
答案 (1)城区面积由小到大 城区工业区由少到多 城市人口占总人口的比重增加
(2)环境质量下降；交通拥挤；居住条件差；就业困难；社会治安较差等。(答出3点即可)
(3)人口、工业区向郊区迁移；城区周围新建绿化带；郊区建卫星城和高速公路。
(4)市中心区土地价格升高，城市对环境质量要求提高；郊区基础设施日趋完善，土地价格较低。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/7635dd88d05abe23482fb4daa58da0116d171f54.html
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