人工挖孔桩施工工艺
104国道徐州北段改扩建工程施工方案一、项目概述
104国道徐州北段改扩建工程防护工程g104ts-FH标段位于XX区XX镇，104国道徐州北
段改扩建主线工程与去年交工验收，该段喷锚注浆防护工程为后期设计变更。该段边坡一级砌石防护及顶面截水沟已完成，边坡基本按照设计图纸完成开挖。为保证边坡稳定，防止碎石滑落影响交通行车安全，对该段防护工程进
行招标施工。本次主要施工K740+970.00-K741+290间0.32公里锚杆注浆防护、喷混植
草、开挖边坡及排水沟等工程项目。主要工作量有喷混植草12560m2，铁丝网13062m2.二、施工技术要求
1、锚杆采用高强螺纹钢筋，锚具和联接杆体的受力部位均应能承受95%的杆体极限抗拉力，
锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油。
2、塑料套管应具有足够的强度，保证其再加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳
定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。
3、隔离架应由钢、塑料、或其他对杆体无害的材料组成，不得使用木质隔离架。
4、防腐材料应在锚杆服务期内保持其耐久性，在规定的工作温度内或张拉过程中不得开裂、
变脆或成为液体，不得与相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性。
5、细集料应选用粒径小于2㎜的细砂，砂的含泥量按重量计不得大于3%
6、水泥依据喷锚注浆施工技术规范，宜采用42.5号普通硅酸盐水泥。必要时科采用硫酸盐
水泥，不得使用高铝水泥。
7、注浆用砂浆配合比：水泥：砂宜为1：1～1：2，水灰比宜为O．38～O．45，必要时在
水泥浆中加入控制泌水等外加剂，但必须符合产品标准，一般不得使用膨胀剂。
8、砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。9、注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。
10、每段工程应取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，要求锚杆抗拔力大于图纸规定,通过试
验修正施工参数，指导大面积施工。
11、锚杆注浆施工中严格按照如下顺序进行：清理边坡、设置锚杆孔、清孔、注浆、放入锚
杆、安装端头垫板、进行其他坡面施工。三、施工准备
1、成立本工程项目经理部，落实各类人员到岗，开展人员、资金、设备、技术的准备工作。
因本工程临近104国道铁路大桥加固项目部，公司不再单设立项目部，两个项目部合并一起。
2、认真阅读设计文件，理解设计意图，学习有关的技术规范、规程，熟悉和掌握施工工艺。
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3、和监理工程师一起确定定位放线方案,作好孔定位的所有准备工作。4、已完成对施工现场作业人员技术交底工作。
5、已做好材料采购供应计划,部分材料已进场。为了确保工期,保证施工进度按计划进行,不
致因材料短缺而停工待料,施工现场必须有一定的材料储备量,且储备不少于三天的材料用量。根据本工程的实际情况，材料按量多少分阶段进场。
6、已完成道路局部封闭施工的请求报告，周一报市路政管理部门，急切等待局部道路封闭。
7、本工程高峰时期计划投入人员33人,做到组织机构健全,岗位职责明确。因工作面未能全
部开展，所组织的设备及主要施工人员减半作应急储备。
项目经理部及施工人员高峰组成一览表
岗位项目经理项目副经理项目工程师施工管理质量管理
人数
1人1人1人1人1人
岗位
焊工机修、后勤土钉施工工人喷射客土工人
人数
1人3人 