昆明轨道交通区域反恐防暴危机管理研究
目前,昆明市在建轨道交通线路共有8条(段),线路总长共计约133.3千米、94站个站点。其中,地铁1号线西北延长线建设自教场北路一直到环城南路,轨道交通线长7.6公里,设计建设7个站点;2号线二期建设自环城南路一直到苏王村,轨道交通线长9.2公里,设计线建设9个站点;3号线一期、二期工程东部客运站至西山公园同步开通,线路长23.3公里,设站20座;4号线建设自陈家营一直到昆明火车南站,轨道交通长43.5公里,设计建设26个站点;5号线建设自世博园站一直到苏王村,轨道交通线长24公里,设计建设20个站点;6号线二期建设东部客运站一直到塘子巷,轨道交通长7.5公里,设计建设6个站点;9号线(晋宁支线)一期建设广电大学一直到晋城北站,轨道交通长18.2公里,设计建设6个站点。据初步统计,在“十三五”期间,昆明地铁交通投入运营公里数预计将达到236千米,153座车站。如何有效的提升轨道区域反恐防暴危机管理的能力成为新发展时期的一项重要研究课题。
本文将研究视角定位于昆明市轨道交通区域反恐防暴危机管理问题,采取文献研究、比较分析等研究方法,着重分析昆明地铁反恐防暴危机管理的现状、问题及问题产生的原因,最后提出完善昆明轨道交通区域反恐防暴危机管理的有关对策和建议。本文重点强调要从完善应急组织体系;提升预警机制、决策处置机制、善后机制;进一步健全法律法规;提升公共危机防范意识;培养专业队伍等方面来解决昆明轨道交通区域反恐防暴危机管理存在的问题。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/3adc9cc3bdd126fff705cc1755270722182e5965.html
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