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第1期 2015年2月 报 No. Feb.2015 DOI:10.16198/j.cnki.1009—640X.2015.01.008 童朝锋,王俊杰,张青.兴化湾潮汐潮流特性及工程影响分析[J].水利水运工程学报,2015(1):53-60.(TONG Chao.eng, WANG Jun-e,ZHANG Qing.Tida regime and impact o works in Xinghua bay on hydrodynamics[J].Hydro—Science and Engineerng,2015(1):53—60, 兴化湾潮汐潮流特性及工程影响分析 童朝锋 ,王俊杰 ,张(1.河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京青 210098;2.河海大学港口海岸与近 海工程学院,江苏南京210098) 摘要:福建省兴化湾内大量围填、疏浚工程建设直接影响湾内水动力环境。依据2009年2月水文观测资料,对 实测资料进行分析,并利用潮汐调和分析、潮流准调和分析、潮流数值模拟等方法得到了兴化湾海区的潮汐、潮 流特性以及湾内工程前后的潮位、潮流场和余流场特征。分析研究表明,兴化湾潮汐属于正规半13潮,浅水效 应较弱;潮流为不正规半1潮流,浅海分潮作用较强;湾内潮波逐渐有驻波特征,形成湾内潮波的两股潮流流向 稳定,呈往复流,其中兴化水道潮流涨潮占优,南日水道潮流落潮占优;工程实施后,基于调和常数的2013年7 月潮位预报与实测潮位吻合较好,同时潮汐潮流性质不变,在港池、航道水域流速有所增加;兴化、南日两水道 涨、落潮通量均减小,全湾纳潮量有所减少;湾内余流场整体不变,口门处涡漩有所加强。 关 键 词:兴化湾;潮汐潮流;调和分析;水流动力特性;潮流通量 中图分类号:P731.23 文献标志码:A 文章编号:1009-640X(2015)O1一o053—08 兴化湾位于福建省沿海中部,与福州市、福清市和莆田市相接,由北部和东北部的龙高半岛、西部莆田平 原和南部石城半岛所环抱。湾内水域宽阔,东西长达50 km,南北宽约21 km,面积约800 km 。海湾略呈长 方形,沿东南一西北方向。湾口受南13群岛掩护和分割,北侧为兴化水道,西侧为南1水道。两水道水深条 件良好,深泓水深均在20 m以上,兴化水道最深可达50 mI12]。 根据兴化湾深水港区总体布局规划,江阴作业区规划码头岸线15.1 km,各类生产泊位54个,江阴作业 区西部以集装箱、杂货为主,东部以第五代和第六代集装箱和大型散货为主。同期规划建设的还有木兰溪人 海口南侧和石城作业区西南侧的围填工程。港口建设中的围填和疏浚导致兴化湾海区的地形和岸线条件均 被改变,考虑到围填、疏浚工程对兴化湾海域水动力环境的可能影响,在2009年2月水文观测资料的基础 上,运用潮汐潮流调和分析,潮流数值模拟等方法对湾内工程前后潮汐、潮流特性展开研究。 1 数据来源和研究方法 现场水文测量在2009年2月l1至12 1大潮期间进行。流速和流向测量采用SLC9-2直读式海流计,各 垂线测点数根据实际水深情况采用分层法施测。同步进行潮位站连续1个月潮位观测,潮位均采用RBR自动 验潮仪测量,每10 min测量一次,在测量结束后根据水尺零点高程对潮位测量值进行修正。测点布置见图1。 调和分析是根据观测资料通过最小二乘法进行分析,计算各调和常数组成的过程 。潮汐调和分析 收稿日期:2014—06-15 基金项目:国家自然科学基金重点资助项目(51339005);交通运输部河口海岸交通行业重点实验室开放课题资助项目 (KLECE201302);水文水资源与水利工程科学国家重点实验室资助项目(2010585312) 作者简介:童朝锋(1973一),男,浙江宁波人,副教授,博士,主要从事河口海岸动力学研究。 E-mail:chaofengtong@hhu.edu.on 

第1期 童朝锋,等:兴化湾潮汐潮流特性及工程影响分析 55 结果与分析讨论 2.潮位特征与分析 潮位特征分析选取江阴岛壁头、石城作业区、牛头尾和南日岛四站,前两站代表湾内的左右两岸、后两站 代表湾口的左右岸。各站潮汐特征值统计见表1,统计表明,平均海平面0.20 m(高程数据均基于85高程), 最高潮位3.82 m,最低潮位一3.88 m;兴化湾海区平均潮差均大于5.00 m,最大潮差大于6.50 m,属强潮海 区。就潮汐特征值时空分布而言,湾内平均海平面要大于湾口;湾内潮差比湾口大,靠近湾底潮的江阴岛壁 头站最大潮差达到7.42 in;北岸平均高潮位稍大于南岸,平均低潮位相反,北岸潮差大于南岸;各站均具有 落潮流历时稍长于涨潮流历时的特征。 兴化湾湾口过水断面较宽而湾底较窄,潮波由湾外向湾内传播过程中,由于受到地形的影响,有一定的 壅水作用,水位抬高,导致湾内两潮位站潮位均高于口门处潮位,湾内平均海平面高于湾口。通过对大潮期 的潮流数值模拟,得到涨落急时兴化湾内位于同潮时线上的江阴岛壁头和石城作业区站的横向水位差,涨潮 时,江阴岛壁头站水位大于石城作业区站0.27 1TI,落潮相反,石城作业区站比江阴岛壁头站高出0.42 1TI。导 致南北岸横向水位差的原因主要是地形和科氏力。根据科氏力对横比降的影响关系 ,有: tan O/=0.000 014 84 l V l sin∞ 其中: 为水面倾斜角; 为流速,涨、落急流速约1.0 m/s; 为地理纬度,约为25。。横向宽度取10 km,估算 出科氏力对横向水位差的贡献为0.05 in。因此,产生南北岸横向水位差的主要因素为地形变化。 表1兴化湾潮位站潮汐特征统计 Tab.1 Tide record characteristics of Xinghua bay 潮位/m 潮位站 潮差/m 历时/h 最高潮位最低潮位平均高潮位平均低潮位平均海平面最大潮差平均潮差平均落潮历时平均涨潮历时 调和分析上述四站2009年2月逐时潮位,各站5个主要分潮的调和常数见表2。可以看出,兴化湾潮汐 的各个分潮中,半日分潮占绝对优势,M 分潮振幅日最大,分别为2.22,2.09,2.23和2.O1 nl。潮汐性质比 值( + 。。)/H 均小于0.5,浅水影响系数均较小,属正规半日潮,潮汐浅水作用相对较弱。潮波从湾外向 湾内传播,K 和0 天文全日分潮有所减小,M:和S:天文半日分潮振幅均有所增加,迟角g没有明显变化,M 浅水分潮有所增大。潮波从湾外向湾内传播过程中,由于地形外宽内窄,浅水非线性作用增强,潮波能在频 率上的分布从低频区向高频区迁移,全日分潮振幅有所减小,而半日潮和M 分潮振幅则有所增加。分析表 明深槽左右两侧分潮调和常数没有明显不同。 表2潮位调和分析结果 Tab.2 Results of tdal level harmonic analyses 
56 水 利 水 运 工 程 学 报 2015年2月 0 O O 0 0 8 6 4 2 O2.潮流特征与分析 潮流调和分析选用V1~V4测点观测数据(见表3),其中V1代表江阴岛壁头工程区,V2代表航道中段, V3,V4分别代表南日口门和兴化口门。从表3可以看出V1一V4垂向平均流速的(Wo +Wx )/ 比值均小 于0.5,半日潮流占绝对优势,属半日潮流。WM / 的值基本在0.05~0.27之间,说明兴化湾潮流受浅海 分潮的影响比较显著,所以,兴化湾海区属不规则半日浅海潮流。 潮流的运动形式通常可以分为旋转流和往复流两种,旋转流是潮流运动的基本形式,一般在外海和开 阔的海域为旋转流,在近岸区、海峡、水道、河口等以往复流为主Ⅲ1 。Vl~V3点的潮流椭圆率K较小,说明 V1~V3点处潮流均为往复流,V4点潮流椭圆率偏大,是由于受到附近众多小岛屿的影响,同时各站位实际 n 0 0 江阴岛壁头站和牛头尾站潮位和潮流过程线比较见图3。潮波在兴化湾口门处仍保持前进波特性,从   . 一测量流速涨、落潮平均流向,涨、落潮流速峰值的流向,相差约180。。所以兴化湾内的潮流主要是往复流。 6 4 2 0 口门向湾内传播,由于受到底摩擦和岛屿、地形的反射作用,相位差逐渐变大,在江阴岛壁头附近处,已经出 现了一些驻波的特点,即潮位最高时,流速为零;半潮面时,流速最大。 表3潮流调和分析结果 Tab.3 Results of tidM cu ̄ent harmonic an ̄yses 4 3 2 0 \ 量   3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 时间/h a1牛头尾 时间/h b)江阴岛壁头 图3牛头尾站和江阴岛壁头站潮流、潮位过程线(起始时刻为2009-02—11T10:00) Fig.3 Comparson of tidal level and tidal eu ̄ent 利用潮流模型模拟潮流运动。图4为工程实施前涨、落急时刻流场图。兴化湾内潮流主要是由兴化水 道和南日水道两股潮流形成,其中兴化水道的水流动力变化特征强于南日水道,湾内南侧海区主要受南日水 



水 利 水 运 工 程 学 报 2015年2月 [9]WARREN I R,BACH H K.MIKE 21:a modeng sysm for esuars,coastal wat and seas[J].Envionmental Soware, 992,7(4):229-240. [10]金元欢,沈焕庭.科氏力对河口分汊的影响[J].海洋科学,1993(4):52.56.(JN Yuan.huan,SHEN Huan—ng.Efect o Crols’fce on esuane branch crdl J】.Marne Sciences,1993(4):52—56.(in Chinese)) [11]孔亚珍,丁平兴,贺松林.长江口邻近海域余流的基本特征分析[J].海洋科学进展,2007,25(4):367—375.(KONG Ya— hen,DING Ping—xing,HE Song一n.Analys o bas charactercs o resdual curent in the Changang Rive esuar and adjacent sea areas[J].Advances n Marne Science,2007,25(4):367—375.(in Chinese)) [12]吴德安,严以新,童朝锋.江苏海岸港口特征潮位计算与分析[J].河海大学学报:自然科学版,2007,35(4):471—476. (WU De—an,YAN Yixin,TONG Chao—ng.Calulaton and anaysi of characerst tdal lvel f man harbor aong Jiangsu coas[J].Journal of Hohai Univery(Natur Science),2007,35(4):471.476.(in Chinese)) Tidal regime and impacts of works in Xinghua bay on hydrodynamics TONG Chao.feng 一,WANG Jun-e ,ZHANG Qing (1.State Key Laboratory of Hydrology—Water Resources and Hydraulc Engineerng,Hohai Universiy,Nanjing 210098,China;2.Colege of Harbor,Coasal and Offshore Engineerng,Hohai Universiy,Nanjing 210098, China) Abstract:The Xinghua bay,located in the west of Taiwan Strait,has a large scale of reclamation and dredging works which will directly have impacts on the hydrodynamic environment.Based on the hydrological measurement data of February 2009,studies of characteristics of tidal level,current feld and residential feld with and without works are conducted by using the method of tidal harmonic analysis and curent haronic analysis.and a tidal fow mathematical mode1.As the analysis results show,in the Xinghua bay,the tide is a regular semidiurnal tide with subtle shoaling while the tidal curent is a regular semidiurnal shallow current.From the outside to inside.the tide wave which is composed of stable direction tides of the Xinghua waterway and Nanti wateray has some characteristics of the standing wave,and the spring tide is dominants in the Xinghua wateray while the ebb is dominant in the Nanr waterway.Afer completon of works.the forecast tdal process lnes of July 2013 based on the harmonic constants are in good agreement with the observational ones.and at the same time the characterstics of tide and curent are kept the same.Velocities within the harbor and channel increase slightly.The tide fuxs of both the Xinghua wateray cross section and Nanri wateray cross section decrease,as well as the tidal prisms. And the Eulerian residual current feld remains unchanged in the whole bay while the vo ̄exes in the entrance areas are strengthened. Key words:Xinghua bay;tide and tidal current;harmonic analyses;hydrodynamic characteristics;fux of tidal current 

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