救护车管理制度

救护车管理制度

一、使用管理

　　救护车辆接受院办和急诊科的双重管理。救护车的使用由急诊科负责安排，维修保养审批与监管由院办负责。

　　1、救护车是我院承担全县医疗救援任务的专用车，以保障广大患者紧急医疗救援需要为准则，实行24小时多班值班制，在保证安全的同时，迅速完成出车救护任务。

　　2、救护车原则上不承担医疗救援工作以外的出车任务，特殊情况用车，须经领导同意并签发派车通知单，在不影响急诊用车的情况下，由急诊科负责人统一安排。救护车辆应按照规定停放在指定位置。

　　3、每天由医生、护士查看救护车车上的物品、设施、药品是否齐全，能否正常使用。

　　4、驾驶人员应履行职责，每天检查自己的车辆，看是否正常，是否需要维修，要保证车辆以良好的状态进行运转。救护车辆每车固定一名驾驶员，责任到人，不准私自调换车辆，车辆维修时，本车驾驶员必须在维修现场，不得安排该驾驶员出车（特殊情况除外）。

　　5、在值班车辆出现故障或维修时， 急诊科主任、护士长可以随时调动休息车辆、人员进行顶班。

　　6、护士长每月定期检查各车急诊备用药品是否过期失效，急诊设施是否齐全、功能是否完好，及时补充急诊药品、物品。

　　7、向院外车辆通报、泄露出车信息，与院外车辆勾结倒卖病人，为院外车辆提供服务，提供医院医疗物品等违规违纪行为者，一经查实按照私收费论处。

　　8、救护车工作人员无论值班与否均要24小时开通手机，紧急情况下，科主任、护士长、调度员可以调动所有救护车车辆和人员。

　　9、调度员按顺序派车，驾驶员要服从调度员安排，休班时应将车钥匙交到调度室，车辆停在指定区域。

　　二、维修、保养管理

　　1、车辆维修必须严格执行维修审批制度，由院办司机班班长建立单车维修保养记录档案和台帐。车辆维修在指定维修厂维修。车辆出现故障后，驾驶人员向办公室提出申请，填写车辆维修审批单，经修理厂技术员检查鉴定后提出修理方案，由司机班班长核查并经办公室主任签字审核后方可送修。车辆维修时，驾驶人员必须在场，对修理厂更换配件是否纯正、是否按维修规程予以核实，维修后所有拆换配件，由司机班班长保存并建立旧件回收登记制度本。车辆维修过程中驾驶人员如发现车辆修理部位项目、更换零件与我院开具的审批单不一致时，要立即通知办公室人员到场核实，否则维修费用不予报销。车辆所更换的零部件若与技术档案不符（轮胎的正常使用寿命在3—4万公里，蓄电池的正常使用寿命在2年左右等），将不予更换。

　　2、车辆长途行驶途中发生故障需维修的，必须立即向院办主任报告，返院后补办车辆维修审批手续。

　　3、车辆维修后，维修费由办公室2人到维修厂核实修理费用并办理结算手续（长途行驶途中维修例外）。到财务科办理报账手续时，必须认真核实修理审批单、维修清单，对照旧件回收登记本，经办公室确认无误，才能给予报销，属保险公司支付的维修费用须到办公室进行登记。

　　4、对车辆实行强制保养制度。按照车辆行驶公里数等车辆保养的基本指标要求，定期对车辆实行强制保养，提高车辆的使用性能和安全系数。

　　5、车辆的日常维护保养和清洁工作，由驾驶员在不影响出车任务的前提下自行完成，确保车况性能良好，车容车貌整洁。院办将对每辆车辆进行每月一次安全和保养检查。

　　三、燃油管理

科学合理核定每辆车的单车油耗量标准，每辆车由护士长每月至少将油耗量与行驶里程记录核查一次，以防浪费。

四、驾驶人员的管理

　　1、驾驶人员必须持有国家规定的有效驾驶执照、按照规定车型驾驶。驾驶人员必须认真学习新《道路交通管理法》及有关的法律法规，严格遵守各项规章制度和交通规则，树立良好的职业道德和安全第一思想，严禁带病驾驶、疲劳驾驶和酒后驾驶。凡因违章驾驶被公安部门拘留者或在重大交通事故中负主要责任者一律作辞退处理。

　　2、驾驶员要热爱自己的本职工作，服从调度，听从指挥，牢固树立“以病人为中心”的服务理念、“时间就是生命”的效率观念，及时迅速出车，圆满完成医疗急诊任务；加强驾驶技术和安全知识学习，不断提高为病人服务的本领。

　　3、驾驶人员认真爱护车辆，负责对自己所驾驶车内的急诊器材、设备的保管与维护，保持功能完好，随时处于应急状态，严禁物品外借，违者罚款100元；造成严重后果的将追究本人责任。

　　4、驾驶员要经常保持车况良好和车辆整洁。定期对所驾驶车辆进行消毒，防止交叉感染。在运送已明确或疑似传染病人（包括死亡病人）后，要及时进行消毒，若因没有及时消毒造成严重后果者，给予辞退处分，构成犯罪的交由司法机关处理。

　　5、驾驶人员不得违反交通法规。发生交通事故，必须立即向办公室报告，不得隐瞒事故不报。

　　6、车辆年审、警灯警报的审核及保险、养路费的购买经院办主任审核同意后由驾驶员在业余时间办理，不得占用工作时间，因延误造成损失者责任自负。

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