最新地理必修3《产业转移以东亚为例》教案

最新地理必修3《产业转移──以东亚为例》教案──以东亚为例》教案

第二节产业转移――以东亚为例

【教学目标】

1．了解产业转移的基本概念、分类,

2．分析归纳出影响产业转移的因素,理解产业转移对区域发展的影响。

3. 能从书本图表中找出有用的信息,并用地理语言准确表达出来,

4.通过对实例材料的思考、探究、讨论与合作分析,使学生确实感受和构建知识规律,分析产业转移对我国工业化进程的启示。

【教学重难点】

重点：1、影响产业转移的因素；2、产业转移对区域发展的影响。

难点：1、影响产业转移的因素；2、产业转移对区域发展的影响。

【教学方法】

1、生成教学法。提供分层次的问题与材料,并进行方法指导,学生通过自行分析发现知识、构建知识。使不同层次的学生均有发展。这是本节设计主要采用的教学方法。

2、启发式教学。提供材料,学生自行发现问题,引发思考和讨论,并提出方案与设想。在产业转移对区域发展的影响中多有采用。

【教具准备】多媒体课件

【课时安排】 2课时。

【教学设计与教学过程】

第一课时

［新课导入］

1、图片展示――汽车标志（按从左至右、从上到下的顺序分别是大众、奥迪、

宝马、奔驰、雪佛兰、本田、劳斯莱斯、现代、雷克萨斯、三菱、丰田和法拉利）

［问题探究］这些品牌都是国外的,但工厂都建在,到来干嘛？

2、微笑的背后

在经济学中有一个著名的“微笑曲线”理论： “微笑曲线”理论是台湾宏基集团

创办人施振荣先生在1992年为“再造宏基”提出的,现在已成为经济学的一条著名定律。所谓“微笑曲线”就是在产业链中,研发、生产、流通诸环节的附加值曲线呈现“两端高、中间低”的形态,类似于微笑嘴型。在这条曲线上,产品的高附加值更多地体现在两端。在“微笑曲线”中,一端是研发、设计、专利,另一端是品牌、销售、服务,中间是组装、加工、生产。处在两端的研发、流通环节利润率较高,一般在20%至25%之间；处在中间的生产环节利润率较低,一般只有5%左右,甚至更少,而且生产环节容易被同行以更低的成本优势所取代。企业要想保持并增加持续的盈利能力就必须摆脱仅处在产业链中间环节的生存状态,向产业链的两端发展。(师边介绍边板画图)

（从学生了解实际事物出发,激发探究,生

成知识。）

[板书] 5.2 产业转移

[板书]一、 概念、分类

1、什么叫产业转移？

[企业将产品生产的部分或全部由原生产地转移到其他地区的现象被称为产业转移。]

[问题探究］

重新展示汽车标志图,分析他们所属产业转移类型。[国际产业转移（跨国）]

[板书]2、产业转移分类

⑴、区域产业转移（国内）

⑵、国际产业转移（跨国）

师：近半个世纪以来,世界产业转移最活跃的地区——是东亚,本节以东亚为

例探讨产业转移对区域经济影响。

[板书]二、产业转移的背景：

[板书]1、为什么会有产业转移？

工业区位主导因素的选择

制糖工业─── 原料 食品工业───市场

纺织工业───劳动力 电子装配工业───劳动力

区位因素是不断变化的,当主导要素的变化使企业的生产成本上升或扩大销售市场受阻,就会导致企业向区位更优处转移,追求更高的利润。

[板书]2、产业转移的目的是什么？[降低生产成本,扩大销售市场,追求更多利润。]

[板书]3、背景 ①、国内背景：20世纪70年代末,我国实行改革开放政策。

②、国际背景：20世纪七八十年代,发达国家处于产业结构调整过程中,它的劳动密集型和资源密集型产业要在世界其他地区寻找新的出路。

［读图分析］

读 “20世纪下半叶东亚劳动力密集型产业转移主要对象国的变化图”

完成P87思考题。

⑴、比较三家工厂的原料地、加工地和产品市场的相同点和不同点

[相同点：三例的加工地都在我国；不同点：a例是典型的两头在外；b例的原料地在国外、产品市场在国内；c例的产品市场在国外、原料地在国内]

⑵、吸引三家境外企业在我国东部沿海地区投资办厂的主要因素分别是什么?

[a例是典型的两头在外,主要是为了利用我国廉价的劳动力资源；b例主要是受我国庞大的市场吸引；c例既利用我国的资源优势,又利用我国廉价的劳动力资源优势。]

⑶三家工厂的区位选择各有什么优点?

[在区位选择上,a厂家选择在我国离日本（原料地和市场）比较近的青岛,b厂家选择在对我国汽车市场有很大辐射作用的中心城市——（且自身市场潜力较大）；c厂家选择在有优惠条件的且交通方便的特区城市——深圳。]

［探究］近年来,哪些因素导致了东亚产业转移？

［读图分析］

2002------2004年劳动力价格对比表。各国制造业雇员工资 单位：美元/小时

[2010年欧盟各国劳动力成本（毛工资）排名,欧盟27国平均为22.1欧元。按每小时的平均劳动力成本比较,排在前三位的国家依次是丹麦、比利时和瑞典,分别为37.6欧元、37.2欧元和35.9欧元。劳动力成本最低的国家是保加利亚,每小时仅3.1欧元。仅就国际竞争最为激烈的加工业来看,劳动力成本排名欧盟平均水平为22.5欧元。。前三位国家依次是比利时（38.5欧）、瑞典（37.2欧）和丹麦（36.2欧）,成本最低的仍是保加利亚（2.6欧）,]

［讨论］对比上表中劳动力价格差异,找出产业转移的规律。

[劳动密集型产业呈现出按经济发展水平由高向低逐次转移的规律。]

[板书］三、影响产业转移的因素

影响国际产业转移的因素很多,其中,劳动力、内部交易成本、市场是影响国际产业转移的三个重要因素。

[板书]1、劳动力因素

劳动力在国际范围的流动性很小。不同国家或地区,劳动力的数量、质量和价格差异较大,使得产品生产的成本差异较大。具有充足、高素质且价格较低廉的劳动力资源的国家或地区,往往成为产业转移的目的地。在当今世界的产业转移中,很大一部分是为了廉价的劳动力资源,尤其在企业进行产业转移的初期。因此,劳动密集型工业在全世界的产业转移比较典型。

图5．8给出了这类产业随时间推移而在东亚转移的轨迹。

劳动力在国际范围内流动性很小,不同地区劳动力数量、质量、价格不同,成本差异大,导致企业在空间不断转移到劳动力充足,价格低廉、素质高的地区

［探究］我国中西部劳动力价格更低,日本为何不直接把产业转移至中西部?

（电力、通讯、交通等基础设施差、工人技术水平低、政府政策及办事效率差）

【思考】1．图5．8所示的东亚国家或地区,工业化之初都重点发展劳动密集型产业。试解释其原因。

[工业化之初,缺乏资金、技术和管理经验,但是劳动力价格较低。]

2．从经济发展水平角度解释图5．8所示的产业转移规律。

[劳动密集型产业曾现出按经济发展水平由高向低逐次转移的规律。]

3．为什么一个国家或地区会从劳动密集型产业的转移对象国或地区转变成转移国或地区?

[随着经济水平的提高,劳动力价格相应提高,劳动密集型产业又会向劳动力价格较低（经济发展水平较低）的国家或地区转移。）]

4．目前,我国长江三角洲地区一些劳动密集型产业向中西部地区转移,完全基于劳动力价格因素吗?

[不是。因为,其一,长江三角洲地区吸引了庞大的打工族（包括农民工）；其二,处于政策要求,如纺织工业,的纺织企业到新疆。]

[板书］2、内部交易成本因素

⑴概念：企业生产需要与有工业联系的其他企业打交道,还需要与地方服务行业(包括政府)打交道,以及生产组织、职工培训等,都要投入一定的资金。企业的这些投入,统称为内部交易成本。

⑵对企业区位选择的影响及措施

①总原则：企业家总希望在内部交易成本最低的区位投资建厂。

②发达国家社会内部交易成本很高 推动企业家向国外转移产业

发展家通过改善投资环境以减少企业生产的内部交易成本 吸引发达国家的投资

⑶吸引产业转移的典型地区——东亚的出口加工区

［设问］内部交易成本包括包括哪些方面？

[生产联系、基础设施、政府政策及办事效率、职工培训]

［转 承］东亚国家为改善投资环境,降低内部交易成本,最有效的方式就是建

——出口加工区。[经济特区在国外亦叫加工出口区：是在一个国家或地区内,划出一个

面积不大、交通方便的地区,在那里提供免税等优惠待遇和便利的条件,吸引国外投资,引进先

进的技术和设备,利用当地的劳动力和原料,或进口原料比较集中地发展加工出口工业。]

［读图探究］读图5.9“出口加工企业生产组织示意图”

(右图),分析下列问题：

1、出口加工区一般都具有优越的区位条件或良好的工业基础。这样的区位对于降低企业生产内部交易成本有什么作用?

[优越的区位条件方便交通,良好的工业基础便于工业联系,都可降低内部交易成本。]

2、从出口加工区的建设来看,发展家或地区要吸引国际产业转移,除发挥劳动力价格低廉的优势外,还应做哪些工作?

[在提高劳动力技能水平,改善基础设施,提高政府服务水平,提供优惠政策,

营造创新环境等方面改善投资环境]

［转 承］

近年,汽车业巨头蜂拥而至投资建厂,现代设厂在、大众—、福特

—西安、本田丰田—广东。大众进驻最早,在品牌知名度最高,07年大众在所得利润占公司总利润60%。

［探 究］是什么有利因素吸引了,汽车业巨头到投资,

［启发引导］读图5.10“我

国汽车销售量增长”；图5.11

“我国和部分国家得乘用车

的普及率”

思考：

1．目前,汽车的全球化生产已经形成,为什么跨国公司要把汽车组装厂设置在市场广阔的区位?

[汽车的生产虽然已经实行了全球化,但是由于整车运输不便,并且许多国家为了保护本国的民族汽车工业,对进口汽车设置关税壁垒。所以跨国公司要把汽车组装厂设置在市场广阔的区位。]

2．我国鼓励汽车进入家庭对吸引国际产业转移有何作用?

[我国鼓励汽车进入家庭有利于推动汽车销售,使我国的汽车市场具有广阔的潜力,对跨国汽车公司具有较强的吸引力。]

［结论］是潜在的巨大的汽车消费市场,吸引汽车企业落户。企业发展的初期一般都在当地生产,当企业达到一定规模和实力,当地市场满足不了企业再发展的需求,于是就以投资、建厂等形式向具有市场优势的地区或国家进行产业转移。例如,日本、韩国以及欧美的汽车制造企业到我国兴办汽车厂,主要是因为我国拥有庞大的汽车消费市场。市场是在不断变化的,企业的产业转移方向也会随之而变化。

［板书］3、市场

［小 结］复习巩固产业转移的三个主要因素

［探 究］以下材料中,产业为何转移呢？

1、读图5.7香港服装企业在深圳设厂；

  2、苏州南环路苏化厂等大批重化工业外迁；

   3、80年代,日币大幅升值、美元贬值,日对美投资加大；同期亚洲四小龙货

币亦大幅升值,其劳动力密集型产业纷纷外迁；

4、海尔企业为何向海外扩张；

5、P90页阅读：中外大公司技术研发中心向聚集

师生共同分析,总结产业转移其他因素：

［板书］4、其它

[国际形势的变化,国家政策的调整,原生产地用地紧张,地价昂贵,环境污染,避开关税、贸易壁垒,降低成本,及时获取信息、实现生产与开发一体化,缩短产品生产周期,迅速实施本土化战略。]

国际经济形势的变化,国家政策的调整,原生产地用地紧张、地价昂贵,环境污染严重等,都会促使企业进行产业的国际转移。

阅读：通过本材料的阅读需要理解以下观点：

产业转移一般包括对外直接投资、设立营销网络、建厂、设立研发机构等形式,其中,设立研发机构是产业转移的高级形式,能吸引跨国公司设立研发机构甚至研发中心或区域总部,说明该地区具有很强的竞争力。

［探究］P90活动：

1、自1955～1969年,日本用了15年的时间建立了以钢铁、机械、石油化工等重化工为主的工业结构。重化工工业对原料、燃料的消耗量大。20世纪70年代,国际能源市场出现了两次“石油危机”,导致石油价格上涨。国际石油价格上涨对日本产品的竞争力有什么影响?

[国际石油价格上涨,导致依赖于国际石油而建立起来的日本重化工业的制造成本提高,产品价格相应提高,从而削弱了日本重化工产品在国际市场上的竞争力。]

2．1985年,日元对美元大幅度升值(升值了1倍多)。日元大幅度升值对日本产业向海外转移有什么推动作用?

[日元的大幅度升值,意味着日本产品在国际市场上的价格大幅度提高。例如,同样的日本产品,如果原来在国际市场上卖1美元,日元升值1倍后其在国际市场上的售价就达2美元。所以,以国际市场为依托的日本传统产业只好纷纷向海外转移。]

3．至80年代,日本传统工业品的国内市场趋于饱和,国际市场面临着亚洲发展家和地区的竞争。这种市场形势对日本企业的发展有什么影响?

[自身市场满足不了发展需求,国际市场上亚洲发杂发展家和地区的同类产品具有明显的价格优势。所以,日本企业在其国内发展的空间很小。]

4．日本劳动力一方面价格很高,另一方面随着人口老龄化的推进,劳动力的数量下降。日本劳动力特点对国内企业生产有何影响?

[劳动力价格高反映为产品的价格高,而劳动力数量又满足不了企业进一步扩展对劳动力的需求。所以,日本从事传统产业的国内企业生产受劳动力价格和数量的双重制约。]

5．日本工业高度密集于太干洋沿岸地带。这一地带用地紧张,地价昂贵,环境污染严重。这种状况对日本企业生产的区位选择有什么影响?

[促进日本企业生产的区位选择向国土的南、北部和海外扩展。]

6．20世纪80年代初, 日本提出“技术立国”的基本国策,工业生产由劳动密集型和资源密集型向知识技术密集型转换。这种政策对日本传统工业企业在国内生产有什么影响?

[“技术立国”的政策明显对传统产业在国内生产不利,即企业生产要么向知识技术密集型转换（这需要大量的投资）,要么转向海外。]

小结：

课堂练习：

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/1a8a749011a6f524ccbff121dd36a32d7375c7b9.html