涵道风扇在无人飞艇压力调节系统中的应用

涵道风扇在无人飞艇压力调节系统中的应用
作者：彭平 李万明
来源：《现代电子技术》2011年第23期

        摘要：将涵道风扇作为一种充气设备，配置相应的控制电路，就可用来对中小型无人飞艇副气囊进行充气，以解决无人飞艇传统压力调节系统风机风量小和价格昂贵等需求矛盾。这种充气设备经多种无人飞艇型号实际应用，具有风量大、重量轻、体积小和价格便宜等优点。

        关键词：无人飞艇; 涵道风扇; 充气设备; I/V转换电路

        中图分类号：TN911.6 34文献标识码：A文章编号：1004 373X(2011)23 0130 03

        Application of Ducted Fan in Unmanned Airship Pressure Control System

        PENG Ping, LI Wan ming

        (China Special Vehicle Research Institute, Jingmen 448035, China)

        Abstract： Configuring the corresponding control circuit for ducted fan to form a new inflatable device, which can be used to inflate the ballonet of small unmanned airship for solving problems of small flow and high cost of unmanned airship traditional pressure control system fan. This inflatable device verified by a variety of unmanned airship models, is characterized by large air volume, light weight, small size and low cost etc.

        Keywords： unmanned airship; ducted fan; inflatable device; I/V conversion circuit

        收稿日期：2011 07 120引言

        工作高度较大或续航时间较长的无人飞艇［1］一般配置有气囊压力调节系统［2］，以便飞艇在爬升/下降或大气温度变化较大时，通过对副气囊的充/放气来调节气囊压力值，使气囊获得足够的刚度，保持正常的气动外形。

        本文主要研究无人飞艇压力调节系统中的充气设备，经对多种风机进行技术数据比较，选择涵道风扇作为动力，配置相应的控制电路，可对无人飞艇副气囊进行自主充气，这种充气设备已用于多种无人飞艇，与其他种类风机相比，具有风量大，重量轻、体积小和成本低廉等优点。

        1充气设备组成及控制原理

        充气设备主要由涵道风扇、信号采样与控制电路［3］、转速调节电路和电子调速器组成。压力传感器将气囊压力数据以电流信号方式输出，通过I/V转换电路转变成电压信号传输给单片机，经单片机内程序进行比较判断，输出相关控制信号，转速调节电路接收单片机输出控制指令后输出PWM信号，通过电子调速器控制涵道风扇的工作，控制原理框图如图1所示。

        图1涵道风扇控制原理框图2控制电路设计

        2.1信号采样与控制

        本文采用28脚封装的PIC16F876单片机［4］作为压力数据的采集控制中心。该芯片采用哈佛总线结构，在芯片内部将数据总线与指令总线分离，实现了指令执行的单字节化，单周期化，提高了CPU执行指令的速度，非常适合在控制领域应用，其引脚如图2所示。

        PIC16F876单片机具有RA,RB和RC三个端口，可采用软件方式设定端口中各个引脚的输入和输出状态。

        2.2I/V转换电路

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/069af3a3e009581b6ad9eb22.html