基于BAS系统在城市轨道交通工程中的应用分析
作者：陈海峰
来源：《科技风》2016年第06期
摘 要：在城市轨道交通工程技术的运用中，要构建BAS系统的运行模式，就是在自动化技术的运行过程中，根据城市轨道运行的综合环境形成多元化的控制模式，因此，在对整个空调通风系统进行自我调节的基础上，形成城市轨道地铁站机电系统运行的可靠性、安全性，创设更加安全的运行环境。本文将主要围绕基于BAS系统在城市轨道交通运行的综合运行模式进行阐述，并形成自动化控制系统的综合管理方式，更好的推动整个工程建设的科学化模式。
关键词：BAS；城市轨道；交通工程；电梯
在城市轨道交通工程的运行中，要形成BAS自动化系统的综合运用模式，其中，在降低整个过程相关设备技术的控制过程中，主要是围绕将带城市轨道工程运行中的电力机电设备等进行多方面的控制，因此，在基于BAS控制系统的运用中，要形成多方面的技术控制，更好的实现BAS系统的综合运行模式。
1 工程概况
在BAS系统运行的过程中，最主要的就是要形成对地质状况的整体运用，其中，在工程结构的运行中，主要就是形成对整个地质工程的整体状况的综合分析。因此，在地质状况的形成中，要突出多方面的技术控制，形成计算机技术控制的方式，能形成良好的控制方式。在工程的实际运行中，其中选取石家庄轨道交通1号线1期工程的路程开发为目标，在整个轨道的城市运行中，总的长度为38.6km，全线设置车站28座，其中换乘站7座，设车辆段和综合基地1座，停车场2座。
在BAS系统的运行中，主要就是采用现代化的计算机技术以及现代化的机电设备自动化控制的运用技术，在专门的地铁技术的控制中，形成通风环境以及防灾处理的自动化控制系统，其中，在结合自动化技术的运用中，采用分布式的微机监控管理模式，在进行机电设备全面化控制的过程中，形成机电设备中报警系统、安全管理系统等多方面的控制，这样，对于整个轨道控制中事故处理、及时的报警系统等，都能形成有效的控制，在送风以及排风系统的运行中，构建智能化、安全化的管理模式，都能起到很好的作用，对于提升整个系统的综合功能都将有很大的帮助。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/eb063652bc64783e0912a21614791711cd79794e.html
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