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正在进行安全检测...

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嫦娥五号飞天梦个人心得体会
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2021年11月24日，在我国“十三五”计划的收官之年，我们参与研制的正推火箭助力“胖五”遥五运载火箭成功发射嫦娥五号探测器，开启我国第六次探月工程任务，此刻，正推火箭研制中难忘的故事涌上心头。
临危受命，开始研制。2021年底，41所临危受命，开始正推火箭的研制工作。确定以“快速方案设计、快速产品研制、快速试验验证，确保安全可靠”的设计原则，创造了许多个“首次”：首次选用超低铝粉含量的绿色无污染推进剂、首次基于总体最新火工品标准进行研制...经过精心策划、充分论证，仅用四年时间便完成了正推火箭从方案、初样到试样第一批的研制工作，首飞前地面累计发火试验达46台，体现了高可靠、快加速和高同步性的品质，最终助力长征五号火箭首飞成功。
飞行失利，来不及悲伤。“成功是差一点点失败，失败是差一点点成功。”这是对航天事业高风险的真切描述，这一点点，就是天壤的分界线。2021年，CZ-5遥二火箭发射意外失利，面对发射失败带来的压力，研制团队来不及悲伤，配合全系统一遍遍进行产品质量复查和再确认，对四台CZ-5遥三正推火箭进行了返所产品检查确认及零部件更换工作，同时，根据集团公司“三个一”示范工程要求，完
成全级次供应商统计梳理，走过九百多天“至黑时刻”，最终助力CZ-5遥三成功复飞，浴火重生。
成功，永远在路上。今年，正推火箭成功助力长征五号遥四、遥五发射成功。从遥一到遥五，正推火箭不辱使命，成功完成了每次的发射任务，但每次成功并不能代表会次次成功，警醒我们必须时刻如履薄冰，敬终如始，精心再精心，严谨复严谨，敬畏每一次成功、敬畏我们的事业，铭记成功永远在路上。
从正推火箭开始研制至今已有八年，而我也从一名青涩的设计师逐渐走向成熟，“为者常成，行者常至”，面对“三高”转型发展的要求，我将继续开拓创新、攻坚克难，确保产品高质量、按期完成，为我国建设航天强国贡献自己的力量。
我是长五消氢团队中的一员，记得四年前接到总体通知：“为了保证长五万无一失，需要加紧生产一批点火装置产品作为备件，务必完成点火装置的环境鉴定试验。”时间紧、任务重，困难可想而知。掰掰手指头，光壳体加工就需要一个多月。作为项目策划，我的计划书反复修改，不知道撕了多少遍。拿着最后版本的策划书，我来到邓康清主任办公室。作为项目负责人，他立即联系了项目的合格外包厂。加工厂了解情况后，毅然决定停下所有其他任务，专心加班加点加工我们的壳体。终于，用了半个月时间壳体加工完成了。
为了确保首飞万无一失，我们按照程序反复检查、再三确认。意外发现部分产品的限位孔打反了。“孔的位置就是限位而已嘛，方向

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/e14a69e028f90242a8956bec0975f46526d3a743.html

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