《《如何进行物流成本管理》》读后感共21页

读 书 笔 记1

《如何进行物流成本管理》读后感

在本周，我学习了《如何进行物流成本管理》这本书，他比我在学校时学习的东西还全面，尤其是物流成本管理这一章，告知我们分析物流成本和核算物流成本。这是仓库管理最基本的东西，就相当于做这个仓管员工作必须懂财务等。

《如何进行物流成本管理》这本书中，讲到从那个苦作业与库存管理，首先入库作业工作，我们要进行对毫无或的搬运，清点数量、检查质量、然后在入ERP系统。我们仓库现在几乎也是按这种方式在进行操作，但是我们有时候没有绝对的按照这个执行，所以偶尔有时后少配件；少手机等情况。在入库前准备工作，我们做的还是不够好，当然可能我们现在的条件是有些限制。

在安排货位中，往往是根据货物的性能、数量、类别等因数，结合仓库分区保管的要求，核算货位大小。同时也要本着安全、方便、节约、合理的原则，预先好货物摆放位置，我们仓库虽然不是盈利性质，但是我们也可以学习怎样合理摆放。在出库准备中：选择出库货物的货区、货位 检查出库。

物流成本一般有以下几种分类：
　　(1)一般分类：直接成本或运营成本、间接成本。
　　(2)按物流功能范围分类：运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本、仓储成本。
　　(3)按物流活动范围分类：供应物流费、企业内物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费。
　　所谓物流成本管理，就是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。根据我们现实的情况，我认为我们可以对运输成本和包装成本进行优化。

物流成本管理的目的
企业在进行物流成本管理时，首先要明确管理目的，有的放矢。一般情况下，企业物流成本管理的出发点是：
　　(1) 通过掌握物流成本现状，发现企业物流中存在的主要问题；
　　(2) 对各个物流相关部门进行比较和评价；
　　(3) 依据物流成本计算结果，制订物流规划、确立物流管理战略；
　　(4) 通过物流成本管理，发现降低物流成本的环节，强化总体物流管理。

物流成本管理方法
(1) 比较分析法
　　①横向比较：把企业的供应物流、生产物流、销售物流、退货物流和废弃物物流(有时包括流通加工和配送)等各部分物流费，分别计算出来，然后进行横向比较，看哪部分发生的物流费用最多。如果是供应物流费用最多或者异常多，则再详细查明原因，堵住漏洞，改进管理方法，以便降低物流成本；
　　②纵向比较：把企业历年的各项物流费用与当年的物流费用加以比较，如果增加了，再分析一下为什么增加，在哪个地方增加了，增加的原因是什么?假若增加的是无效物流费，则立即改正；
③计划与实际比较：把企业当年实际开支的物流费与原来编制的物流预算进行比较，如果超支了，分析一下超支的原因，在什么地方超支?这样便能掌握企业物流管理中的问题和薄弱环节。

(2) 责任划分
现在我们仓库对责任分工比较明确，做到责任到人头，这样可以减少我们错误和其他事故发生。
经过这本书学习后，我觉得在这本书中，还有很多值得我们学习的地方，所以人就是要活到老，学到老。

读 书 笔 记2

《物流成本分析与控制》读后感

企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益,而物流渗透到企业各项经营活动之中,所以物流是当前经济工作中的一大热点。通过阅读《物流成本分析与控制》， 重点分析了我国企业物流成本管理存在的问题等内容。

现代物流以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场各环节统一起来，以信息管理为基础融合生产商、中间商、消费者三方为一体，通过合理的采购、仓储、包装、运输、销售、配送等功能活动，平衡物资供需之间存在的时间、空间、数量、品种、价格等方面的矛盾，高效运作社会生产的各环节，提高物资利用率、降低物流成本、提高物流服务水平。 现代物流学最为重要的观点之一就是认为上述现代物流的各环节之间存在着相互关联、相互制约的关系，它们是作为一个有机整体的一部分而存在的，这个有机整体就是物流系统。因而，系统性是现代物流最基本的特性，尤其是在物流系统的规划、管理和决策过程中，各子系统之间存在着大量的效益悖反现象，只有充分运用系统科学的思想和方法，才能寻求物流系统总体效益的最佳化。这正是物流系统工程的基本思想。 本书的内容知识系统、完整，作为操作性课程的教材，主要侧重了对物流系统工程中系统评价分析、系统模型、系统仿真及优化技术、系统决策等应用性知识的分析和阐述；各章中均明确提出“学习目标”、“关键概念”和“分析思考”，章节中结合模型列举了相应的算例，以帮助学习物流的同学强化对算法的理解和掌握。

通过阅读，我感觉以物流成本控制及意义和物流成本管理、降低物流成本的途径作为重点。

首先：物流成本控制及意义

　　物流成本控制是指运用预算的方法,设定成本费用标准,将实际物流成本(费用)与预算标准做比较,发现并纠正不利差异,提高经济效益。物流成本控制在企业物流成本管理中发挥着巨大的作用主要表现在以下几个方面:首先,有利于考核各部门业绩,巩固经济责任制。建立物流责任成本控制制度,把企业的物流运营过程划分为若干个责任单位,把物流成本控制的指标与业绩考核紧密联系,促使各责任中心尽其职责,共同为最大限度地降低物流费用水平而努力。其次,有利于资源的优化配置。物流活动占用大量人力、物力、财力,通过物流成本控制,找出产生不利差异的因素,并消除这些因素,这样可以节约大量不增值的资源,用于其他增值活动。第三,增加企业经济效益,提高企业竞争力。随着经济全球化的发展,整个市场竞争中呈现出明显的国际化和一体化,企业竞争日趋激烈。物流成本直接影响产品成本,良好的物流成本控制会提高企业的竞争力。

其次：我国企业物流成本管理存在的许多问题：

(一)我国迄今为止尚没有完善的统一物流核算标准,也没有科学合理的综合管理框架。企业不同,物流成本的计算标准也不同,各企业所计算出的成本就缺乏相互对比的基础;企业内部计算物流成本的标准时常改变,缺乏统一明确的会计成本核算标准和整理方法,因此,对物流成本的计算是不完全的,进而影响了物流合理化的发展。

　　(二)物流成本管理还没有超出财务会计的范围。从现代物流管理的角度看,我国企业现行的财务会计制度中,按职能为基础的成本核算体系将物流系统诸环节隔离分解,没有单独核算物流成本的会计科目,一般所有成本都列在费用一栏中,导致一些物流费用无法计量与控制,造成物流成本信息失真,从而形成“经济的黑色大陆”和“物流冰山”。

(三)企业对物流成本管理重视不够。长期以来,我国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上,对物流管理比较粗放。为了寻求更多的效益,目前很多商家都十分重视降低生产成本和销售成本,想方设法从这两个环节中找利润,却往往对物流中潜在的利润视而不见。企业也没有设置和配备正规的负责物流会计的机构和人员,有的公司把降低物流成本的工作完全委之他人(物流专业人员或销售、生产部门)

(四)力量分散。许多企业很难同时在生产、采购、运输、仓储上达到规模经济,也没有建立起多批次、小批量物流系统,没有注意到机构之间的壁垒。如支店之间的壁垒已成为降低成本的障碍,同时造成资源闲置。

最后：企业降低物流成本的途径

　　(一)树立现代物流理念,健全企业物流管理体制

　　企业降低物流成本首先要从健全物流管理体制入手,从组织上保证物流管理的有效进行,要有专司物流管理的部门,实现物流管理的专门化。树立现代物流观念重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理,降低物流成本的最佳途径。

　　(二)优化内部作业流程,降低短驳储存费用

　　由于产品出厂流程设置的原因,公司有大量的固体产品出厂前需要中转储存,减少短驳总量和控制二次短驳是销供公司和事业部的共同目标。在减少短驳总量方面,在充分沟通的基础上,相关产品扩大了自有仓库的存储量,或者利用闲置的设备仓库加以储存,大大减少了产品短驳量。在控制二次短驳方面,一是严格按流向安排储存仓位,如走铁路的,一律安排在铁路仓库,走水路的安排在内河仓库。二是能够直驳的一律直驳,如内河运输的产品,按惯例需先短驳入库再装船,现都改为直接短驳装船。

　　(三)合理布库减少原料周转倒运次数,提高库存保管效率

　　结合生产工艺流程布局,合理安排各工序消耗原燃料的存储库,选择最优布库方案,减少原燃料周转倒运次数,严禁非特殊原因的二次、三次倒运。在保证物资供应及时性前提下减少设备备件等辅材的库存点,推行库存管理ABC分类管理法,搞好库存物品种类的重点管理和库房安排,提高保管效率。

　　(四)加强企业内部信息沟通,合理组织生产

　　确定物流管理组织内各单位职责范围,明确物流组织中采购、仓储、运输、计划、生产相互间的分工协作关系,通过每日生产早调会建立畅通的信息交流渠道,合理组织生产。目前八钢所属矿山资源不能满足产能需要,需外购原料,而外购原料品位、质量参差不齐,特别是遇原料涨价、资源匮乏原供应地供量不足时,会新增原料来源地。制造管理部作为公司生产、技术组织管理部门,及时掌握原料来源,了解各方来料情况,积极做好前期实验,为指导生产提供技术支撑,并根据实验效果做出决策,制定下一步采购运输计划,防止采购大量质次价高原料入库,减少损失浪费。

　　(五)加强采购入库物资的计量、质量管理

原燃料的使用并不是简单地采购就能直接投入到企业的生产,而必须经过长途运输、必要存储后才能到达生产一线。为保证原燃料在整个流动过程中数量、质量稳定,企业非常重视计量及质量检化验管理,增加了相关的计量、质检管理手段,制定奖惩制度,对弄虚作假者予以严惩,对检化验指标违反合同的坚决予以拒付,以确保企业不受损失。

读 书 笔 记3

读《仓储与配送管理——第五章》有感

首先，第一节是库场治安保卫管理。从中，我们可以知道库场治安工作即治安保卫管理，是仓储的重要组成部分，通过治安保卫管理，能预防和制止违反治安管理的行为和犯罪活动，消除灾害隐患，确保各项仓储工作的正常进行，保护国家、集体的财产和职工的生命、财产安全。库场治安工作的内容包括建立健全治安保卫管理组织和管理制度，落实各项治安防范措施等。而且各治安保卫组织有着严密的分工，还有严格的管理制度，其中，我觉得外来务工人员管理制度和治安防范的奖惩制度有很大的影响，因为外来务工人员有着不同程度的安全素质偏低的问题，而奖惩制度可以更好地鼓励员工有效率地工作。

然后，第二节是库场消防。仓库火灾是仓库的灾难性事故，不仅造成仓库物资的损害，还损毁仓库设施，燃烧和燃烧产生的有毒气体直接危及人身安全。仓库储存大量的物资，物资存放密集，机械、电气设备大量使用，管理人员偏少，具有发生火灾的系统性缺陷。仓库的消防工作，是仓库安全管理的重中之重，也是长期的、细致的、不能疏忽的工作。所以，我们从这一节中了解仓库火灾的基本知识，掌握防火和灭火的方法。并且，我们还学会常用灭火器的种类及其使用方法。

第三节是说仓库生产安全的。现在仓库安全管理是其他一切管理工作的基础和前提，具有十分重要的意义。现代仓库的安全管理主要包括现代仓库设施、设备、仓储商品等物质安全和仓库保管人员的人身安全管理两大方面。现代仓库不安全因素包括火灾、水灾、爆炸、盗窃、破坏等。此外，放射性物品、腐蚀性物品、有毒物品等均会对现代仓库管理人员的人身安全造成威胁。只有努力克服和预防这些不安全因素，才能保证现代仓库的安全，也才能使仓库的生产活动得以正常进行。所以，仓储生产安全是很重要的。

第四节是仓储质量管理。仓储质量管理是为了提高仓储产品的质量特征所展开的计划、控制、组织和协调，具体包括制定产品的质量标准及达到质量标准的具体方案，组织力量实施质量的保证方案；在实际操作过程中严格开展控制、监督和约束，在实施过程中做好人员和人员、部门与部门、企业内外的协调和信息沟通；做好质量标准在实施中的调整和优化等。仓储质量管理不仅是企业管理中的一个独立的项目，又是贯穿在生产、经营中的管理职能。

最后就是特种仓库安全管理。我觉得其中的危险品仓库管理尤为重要，仓储中的危险品指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。由于危险品在性能上具有这些特点，在仓库类型、布局、结构和管理上都有特殊要求。从货物入库、保管、出库和送货都有特殊的要求。

我们必须对仓库安全管理和质量管理予以高度重视，从小处着手，慎重对待。

读 书 笔 记4

仓库管理读后感

读书使人进步，读书使人睿智。近期，在工作暇闲之余，百度了《仓储管理》一书，让我受益匪浅。此书实意专篇案例仓储管理、绩效规划与设计。是仓储管理这可以按表操作，轻松管理。为生产、品质、安全、人力、成本管理加分，具有很强的实务性、可操作性。

仓储管理已经成为影响产品市场竞争的关键因数，它不仅是对储存的物料场所及作业管理。更是对生产和销售活动的一种支持性服务。仓储管理的良莠直接影响，生产、物料管理系统的成芭比。因而仓储管理往往影响企业的品质，效率、成本、安全。

第一、明确认识仓库管理的重要性

     仓库作为一个公司的物料和成品集散地，担负着非常大的作用。公司里几乎所有的流动资产都集中在仓库，仓库流动顺畅与否，生产进出频率和物料收发是否正常有序，直接关系到工厂的生产效率能否达成有效目标。而物料的成本占整个企业成本的50%-70%，重要性极高，仓库对物料数字正确性也关乎到生产进度，如果物料没有及时供给成产，造成发货短缺极可能会影响到进货的顺利。

     仓库是物资的聚散地，所以如何对物料的保护和控管也是直接关系到各种损耗和浪费能否减少到最低限度，库存的有效控管和利用、不断的维护减少自然损耗、数字的精准控制等。

第二、仓库的分类和各种细节管理的认知。

     一个优秀的管理者，会按工作计划，首先会列出一定时间段的计划表，这样可以提供完成目标的方向，减少因改变造成的不确定损失，更好的做出仓库管理工作，让生产管理达到最终目标，三变：变质量、变效率、变获利。二顺：生产顺、交货顺、一低：库存低。做到五个三，三齐——库容整齐。货物整齐，堆放整齐。三清：清楚数量，清楚质量，清楚规格。三符：账目符合，物品符合，卡片符合。三洁：设备清洁。产品清洁，地面清洁。三能做好盘点工作，让物件不靠墙，不靠柱，不落地。做到循环管理，完整且运营流畅。同时做到绩效的考核，奖惩明确，提高管理者的工作积极能力。仓库管理需要优秀的管理者和一个优秀的团队，因为一个优秀的管理者后面一定要有一个优秀的团队。并且还要做好出入库的帐料记录与定期存盘，不良物料及呆料废料的及时处理，简而言之，做到帐帐相符，帐物相符，帐证相符。帐，卡，料一致。

第三，仓库管理安全方面的知识。

     在产品归于库房的过程中，对于产品的堆放一定要遵循以下“三不”原则：不堵塞通道，不堵塞防火栓和灭火器，不超高，对于堆放一般采用四法管理：五五堆放法，六号定位法，托盘管理法，分类管理法。储存和发放产品一般要遵循以下三原则：仓库十二防（防火，防水，防压，防腐，防锈，防爆，防晒，防倒塌，防盗，防电，防蛀，防潮）定点定位定量，先进先出等三原则。

第四，仓库6S的积极开展，对仓库管理起到非常关键的作用

  任何一家工厂的6S管理开展的是否有效从仓库里可以直接反映。仓库6S可以改善污染环境，整顿混乱无序的工作现场，提高我们的品质和效率，最终提高产品和服务质量。

第五，管理者具有良好的沟通协调能力。

   仓库是任何一家公司的中转站，所以仓库主管必须和所有的相关部门打交道，各车间的主管，采购部，物控，财务，业务等，几乎牵涉到公司的所有部门，仓库既要服务于生产，又是产品存放的直接责任人，因此作为仓库这个后勤职能部门，既要在坚持仓库管理各种原则的前提下，又要做好跟进生产的“粮草官”仓库管理者必须责无旁贷的担负起这个责任。既要坚持原则又要服务于生产，同时，还要让各相关部门在接受你的原则的前提下搞好生产，因此，管理者要具有良好的沟通协调能力。

   总之，作为一名仓库管理者，我将本着努力工作的态度，做一个有技术能力，掌握科学的领导方法，有很严实的沟通协调能力，同时更重要的是做一个思维能力缜密逻辑思考的的管理者，做好仓库储存管理工作。

 读 书 笔 记5

关于企业物流成本控制方法的探讨-----读后感

一、物流成本的构成及特点

　　在物流过程中，企业为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动，这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流成本。

　　1.物流成本的构成

　　物流成本涵盖了生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部费用。它包括了从生产企业内部原材料的采购、供应开始，经过生产制造中的半成品、产成品的仓储、搬运、装卸、包装、运输及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等所有的成本。具体来讲，物流成本可以包括物流活动中的物资消耗、物资在物流活动中发生的合理耗损、企业为了开展物流活动的人力成本、用于保证物流系统运作顺畅的资金成本、研究设计重建与优化物流过程的费用、物流活动中发生的其他费用等。

　　从我国的财务管理过程看，由于处于社会再生产的不同领域，物流成本在具体核算时是分为流通企业物流成本和生产企业物流成本分别核算的。

　　2.物流成本的特点

　　要加强物流成本管理，应先明确企业物流实践中反映出来的物流成本的特征。

　　在通常的企业会计报表中，物流成本核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费用，或向仓库支付的商品保管费等传统的物流成本；对于企业内与物流中心相关的人员费、设备折旧费等各种费用，则与企业其他经营费用统一计算。因而，从现代物流管理的角度来看，企业难以正确把握实际的企业物流成本。

　　在一般的物流成本中，物流部门完全无法掌握的成本很多，如保管费中过量进货、过量生产、销售残次品的在库维持及紧急输送等产生的费用都是纳入其中的，从而增加了物流成本管理的难度。

　　物流在企业会计制度中没有单独的项目，一般所有成本都列在费用一栏中，较难对企业发生的各项物流成本做出明确、全面的计算与分析。

　　对物流成本的计算与控制，各企业通常是分散进行的。也就是说，各企业根据自己不同的理解和认识来把握物流成本，这样就带来了一个管理上的问题，即企业间无法就物流成本进行比较分析，也无法得出产业平均物流成本值。

　　二、我国企业物流成本管理的现状及存在的问题。

　　迄今为止，我国尚没有完善的统一物流核算标准，也没有科学合理的综合管理框架。企业不同，物流成本的计算标准也不同，各企业所计算出的成本就缺乏相互对比的基础；企业内部计算物流成本的标准时常改变，缺乏统一明确的会计成本核算标准和整理方法，因此，对物流成本的计算是不完全的，进而影响了物流合理化的发展。

　　物流成本管理还没有超出财务会计的范围。从现代物流管理的角度看，我国企业现行的财务会计制度中，按职能为基础的成本核算体系将物流系统诸环节隔离分解，没有单独核算物流成本的会计科目，一般所有成本都列在费用一栏中，导致一些物流费用无法计量与控制，造成物流成本信息失真。

　　企业对物流成本管理重视不够。长期以来，我国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上，对物流管理比较粗放。为了寻求更多的效益，目前很多商家都十分重视降低生产成本和销售成本，想方设法从这两个环节中找利润，却往往对物流中潜在的利润视而不见。企业也没有设置和配备正规的负责物流会计的机构和人员，有的公司把降低物流成本的工作完全委之他人（物流专业人员或销售、生产部门）。

　　三、加强物流成本管理方法的研究

　　1.物流成本横向管理法

　　物流成本横向管理即对物流成本进行预测和编制计划。物流成本预测是在编制物流计划之前进行的。它是在对本年度物流成本进行分析，在充分挖掘降低物流成本潜力的基础上，寻求降低物流成本的有关技术经济措施，以保证物流成本计划的先进性和可靠性。

　　2.物流成本纵向管理法

　　物流成本纵向管理即对物流过程的优化管理。物流过程是一个创造时间性和空间性价值的经济活动过程。为使其能提供最佳的价值效能，就必须保证物流各个环节的合理化和物流过程的迅速、通畅。物流系统是一个庞大而复杂的系统，要对它进行优化，需要借助于先进的管理方法和管理手段。

　　用线性规划、非线性规划制定最优运输计划。物流过程中遇到最多的是运输问题。例如，某产品现由某几个企业生产，又需供应某几个客户，怎样才能使企业生产的产品运到客户所在地时总运费最小？假定这种产品在企业中的生产成本为已知，从某企业到消费地的单位运费和运输距离，以及各企业的生产能力和消费量都已确定，则可用线性规划来解决；如果企业的生产数量发生变化，生产费用函数是非线性的，就应使用非线性规划来解决。

　　运用系统分析技术，选择货物最佳的配比和配送线路，实现货物配送优化。配送线路是指各送货车辆向各个客户送货时所要经过的路线，它的合理与否，对配送速度、车辆的利用效率和配送费用都有直接影响。目前较成熟的优化配送线路的方法是节约法，也称节约里程法。

读 书 笔 记6

降低港口装卸读后感

　　　　港口装卸企业主要承担各种货物的中转业务，随着全球经济一体化步伐的加快，港口装卸企业的发展也日趋加快。降低港口卸装成本，对于提高港口装卸企业的经济效益，促进水运事业的发展将产生积极的推动作用。

　　一、 港口装卸成本的特点

　　港口装卸成本，是港口装卸企业在一定时间内、为完成一定数量的货物中转任务所消耗的各种费用的总和，根据成本习性，可分为固定成本和变动成本。固定成本包括工资、福利费、折旧费及与工资相关的各种保险费等；变动成本包括燃料、材料、电、水、修理、其他等费用。在成本结构上，主要有两个特点：第一，固定成本比重大，一般占总成本的60％左右；第二，能源、材料、修理费用大，一般占总成本的25％左右，占变动成本的70％左右。

　　二、 降低港口装卸成本的意义

　　港口装卸企业是水运事业的重要组成部分，水上运输以成本低、运载量大的特点优于其他运输方式。港口装卸企业是江海、江河运输、水陆联运、水陆中转的重要枢纽。降低港口装卸成本，对于促进水运事业和国民经济的发展有着重要的影响。

　　目前，全球经济正向一体化发展，不少港口已经对外开放，海内外客户的增加，一方面给港口带来了发展的机遇，另一方面港口也面临着日趋激烈的市场竞争。因此，港口装卸企业只有以优质的服务、低廉的价格，才能在市场竞争中立于败之地，以吸引更多的客户，在生存中得以发展。

　　港口装卸企业，不论是码头泊位的建设，还是装卸机械的配备，都必须较大的资金投入。一般年吞吐能力在1000万吨左右的港口装卸企业，固定资产投资需上亿元的资金。况且，港口装卸企业消耗大，尤其是能源消耗大，降低港口装卸成本，势必推动节约能源工作的开展。同时，随着国民经济的不断发展，社会物资的运输量越来越大，降低港口装卸成本，减少了商品制造业的运输费用，给商品制造业更多发展空间，进而降低了商品成本，最终减轻了消费者的负担。

　　三、降低港口装卸成本的主要途径

　　港口装卸成本的降低，是一项复杂的系统工程，由于装卸货种的不同，其装卸工艺随之不同，涉及的生产环节也不尽相同。它不是靠某一阶段某一部门的努力可以奏效的，需要全体职工的共同努力和每个环节每个部门乃至装卸生产全过程的科学管理。

　　第一，要增强职工成本管理意识，调动广大职工参与企业管理的积极性，这是降低装卸成本的思想基础。增强职工成本管理意识，首先企业领导必须有强烈的成本管理意识，处处精打细算，为职工做出表率。领导除了本身应当有强烈的成本管理意识以外，还必须把强化成本管理意识作为企业宣传教育的重要课题，激发职工当家理财的积极性，使每个职工事事精打细算，处处想着效益，从而推动双增双节活动的开展。

　　第二，要科学地确定装卸业务的目标成本，层层分解落实，实行经济承包责任制。为了确定目标成本，企业应当建立目标成本管理机构，由财务、设备、供应、商务、调度、人力资源、安全等管理部门及装卸队负责人员参加制定有关装卸业务目标成本管理制度，并把目标成本的日常管理和控制落实到部门、装卸队、班组、个人，人人明确自己在目标成本控制中的具体任务和在节约费用开支、降低成本方面的经济责任，形成一个成本指标体系和成本责任体系相结合的控制网络。目标成本的确定，要根据企业生产计划和运输市场的形势，计算目标营业收入和营业税金及营业外净支出，并根据计划期内企业应实现的目标利润加以确定。其计算公式为：目标成本＝预计营业收入－预计营业税金及附加－预计营业外净支出－目标利润。

　　目标成本确定以后，就要分解为目标固定成本和目标变动成本，这样才能有的放矢地落到实处。

　　首先要努力降低装卸业务的固定成本。根据装卸业务的生产特点，降低装卸业务固定成本要注意抓住以下几个环节。

　　1.合理确定装卸机械的拥有量，做到既保证装卸生产的正常进行，又不会造成资源浪费。由于企业泊位能力大小和货种结构不同，装卸机械种类、数量的配备也不相同，其配备一定要根据装卸生产的实际，认真论证其经济性，从而避免投资过大而增加固定成本，造成浪费。

　　2.合理配备装卸人员，实行计件工资考核。港口装卸企业固定成本中的劳保费用、上下班交通费等，是随人员的多少而增减的，其工资及相关费用，从总量上来说也是随人员的多少而增减的，合理配备装卸人员，避免造成人员富余，势必减少固定成本。在合理配备装卸人员的前提下，实行计件工资考核，从而使工资性费用增长与产量增长相对应，促进企业经济效益的提高。

　　3.努力增加产量。港口装卸企业一般以装卸自然吨作为产量，其单位自然吨固定成本是随装卸自然吨的增减而变化的，装卸自然吨越多，单位自然吨固定成本就越少，反之则固定成本就越多。其计算公式为：每装卸自然吨固定成本＝固定成本÷装卸自然吨。

　　其次，想方设法降低装卸业务的变动成本。在装卸业务变动成本中，燃料、电费、材料、修理费占60%左右，对装卸业务的经济效益影响较大，应当作为节支重点。第一，认真安排装卸工艺，合理调度指挥。每一自然吨货物通过港口时，由于其经过的流程不同而产生不同的操作量（或操作吨），操作量越多，劳动消耗也就越多，成本支出也就越大。装卸工艺优、调度指挥得当，就能减少操作量，达到降低消耗、降低成本的目的。我们把操作量和与之相应的货物装卸自然吨之比称作操作系数，其计算公式：操作系数＝操作量÷装卸自然吨。操作系数一般大于等于1.操作系数越小，操作量就越小，装卸成本也越小。为了降低操作系数，企业就要提高装卸货物的直取比重（或称直取率），企业一般以操作系数或直取率作为相关部门的考核指标，以衡量工作效果的好坏。第二，科学制定各类消耗定额，逐级下达指标，按月考核奖惩。在制定定额时，应考虑机械性能差异和装卸货物结构差异以及电力峰、谷、平差异，尤其是能源消耗定额的制定，力求做到科学、合理、经济。第三，加强装卸设备日常维修保养，鼓励职工自修，努力降低修理费用。

　　为了降低修理费用，企业可采取“双重承包、招标择厂、鼓励自修”的办法。双重承包，就是企业可根据装卸机械修理计划核定修理费考核指标，与技术设备部门实行承包，同时，根据各装卸队的具体情况核定修理费指标，与装卸队实行承包。招标择厂，就是装卸机械修理费用较大的，应当实行公开招标，选择承修厂，努力做到修理费最低、工期最短、质量最好。鼓励自修，就是企业可根据职工的技术水平、修理的难易程度，规定有关的修理为职工自修项目，并制定相应的奖励办法。此外，港口装卸企业还应积极推广新技术，使用新设备，实行以旧换新、修旧利废。特别提出的是，港口装卸企业应加强文明生产、安全生产的教育，制定文明生产、安全生产的规定，加强文明生产、安全生产的全过程管理，以确保货运质量，确保安全无事故。

　　第三，定期开展装卸成本分析。成本分析就是通过对一定时期装卸成本报表和相关统计资料进行加工整理，以了解报告期成本降低任务的完成情况。通过分析，预测、检查和总结成本计划的执行情况，总结经验教训，找出薄弱环节，制定对策措施，从而达到进一步挖掘增产潜力，达到降低成本的目的。

　　降低港口装卸成本的途径是多方面的，只要我们多方位不断探索其规律，充分调动广大员工的积极性，实行全过程管理，一定能取得好的效果。

希望以上资料对你有所帮助，附励志名言3条：

1、生命对某些人来说是美丽的，这些人的一生都为某个目标而奋斗。

2、推销产品要针对顾客的心，不要针对顾客的头。

3、不同的信念，决定不同的命运。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/e08dd94dc7da50e2524de518964bcf84b8d52d7e.html