物流管理毕业实习手册

2015 届工商管理专业（物流管理方向）

毕业实习手册

姓 名

班 级

学 号

实习单位 北京昌盛创达科技有限公司

实习时间 2015.3.2—— 2015.3.27

校外指导教师：

校内指导老师：

经济与管理学院工商管理教研室

二〇一五年一月

第一部分 毕业实习计划 2

第二部分 毕业实习介绍信及单位回执 5

第三部分 毕业实习日记 6

第四部分 毕业实习报告及鉴定 26

1

第一部分 毕业实习计划

一、毕业实习的目的

毕业实习是工商管理（物流管理）专业教学计划中安排的一个重要环节。通

过毕业实习，可促进学生进一步了解和熟悉物流业务的各个环节， 培养学生理论

联系实际、分析和解决问题的能力。 在实习过程中， 学生应了解并熟悉物流业务

知识和技能， 以弥补理论教学的不足， 同时也了解实习单位的先进管理经验。 通

过实习，也为撰写高质量的毕业论文打下基础。 通过实习， 学生也可向学校反馈

用人单位对工商管理 （物流管理） 专业学生的综合素质要求， 为进一步改进教学

提供可靠的依据。

毕业实习的具体目标是：（ 1）培养学生对工作认真负责、一丝不苟精神；培

养学生对事物能潜心考察、 勇于开拓、勇于实践的基本素质； 培养学生勇于探索、

严谨推理、实事求是、用实践检验理论、 全方位地考虑问题等毕业学生应具有的

基本素质。（ 2）培养学生综合运用所学知识解决物流实际问题的工作能力。 （3）

培养学生从文献、 科学实验、生产实践和调查研究获取知识的能力， 提高学生从

他人经验、从其它学科找到解决问题的新途径的悟性。 （4）培养学生根据条件变

化而调整工作重点的应变能力。（ 5）对学生的知识面、掌握知识的深度全面考察，

对学生运用理论去处理问题的能力、 外语水平、计算机运用水平、 书面及口头表

达能力进行综合训练。

二、毕业实习的内容

学生根据今后工作岗位的需要， 有针对性地选择专业实习单位和内容， 实习要点如下：

1．运输实习。 （1）了解公路货物运输的流程；认识主要的公路货物运输的车辆；理解公路货物运输的基本术语。 （2）了解整车货物运输受理作业的程序；熟悉受理作业的内容；会熟练操作各项作业。（ 3）了解零担货物运输受理作业的程序；熟悉受理作业的内容；会熟练操作各项作业。

2

2. 仓储实习。（ 1）入库。了解不同类型库房适用的货物类型；学会处理入库订单；了解作业计划单的作用和内容； 了解入库准备的内容， 并会操作。（ 2）在库。了解盘点作业、堆码与苫垫作业、商品养护作业，会进行在库检查和异状

处理。（ 3）出库。了解出库订单处理和出库准备、拣货 / 备货、理货、复核、登

帐、交接、清点、清理、日结、月结等出库作业。

3. 综合实习。组织学生规划建立一个物流分公司， 制订物流计划， 并进行网上物流活动。（ 1）应聘演习。某公司决定成立一个物流分公司，专门负责国际市场开发计划招聘经理、计划员、业务员、会计员、信息员、物流员各一名。整个招聘工作通过在线招聘系统完成。 应聘学生通过公司局域网访问人力资源管理系统，填写个人简历。（ 2）物流企业模拟训练。通过分析归纳从办公司到使公司赢利的全过程展开的经营活动， 使学生把理论与实际紧密相结合。 以每一工作内容为一个故事单元， 组织学生操作训练， 参加实习的学生分别担任各种角色互动表演。（ 3）制造企业内部物流信息管理训练。把人员分为多个团队，每个团

队注册一个公司 ( 包括会员名称 ,PIN 码, 企业 CA,SET,BANK的申请和审批 ), 分别担任不同的角色 , 形成购销互动 , 按照规定的岗位去办理各项计划， 分别在若干个工作岗位上交互作业。

4. 其它

三、毕业实习的方式

经济管理类专业点多面广、 专业岗位决定了企事业单位不可能同时接受大量的学生在一个岗位上， 因此，大部分高等院校的经济管理类专业均采取了分散实习的方式。结合我院的实际情况， 2015 届毕业生实行分散实习的方式。

四、毕业实习的时间安排

实习时间：第 8学期第 1-4 周(即 2015年 3 月 2 日至 3 月 27日) 。

返校时间：于 3 月 28、29 日两天内返校并向指导教师报到，正式进入毕业论文撰写阶段。

五、实习纪律与有关注意事项

参加实习的学生应认真学习有关实习的要求， 服从学院的组织安排， 遵守实习单位的纪律，圆满完成实习任务。对实习学生的要求如下：

3

1．服从领导，自觉遵守一切有关实习单位的各项规章制度；

2．尊重指导教师和实习单位指导人员，虚心学习，踏实工作，对待实习单

位的领导和同事要谦逊有礼， 熟悉本专业工作人员的工作职责和工作程序， 初步

获得从事实际工作和科学研究的能力；

3．实习期间应认真负责，刻苦钻研，善于总结，团结互助，努力完成各项

工作任务

4．实习手册每人一本， 不能丢失，毕业实习结束， 上交给指导教师， 归档。

六、毕业实习成果及成绩评定

1. 实习日记（每周一至周五写一页）

2. 实习报告（总结报告， 3000 字左右）

3. 实习鉴定（加盖实习单位公章或主管领导签字） （最后一页）

实习成绩根据以上三项内容综合评定。 各部分成绩所占比重分别为 30%、30%

和 40%。毕业实习手册于返校时交各指导老师，指导老师评分后交教研室归档。

毕业论文参考选题总表、 毕业论文开题报告、 毕业论文写作基本格式要求及其范例等在

邮箱中均有。请同学们即时到班级 QQ 群中下载。

4

第二部分 毕业实习介绍信及单位回执

------------------------------------------------

毕业实习介绍信

：

现有我院 专业学生 前往贵

单位实习，实习时间为 2015 年 3 月 2 日至 3 月 27 日。请予支持，

并对该生的毕业实习予以安排及管理。

此致

敬礼！

南京工程学院经济管理院

2015年1 月 8 日

回 执

同意接收 同学在我单位

部门实习，实习指导教师（或部门负责人） ，

联系电话 。

实习单位：

（签章）

2015 年 月 日

5

第三部分 毕业实习日记

2015年3 月2 日 星期 一

今天是我实习的第一天，早早就起床了，提前一个小时

来到了公司， 刚踏进公司就看到墙上贴着很显眼的公司名称

和企业文化几个大字。 仔细看公司的办公室虽然不大但是很

干净，物件摆放得很整齐来到属于自己的办公室看到墙上贴

着产品海报，便于职员随时了解产品。其他员工都在忙碌自

己的工作，显得紧张但有序。一切都是那么的陌生，暗暗地

挑起了激情，因为知道自己的使命就是不断变强。我的任务

是在公司的物流部上班，先到人事部门报到，随后到物流部

正式开始了一天的工作。

6

2015年3 月3 日星期 二

从今天开始就是为期四天的培训了， 新来的员工都被集

中到一间会议室培训产品知识和公司的规章制度等， 我跟其

他人一样带着本子和笔认真记录讲的一切东西。 讲到规章制

度就想到曾经复习考研过程中的管理学准备过程， 背的天昏地暗却还是没考上，但总会学到一些东西吧，不过想想也不

是很记得什么了， 只隐约记得规章制度是组织设计中的一个环节，领导应该起到带头作用，这样才能更充分发挥规章制度的效果，想想那些领导都有没记得这些规章制度呢。不知不觉一天的培训就过去了。 回到宿舍吃晚饭就开始仔细记看今天记得要点，感觉讲师今天讲的东西都很重要，其实每家公司培训流程都一样，给新员工做培训是必需的，就像盖大楼需要打好地基一样， 如果基础不牢固那么以后的工作就肯定干不好 ,, 感觉今后的责任也有点重，所以必须学好。

7

2015年3 月4 日星期 三

今天又是一天的培训，进行了上机模拟，对着电脑工作

真的不是一件开心的活，一天下来眼睛很疲惫，不过想想以

前在学校宿舍看一天的电视剧都不觉得累，还是不提累了。

一早起来就准备好了， 看看其他人感觉大家都很有激情的样

子啊，可能刚离校踏入社会的人都是这样吧！这很好，我们

现在有的只有年轻是资本，干一行就要爱一行，虽然以后的

工作可能会有些不顺利的时候，但是我们只要摆正心态，遇

到困难想办法去克服就能使工作越来越顺手。 这样的上机模

拟，我们在学校也做了很多。大家对 logistics 的系统也有

了很深入的了解，对出入库流程也有了一个基本的认识。

8

2015年3 月5 日星期 四

今天是培训的第二天了， 当然继续做的事是进行上机模

拟。这种感觉很像之前在学校是的上机课的感觉一般，旁边

的同学，也可叫做同事了都完成着同样的任务，最后看谁的

成果比较理想。对上机过程的感想吧，还是一句话，要对整

个流程非常了解，其实在知道自己下一步要做什么之后，在

弄清楚该怎么操作能达到目的效果，上机模拟很简单，没有

想象中的复杂。因为每一个环节都不需要和人交流，所以大

家都会做的自然而然吧。 我想我是适合做这种不太需要和人

交流的工作的，喜欢安静的环境，认认真真的做自己的事，

不过这样好吗？人总是要成长的，追求突破才是硬道理。

9

2015年3 月6 日星期 五

经过之前的上机模拟， 让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。今天还是上机模拟运营， 从两天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只

有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。 在运输线路的选择上就很失误实习报告，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件

的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。 还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够

解决。今天的时间也不是很充裕，我们就匆匆的结束了今天的实习，但是大家都觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西，主要是对书本上的知识还是有所巩固的。

10

2015年3 月9 日星期 一

今天是培训的最后一天，感觉这几天很圆满，学到了不

少知识，以后要学以致用，这样才不能白白培训。感觉同事

们也是那么好，平时对我很帮助，可以让我感受到朋友们的

情谊。通过这几天的培训使我更清楚的了解到这个公司，总

的来说这个公司给我感觉就是很有活力很有发展前途的一

家企业！虽然不敢保证在以后的工作中永远不会犯错误，但

是我一定会认真去做好自己的工作， 有不懂的问题就向老员

工请教，尽量使自己的努力能为公司带来应有的利润，为公

司做贡献的同时使自己也能得到锻炼，能力得到提升，我一

定会认真对待工作，实现自己的人生价值 ,,

11

2015年3 月10 日星期 二

今天是来公司的正式工作第一天， 算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：

一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单： 实收数量 （大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。 当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则： （ 1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。 （ 2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库

单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。

12

2015年3 月11 日星期 三

今天早上学习了 ERP怎么报销发票， 要登录系统后填制

单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一

般还要 3 周才能到账。下午是消防安全的培训，突然认识到

原来生活中存在着各种的消防隐患啊， 并且每年我们公司有

进行消防演练， 还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和

讲解了二氧化碳灭火器的使用。 第二课是关于公司邮箱和 IT

的服务模式的简介，最后讲解的是公司的社保和公积金福

利。

13

2015年3 月12 日星期 四

前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今天

就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存， 因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货

卡信息的时候， 首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

14

2015年3 月13 日星期 五

有时候脑海中时常闪现一个矛盾的念头： 就是不想这样整体无聊的工作。 在大学时总幻想者工作时候就要风风光光的，每天穿的干净帅气去上班，认真并且开心地完成当天的工作，多做一天就多学习一点。下班可以回家冲上一个热水

澡，给自己泡上一杯咖啡，上上网，也可以抽时间念念书，

这样的生活才叫生活，才算充实。可实习的这段时间，真的

与想象中的差距太大了，早上很早就要起来，还得排长龙搭

公交车，时间一紧可能连早饭都来不及吃。工作每天做的是

同样的事情，并不是很有趣。下班后还得及公交车回家，到

了家里就只想睡觉，什么都没有兴趣了，都说梦想很丰满，

现实很骨感，果然如此啊。每每到这个时候我总很徘徊，使

劲的问自己是不是该坚持的做下去， 幸好每次都让我坚持下

去了，我现在择业的观点就是，钱我看的轻，主要是社会经

验，我还年轻吗，学经验才是最重要的，现在我心中常常给

自己鼓劲：好好的工作，为了将来更好的生活。

15

2015年3 月16 日星期一

现在都已经第三周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情， 即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同

事通常也不催促， 都把任务安排好， 然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

16

2015年3 月17 日星期二

通过这些天的观察与思考， 觉得公司的发货流程比较混

乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以

更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业

知识为公司制定了一个较详细的发货流程： 1．物流配送中

心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。 2．根

据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

3．根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动

配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头

的资源。 4．根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

5．在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按

物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 6 ．承运人

凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。

7． 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。

8．车辆运输途中可通过 GPS车辆定位系统随时监控，并做

到信息及时沟通。 9 ．在货物到达目的地后，经受货方确

认后，凭回单向物流配送中心确认。 10 ．产生所有需要的

统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

17

2015年3 月18 日星期三

在工作中与同事领导打交道是不可避免的， 尤其是与同

事很多时候我们要在一起研究该如何去做， 让客户对我们的服务更加满意， 使工作效率提到最高， 刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的， 很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作

都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现

实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。 在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。

18

2015年3 月19 日星期四

下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。 基本都是关于公司平时的基本业务流程以及公司的

规章制度的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为 30 分钟。通过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆，很

快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公

司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。 考试的内容都是日常工作中可以碰到的， 只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感

觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

19

2015年3 月20 日星期五

今天，公司来了几位客人，都是大区经理级别的大人物

呀，听他们谈话感觉自己就是一个刚入世的小孩， 太幼稚了。

那些领导们都是一步一步从大风大浪里慢慢成长起来

的人，他们的能力也都是后天慢慢培养锻炼的，虽然感觉自

己离他们好像还很远很远 , 但是仔细想想他们都是从我这

个阶段过来的人，也许他们也经历了无数次的挫折和打击，

但是他们都做到了承受压力不断拼搏的精神！ 所以才有了今

天的成功，想成功一定要有百折不挠的精神，也许成功就在

第一千次失败之后，坚持到最后的人才最有可能走向成功。

20

2015年3 月23 日星期一

早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉

车工把仓库里的货物盘放到货车旁， 然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱， 扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。

当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

21

2015年3 月24 日星期二

每天差不多的工作， 日复一日， 人就快成机器了。 不过，

仔细想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所

以公司多数是把我们当学生看待。 公司在这个期间一般不会

给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，

他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，真的，我

们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只

有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，领导才会喜欢

你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以，我

更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实

习，人就是像这样子一步一步走向成熟。

22

2015年3 月25 日星期三

经过一段时间的锻炼，发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙

伴的鼓励与帮助， 自己尝试大胆的去应付， 慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。 今天下来， 面对经验比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴， 也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品， 让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样，没有经历过的话，永远都

不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。

23

2015年3 月26 日星期四

俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也

很想学一学， 于是今天在空余的时间， 我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习

了几次后，就不胆怯了。 叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。 叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之

一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户公司留下美好的印象。

24

2015年3 月27 日星期五

时间过得好快啊，转眼间实习结束了。感觉收获了很有为人处事 . 有专业知识在时间中的应用。回头看看刚开始还

是那么的不情愿现在即将结束了还真有点不舍。 在这里实习

了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。 这的所有人都那么的和蔼可亲，对人总是那么的友善。即将说再见了有好

多的不舍和怀念， 在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的美好回忆，久久的怀念。在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。 现在的我不再是那个什么都不懂得小女生了，有自己的见解，也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我接触社会，

面对社会上的一切美好的， 黑暗的事物。 去磨练自己的意志，锻炼自己的各方面才能，发觉自己的潜力。所以，我相信自己将来一定能在社会上有所作为的。

25

第四部分 毕业实习报告及鉴定

实习报告

为了巩固、升华我们大学四年以来所学的理论知识，同时也为了使我们学的理论知识能得到融汇贯通。在学校的要求下，我来到了北京昌盛创达科技有限公司的物流部实习，通过在企业的实习，将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合，将理论知识灵活地运用到现实管理当中，增加实习经验，也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。通过实习磨练意志，学会工作上刻苦耐劳，学习工作中如何待人处事，如何灵活应急。一方面检验教学效果，另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

在一个月的实习中，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有在实践中，理论才能得到验证、强化和发展，有了从实践中得到的感性认识，才能更深入全面地理解所学到的理论知识，同时不断发现问题，从而促进理论的学习。在实习过程中，我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时，我也深深地感觉到自己社会经验的不足，理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我心里动摇了自己的工作信心中，不禁对自己的能力产生了怀疑，甚至感到非常的难过。

作为一个刚踏入社会的年轻人来说 , 什么都不懂 , 没有任何社会经验。不过 , 在同事的帮助下 , 我很快融入了这个新的环境 , 这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外 , 我还学会了如何更好地与别人沟通 , 如何更好地去陈述自己的观

点 , 如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重

要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历, 它使我们在实践中了解

社会 , 让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识 , 也打开了视野 , 增长了见识, 为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。 实习的这段时间 , 我懂了不少东

西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点” , 现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生 , 主要的工作是学习 ; 现在即将踏上社会 ,

显然 , 自己的身份就有所变化 , 自然重心也随之而改变 , 现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

26

这次实习 , 好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族 , 是十分关键的阶段。 回想自己在这期间的工作情况 , 不尽如意。对此我思考过 , 学习经验自然是一个因素 ,

然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处 , 应该还算是及时吧 , 因为我明白了何谓 。在接下来的日子里 , 我会朝这个方向努力 , 我相信自己能够把那些不该再存在的 “特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲 , 我从中受益非浅。不要怕困难 , 做了也许没机会 , 但没做肯定没机会。 “曾经真的想过放弃了 , 不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没

什么起色 , 这么走了丢人是小 , 可我心有不甘却是真的 , 我不想就这么走了 , 虽然是个实习的大学生 , 但也要对得起自己的工作 , 在其位谋其政嘛 ! 别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。 ”通过那一次下定决心 , 我又回到工作间开始了自己的工

作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作 , 这对我以后的工作中会有很大的帮助。

实习以来我从中学到了很多知识：①学会做人的基本本领， “严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的

根基。②实习验证了我的能力 , 要做好人生的第一步 , 就得先学会认识自己 , 常言“旁观者清”之词 , 所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己 , 就如在校我曾是一个优秀的学生 , 我原以为我是一个很有能力的人 , 太过于自信 , 反而显出我的自

悲 . 但一回到现实中 , 才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的 , 远远的微不足道. ③实习锻练了我 , 锻练我的能力 , 让自己变得更强更壮 , 锻练我的口才和为人处事, 锻练我的灵活性和智商等等 .

这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多，也让我深刻了解到了一些道理： 1、心态上的调整，学校人向社会人转变，在学校接受了 15 年的教育，真正的和社会接触并不是太多，而这次专业实习，则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子，也没有什么可以值得炫耀的资本，而从学校走出就直接到一个公司最基层上班，接受公司严格的规章制度约束，以及体力、心力上等的挑战，当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一

切归零心态，从零开始，我们不可以改变环境，只有改变自己来适应这个环境。 2、相关知识上的收获，我由一个不完全熟悉电子商务物流，仓储，管理系统等等，到

27

对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强，如管理学，

物流学，计算机，财务会计等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的，在

工作中，我认识到了自身知识不足和优势，这促使我改进和加强。 3、人生目标感

的清晰，通过这次实习，我自身其他各方面都有所提升，如交际，口才，做事情，

心理等，但是最大的收获，是让我认清了我自己身上的优势和不足，以及如何去规

划自己的时间，工作，生活。

在我的努力下 , 我取得了成绩 , 其实这些比给多少报酬还叫人高兴 ! 不要怕困

难 , 做了也许没机会 , 但没做肯定没机会 , 所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟 , 虽然艰辛 , 但收获颇丰 , 甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响 , 因为我在实习时学会了坚强和坚持。 这次实习顺利结束了 , 但我明白 : 今后的工作还会遇到许多新的东西 , 这些东西会给我带来新的体验和新的体会 , 因此 ,

我坚信 : 只要我用心去发掘 , 勇敢地去尝试 , 一定会有更大的收获和启发的 , 也只有

这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期

间 , 虽然很辛苦 , 但是 , 在这艰苦的工作中 , 我却学到了不少东西 , 也受到了很大的启发:

1、打好基础非常重要 ; 因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的 , 需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应 , 仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识, 所以要想胜任工作 , 必须边工作边学习 , 通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质 , 才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人 , 一定能让人有好印象 , 做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏 , 犹如运动比赛 , 有开心 , 有失意 , 要经得起考验 , 需要不断的拼搏。 在 21 世纪的今天 , 人们的工作和生活水平都在提高 , 不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事 , 谁都要受气 , 要是不忍耐 , 就非常容易与人发生口角 , 使自己不能愉快地工作 , 久而久之 ,

就会形成紧张的人际关系 , 这样一来 , 就会给自己的工作造成被动、压力 , 严重的还

会使自己根本无法开展工作。

28

实习的结束 , 意味着大学生活也即将结束。在此 , 非常感谢实习单位给予我实习的机会。 通过实习 , 让我看清自己需要什么 , 同时也让我吸取了许多工作和社会经验 , 这将对我以后踏足社会 , 谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后 , 我会带着这些宝贵的经验 , 在人生的旅途中勇往直前 , 迎接时代的挑战。 在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识，使自己具备扎实的专业理论基础，更多的是要把理论

与实践相结合，掌握更多的经验，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西，而这些东西是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的助力，提高了我对于专业知识的学习兴趣。

生活的美好 , 社会的精彩 , 我要好好读这本书 , 并且要读透它 , 因为它记载了我的历史 , 因为它铸造了我的能力 , 因为它提练了我的精华 , 因为它修正了我的态度 , 因为指引我走上正确的人生道路 , 树立了我正确的人生观 , 为我步入社会打下了良好的基础。

29

南京工程学院学生毕业实习（设计）考核鉴定表

大学生毕业实习是实现本 （专）科培养目标的重要教学环节， 是全面贯彻党的教育方针，实现理论教学与生产实践相结合的重要方式。 感谢贵单位对我院学生实习教育的支持和帮助。 请您在百忙之中， 抽时间填写表内相关内容， 以便加强对学生毕业实习的管理和考核。

接收单位对学生的实习鉴定、评语：

成绩

实习（设计）单位盖章：

指导教师签字：

年 月 日

注：学生在单位实习结束后， 应将本表请指导教师填写。 本考核鉴定表将作为学生毕业实习

成绩评定的重要依据。

30

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/db3ab5c511a6f524ccbff121dd36a32d7275c7ff.html