文档文库
手机版
投诉建议
热门搜索： 心得体会 演讲稿 思想汇报
首页 > 交通组织方案交巡警版本

交通组织方案交巡警版本

发布时间：   来源：文档文库   
小 中 大
字号：
手机查看

黄桷坪公园人行天桥工程占用（挖掘）道路施工 交

通 组 织 方 案

编写单位（盖章）：重庆坤飞建设（集团）有限公司 期：日写 编
据：《城市道路施工作业交通组织规范》（） 依 制 编

（本方案适用于占道吊装、边坡整治、道路拓宽改造、路面整治修补、管网挖掘、积水整治、

地质勘测等需占用道路的工程交通组织方案编写）

1 / 33
目 录

一、占道施工基本情况 二、占道施工区域交通情况 三、占道施工区域流量调查情况


四、占道区域现场原貌照片

五、施工现场交通设施设置情况（文字说明并附图） 六、施工人员交通安全防护措施 七、占道施工交通组织应急预案 八、占道施工期间宣传

九、占道施工交通组织配套交通设施清单

2 / 33





一、占道施工基本情况

一、 工程名称： 黄桷坪公园人行天桥 二、 建设单位： 重庆临空都市基础设施建设运营有限公司 三、 施工单位： 重庆坤飞建设（集团）有限公司 四、 工程位置： 黄桷坪公园支路及双湖路交界 五、 施工时间： 六、道路类型

. 双向两车道√ . 双向四车道□ . 双向六车道□ . 双向八车道□ . 其他道路□

3 / 33
七、道路性质

.沥青路面√ .水泥路面□ 八、项目概况

二、占道施工区域交通情况

、施工期间交通组织原则（公交和社会车辆、行人组织）

由于本工程施工用地紧张、工期紧、交通组织复杂等特点，其中挖孔桩、墩柱及
箱梁支架施工必然会对转弯弯道个方向的道路车辆通行产生或多或少的影响，在过路口前方设置警示标志，并派专人负责交通安全。

施工期间在各路段和路口均设置明确的施工车辆通行标志及行车安全警示牌、警示灯、提高行车速度和安全性，避免造成交通混乱，保证施工所跨路口交通通行顺畅。

、施工路段基本情况及交通状况（如有多处施工，分别编写道路名称、道路车道分配情况）

、双湖路及黄桷坪体育公园支路是渝北城区通往主城区主要的交通干道，交通非常繁忙，该地段人车混行，人车争道，存在严重的安全隐患，是施工的难点。 在双湖路及黄桷坪体育公园支路转向处设置告示牌，告知社会工程施工，须封闭车道位置和时间等情况。

请路政办协助在距封闭起点最近的可变情报板显示“前方施工，右道封闭(施工外侧时或前方施工，左道封闭(施工内侧时”信息，除紧急情况特殊需要外不转换其他信息。

在施工区域前收道封闭,然后依次设置紧急停车带和施工机械停放在施工区域范围内。

4 / 33
在施工四周，处分别设置“前方施工”警示标志提醒司机。 设置夜间反光标牌。 夜间施工交通安全措施

晚上十点至凌晨七点期间,车辆将越来越少,为保证施工区域安全,封闭车道可以适当往外移,保证行车顺通的情况下可只留一条行车道通行。施工区段路灯全
亮.

黄桷坪体育公园人行天桥上跨双湖路与黄桷坪体育公园路,位于重庆市渝北区黄桷坪体育公园与心海湾小区之间 、工程难点分析

本工程地处繁华地带，场地狭小，周边环境复杂。拟建场地以黄桷坪体育公园交叉口,场地面侧分布有心海湾、金碧园、天工.龙凤居和航空花园小区之间，场地原始地形为斜坡地貌,交通为三叉路口,影响到本工程的施工。 ①主要设计内容包括人行天桥主体及两侧梯道,交通区位优势明显。 黄桷坪体育公园人行天桥工程平面图

5 / 33


通道两侧设置临时施工②为保证施工时现有交通安全及双湖路交通正常通行，开挖前， 安全防护围挡、安全警示牌、警示标语、警示指示、交通信号牌等。为了确保交通组织安全有序，必须组织专门的工程交通管制队，包括三个方面的的 人员：我司交通管制队、路政、交警。交通管制人员拟按以下配制：交通指挥现场每班设置负责人和专职交通安全人员，配置对讲机和手机。交通安全员一发现施工路段出现堵塞以及安全事故，第一时间报告交警、路政部门，同时也向施 工负责人报告。

6 / 33


构造纲要图

、施工路段公交（农客）线路和站台、行人过街情况 一、保证措施与交警部门配合，确保交通安全。主动与政府、公路交通主管部门、建设单位等部门共同制
订在施工期间保护公路设施，维护交通安全畅通协议，接受公路、交通、社 会和政府部门的监督。 、设专职交通协管员以便及时与交警部门联系。 、施工期间安排专人进行交通疏导。 、保证路面的整洁，确保不产生施工扬尘。7 / 33
、成立交通协调办公室专门进行交通管理。 、按国家标准挂设标志、标牌。 、交叉路口的围护设置圆顺。 、通行车道不堆放材料。

、施工时，如遇到特殊情况，需经交警同意后方可进行变动交通。 、施工期间，确保交通安全与正常施工，施工区域进行封闭。

、施工期间利用公路运输施工用料的车辆遵守交通规则。决不乱停乱放，随意装卸。

、刮风下雨天加强对施工地段所有交通道路的巡回检查，发现险情立即组织抢险队伍进行妥善处理。

、定期将交通情况向业主和交通管理部门汇报，遇有事故在第一时间内告知交通警察到现场处理，不隐瞒，不漏报，不擅自处理。

、节假日期间，加强交通维护工作，做好道路的清洁、畅通保障，减少对市民正常出行的干扰。

、各路口交汇处设置醒目标志，提醒准备经过双湖路及黄桷坪体育公园路的车辆，并设置交通标志及交通引导设施。 二、交通安全管理及措施

设立高效的安全管理机构，现场时刻保证名交通安全总负责人，负责协调与各单位8 / 33

的沟通和现场交通安全人员的指挥。相关部门负责人的电话随时畅通。 (一）、行车安全管理措施

、建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；在事故发生时应立即做出反映，立即由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故。

、 设专人进行交通指挥，主要是对前方车辆和进出封闭区域施工车辆的指挥，指挥人员要求具有较熟练的指挥交通能力。施工车辆进出施工区域的交通管制指挥人员必须身着交通反光背心，指挥交通时必须穿戴整齐，并用红绿色小三角旗指挥交通。

、设专人进行交通设施的维护，反光锥按位置正确摆放，个用杆连成排并用砂袋固定，若施工过程中出现移位应及时调整，损坏及时更换。

、严格按要求及相关标准设置交通管制标志，当施工完成后尽快将交通标志撤离开放交通，当因故暂停施工时，将交通标志撤至内侧一个车道上，以增加行车路面的宽度。

、施工中遇到交通事故，现场交通安全人员即时按规定报告，保护好现场，并协助路政、交警疏导交通，若遇车辆在工作面侧突然熄火，现场人员能推动的应及时组织人员把车辆推到紧急停车带。发生特大交通事故或发生危险物品车辆交通事故及有必要停止施工的紧急情况时，即时请示有关领导同意后暂停施工，至任务执行或现场清理完毕后方恢复施工。

、道路遇警卫任务时，交通安全人员必须听从路政、交警的安排。执行一级警卫或者其它重要任务（处理群众性事件等）时须停止施工，至任务执行完毕后方恢复施工。


9 / 33
、施工人员严禁横穿车道，必须在锥形交通标围护区内作业区域活动，不得向正常通行的车道摆放或抛掷物品。

、配备一台冲水设施进行施工范围及周边的防尘洒水工作。

施工区域周边道路基本情况及诱导措施

为保证双湖路及黄桷坪体育公园路的周边居民的出行安全、便利，设计于场地面侧分布有金碧园、天工.龙凤居和航空花园小区之间,在心海湾小区进出口左侧双湖路及黄桷坪体育公园路各修建一座人行天桥;

该人行天桥工程位于重庆市渝北区双湖路及黄桷坪体育公园路全长约 ，北接机场快速路，南接接机场快速立交，东南接服装;是城市主要干道，道路为双向四车道，道路纵坡长且坡度大、车速快，心海湾、金碧园、天工.龙凤居和航空花园小区、南接回兴小学、北接中及心海湾幼儿园处现状,周边无人行过街设施，不方便学生及市民通行。 三、占道施工区域流量调查情况

（如有多处施工，分别制作流量调查表，包括：行人、自行车、摩托车、小型车、大型车；如夜间施工作业，只调查时至时交通流量） 、 双湖路 往 双湖路 流向的交通量数据调查情况： 车流量调查表：



车辆类型 大型车 小型车 摩托车 自行车 时 间 — —

10 / 33 — 单位：辆 ( 人流量调查表： 老年青少年儿童时
人流类型 — — —

(单位：人次

日期： 年 日 月.

流向的交通量数据调查情况：体育公园路双湖路、 往 车流量调查表：
大型车 车辆类型 小型车 摩托车 自行车

时 间 — —

11 / 33










—













(单位：辆





人流量调查表：
老年类 时间青少年类儿童类 人流类型 —

— — (单位：人次

年日期： 日月

12 / 33
片照原现区占、 四 道域场貌


13 / 33


14 / 33
五、施工现场交通设施设置情况（文字说明部分:包括警示区、过渡区、缓冲区、工作区、终止区的长度及相关交通设施。示意图部分：包括标注来去车方向、相关标志和相邻路口情况等）

15 / 33





施工人员及机具设备交通安全防护措六、 一、围栏防护措施16 / 33 (一）施工阶段组织措施

施工阶段材料当日需要当日内运达施工现场，施工人员按天桥每边、左在转弯四周围挡每处不少于人，在满足施工条件的情况下可天内完成。 (二）围栏安装方案

. 围栏安装方案及交通组织考虑的因素： （1）天桥梯坡道方向设计桥梁投影边紧临人行道，部分桥梁投影已进入主车道，桥梁施工期间，需占用部分车道与人行道。

（）桥梁实施期间，桩基开挖土方已堆至车道，围栏搭设需占用一部分车道。 （）根据工期要求，本工程人行天桥双湖路及黄桷坪体育公园路方向先施工。 .根据本工程的特点，本标段确定的打围方案及交通组织阐述如下：

因围栏搭设占用了部分车道与人行道，从而导致交通受到不同程度影响。为确保过往行人与车辆通行安全，工程施工期间，每条通道分别安排人（轮班）专门负责现场临时交通引导工作，并视工程进展情况调整现场锥形筒与临时交通警示标志的布置，直至每条通道安全通行后方能停止该项临时交通引导工作（详围栏平面布置图）。 三）、 围挡安置

围挡安置应整齐稳固，安置的位置应以不防碍道路交通和行人通过为原则,除出入口外必须连续封闭,保证施工现场与外界隔离,围挡前应做好交通导向标志，施工时应指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其他杂物，并保证该范围内整洁。


17 / 33
四）、施工重点难点解析

本工程沿线交通流量较大，在围栏安装时对交通及安全有一定影响，为不影响交通及施工安全，在施工时交通指挥员一律穿反光背心。 围栏施工及拆除工作按零死亡，零事故率进行组织控制。 安全管理措施：

在围栏施工过程中，以文明施工不离口中，每条通道设专职文明施工协调员一名。 (二）、交通安全人员交通安全防护措施

、所有交通安全人员必须掌握相关规定、行为规范、技能熟练、具有强烈的交通安全意识。

、为交通安全人员配置完备的安全防护用品(安全帽、反光衣等，交通安全人员穿戴整齐，未穿戴整齐者也严禁上岗。

、现场交通安全人员除维护交通设施及其它必要时，远离交通分隔带，交通安全人员可站立于中央防撞墙附近，面向车流，对不规范行车告知路政人员，由路政人员配合指挥交通；指挥施工车辆进出封闭区域时必须面向车辆，严禁背对车辆；交通安全人员更不能穿越行车道。 (三）、施工人员交通安全防护措施

、加强对施工人员交通安全教育与监督。所有施工人员都必须经过交通安全教育后才能作业，严格遵守《城市道路维修养护作业安全规程》，另配备专职生产安全员。

18 / 33
、施工人员只能在封闭区域内作业，严禁施工人员横穿行车道，违者重罚或直接清除出场。


、施工人员在交通安全方面必须服从交通安全人员的指挥。 七、保证施工安全畅通的措施

(一施工时交通安全组织机构保障措施：

、设立安全生产管理机构，配备足够的专职安全生产管理人员，负责指挥施工车辆进出施工区域及确保主线车辆行驶畅通；安全员要求具有较熟练指挥交通的能力，指挥交通时必须穿好反光衣，袖章穿戴整齐，并用红绿色小三角旗指挥交通；建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；在事故发生时应立即做出反映，立即开放超车道的交通并由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故，必要时宁可停止施工；

、在施工区域内车辆、机械等设备都必须挂上警示标志，并设专人指挥，形成严密的内部交通安全组织机构，杜绝违章操作及违章指挥；

、在施工路段方圆处开始设置警示标志提醒司机前方施工，小心驾驶； 、在施工路段摆放足够的反光交通锥、车辆夜间反光标牌、警示灯； 八施工机械配备和劳动力组织 主要施工机具、设备 序号 设备名称 砼喷射机 砂浆机

19 / 33
插入式振捣器 对焊机 切断机 水泵 数量 单位 台 台 台台 台 台
备注
台弯曲机 台 电焊机 反铲式挖掘机 台 辆 运输车辆 经纬仪 台 钢尺 把 水准仪 台
施工人员组织 序号１ 主要职责 工电 砼 工 电焊工 钢筋工 木 工 挖土工人

安全人员构成及装备配备情况（注明负责交通安全的责任人） 一、交通安全目标认真执行交通部年颁布的《公路养护安全作业规程》，保障施工作业人员和设备 的安全及车辆的安全运行，确保施工作业无隐患、无事故、无伤亡。20 / 33 二、交通安全保证体系

项目经理

技术负责人安全生产部

人员安排 人 人
人 人 人
普 工 人

支修交通饰安架 全施施导员工工行图交通安全保证体系图 员队队

表 安全保证体系通讯录 职务项目经理
 姓名 周伦

联系电话
技术负责人

安全生产部

王小兵 谢辉




谢玲南结构施工负责人 开挖施工负责人沈琪琪 交通导行员廖东黎 汪雪 安全员


21 / 33
特种作业车、工程车、货车等现场施工作业车辆的防护措施是否安装完备、警示灯是否完好、反光标条是否完整（对车辆前后各拍照一张） 车辆还未进场，进场后再补充。

涉及到特种作业车、工程车、货车等现场施工作业车辆。 （提交特种车辆操作证、驾驶证和行驶证复印件）


车辆还未进场，进场后再补充。 七、占道施工交通组织应急预案 一、施工区域交通组织

、施工单位事先做好桩基周边围挡及施工警示标.车道要求。

、具体改道线路使用锥形桶、临时护栏及相关导警示标志进行交通引道。 南方向：引导南来向的车辆通过主干道路面进行通，对分别供南北来方向的车辆行驶。

北方向：引导北来向车辆通过主干道进入主干道,分别供北来方向的车辆行驶。 、使用围挡封闭足够的施工区域，保证足够的开挖及结构需求。 、恢复原人行道路面及绿化带、路灯、黄桷坪体育公园等附属设施。

、拆除施工围挡、引导设施等，恢复原双湖路及黄桷坪体育公园正常交通秩序。 、拆除黄桷坪体育公园占道段道路标示，恢复原道路绿化设施、护栏、人行道等。 二、交通标志、标牌及引道设施设置 交通标志、标牌设置

22 / 33
）在双湖路主干道南北入口处设置：前方施工,车辆慢行标志牌、限速限速标志牌，并依据交警部门要求设置标志标牌。

）在来向回兴主干道北南入口距离改道位置、及处设置：前方施工车辆慢行标志牌。

交通标示、标牌具体布置安装详见附表表《交通标示、标牌设施明细表》，实际所用标志标牌以实际收方量为准。 围栏、防撞柱及反光道路标柱等设置

）双龙路北至南道路右线,为避免南北方向通道行车影响，在主道道沿上用放置
反光锥桶及反光道路标柱延伸段终点开始进行,至右侧施工尾端前米，反光道路标柱共长米。

）从双龙路至黄桷坪体育公园路、道路右线单向双车道改为单向单车后,道路右边缘设置市政围挡护栏长米，使用防撞柱及反光道路标柱引导双龙路来向的车辆至往体育公园路方向车辆，累计。

在施工及安装过程中请渝北交巡支队进行现场指导及监察。

施工交通组织详见附图 《交通导行示意图》安排专职人员巡视如有交通转换设施损坏及时需补修，如有移位应及时还原。 施工工期安排

双龙路施工交通组织转换计划年月日开始，计划月日结束。 三、 道路发生紧急堵车时的应急措施

23 / 33
双湖路及黄桷坪公园支路车流量大，施工时只能保证两车道通车，保障出现交通事故或交通堵塞等交通异常情况时立即停止施工，把封闭的道路让出来让车辆通行，并配合相关部门进行疏导工作。 (一事故处置程序 处置流程

发现事故和事故征兆→报警，同时组织自救→发出求援命令→现场处置→结束紧急状态。 应急措施

发现事故和事故征兆,现场负责人应及时准确了解事故情况。一方面向交巡警和路政部门报告,报警人员必须把事故发生时间、地点、单位、性质、危害程度、范围等基本情况及报警人姓名、联系电话说清楚，并及时向项目部相关管理人员
汇报，同时组织好自救。

根据报告,项目部安全生产部管理人员要立即赶到现场，了解事故情况，做出果断安排。事故较小，可由事故方发生区域自行抢险自救；事故较大，发出救援命令，迅速调动(施工人员、吊车，装载机等救援设备进行应急救援；事故比较严重的，无自救能力的,发出救援命令的同时及时向外部各方请求支援。 (二、现场处置过程 处置原则

人员安全优先，防止事故蔓延优先。现场负责人及时深入现场，了解掌握事故情况，迅速疏散现场与抢险人员，同时组织封锁事故现场拉起隔离带,保证良好的现场抢24 / 33 险秩序。 小型事故

当发现有车辆因故障或小碰撞而堵塞交通时，应急领导小组将及时调动现场开挖及结构施工队伍装载机、吊车等机械设备尽快到达事故现场救援，将故障车及时拖出堵塞路段。 火灾事故

当发现有车辆自燃或碰撞发生火灾时，项目部施工队备有灭火器作为应急之用，然后利用装载机将故障车拖离事故地段。 人员伤亡

当发现有人员受伤时，将及时报急救中心或用施工队工程管理车将伤者送往距现场最近的渝北区人民医院。 (三、应急领导小组


结构人员及联系方式 组 长：周 伦 副组长：王小兵 成 员：徐 敏 汪 雪 谢玲南 谢 辉 沈琪琪 廖东黎 表交通管制现场人员名单

25 / 33 数量 序号人员分类 安全员 交通协管员 管理人员 技术人员 施工人员 机械配备 吊车一辆；渝公务车一辆；徐工装载机一台。 四保证施工期间安全的措施 ( 、成立专门的安全生产小组针对施工安全管理成立专门的安全生产小组。项目经理是安全生产第一负责人，有主管安全生产的副经理负责，各部门、施工作业队共同实施安全管理。并成立以项目经理为组长、安全生产副经理为副组长的安全生产小组。设置专职安全员和数名维 护人员。 、制定安全生产规章制度制定安全生产管理制度、现场安全操作规程。对所有的施工人员进行安全生产技术的交底，进行安全教育，使其充分认识到施工安全的重要性；项目部定期对安全生产执行情况进行检查和不定期的抽查，对发现存在的安全隐患及时的进行处理，消除26 / 33

安全隐患；对存在严重安全隐患的施工班组立即限令停工整改，达到规定后方准重新开工；造成安全事故者，根据情节轻重，进行处罚，直至追究刑事责任。 、加强对施工人员的教育

对所有的施工人员进行安全技术交底，进行安全教育，使其充分认识施工安全的重要性。施工人员上路必须穿反光衣，严格按规定的路线和范围活动。若非施工的必要，所有施工人员不得攀登、不得横穿马路及改道道路上逗留。 、有序开展现场施工安全管理

、按要求设置告示、标志、标牌等设施，对工地的各种施工标识牌、警示牌要随时进行检查，保证各种牌子的正确位置，对车辆造成的移位或损坏要及时调整或更换，确保其到位、醒目，起到交通安全警示的作用。

、对已开始施工的地段一线值班人员要在路上轮流值班，夜间值班要穿反光衣，对值班人员不得安排现场安全管理以外的工作，确保改道路线的畅通。 、对施工路段要做到文明施工，对抛洒在路段上的泥土、碎石等要及时清理，晴雨天气要安排人员加强对改移道路的及时养护，确保道路的通行畅通。 、施工车辆不得随意在公路上停放。若施工需要停放时，并在保证社会正常通行的前提下按有关规定设置明显的标志。

、施工作业队要对自己的机械设备经常检查保养，不得带病作业，装载机，吊车，灌车必须按照正常的保养周期进行保养，其各种性能要符合规定。 、积极配合相关管理部门

27 / 33
、涉及公路上进行的施工，要事先通知申报公路管理部门和交警，按批准时间、范围进行施工。必须服从交警指挥，若交警有任务，应当积极配合，施工人员和设备必须按规定的时间撤离现场。严格按施工组织设计要求设置明显的标志。


、改移道路施工必须在取得交通路政部门和公安交警部门的许可，并办理好相关手续后可施工，决不允许盲目占道施工。已经封闭施工的地段，望在施工完后应立即恢复原状，尽量减少道路封闭时间。

、及时向当地路政、交警等相关部门上报施工计划，合理安排、以确保按计划实施，如计划有改动及时通知交警、路政等相关部门。

、此车辆路段一旦发生事故，驾驶人员应立即停车，值班人员协助保护现场，造成人员伤亡应立即报警并组织抢救工作。

八、占道施工期间宣传

广大市民、驾驶员：

年月日——年月日，因我司在黄桷坪公园支路及双湖路道路，承建渝北区 黄桷坪公园人行天桥 项目，施工期间给您出行带来的影响，敬请谅解。 建设单位：重庆临空都市基础设施建设运营有限公司 施工单位：重庆坤飞建设（集团）有限公司 年月日 九、占道施工交通组织配套交通设施清单

28 / 33


序号 设备名称 前方临时封路标志牌前方施工标志牌 向左改道标志牌 向右改道标志牌
车数量 单位 备注

警告标志 面警告标志面 警告标志 面

辆慢行标志牌 左道封闭标志牌 右道封闭标志牌 向左行驶标志牌 向右行驶标志牌 右道变窄标志牌 左道变窄标志牌 占道施工期间宣传牌 安全文明施工宣传牌 施工现场九牌两图

牌面序标志类型 号
内容前方临时警告标志 封路










面
警告标志




面
警告标志




面
警告
标志




图 样 设 置 部 位







面
警告标志




面
渠化装置





警示区域设置，设置

距离：作








面
渠化装置




面
警告标志







业区前米





面
警告标志











限面 禁速标志
令标志


锥行反光标志


个 渠化装置



警示灯具









护栏
面
盏









块


块



市块 政维
护






施块 工公告牌



（备注：交通组织方案编写要求、交通组织方案编制内容应齐全；机动车、..交通组织方案施工及周边区域交通环境现状分析内容应客观、准确、详实；.行人、非机动车交通组织是否合理，占道施工后道路应能满足车辆、行人通行需求；29 / 33




块

交通分流方案应合理；.公交临时站点设置或线路调整应合理；.施工作业控制区及周边区域设施设置应符合规范；.施工影响区域内道路、路口等渠化方案应合理。

交通组织方案编写参考规范： .《道路作业交通安全标志》 .《城市道路施工作业交通组织规范》 .《道路交通标志和标线》 .《城市道路交通设施设计规范》


.《城市道路交通规划及路线设计规范》 .《城市道路工程设计规范》 .《城市快速路设计规范》 .《城市道路交叉口设计规程》 .《城市道路交通规划设计规范》 .《城市道路交通规划及路线设计规范》 道路施工作业交通设施设置：

.根据道路施工交通组织需要，设置临时交通标志、标线、信号灯、减速垄、护栏等设施。一是在施工区外围应设置警告、限速（限高、限重）等标志，根据不同情况在施工区域前，分段设置提示、诱导标志，提前实施远端分流；二是在施工区内通车道路设置警告、禁令标志、隔离设施、减速等设施；三是施工作业路段宜设置锥形交通路标、护栏、水马等隔离设施，分离机动车、非机动车和行人交通；

.因道路施工暂时失效的交通设施，应采取隔离设施围挡、迁移等方式保护，遮挡交通标志版面失效的信息；

.在道路施工完毕后，根据道路条件和交通组织需求及时恢复交通设施；

30 / 33
施工区域及其周边路网重要节点应设置交通监控设备；. .交通标志标线、信号灯等交通设施的设置应符合、及公安交通管理部门的要求）

附录：施工临时标志设置方案



警示区域设置，设置距离：作 警告标志前方施工 业区前米
设置于需车辆警示区域设置， 警告标志 向左改道 向左改道米 设置于需车辆警示区域设置， 向右改道 警告标志 向右改道米 设置于需提示警示区域设置， 车辆慢行警告标志 车辆慢行位置 设置于前方需警示区域设置， 警告标志 左道封闭 左道封闭作业31 / 33

警示区域设置，设置于前方右道封警告标右道封闭作


左导向标志设在车流方向向向左行驶 渠化装置 左改变的位置右行驶 渠化装置 右导向标志设在车流方向向
向 右改变的位置 右道变窄标志设置在右车道 警告标志右道变窄 变窄处米 左道变窄标志设置在左车道 警告标志左道变窄 变窄处米 限制速度标志设置在限制车解除限制速度速路段起点处， 禁令标志限速标志
标志设置在限制车速路段终 点处渠化装置锥形路标从前渐变 锥行反光区开始，顺车流方向布置，间 渠化装置 标志 距米 缓冲区域设置，配合防撞护 盏 警示灯具
栏，防撞墙设置，夜间施工设32 / 33


置 缓冲区域设置 面护栏





33 / 33

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/ce8da4cc905f804d2b160b4e767f5acfa0c78365.html

《交通组织方案交巡警版本.doc》
将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印
推荐度：
点击下载文档

文档为doc格式
相
关
案
例

相关推荐

推荐内容

人教版九年级中考综合学习评价与检测(十五)语文试题 重庆市交通事故成因分析及责任认定指导意见(试行) 周永卫：《秦汉岭南的对外文化交流》 湖南省常德市八年级上学期语文期末考试试卷 (2) 交通管理大队致学生家长的一封信 学校有关交通安全致学生家长的一封信 晚自习不遵守纪律的检讨书范文4篇 学校有关交通安全致学生家长的一封信 工业园区道路交通秩序整治方案2篇 给家长的一封信交通安全
网站内容来自网络，如有侵权请联系我们，立即删除！ Copyright © 范文写作网京ICP备16605803号