车辆检测站年度工作总结

车辆检测站年度工作总结

　　篇一：机动车检测有限公司XX年度工作总结
　　XX年度工作总结
　　XX年度工作总结
　　实验室基本情况：
　　赤峰市翁牛特旗政通机动车检测有限公司成立于XX年6月，属于民营企业。XX年6月在各级主管部门的关心和支持下，我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业，是赤峰市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。地址位于赤峰市翁牛特旗乌丹镇经济林场S205线东侧，占地面积30余亩，检测面积900平方米，总投资500万元，各种仪器设备总数17台（套），均为目前国内最先进的检测设备，能检测各种机动车辆。XX年1月根据我公司的申请，自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派，依据国家认监委国认实函[XX]006号《实验室资质认定评审准则》，于XX年1月16日至XX年1月17日对我单位进行了计量认定评审。评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的条款，符合认证评审准则的规定，再次成功取得了计量认证证书（证书编号：XX050745Z）和检验资格许可证书（证书编号：XK(蒙)XX012）。
　　本公司现有从事检测工作的员工13人，高工1名，占%；中级专业技术职称1名，初级专业技术职称10名，占%；其他人员1名，占%。人员均为高中以上学历，从事机动车安全技术检测工作均为二年以上，整体技术素质较高。
　　XX年开展工作以来，在上级主管部门的监督指导下，我们始
　　终围绕着质量方针和目标，不断追求创新，使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展，在良好的氛围和环境下，我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作也取得了一定的成绩，但也有部份不足之处。现将XX年工作情况汇报如下：
　　一、检测业务开展情况
　　XX年，机动车安全检验累计检测各类车辆 5940 台次，出具机动车安全技术检验报告5940份，其中在用车 5837 台，注册车辆 103 台。
　　二、公司的软、硬件升级情况
　　一年来，政通检测公司立足服务至上的宗旨，以崭新的面貌面向社会，首先对业务大厅进行了装修，并对各个服务窗口进行了人性化的改动，这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室，这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。对破损的水泥地面重新进行了修补，现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。
　　三、完成年度体系内审、管理评审的情况：
　　按照管理评审程序的要求，本公司于XX年6月20日召开管理评审会议，对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审，并针对管理体系运行中存在的问题，提出解决的方法和要
　　求，以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。
　　在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行，存在部分不符合项，对部分工作要求理解不透彻，落实执行不到位。目前，所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。
　　本公司实现了质量方针和质量目标，检测工作质量比较满意，车主反映较好，表明本公司管理体系运行是有效的。
　　四、人员培训情况
　　采取理论与专业培训相结合，内培和外培相结合的方式，即对共性的问题或对新技术、新方法的学习。 加强检测线工作人员的教育培训工作，不定期的组织学习《中国人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、GB7258-XX、GB21861-XX《机动车运行安全技术条件》和GA468-XX《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识，积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训，采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动，加强工作人员职业道德建设，增强责任感，全面提高检测公司的技术水平。
　　根据培训内容实施考核，属于检测员岗位培训，以及新知识、新方法、新技术培训的，则在培训后实施考核；属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容，检测公司全体员工都必须接受考核。
　　五、提高思想认识水平。
　　加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识；分析在检测工作管理上思想认识的差距；检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系；是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位，加强和完善检测工作的规范和监管，正确履行社会服务职能。
　　1、在检测报告中依法正确使用资质认定标识，不超项检验、超期检验。
　　2、所有的检测报告单均体现合同评审，客户的要求及双方责任均在合同中明确，并存档保管。
　　3、对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。有防止商业贿赂的规定并作公示。
　　4、不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性的活动。
　　5、不利用检验数据和结果牟取不当利益，不违规收费或在检验中徇私舞弊，不伪造数据，不未经检验出具检测报告。
　　6、不与企业或个人签订服务协议等行为，严格遵守保密制度，不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。
　　六、完善检测工作管理制度。
　　全面清理各项管理职能和规章制度，不断完善检测工作管理机制，进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求，保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求，分析岗位职责是否明确，各类程序文件是否完善，操作规程是否细化，检验检测工作规范是否完整，检验检测标准是否现行有效，人员培训考核
　　篇二：机动车辆检测中心XX年度工作总结
　　机动车辆检测中心XX年度工作总结
　　一年来，在上级领导部门的关怀指导下，在各职能部门和业务科室的支持配合下，营销科全体成员以提升服务质量为目的，以方便群众办事为原则，适时调整工作岗位与业务流程，不断改进工作思路与工作方法。在内强素质、外树形象、文明服务、规范管理上下功夫，积极进取、努力创新，较好的完成了全年工作任务。现将一年来工作情况总结如下：
　　一、采取多种形式，加大宣传力度
　　随着市场化竞争愈演愈烈，单位性质与职能随之转变。应运而生的营销科无疑为我单位的长远发展注入了新的活力。从消极被动的工作模式到积极主动的营销理念，我们从成立之初便担负着对内接待、对外宣传、践行服务理念，重塑企业形象的使命。我们要面对的也不仅仅只是纷繁复杂的日常工作，更多的是来自社会各界质疑的眼光与怀疑的态度。都说态度决定高度，现实面前我们必须端正态度、合理定位、时刻保持积极乐观的心态，随时迎接新形式下的新挑战。
　　众所周知：营销之道，重在宣传。于是我们依托各种新闻媒体、社交络、公交广告、公众设施开展了形式多样的宣传活动。本着不成功便成魔的宣传理念，上山下乡，走街串巷，由点到面，层层铺开。通过张贴公告、发放彩页、分发名片使群众对我们的工作性质有了一定的了解;通过深入店铺详细询问、耐心解答、认真记录、及时回复使群众对我们的工作态度有了一定的认可。由于宣传到位，反馈及时
　　群众对我们工作的信任度与满意度逐步提升，为我中心日常工作的顺利开展打下了良好基础。
　　二,提升服务理念，加强理论学习
　　营销科承担着宣传服务咨询接待工作，是我中心重要的对外服务窗口。一直以来，我们秉持全心全意为人民服务的宗旨，以“公正、便民、廉洁、高效”为基本要求，以保护人民群众经济利益为目的，把人民群众的呼声作为第一信号，把人民群众的需求作为第一选择，把人民群众的建议作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准。积极转变思想观念，深入诠释服务内涵，广泛拓展市场领域，践行文明高效的服务理念。
　　蝼蚁之穴溃千里之堤的古训，警示我们必须时刻保持强烈的责任心与神圣的使命感，怀着深深的忧患心理与危机意识，立足本职,尽职尽责。从而悉心引导群众办理各项业务，耐心解答相关咨询服务，诚心听取各界意见建议，深化服务理念，提升服务质量。同时我们还适时调整工作岗位，简化业务流程，推行首问责任制、一站服务制、当日结办制等一系列便民服务制度；在醒目位置公布咨询服务、投诉举报电话，广泛接受社会各界监督；开展微笑服务，规范文明用语，从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”的现象，谱写了急民之所急，想民之所想，排民之所忧，解民之所难的新篇章。
　　一个人的知识面从根本上决定了他的社交能力与业务范围。身处学习型社会的我们必须认识到：只有通过学习，不断拓展知识的深度和广度，及时更新服务理念、适时提升业务能力，才能适应新形势下的
　　新要求。于是我们在内部开展了诸如每天一个小故事，每周一次小总结，每月一次大汇总等形式多样的学习交流活动来提高员工的业务素质；通过聘请专业营销人士对员工进行岗前培训，日常业务指导以提升员工的专业能力。同时要求员工认真对待每次培训，系统掌握各类知识，从而建立良好的知识形态；积极倡导员工通过络媒体了解政治时事，关注社会生活，逐步提高学习的积极性与主动性。通过系统、全面、深入的学习，基本达到了勤于学、敏于思、精于言、践于行、学以致用、稳步提升的效果。
　　三、更新管理模式，加速队伍建设
　　管理大师彼得·德鲁克说过：在企业里没有垃圾，只有放错位置的人才。说明在日常管理中只有发现员工的优势和特长，并把他们放在相应的位置，才能达到事半功倍的效果。在这一理念的引领下，我们在团队管理方面做了以下努力：
　　1、明确规章制度，规范管理模式。常言道：无规矩不成方圆。我们建立了一整套完备的请示报告制度、监督检查制度、文明用语制度、卫生管理制度、考勤奖惩制度、请假销假制度，做到了“事事有要求，处处有标准”。执行过程中严格要求、一视同仁、制度面前、人人平等进而形成了有章可循、违章必究、以制度管人，用制度服人的新型管理模式，从而强化了管理的严肃性，增强了制度的说服力，提升了员工的执行力。
　　2、建立健全激励机制，调动员工的积极性。在广泛征求员工意见的基础上，结合自身工作实际制定了详尽的考核评估办法。对业绩完成
　　好的员工给予相应奖励，对工作不积极业务完成不好的给予相应处罚。采取多劳多得的薪资模式，激发员工的积极性与主动性；选用末位淘汰制，给员工以紧迫感与危机感。切实做到了奖惩到位，责任人，不偏不倚，赏罚分明。
　　3、规范档案管理，收集客户信息。在实行场地登记客户信息，统计牌照发放情况收集车辆相关信息的同时，我们还十分注重客户维护工作。电话作为我们与客户沟通交流的第一平台，特安排专人适时提醒、定期回访，了解客户对我们服务的满意度，并做好建设性意见建议的收集落实工作，为下一年度工作的开展准备了第一手资料。
　　4、健全会议机制，实行组长负责制。推行“总结问题，提高自己”的日、周、月三会机制。每天下午召开会议，总结当天业务情况；每周召开例会，分析日常工作中存在的问题并提出解决方案；每月召开总结大会，以市场需求为导向，适时调整营销策略。要求组长自查自纠，寻找管理工作中存在的问题，有针对性的提出改进措施与实施方案；每天记录组员业绩情况，月初制定计划，月末进行汇总，做到随时随地心中有数。
　　5.统筹兼顾，以人为本。通过建立员工档案，了解员工基本情况，通过组织员工活动，加强日常沟通交流，形成有活大家干，有难大家帮的良好风气，增强了团队的凝聚力与核心力。积极发掘每位员工的潜力，并提供广阔的发展空间，让员工以积极向上的心态，迎接每一次新的挑战。注重培养员工独立解决问题的能力，“逼迫”他们遇到问题首先提出解决方案，树立了员工的主人翁意识与使命感。从而杜
　　绝了遇到问题找借口、推诿扯皮的不良现象，逐步建立起“解决问题是职责”的职业操守。
　　面对成立之初人员少，底子薄，基础弱的现状，坚韧不拔的营销人在外界的质疑与唏嘘声中喁喁前行。春去冬来，经过全体营销人一千多个日日夜夜的不懈努力，而今我们已成长为一支心理素质过高，应变能力过强、业务能力过硬的高素质人才队伍。下属接待组承担着维持场地秩序，协助客户办理相关手续等业务。在与客户面对面交流的过程中，成员掌握了咨询服务的基本礼节，自觉以真诚的微笑、清晰的语言、体贴的服务高效办理相关业务，切实做到了接待群众热心、解决问题耐心、办理手续细心、服务交流诚心；市场组则充分发挥市场调研的基础性作用，扎实细致的进行信息数据的收集整理工作，为制定科学有效的营销策略提供了真实可靠的依据；电话组担负着推介服务理念，吸引新客户，维系旧客户，深入挖掘潜在客户的任务。要求随时记录客户信息，及时处理反馈意见，坚持文明用语，杜绝俗语俚语，注重自身修养，维护团队形象。各小组在稳步推行各自管理模式与营销策略的同时，实行小组内互帮互助、干练结合、精诚协作、同步提高的帮扶机制；小组间大事讲原则，小事讲风格，互动交流、锐意进取的合作理念，进而提升了队伍整体的凝聚力、战斗力与创造力。
　　一年来，通过各级领导的关心支持，团队成员的密切配合，自身坚持不懈的努力，我们在内部素质，外部形象、服务质量、工作业绩上都取得了一定成效。成绩属于过去，未来仍需努力！今后，我们将以
　　篇三：机动车检测公司(年检检车)工作总结和建议
　　机动车检测公司（年检检车）工作总结和建议 转眼间，公司已经正式运营近2个月了，回顾这2个月的成绩，有收获也有不足。随着车辆的不断增加，会遇到很多实习时候没有遇到的问题，而这些问题的解决方法是想学也学不到的，同时也意识到自己的不足。公司成立之初，为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响，使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠，尤其是针对于内部员工，但是在放宽政策前提下，也发现了很多问题。现将建议总结如下：
　　1.服务意识
　　因为好的服务能够让客户感到温馨，为客户提供高效的检测服务，是我们全体员工的职责。
　　建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训，制定规范窗口文明用语。
　　建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传，坚持正面灌输，强化理念，增强员工的工作责任感，做到严格执法，规范操作，使检测工作无投诉。
　　2.服务为先 利益为本
　　为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务
　　建议开通绿色检测检车通道服务：参与绿色检车通道的客户可以不排队检车，优先照相等。可以和本公司站的预约检车栏目合并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。
　　建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器：为减少客户的等待时间和提升大厅的形象，防止客户在上传签章窗口，一直问自己的车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕，客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。以便及时复检。
　　3.企业宣传
　　因检测站在经营过程中的特殊性，主要针对客户的针对性强。年检的周期性长，以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户分为以下三种：1.朋友介绍2.代理介绍3.社会车辆。其中每天检车数量朋友介绍占20%-30%、代理介绍占40%-50%、社会车辆20%-30%。综上所述，其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我们收复检费，可能就会少一部分车，因为他们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户中最值得挖掘的潜在客户，而口碑相传的方法，广告太慢，所以建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下：
　　1：平面媒体：在报纸上做一个版面或者半个版面的，全面报导。使每个看报纸的人，都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。
　　2：广播媒体：以广播媒体宣传为主，在针对性强的交通广播做宣传，使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处，安源检测站，充分利用广播挖掘潜在的客户。
　　3.络媒体：
　　（1.在机动车驾驶人上，加个链接，写着检车预约。直接链接到我公司的预约检车窗口。可以做个活动。通过上预约的检车后，送精美礼品（静电贴）
　　（2.在同城上，每天发布检车的信息。如58同城等
　　（3.录制自己的视频，上传站。给公司带来正面的新闻
　　4.加强行业沟通
　　作为社会的一项服务行业，来检车辆的多少直接影响着公司效益。为此在做好自身优质服务的同时，加强行业沟通协调也是至关重要的。
　　建议员工每隔段时间，去参观下同行业的检测站。在学习的同时也给公司带来收益。
　　XX年11月12日单春朋
　　篇四：机动车检测站工作总结
　　工 作 总 结
　　一年来，在上级质监部门的监督指导下，我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求，紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路，我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作取得了一定的成绩，同时也有部分不足之处。现将XXXX年工作情况汇报如下：
　　一、检测业务开展情况
　　XXXX年，累计检测各类车辆XXXX台次，初检合格XXXX台次，复检合格XXXX台次，合格率XX％。
　　二、人员培训和机构考核情况
　　根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求， XXXX年，我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次，并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次，进一步提高了职工的整体技术水平。
　　机构考核方面，我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查，并在XXXX年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在XXXX年4月，我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。
　　三、检测设备更新情况
　　我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准，目前在用的设备有：线内部分：烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分：路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备：空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。
　　在XXXX年，我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线，重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台，可以精确测出车辆的单个轮重，实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。
　　四、投诉、异议处理情况
　　在XXXX年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。
　　五、XXXX年内部管理情况
　　我们于XXXX年10月12日对站内人员进行了操作结果比对，在比对后对相关设备进行了系统的技术维护，于11月3日联系设备及软件供应商：中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面，于11月底免去了白和银同志综合部主任职务，免去了仇恒文同志站长职务，令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任，任命原质量负责人尹勇同志为站长。
　　六、创建情况
　　XXXX年是我们实施“绿色家园”计划的第三年，我们进行了拓展性的建设，主要实现了两方面的突破，一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米，二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套，使广大员工进一步增强了归属感和向心力。
　　在精神文明创建方面，主要以业务前台为中心，以各检测岗位为考核点，继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范，考核结果与个人年终奖评密切挂钩。
　　一年以来，在省、市质监部门领导的亲切关怀下，公
　　司上下团结一致、努力拼搏，在机动车检测工作上取得了一定的进步，但也存在很多不足之处。在XXXX年，我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策，结合公司具体实际，持续改进公司内部管理，为车主提供更优质的检测服务。
　　XXXX检测公司 XXXX年XX月XX日
　　篇五：XX年车辆检测工作总结
　　机动车安全技术检验工作报告
　　金茂机动车检测有限公司，座落于**市塘桥镇花园村大唐路经济开发区内，该检测站占地面积37000余平方米，内设机动车安全性能检测,综合性能检测及环保检验三大检测项目，检测厂房占地面积约为8000平方米左右，总投入资金2500余万元。
　　一、评审整改情况
　　获得资格许可后我们及时对专家提出的问题进行了整改并对相关环节进行了改进，具体如下：
　　1、结合实际工作中设备设施的操作步骤以及检测服务相关的流程制订出了符合本公司使用的作业指导书，令每个岗位分工明确，操作有序规范，提高了工作效率，保证了检测服务的有效性及准确性。
　　2、根据程序文件中的相关要求，组织了比对试验，包含人员之间的比对，设备设施的比对，通过比对分析出现误差的可能性，针对性的进行解决，提高检测报告的准确度。
　　3、质量手册，程序文件经过反复查验，修改不足之处，依据相关技术文件规范要求制定，并通过内部审核，管理评审等程序完善相应内容。
　　4、完善了设备验收的工作，按照专家的要求，及时同厂家联系，办理了验收交接工作，使得设备设施的性能指标得到了保证，并记录在案。
　　5、设备设施的相关保养措施及保养项目均制定了详细的规章制度，并每月逐项进行保养操作，记录在案，保证设备的稳定运行，检测工作的顺利开展。
　　篇六：机动车检测站年度工作报告
　　渭南市机动车安全技术检验机构
　　年度工作报告
　　机构名称： （公章） 联系电话：0913-******* 联 系 人： 夏永强计量认证日期： XX年9月16日计量认证编号： XX270152X 资格许可日期： XX年9月21日 安检资格证号： XKCG陕XX025申报日期：XX年12月15日
　　填 报 要 求
　　一、安检机构按照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》要求，每年12月底前向质量技术监督部门提交上年度工作报告。 二、本年度工作报告一式三份，一份报所在地县质监局存档，一份报市质监局，一份报省质监局。
　　三、年度工作报告内容：1.安检机构基本情况；2.机动车年检验车型及其数量等机动车安全技术检验业务开展情况；3.在用检测设备的变更情况和计量器具检定或校准情况汇报4.检验人员培训、考核及变更情况；5.投诉、异议处理情况；6.其他应当报告的事项。
　　一、安检机构基本情况
　　二、检验的基本情况
　　三、年度工作情况
　　篇七：检测站XX年年终总结
　　检测站XX年年终总结
　　XX年，在维管处的正确领导下，在昆山市交运局、苏州运管处等上级主管部门的指导帮助下，我站按年初制定的工作计划和目标认真开展各项工作，特别是在五月调整班子领导后，全体领导和职工狠抓检测站形象和作风建设，在各方面都取得了较好成绩，现就XX年检测站所做的主要工作总结如下：
　　一、 进一步完善了管理制度
　　针对社会上反映较多的检测站职工工作作风问题，我站通过下车间调查摸底，找干部职工谈话，查管理制度和管理模式等多渠道了解和分析检测站职工的工作作风问题，发现主要原因是检测站没有较完善的管理制度且各项制度没有落实到位。在维管处班子领导的大力支持下，我站马上安排办公室按检测站实际需要编著了名项管理制度，并制成手册发到每个员工手上，召开了全体职工大会进行宣读和学习。各项管理制度的完善和执行，职工工作作风有了明显改善，廉洁自律性进一步提高。
　　二、进一步完善了考核办法
　　针对职工反映较多的奖金分配问题，发现主要问题是我站原来没有完善的考核办法，通过班子领导商议和同职工的沟通，决定分别从组织纪律、工作业绩、廉洁作风和创新创先四方面进行考核，同时结合检测站实际情况，按行政职务、工作岗位、工作年限三方面制定奖金系数，各位职工的奖金系数结合三方面制定，在实际发放工资奖金时按四方面的考核成绩和奖金系数结合进行。考核办法
　　的完善和执行，得到了全体职工的一致通过，职工的积极性和主动性有了很大提高。
　　三、抓好了11号令的贯彻执行工作
　　按照交通运输部XX年11号令《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》和上级管理部门要求，我站先后派技术质量人员赴杭州、无锡分别参加全国和江苏的宣贯培训班，制定了《昆山市道路运输车辆燃料消耗量检测工作方案》，邀请培训教师对全体职工进行了11号令宣贯学习，并对实际核查方法进行了解读和指导，在办证大厅发放宣传资料和播放宣传短片。自6月1日正式开展核查工作以来，严格执行核查标准，对新增、新进或异地过户总质量在吨以上的客、货车辆实施燃料消耗进行逐一讲起核查，确保车辆排放达标，推进运输行业节能减排。截止11月底共计核查新增客、货车辆？辆，其中过渡车型？辆，达标车型？辆。
　　四、抓好了车辆检测和安全生产工作
　　全体职工克服场地拥挤和夏天高温酷暑的影响，认真组织和疏导送检车辆，确保了全年检测工作的有序开展，截止11月底检测车辆？辆，其中二维？辆，等评？辆，质量抽查？辆，没有发生一起安全生产事故和质量投诉，上线检测率达到99%以上（有部分新的出租车和教练车未上线），全年检测收入达到？万元，比去年同期有所提高。
　　五、抓好了检测设备的管理工作
　　一是按年初的工作计划认真做好设备的维护保养工作，把设备
　　的日常维护保养落实责任到人。二是成立了以技术负责人为组长，设备管理员和车间主要负责人为骨干的设备维修小组，做好检测设备常见突发故障的抢修和定期维修保养工作。三是自己动手，坚持能修不请设备供应商的原则。四是克服困难，坚持能修则修的原则。通过以上举措把设备管理工作抓在实处，为检测工作的正常开展提供了坚强的保障，同时顺利通过了省技监局对检测设备的计量检定工作，全年的设备维修保养费用有了明显的下降。
　　六、抓好了检测质量管理工作
　　一是加强检测项目内容的核查工作，纠正了车速表、声级、测滑等项目的不合规检测方法。二是加强检测人员的规范检测，通过核查检测报告数据和督查实际操作二方面指出检测工作中存在的质量问题，并告诫当事人进行改进。三是加强车辆的预检工作，不符合送检条件的车辆一律劝回，提高了检测合格率，减轻了检测强度。四是把检测质量同职工的经济效益挂钩，发现检测中质量问题或事实投诉，对当事人进行经济处罚。通过以上举措检测质量有了明显提高，十月顺利通过了省技监局对我站的质量监督评审。
　　七、抓好了与维修管处和运管处的联动工作
　　一是办证厅常年抓好车辆二级维护的备案工作，相关人员兢兢业业，不放过任何二维超期车辆，至十一月底，共协查二维超期车辆？辆。二是常年抓好车辆重大维修质量问题，至十一月底，共查处轮胎螺母缺失、传动轴反装、传动轴螺母缺失等重大维修质量问题车辆？辆。三是做好了技术等评与运营证验审的相结合的联动工
　　作，自6月1日起，共更换车辆备案卡一万余张，对送检车辆进行了全部更换，确保了联动工作的正常开展。四是协助运管处做好了过期运营证的补审工作，发现运营证过期当场交运管处驻站办人员进行补审，至十一月底，共补审车辆？辆。通过上述联动工作，为维修处和运管处加强对营运车辆的管理起到了很好的协助作用。
　　八、抓好了创建工作
　　一是团支部积极发挥全站团员青年的朝气，努力做好创建“苏州市青年文明号”的各项工作，不断提高服务水平和顾客满意度，顺利通过了苏州市团委的考评，取得了“苏州市青年文明号”的荣誉。二是积极开展创建昆山市“工人先锋号”活动，全站职工认真学习了解创建“工人先锋号”活动的要求，把创建活动深入到日常的工作中，现创建工作已通过昆山市总工会的初步验收。
　　以上是我站在XX年中所做的主要工作，我们按各级主管部门工作的要求，很好地完成了全年的工作任务，并取得了一定的成绩和荣誉，但是我们发现还存在许多问题需要解决，主要表现在以下几方面：一是新的管理制度和考核办法虽然进行了完善，但刚开始实施，在今后的实际工作中一定会存在问题，必须不断改进。二是职工的廉洁自律问题有待进一步深入，虽然职工的工作作风和职业道德得到了进一步提高，但社会的不良反响依然存在，社会的满意有待进一步提高。三是职工之间的小宗派依然存在，相互之间的分工合作需要更上一层楼。四是检测设备大都已陈旧，有的已进入报废边缘，有的已不符合国家规范，设备故障概率和维修成本都将加
　　大，将影响检测工作开展和检测质量，五是检测流程设计和软件架构方法已落后，将影响检测效率和检测质量。六是职工对工作的倦怠情绪有所增长，长年重复同一工作，使职工对本职工作失去活力，必须采取必要措施进行修正。以上问题我们在今后工作要正确面对，努力克服解决好。我们相信在各级主管部门的正解领导和帮助下，检测站的各项工作会做得越来越好，群众也一定会越来越满意我们的服务
　　XX年工作计划
　　一、做好检测车间的各项工作，确保检测工作有监管，检测报告有质量，达到运管科、检测站 “双赢”的预期目的。
　　二、做好检测新站的规划设计工作，并做好新站建设的前期准备工作，确保新站建设各方面工作的顺利开展。
　　三、做好检测站的节能减排工作，一是继续做好11号令的贯彻执行工作，加强燃油消耗量的核查工作。二是开展环保检测资质的申请和设备选型、购置、安装、调试工作，争取检测工作的正式开展。
　　四、继续做好日常检测工作，对场内外的检测场地进行适当的改造，缓解待检车辆排队压力和交通安全。
　　五、继续做好检测设备的管理工作，完成部分设备的更换工作，对络进行适当的改造，确保检测工作正常开展，提高检测效率，做好检测设备的检定工作。
　　篇八：机动车安全检测站工作总结
　　XX年度工作总结
　　在公司各位领导的带领下，经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力，公司终于在XX年6月26日正式对外开展机动车尾气检测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。
　　自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里，通过自身的不断努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习，使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献，同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。
　　一、 主要工作内容总结
　　自XX年3月2日正式加入到公司，在从来公司到现在的这段时间里，先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。
　　二、 工作中遇到的主要问题
　　在最初的环检试营业三个月中，我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升，安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题，由于经验不足，导致处理结果不太满意，
　　处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练，以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下，总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。
　　问题一：柴油车上线检测时发动机拉缸
　　解决方案：
　　1、外检控制
　　①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修，近期发动机大修车辆不予检测；
　　②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查，机油不足不予检测。
　　2、检测控制
　　① 引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测，告知客户； ② 引车员上线检测时应注意档位及油门控制，防止长时间重负荷低速运转。 问题二：汽油车检测合格率低
　　解决方案：
　　外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区，车辆进行预热：
　　① 车辆保持待速30分钟左右，使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态；
　　② 车辆高怠速运转2到5分钟，使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态，三元催化器达到一定温度后才起作用，称之为起燃。
　　转化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。
　　③ 查：汽油车建议维修项；
　　问题三：柴油车烟度超标
　　① 柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门，以排除长时间行驶过程中遗
　　留在排气管壁上的积碳。
　　② 检测过程中转速计要吸附到位，烟度计按要求插放，把握好油门控制。 ③ 查：柴油车建议维修项；
　　问题四：造成客户不必要等待
　　解决方案：
　　① 不予发放环保标志车辆类别告知；
　　② 不予检测车辆告知协议；
　　③ 入口加装挡杆识别系统，对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知，减少客户等待时间。
　　问题五：新进人员专业知识及技术能力不达标
　　解决方案：
　　① 人员培训；
　　② 以老带新；
　　③ 人员监督。
　　问题六：仪器设备易损配件的消耗
　　经过前期的业务开展运行，随着检测业务的增加，加之前期专业知识及专业技能不是很熟练，导致我们前期的易损件消耗量较大。
　　解决方案：
　　① 加强仪器设备日常维护保养；
　　② 设备管理员做好日常配件采购及库存管理；
　　③ 领导选择更好的合格供应商。
　　同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题，在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结，通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如：
　　1、防止烟度计进水：在进行柴油车检测时，使烟度计倒置于盒内，防止水从取样探头流入烟度计，如果烟度计进水需立即拆除，用气管吹出取样探头内的残留水，如电路板进水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有烟度计进水就要更换，用此方法大部分进水烟度计仍然可用。
　　2、防止转速计探头损坏或被烫坏：通过实践采用铁丝做加固，围绕转速计探头绕一圈，然后用扎带固定，可防止转速计损坏或被烫坏。
　　3、防止轴承移位和链条断裂：轴承链条之间打入黄油，用工业膜包起来，使链条之间充分润滑，可防止轴承移位和链条断裂。
　　三、工作心得
　　在这近10个月的工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识，自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师，非常庆幸自己能进入这个行业，而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。
　　经过近10个月的工作学习，发现自己离一个专业人才还有很大差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高：
　　1. 工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急；
　　2. 对检测线上具体的操作方法不够熟悉；
　　3. 缺乏工作经验，尤其是现场经验。
　　4. 缺少对平时工作的记录与总结。
　　篇九：检测站工作总结
　　工作周报告
　　1.抓好了车辆检测和安全生产工作
　　全体职工共同努力克服各种困难，认真组织前来检测的车辆，确保检测工作有序地进行。本周共检测514辆车，其中二级维护256辆，等级评定38辆，安全技术检验210辆，新车上牌10辆。尾气检测220辆，复检车辆38辆。 我站认真贯彻执行上级部门关于安全生产方面的方针、政策，狠抓落实并无安全生产事故发生。
　　2.抓好了检测质量工作
　　加强车辆的预检工作，不符合送检条件的车辆一律劝回，提高了检测效率。
　　3.全站进行大扫除，学习机动车相关知识
　　滦平县交通运输局汽车检测站
　　　　　　　　　　　　

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