共享单车的发展问题及对策研究

发布时间:2018-11-30 11:40:23   来源:文档文库   
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共享单车的发展问题及对策研究

摘要:在国家倡导低碳出行、共享经济加速发展、传统城市租车系统急需与互联网模式相结合的当前大环境下,共享单车作为一种新的商业模式,在解决交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通堵塞方面发挥了积极作用的同时,也产生了一些问题,笔者将从共享单车的发展历程入手,运用PESTSWOT #种分析法对共享单车所处的环境做一个全面的分析,并从政府管理、企业运营、个人素质#个方面提出解决对策,为共享单车的快速发展提供参考。

一. 共享单车的发展历程

共享单车虽然现在成为时尚的代名词,但它却并非一件新鲜事物,其实已有##年的历史了,最早可以追溯到####年的荷兰阿姆斯特丹,当初的名字是公共自行车。随后共享单车的发展相对缓慢,直到####年,随着法国,英国的大力推广,共享单车迎来新的发展机遇。####年,美国一家叫Social bicycles的团队创造性地开创了通过手机APPGPS定位,实现快速租用归还的无桩模式运营,共享单车的真正雏形由此建立起来。

中国共享单车市场主要有三个发展阶段:

第一个阶段:政府主导,城市自治(####—####年)

伴随着中国城镇化的提速,交通拥堵、环境遭到破坏,这一系列问题令政府头痛不已,为减缓甚至解决这些病症,政府想了许多办法,共享单车的推行就是其中之一,由国外兴起的公共单车模式开始引进国内,#####月,共享单车模式在北京应运而生,多为有桩单车。

第二个阶段:私企介入,工程外包(####—####年)

专门经营单车市场的企业开始出现,####年,私企永安行公司成立,同年开始承接江浙地区的公共自行车系统项目,且成功运营。公共自行车进入到了企业为主导,政府外包工程的环节。截至####年,永安行已成功地在全国###多个县市以及海外的马来西亚槟城、俄罗斯布拉戈维申斯克等地区推广公共自行车项目。

第三个阶段:无桩单车的模式(####-至今)

随着移动互联网的快速发展,以摩拜为首的互联网共享单车应运而生,更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。特别是####年,乘着互联网快速发展的春风,无桩式共享单车如井喷般爆发,各自的公司在仅仅#年不到的时间里进行了多次融资。由于资本市场的涌入,共享单车发展迅速,市场规模不断扩大,大街小巷都有共享单车的身影。

二. 共享单车PEST模型分析

PEST模型是为提高企业内部和外部环境适应性,使企业快速成长的一种战略分析法,运用此分析法可以客观评价共享单车的外部环境,而且能找出不足,为优化资金、资源配置提供理论支持。此分析法将从政治(P)、经济(E)、社会(S)和技术(T)等层面对共享单车进行宏观环境的分析,总结共享单车面临的现状。

#. P:政治(politics)

#)共享单车与政府倡导的低碳节能、绿色出行相一致,为缓解交通堵塞贡献一份力量,得到政府的支持与协助。例如内江,由交通局牵头,##多个部门共同出台了《关于鼓励和规范互联网租凭自行车发展的实施意见》,文件里明确了各单位的职能职责,严格规范了共享单车企业的运营服务,对共享单车的停靠的网点及摆放做出了明确规定。

#)近来年,国家大力推广PPP模式,配套文件陆续发布,给共享单车提供了良好的环境。但是由于其数量“井喷式”增长,使政府部门对其管理的力度和投入人员显得相对不足。

#.E:经济(economy

####日,国家统计局公布了《2017年国民经济运行成绩单》。经初步核算,2017年全年我国国内生产总值达######亿元,GDP总量在####年站上##万亿元台阶后,首次突破##万亿元大关。随着全国居民人均可持续收入的持续增长,产业结构不断优化升级,电子商务及网络零售迅猛增长。这一切,都为基于互联网的共享单车行业提供了土壤。

#)市场需求量大。单车比起其他交通工具成本较低,供给便利。比如Ofo#年时间里,就把订单从###单做到了##万单。根据《2017年共享单车经济社会影响报告》显示,截至2017年底,我国共享单车覆盖超过###个城市,单车投放量超过####万辆。用户普及面持续扩大,共享单车用户在网民中渗透率达##%

#)自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大,共享单车是一种无桩单车,在相对恶劣的环境中,有高昂的车损折旧成本。

#)共享单车相比公交车减少了拥堵时间,以上班族每月##天上班时间来算,公交车来回一个月的价格是#*#*##=##元,而使用共享单车的价格仅为#.#*#*##=##元,共享单车相比公车和地铁等其他交通工具都要便宜环保;

#)共享单车目前去缺乏盈利模式,需要借助外部投资“笼络”用户,占领市场,从而导致平台陷入疯狂地“烧钱”大战中,不利于后期发展。

#. S:社会环境(society)

#)近年来,随着互联网的发展,人们的生活方式不断变革,对于新事物的接受程度也很高,从团购颠覆餐饮行业到滴滴颠覆出租车行业,社会对创新事物的接受能力越来越高,经历过“雾霾风波”之后的人们对环保、健康意识也持续增强。

#)二三线城市日渐拥堵,使自行车这类环保、高效、灵活、健康的短途出行备受关注,但是城市容纳有限,有些城市已经出行产能过剩的情况。

#)共享单车在使用过程中存在乱停乱放,被损毁、被盗窃、变成私人独享交通工具,甚至还有直接扔至河湖中等情况,这些不文明行为大大降低了车辆的使用效率。

#.T:技术(technology

#)共享单车通常利用手机App进行手机绑定和实名注册,使用时可以通过微信和支付宝支付。

#)共享单车借助GPS对其定位,但定位不准确时有发生,给使用者带来不便。

#)有些单车采用轴承传动,车身沉重,在内江爬坡尤其费力,加之座椅无法调整、无车框等问题,使用户体验大打折扣。

三、共享单车SWOT模型分析

SWOT分析法是用来确定企业竞争优势(S)、竞争劣势(W)、机会(O)和威胁(T),从而将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机结合起来的一种科学分析方法。基于此项分析可以对共享单车所处情景进行全面、系统而准确的研究,从而根据研究结果制定相应的发展战略、计划对策等。

#. S:竞争优势

#)广阔的市场潜力

#)自行车成本低,方便快捷

#)低碳环保,符合绿色出行理念

#)行业内资金充裕,据公开资料显示,####年共享单车龙头Ofo和摩拜共进行了#次融资,总额高达#亿美元,约合人民币##亿元。

#. W:竞争劣势

#)易损坏,维修成本高

#)易丢失,单车投放维护成本高。例如:福建福田的卡拉单车在其官方平台发表声明,投放不到一月,丢失率达##.#%,公司被迫停止运营,实际上卡拉单车第一批投放###辆,短短##天,只剩###辆,公司难以维持,最终出局。

#)车辆乱停乱放问题严重

#)盈利困难,行业内竞争激烈,大打价格战。

#)缺乏相关的统一管理条例,安全隐患较大。例如:上海市有一名##岁以下儿童因为骑单车而发生了事故。

#.O:机会

#)国家政策支持,符合低碳出行理念

#)共享经济模式符合当前经济发展趋势

#.T:威胁与挑战

#)进入新市场较为困难,中西部地区相对经济落后,互联网+普及程度不高。

#)截至2017#月,已有##家共享单车企业进入“最后一公里市场”,上演车轮大战。

四.共享单车SWOT-PEST矩阵分析

SWOT-PEST矩阵是一种战略分析法,通过把共同放到因素放到统一框架内进行系统分析,看起来会更加直观。如图(表一)所示:

五. 共享单车发展的建议

在国家大力推动PPP模式的形式下,共享单车的商业模式呈“几何式”复制,也给社会,共享单车平台企业带来诸多难题。没有规矩不成方圆,管好共享单车,需要相关各方面积极作为,创新思路,共同发力。

#. 政府层面

#)实行总量调控。政府部门根据城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等,科学测算,建立符合本地实际的总量调控机制,总量调控数据每年向社会公布。

#)严格市场准入。加快中心城区共享单车停放区位的规划和选址,制定共享单车准入、管理标准,对运营企业车辆停放管理、车辆安全性和用户信息安全性等方面提出明确要求。

#)加大企业监管。对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力、不履行企业主体责任和行业自律要求、服务质量信誉考核不合格、经提醒仍不采取有效措施的经营者,相关部门应对企业负责人进行约谈并公开通报相关问题,要求企业限期整改,逾期未整改的或经整改仍无法达到要求的,限制其投放。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/c095956978563c1ec5da50e2524de518964bd3c0.html

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