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高级维修工理论复习资料(确定)

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汽车修理工高级理论复习资料
一、单项选择题。

1．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和(B之间的一种特殊的规范。
A、法规B、道德C、制度D、规范2．(A的基本职能是调节职能。
A、职业道德B、社会责任C、社会意识D、社会公德3．(D是社会主义职业道德的灵魂。
A、为社会服务B、为行业服务C、为企业服务D、为人民服务4．职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与(A服务对象间的关系。
A、从业人员B、职业守则C、道德品质D、个人信誉
5．职业意识是指人们对职业岗位的评价、(C和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能
够踏踏实实地做好工作。
A、接受B、态度C、情感D、许可
6．职业素质是(C对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职
业情况等方面。
A、消费者B、生产者C、劳动者D、个人7．中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的(D。
A、基本制度B、政治制度C、社会主义制度D、基本政治制度8．职业是指(D。
A、人们所做的工作B、能谋生的工作
C、收入稳定的工作D、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作9．劳动权主要体现为平等(C和选择职业权。
A、基本要求B、劳动权C、就业权D、实话实说10．利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为(C。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.005mm11．常用的台虎钳有(B和固定式两种。
A、齿轮式B、回转式C、蜗杆式D、齿条式12．零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和(A等内容。
A、比例B、公差C、热处理D、表面粗糙度13．正弦交流电的三要素是(C、角频率和初相位。
A、最小值B、平均值C、最大值D、代数值14．当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时，硅二极管(C。
A、立即导通B、到0.3V时才开始导通C、超过死区电压时才开始导通D、不导通15．单相直流稳压电源有电源变压器、整流、滤波(B组成。
A、电源B、稳压电路C、电网D、硅整流元件16．液压阀是液压系统中的(A。

A、控制元件B、执行元件C、动力元件D、辅助元件

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17．开关控制的普通方向控制阀包括(A两类。
A、单向阀和换向阀B、双向阀和换向阀C、溢流阀和减压阀D、减压阀和单向阀18．传动系由(C等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
19．发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、(A、汽缸盖和汽缸垫等。A、上曲轴箱B、活塞C、连杆D、曲轴20．起动机的(B种类有机械操纵式和电磁操纵式两类。
A、增速机构B、控制机构C、传动机构D、减速机构21．发动机起动后，应(A检查各仪表的工作情况是否正常。
A、及时B、迟后C、途中D、熄火后22．(A与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。
A、COB、HCC、氮氧化物D、固体颗粒23．全面质量管理概念最早是由(D质量管理专家提出的。
A、加拿大B、英国C、法国D、美国24．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是(C。
A、制定计划B、建立质量分析制度C、预测汽车故障D、制定提高维修质量措施25．汽油机的爆震响声，柴油机的工作粗暴声属于(B异响。
A、机械B、燃烧C、空气动力D、电磁26．电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和(C等。
A、电动汽油泵不工作B、曲轴位置传感器失效C、点火正时失准D、爆震传感器失效27．若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而(B。
A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大28．若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而(B。
A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大29．发动机活塞敲缸异响发出的声音是(C声。
A、“铛铛”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”30．若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而(B。
A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大31．发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈(A的“嚓嚓”声。
A、没有规律的忽大忽小B、有规律、大小一样C、无规律、大小一样D、有规律32．发动机正时齿轮异响的原因是(A。
A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行B、发动机进气不足C、点火正时失准D、点火线圈温度过高33．在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油
若不流油或有气泡冒出，表明(A。
A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障34．柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是(D。

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A、燃油箱无油或存油不足B、柴油滤清器堵塞C、高压油管有空气D、燃油中有水35．(A是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早36．对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是(A。
A、蓄电池电压B、电动燃油泵C、启动机D、点火线圈37．柴油机动力不足，可在发动机运转中运用(B，观察发动机转速变化，找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法38．若发动机单缸不工作，可用(D找出不工作的汽缸。
A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法39．发动机机油油耗超标的原因是(C。
A、机油粘度过大B、润滑油道堵塞C、润滑油漏损D、机油压力表或传感器有故障40．若汽油机燃料消耗量过大，则检查(A。
A、油箱或管路是否漏油B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、进气管漏气41．若发动机机油油耗超标，则检查(C。
A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足42．发动机排放超标产生的原因有(B。
A、真空管漏气B、点火系有故障C、各缸缸压升高D、润滑系
43．通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应该检查(C是否工作正常，若不正常应予修理或更换。A、排气管B、氧传感器C、三元催化转化器D、EGR阀44．若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断(B不工作。
A、水泵B、节温器C、风扇D、散热器45．发动机产生爆震的原因是(B。
A、压缩比过小B、辛烷值过低C、点火过早D、发动机温度过低46．电控发动机工作不稳的原因是(B。
A、喷油器不工作B、线路接触不良C、点火正时失准D、曲轴位置传感器失效47．若电控发动机消声器放炮首先应检查(A。
A、加速器联动拉索B、燃油压力C、喷油器D、火花塞48．发动机(A运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。
A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确49．(D可以调节从业人员内部的关系。
A、社会责任B、社会公德C、社会意识D、职业道德50．(B运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。
A、底盘B、发动机C、电器D、底盘、发动机、电器均正确51．(C可能发生在A/C工作时。
A、失速B、加C、失速、加速均不对D、失速、加速均正确52．电控汽车驾驶性能不良，可能是(C。
A、混合气过浓B、消声器失效C、爆震D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确53．发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是(C。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、万向节轴承壳压得过紧

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C、分离轴承缺少润滑油或损坏D、中间轴、第二轴弯曲54．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是(D。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、离合器盖与压盘连接松旷D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断55．诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备(A。
A、汽车故障排除工具及设备B、故障诊断仪C、一台无故障的汽车D、解码仪
56．在起步时，出现“咣当”一声响或响声较杂乱，在缓坡上向后倒车时，出现“嘎巴、嘎巴”的断续声，一般是
(A原因。
A、一般是滚针折断、碎裂或丢失B、多半是轴承磨损松旷或缺油
C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏D、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷57．发动机运转，出现“嚓、嚓”的摩擦声时，应先检查(C。
A、飞轮B、离合器从动盘C、踏板自由行程D、离合器压盘58．变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明(D。
A、齿轮啮合不良或损坏B、第二轴后轴承松旷或损坏C、齿轮间隙过小引起的D、第二轴前轴承损坏59．在读取故障代码之前，应先(A。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常B、打开点火开关，将它置于ON位置，但不要启动发动机C、按下超速挡开关，使之置于ON位置D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码60．(C会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损61．下列属于前轮摆振现象的是(B。
A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤
B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损
62．轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为(D所致。
A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高
63．诊断前轮摆振的程序第二步应该检查(A。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮是否装用翻新轮胎
C、前钢板弹簧U形螺栓D、前轮的径向跳动量和端面跳动量64．下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象(D。
A、前轮左、右轮轮胎气压不一致B、前钢板弹簧左、右弹力不一致C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧D、转向性能良好65．下列哪种现象属于制动拖滞(D。
A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有

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制动感觉
66．下列属于制动防抱死装置失效现象的是(B。
A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚
有制动感觉
67．在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆(B汽车。
A、待排除的有传动系故障的B、待排除的有制动系故障的C、待排除的有转向系故障的D、待排除的有行驶系故障的
68．出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应(D。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承69．汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在(B。A、制动踏板不能迅速复位B、制动主缸
C、车轮制动器D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好70．诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该(C。A、通过警告灯读取故障代码B、对系统进行直观检查
C、确认故障情况和故障症状D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
71．在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫
描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在(Cs钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
A、15B、30C、45D、6072．前照灯搭铁不实，会造成前照灯(B。
A、不亮B、灯光暗淡C、远近光不良D、一侧灯不亮73．汽车灯光系统出现故障，除与本系统原件损坏外，还可能与(A有关。
A、充电系B、起动系C、仪表报警系D、空调系统74．用万用表检测照明系统线路故障，应使用(B。
A、电流档B、电压档C、电容档D、二极管档75．用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路(A。
A、断路B、短路C、搭铁D、接触电阻较大76．若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明(A。
A、供电线断路B、转向开关损坏C、闪光器损坏D、灯泡损坏77．若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是(D。
A、左、右转向灯都不亮B、只有右转向灯亮C、只有左转向灯亮D、左右转向微亮78．若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则(B。
A、左侧闪光频率快B、右侧闪光频率快C、左右测闪光频率相同D、会使闪光器损坏79．蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统(B。
A、无冷气产生B、冷气量不足C、系统太冷D、间断制冷

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80．离合器线圈短路或烧毁，会造成(D。
A、冷气不足B、间歇制冷C、过热D、不制冷81．空调系统吹风电动机松动或磨损会造成(A。
A、系统噪声大B、系统太冷C、间断制冷D、）无冷气产生82．压缩机驱动带断裂，会造成(D。
A、冷气不足B、系统太冷C、间断制冷D、不制冷83．蒸发器控制阀损坏或调节不当，会造成(A。
A、冷空气不足B、系统太冷C、系统噪声大D、操纵失灵84．恒温器调整的断开温度过低，会造成(C。
A、冷气不足B、无冷气产生C、间断制冷D、系统太冷85．制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明(B。
A、系统中有空气B、系统中有水汽C、制冷剂不足D、干燥灌堵塞86．冷却水管堵塞，会造成(A。
A、不供暖B、冷气不足C、不制冷D、系统太冷87．打开空调开关时，鼓风机(B。
A、不运转B、低速运转C、高速运转D、不定时运转88．下列现象不会造成空调系统漏水的是(C。
A、加热器管损坏B、热水开关关不死C、冷凝器损坏D、软管老化89．除霜热风出口位于(B。
A、仪表台下方B、仪表台上方C、仪表台后方D、变速杆前方90．发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为(Bmm。
A、0.010B、0.20C、0.30D、0.4091．汽缸盖螺纹孔（不包括火花塞孔）螺纹损坏多于(B牙需修复。
A、1B、2C、3D、492．QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机(A。
A、喷油状况B、燃烧状况C、混合气形成状况D、排气状况93．QFC—4型测功仪是检测发动机(A的测功仪器。
A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、加速负荷94．机油压力表必须与其配套设计的(A配套使用。
A、传感器B、化油器C、示波器D、喷油器95．下列(D是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
96．新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；减少垫片供油时间变(B。
A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早
97．在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致，一般相差不得超过(BMpa。
A、0.15B、0.25C、0.10D、0.05

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98．检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和(C之间。
A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器99．发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于(Bmm。A、0.01B、0.03C、0.5D、0.8100．发动机缸套镗削后，还必须进行(B。
A、光磨B、桁磨C、研磨D、铰磨
101．桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为(Cmm。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30102．蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该(B原计划规定的0.02mm。
A、小于B、大于C、等于D、取规定值103．安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开(C。
A、90°B、100°C、120°D、180°104．日本丰田轿车采用下列(C项方法调整气门间隙。
A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整105．铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内均不应大于(B。A、0.015B、0.025C、0.035D、0.030106．检测凸轮轴轴向间隙的工具是(A。
A、百分表B、外径千分尺C、游标卡尺D、塑料塞尺107．用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机(C工况检测。A、启动B、中等负荷C、怠速D、加速108．变速器壳体上平面长度不大于(Cmm。
A、100B、150C、250D、300109．变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差，可用(B进行检测。A、内径千分尺B、百分表C、高度游标卡尺D、塞尺110．输出轴变形的修复应采用(B。
A、热压校正B、冷法校正C、高压校正D、高温后校正
111．驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于(Amm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30112．编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该(A。
A、裂纹的检验，差速器壳应无裂损B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验113．变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于(Amm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25114．由计算机控制的变矩器，应将其电线接头插接到(A上。
A、变速驱动桥B、发动机C、蓄电池负极D、车速表小齿轮表115．转向器补偿器压盖和油压分配阀罩的螺栓拧紧力矩为(CN·m。
A、10B、15C、20D、30
116．安装盘式制动器后，(A用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。A、停车状态B、启动状态C、怠速状态D、行驶状态

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117．钢板弹簧卡子内侧与钢板弹簧侧的间隙应该为(A。
A、0.7～1.0B、0.8～10C、0.9～1.0D、以上均正确118．装好输出轴齿轮、垫圈和螺母，应该(A。
A、按规定力矩拧紧B、任意力矩拧紧C、以上均不对D、以上均正确E、无要求119．制动鼓内径标准值为(Amm。
A、200B、190C、180D、181120．拆卸制动鼓，必须用(B。
A、梅花扳手B、专用扳手C、常用工具D、以上均正确121．制动踏板自由行程大于规定值，应该(A。
A、调整B、调大C、继续使用D、以上均正确E、无要求122．缸体裂纹，应该(A。
A、更换新件B、修复C、继续使用D、以上均正确123．制动气室外壳出现(B，可以用敲击法整形。
A、凸出B、凹陷C、裂纹D、以上均正确
124．用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为0.4mm，从外缘测量径向跳动量最大为(Amm,超过极限值，应
更换从动盘总成。
A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5125．用内径表及外径千分尺进行测量，轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于(Bmm。A、0.020B、0.040C、0.060D、0.080126．变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于(Amm。
A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60127．分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于(Cmm。
A、50B、150C、100D、200128．半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于(Bmm。
A、0.03B、0.05C、0.08D、0.5129．万向节出现转动卡滞现象，应(B。
A、只需更换万向节B、更换万向节总成C、更换钢球D、更换球笼壳130．手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于(Bmin。A、5B、10C、15D、20131．汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和(B等部件。
A、车后B、后围C、车顶D、前围132．制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于(Cs。
A、0.2B、0.5C、0.8D、1.2133．转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行(C的调整。A、紧固B、间隙C、预紧度D、测隙
134．汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于(C位置。A、左极限B、右极限C、正中间D、自由135．充足电的蓄电池,其开路端电压是(B。
A、12.4VB、≥12.6VC、12VD、≤11.7V

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136．选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、(D三方面考虑。
A、价格B、性能C、寿命D、性价比137．对在使用过程中放电的电池进行充电称(B。
A、初电池B、补充充电C、去硫化充电D、锻炼性充电138．发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为(C。
A、40~50欧B、65~80欧C、710千欧D、10欧139．若测得发电机F与E接柱间的阻值为无穷大，说明该绕组(A。
A、断路B、短路C、良好D、不能确定140．桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向(D。
A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板141．发电机就车测试时，启动发动机，使发动机保持在(D运转。
A、800转/分B、1000转/分C、1500转/分D、2000转/分142．实验中将小功率灯泡接于电路中,可以判断调节器的(C。
A、功率B、管压降C、搭铁形式D、调步频率143．用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的(B。
A、动态检测法B、静态检测法C、空载检测法D、负载检测法144．接通电路，测量调节器大功率三极管的管压降过低（小于0.6V），说明三极管(A。A、短路B、断路C、搭铁D、良好145．GST—3U型万能试验台，主轴转速为(D。
A、800转/分B、1000转/分C、3000转/分D、200~2500转/分146．QD124型起动机，空转试验电压12V时，起动机转速不低于(C。
A、3000转/分B、4000转/分C、5000转/分D、6000转/分147．检验起动机的工作性能应使用(C。
A、测功仪B、发动机综合分析仪C、电器万能试验台D、解码仪148．用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明(B，存在断路故障。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、保持线圈149．起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则(A。
A、电流高转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高D、电流转速均低150．试验起动系时,点火开关应(A完成试验项目。
A、及时回位B、不应回位C、保持一段时间D、无要求151．桑塔纳起动系，蓄电池“+”接柱与起动机的(C接柱相连。
A、150B、31C、30D、50152．起动机供电线路，重点检测线路各接点的(B情况。
A、电流B、压降C、电动势D、电阻153．汽车暖风装置除能完成其主要功能外，还能起到(B。
A、除湿B、除霜C、去除灰尘D、降低噪声154．向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是(C。
A、制冷装置B、采暖装置C、送风装置D、净化装置155．水暖式加热系统属于(B。

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A、独立热源加热式B、余热加热式C、废气加热式D、火焰加热时156．检修空调所使用的压力表歧管总成一共(B块压力表。
A、1B、2C、3D、4157．开启灌装制冷剂，所使用的工具是(C。
A、螺丝刀B、扳手C、开启阀D、棘轮扳手158．用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在(C范围内。
A、0.1~0.5ｍｍB、0.2~0.8ｍｍC、0.4~0.8ｍｍD、0.6~1ｍｍ159．制冷剂装置的检漏方法中，最简单易行的方法是(A。
A、肥皂水检漏法B、卤素灯检漏法C、电子检漏仪检漏法D、加压检漏法160．空调压缩机油与氟利昂R12(C。
A、溶解度较大B、溶解度较小C、完全溶解D、完全不容161．团队意识含义包括：(C和合作能力两个方面。
A、集体力量B、行为规定C、集体意识D、规范意识162．平等就业是指在劳动就业中实行(D、民族平等的原则。
A、个人平等B、单位平等C、权利平等D、男女平等163．零件图的技术要求包括表面粗糙度、形状和位置公差、公差和配合、(D或表面处理等。A、材料B、数量C、比例D、热处理164．润滑脂的使用性能主要有(D低温性能、高温性能和抗水性等。
A、油脂B、中温C、高温D、稠度165．单相直流稳压电源有滤波、(D、整流和稳压电路组成。
A、整流B、电网C、电源D、电源变压器166．液压泵分为(D齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。
A、低压泵B、高压泵C、喷油泵D、螺杆泵167．汽车基本上由(D四大部分组成。
A、发动机、变速器、底盘、车身B、离合器、底盘、车身、电气设备C、发动机、离合器、变速器、车身D、发动机、底盘、车身、电气设备168．气门弹簧的作用是使气门同气门座保持(C。
A、间隙B、一定距离C、紧密闭合D、一定的接触强度169．用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则(A。A、检查故障码B、检查点火正时C、检查喷油器D、检查喷油压力170．下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(B。
A、曲轴有裂纹B、曲轴弯曲C、汽缸压力低D、汽缸压力高171．下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(B。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、汽缸压力低D、汽缸压力高172．发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用(A进行辅助判断。
A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺173．汽油机点火过早异响的现象是(C。
A、发动机温度变化时响声不变化B、单缸断火响声不减弱
C、发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈D、变化不明显

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174．柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时(A；排气管没有烟排出。
A、听不到爆发声B、可听到不连续的爆发声C、发动机运转不均匀D、发动机运转无力175．柴油机启动困难，应从(A、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A、喷油时刻B、手油泵C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器176．发动机加速发闷，转速不易提高的原因是(D。
A、火花塞间隙不符合标准B、少数缸不工作C、空气滤清器堵塞D、排气系统阻塞177．柴油发动机燃油油耗超标的原因是(C。
A、配气相位失准B、汽缸压力低C、喷油器调整不当D、机油变质
178．一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于(A，则为机油消耗过多。A、1%B、0.5%C、0.25%D、2%179．若汽油机燃料消耗量过大，则检查(D。
A、进气管漏气B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油压是否过大180．柴油机排放的主要有害物质有(A。
A、炭烟B、CO2C、COD、N2181．诊断发动机排放超标的仪器为(A。
A、废气分析仪B、汽车无负荷测功表C、氧传感器D、三元催化转化器182．发动机过热的原因是(D。
A、百叶窗卡死在全开位置B、节温器未装或失效C、水温表或传感器有故障D、喷油或点火时间过迟183．若电控发动机工作不稳定，且无故障码，则要检查的传感器有(C。
A、节气门位置传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、进气压力传感器D、氧传感器失效184．发动机怠速运转不好，可能(C运转不良。
A、中速B、高速C、低速D、中速、高速、低速均正确185．发动机不能启动，可能是(A。
A、EFI主继电器电源失效B、EFI主继电器电源正常
C、EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均对D、EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均正确186．偶发(A，可以模拟故障征兆来判断故障部位。
A、故障B、征兆C、模拟故障征兆D、故障、征兆、模拟故障征兆均不正确187．电控发动机故障故障诊断原则，包括(B。
A、先繁后简B、先简后繁C、先繁后简、先简后繁均不对D、先繁后简、先简后繁均正确188．汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用
小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是(D。
A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏B、分离轴承缺少润滑油或损坏C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏189．离合器盖与压盘连接松旷会导致(B。
A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响190．连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为(C。
A、压盘与离合器盖连接松旷B、轴承磨损严重
C、摩擦片铆钉松动、外露D、中间传动轴后端螺母松动

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191．变速器在空挡位置，发动机怠速运转，若听到“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，说明(D。A、第一轴前轴承损坏B、常啮齿轮啮合不良C、第二轴后轴承松旷或损坏D、第一轴后轴承响192．下列现象不属于轮胎异常磨损的是(D。
A、胎冠中部磨损B、胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损D、轮胎爆胎193．(A会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
A、前轮前束过小B、横直拉杆或转向机构松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前轮前束过大194．下列属于前轮摆振现象的是(D。
A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象195．为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可(A最高气压。
A、略低于B、略高于C、等于D、高于196．诊断前轮摆振的程序首先应该检查(C。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量C、前轮是否装用翻新轮胎D、前钢板弹簧U形螺栓
197．手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在(C。A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷B、方向盘与转向轴之间松旷C、转向器主动部分轴承松旷D、转向器在车架上的固定不好198．下列制动跑偏的原因中不包括(A。
A、制动踏板损坏B、有一侧钢板弹簧错位或折断
C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求199．汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于(C。
A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效200．就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确(A。
A、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象B、ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力
C、ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重D、可提高行车舒适性201．若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查(A。
A、踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D、回油情况202．前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯(C。
A、全不亮B、一侧不亮C、无近光D、无远光203．打开灯控开关，保险丝烧断，说明线路存在(B故障。
A、断路B、短路C、接触不良D、击穿204．用试灯测量照明灯线路某点，灯亮，说明此点前方的线路(C。
A、断路B、短路C、正常D、击穿205．当转向开关拨至左转向时，左右两边转向灯都发出微弱的光，则故障点是在(A。
A、左转向灯搭铁处B、右转向灯搭铁处C、左转向灯供电处D、右转向灯供电线处206．空调压缩机油面太低，则系统出现(D现象

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A、冷气不足B、间断制冷C、不制冷D、噪声大207．空调系统外面空气管道打开，会造成(D。
A、无冷气产生B、系统太冷C、间断制冷D、冷空气量不足208．压缩机排量减小会导致(D。
A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足209．制冷系统中有水汽，会引起(D发出噪声。
A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀210．膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致(C。
A、冷气不足B、系统太冷C、无冷气产生D、间断制冷211．制冷系统中有水汽，引起部位间断结冰，会造成(C。
A、无冷气产生B、冷气不足C、间断制冷D、系统太冷212．打开鼓风机开关，只能在高速档位上运转，说明(B。
A、鼓风机开关损坏B、调速电阻损坏C、鼓风机损坏D、供电断路213．热水开关关不死会造成(B。
A、制冷剂泄露B、冷却水泄露C、冷却油泄露D、以上均有可能214．下列现象不会造成除霜热风不足的是(D。
A、除霜风门调整不当B、出风口堵塞C、供暖不足D、压缩机损坏215．发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行(C。
A、正火处理B、表面热处理C、时效处理D、淬火处理216．校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行(A。
A、时效处理B、淬火处理C、正火处理D、表面热处理217．发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是(A。
A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
218．检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为(AKPa，保持5min，并且无泄露。
A、294~392B、192~294C、392~490D、353~441219．汽缸体翘曲变形多用(B进行检测。
A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺C、游标卡尺和直尺D、千分尺和塞尺220．用汽缸压力表测试汽缸压力时，用启动机转动曲轴大约(Ds。
A、1~2B、2~3C、1~3D、3~5221．发动机无外载测功仪测得的发动机功率为(C。
A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率
222．使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时，当系统对各适配器逐个自检，若连接正确显示为(B色。A、红B、绿C、黄D、蓝223．使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热(Bmin以上。
A、20B、30C、40D、60224．汽车专用示波器的波形，显示的是(B的关系曲线。
A、电流与时间B、电压与时间C、电阻与时间D、电压与电阻225．下列(A属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。
A、读取数据流B、读取故障吗C、经验诊断D、自诊断

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226．用数字万用表的(A可检查点火线圈是否有故障。
A、欧姆档B、电压档C、千欧档D、兆欧档227．检测发动机配气相位的仪器有(B。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪B、气门正时检验仪C、千分表D、汽车电器万能试验台228．在水杯中加热节温器对其进行检查，其打开温度约为(A℃。
A、70B、50C、78D、87229．安装活塞销时，先将活塞置于水中加热到(B℃取出。
A、50~60B、60~80C、50~80D、80~90230．德国的奔驰轿车采用下列(C项方法调整气门间隙。
A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整
231．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量
一般为(Dmm。
A、0.01～0.04B、0.01～0.06C、0.02～0.04D、0.02～0.06232．发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及(A。组成。
A、等臂杠杆B、千分表C、游标卡尺D、定心器233．壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为(Amm。
A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
234．变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该(A。
A、彻底清理输出轴内外表面B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、输出轴轴承的修复和选配D、输出轴变形的修复
235．变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于(Cmm。A、0.02B、0.04C、0.06D、0.10236．安装3、4挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于(C位置。A、一档B、二档C、空挡D、倒档237．装配变速驱动桥时，回旋低档和倒档制动带调节螺钉，使制动带达到(B张开程度。A、最小B、最大C、中等D、不238．在做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与(A。A、车轮不平衡质量大小成正比B、车轮不平衡质量大小成反比
C、车轮质量成正比D、与车轮质量成反比239．转弯半径是指由转向中心到(B。
A、内转向轮与地面接触点间的距离B、外转向轮与地面接触点间的距离C、内转向轮之间的距离D、外转向轮之间的距离240．下列关于液压制动系的检修说法错误的是(D。
A、齿条表面涂转向器润滑脂，用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中B、拉出制动蹄的时候，要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应更换新品D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm241．空气压缩机的装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口相互错开(D。
A、30°B、60°C、90°D、180°

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242．转向系大修技术检验规范包括(B。
A、螺杆有损坏B、螺杆无损坏C、螺杆有损坏D、以上均正确
243．后离合器(A压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声，放出压缩空气，离合器应该(A。
A、吹入，分离B、放出，接合C、以上均不对D、以上均正确E、无要求244．(C踏板时，必须测量调整制动踏板的自由行程。
A、修理B、修复C、更换D、以上均正确245．万向节球毂花键磨损松旷时，应(C。
A、更换内万向节球毂B、更换球笼壳C、更换万向节总成D、更换外万向节球毂246．下列属于驱动桥装配验收的项目有(D。
A、检查转向盘的自由行程B、调整前轮前束C、调整最大转向角D、装复车轮制动器247．利用双板侧滑试验台检测时，其侧滑量值应不大于(Bm/km。
A、3B、5C、7D、10248．计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的(C原则.。
A、安全选择B、性价比选择C、按需选择D、按适应性选择249．密度计是用来检测蓄电池(A的器具。.
A、电解液密度B、电压C、容量D、输出电流250．检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为(B。
A、5~10ｍｍB、10~15ｍｍC、15~20ｍｍD、20~25ｍｍ251．调节器的检测方法可分为静态检测和(D。
A、电阻检测B、搭铁形式检测C、管压降检测D、动态检测252．电刷磨损后的高度一般不小于(A。
A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm253．检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用(B。
A、万用表B、游标卡尺C、百分表D、塞尺
254．用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻，应为(B，否则说明电枢绕组存在搭铁故障。A、0欧B、无穷大C、100欧D、1000欧255．起动系线路(B应不大于0.2V。
A、电压B、电压降C、电动势D、电阻256．试验起动系时，试验时间(A。
A、不宜过长B、不宜过短C、尽量长些D、无要求257．起动机的起动控制线主要负责给起动机上的(C供电。
A、电枢绕组B、磁场绕组C、电磁开关D、继电器258．检测起动机(A，主要检测线路的通断情况。
A、控制线路B、搭铁线路C、供电线路D、检测线路259．汽车空调的主要功能是调节空气的(A。
A、温度B、湿度C、洁净度D、流速260．气暖式加热系统属于(C。
A、独立热源加热式B、冷却水加热式C、余热加热式D、火焰加热式
261．风量、温度、压力和清洁度是空调系统的(D参数。

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A、质量B、寿命C、功能D、诊断262．用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为(A。
A、蓝色B、红色C、黄色D、绿色263．氟利昂R12是(D气体。
A、有颜色、无气味B、有颜色、有气味C、有气味、无颜色D、无颜色、无气味264．制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须(C。
A、清洗B、加压C、抽空D、加油265．职业道德承载着企业(A，影响深远。
A、文化B、制度C、信念D、规划266．(D是社会主义道德建设的核心。
A、为社会服务B、为行业服务C、为企业服务D、为人民服务267．全心全意为人民服务是社会主义职业道德的(C。
A、前提B、关键C、核心D、基础
268．职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合(B所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。A、职业守则B、职业特点C、人生观D、多元化269．(D是每一个员工的基本职业素质体现。
A、放纵他人B、严于同事C、放纵自己D、严于律己270．质量意识是以质量为核心内容，自觉保证(B的意识。
A、工作内容B、工作质量C、集体利益D、技术核心271．材料疲劳破坏是在(A载荷作用下产生的。
A、交变B、大C、轻D、冲击272．正弦交流电的三要素是最大值、(D和初相位。
A、角速度B、角周期C、角相位D、角频率273．三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和(D组成。
A、三极管B、电阻C、电容D、负载274．开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和(B两类。
A、双向阀B、换向阀C、溢流阀D、减压阀275．热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为风冷式、水冷式和(A。
A、冷媒式B、多管式C、油冷式D、蛇形管式276．汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称(B。
A、液力传动B、液压传动C、气体传动D、液体传动277．活塞环拆装钳是一种专门用于拆装(A的工具。
A、活塞环B、活塞销C、顶置式气门弹簧D、轮胎螺母278．(D是用电磁控制金属膜片振动而发生的装置。
A、电磁阀B、刮水器C、挡风玻璃D、电喇叭279．闪光继电器的种类有(B、电热式、电容式三类。
A、信号式B、电子式C、过流式D、冲击式280．主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于(C异响。A、机械B、燃烧C、空气动力D、电磁

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281．(B是汽油发动机热车启动困难的主要原因。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅D、点火错乱282．若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用(D找出不工作的汽缸。
A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法283．若发动机排放超标应检查(C。
A、排气歧管B、排气管C、三元催化转化器D、EGR阀284．电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查(B。A、喷油器B、点火正时C、燃油压力D、可变电阻285．若电控发动机怠速不稳首先应检查(A。
A、故障诊断系统B、燃油压力C、喷油器D、火花塞286．空气流量计失效，可能(B。
A、发动机正常起动B、发动机不能正常起动C、无影响
D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确E、无要求287．(A常用人工经验诊断方法。
A、EFIB、化油器式发动机C、EFI、化油器式发动机均对D、EFI、化油器式发动机均正确288．若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒(A次的频率连续闪亮。A、1B、2C、3D、4
289．如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损，
则为(B原因造成。
A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、为前束过小或负前束
290．给轮胎按标准充气，为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可(B最高气压。
A、等于B、略低于C、略高于D、高于291．排除前轮摆振故障的第一步应该(A。
A、查看前轮是否装用翻新轮胎B、前桥与转向系各连接部位是否松旷C、轻轻地左右转动方向盘D、查转向器在车架上的固定情况292．下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(B。
A、制动突然跑偏B、向右转向时制动跑偏C、有规律的单向跑偏D、无规律的忽左忽右的跑偏293．踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动
感觉，这种现象属于(A。
A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效294．制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致(D。
A、制动失效B、制动跑偏C、制动抱死D、制动拖滞295．排除制动防抱死装置失效故障后应该(B。
A、检验驻车制动是否完全释放B、清除故障代码C、进行路试D、检查制动液液面是否在规定的范围内296．造成前照灯光暗淡的主要原因是线路(C。
A、断路B、短路C、接触不良D、电压过高297．用试灯测试照明灯线路某点，灯不亮则说明故障点在(B。
A、该点B、该点前方C、该点后方D、不能确定

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298．若闪光器频率失常，则会导致(C。
A、左转向灯闪光频率不正常B、右转向灯闪光频率不正常C、左右转向灯闪光频率均不正常D、转向灯不亮299．鼓风机不转会造成(A。
A、不制冷B、冷气量不足C、系统太冷D、噪声大
300．观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明(A。A、制冷剂不足B、制冷剂过量C、压缩机损坏D、膨胀阀损坏301．发动机节温器失效，会造成(B。
A、冷气不足B、暖气不足C、不制冷D、过热302．当发动机曲轴中心线弯曲大于(Bmm时，曲轴须加以校正。
A、0.10B、0.05C、0.025D、0.015303．汽缸盖火花塞孔螺纹损坏多于(A牙需修复。
A、1B、2C、3D、4304．对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用(A修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法305．不分光红外线气体分析仪，对(A气体浓度进行连续测量。A、HCB、CO2C、NOXD、NO2
306．使用FLUKE98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时，信号拾取器则夹在(A缸的火花塞引
线上。
A、1B、2C、3D、4307．发动机转速升高，供油提前角应(B。
A、变小B、变大C、不变D、随机变化308．发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有(Bmm的过盈。
A、0.025～0.075B、0.0025～0.0075C、0.05～0.08D、0.005～0.008
309．桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过(Dmm，则应对其进行校正或更换。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30310．壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线(C公差应符合规定。A、平行度B、圆度C、垂直度D、平面度311．拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为(CN﹒m。
A、40B、50C、60D、75312．下列(A项磨合时须拆汽油机的火花塞或柴油机的喷油器。
A、冷磨合B、热磨合C、五负荷磨合D、有负荷磨合313．(C属于压燃式发动机。
A、汽油机B、煤气机C、柴油机D、汽油机、煤气机、柴油机均不对314．钢板弹簧座定位孔磨损不大于(Amm。
A、1.50B、2.50C、3.00D、3.50315．差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(B。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

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316．下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是(C。
A、把百分表支架装在驱动桥壳体上，使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球，用专用工具推、拉并
同时转动输出轴，将输出轴轴承装合到位
B、输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上，装上输出轴垫圈和螺母，按
照规定力矩拧紧
C、用扭力扳手转动输出轴，检查输出轴的转动扭矩，此时所测力矩是开始转动所需的力矩
D、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内，以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位317．检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为(Dmm。
A、3B、7C、11D、5
318．车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起(B震动。A、被安装车轮主轴的一端B、被安装车轮主轴的另一端C、主轴D、前轴319．循环球式转向器中的转向螺母可以(A。
A、转动B、轴向移动C、A，B均可D、A，B均不可320．若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应(B。
A、继续使用B、更换新品C、修复后使用D、换到其他车上继续使用321．变速器输出轴(B拧紧力矩为100N·M。
A、螺钉B、螺母C、螺栓D、任意轴322．自动变速器中间轴端隙用(C测量，用(调整。
A、游标卡尺增垫B、螺旋测微器，减垫C、百分表，增减垫D、以上均正确E、无要求323．制动气室(B出现凹陷，可以用敲击法整形。
A、内壁B、外壳C、弹簧D、以上均正确324．从动盘铆钉埋入深度不小于(Bmm，超过极限值，应更换从动盘总成。
A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6325．用平板制动试验台检验，驾驶员以(Akm/h的速度将车辆对正平板台并驶向平板。
A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25326．驱动桥的通气塞一般位于桥壳的(A。
A、上部B、下部C、与桥壳平行D、后部327．相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应(B0.0007。A、加上B、减去C、乘以D、除以328．检测蓄电池的相对密度，应使用(A检测。
A、密度计B、电压表C、高率放电计D、玻璃管329．给蓄电池充电，选择充电电流为蓄电池的额定容量的(B。
A、1/5B、1/10C、1/15D、1/25330．静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态(C。
A、电压B、电流C、电阻D、电容331．起动系线路检测程序可分为(D，依次选择各个节点进行。
A、从后向前B、从前向后C、从中间向前向后D、以上都可以332．废气水暖式加热系统属于(A。
A、余热加热式B、独立热源加热式C、冷却水加热式D、火焰加热式

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333．制冷剂装置的检漏方法中，检测灵敏度最高的是(C。
A、肥皂水检漏法B、卤素灯检漏法C、电子检漏仪检漏法D、加压检漏法334．劳动权主要体现为平等就业权和选择(A。
A、职业权B、劳动权C、诚实守信D、实话实说
335．劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行(B、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争
执。
A、合同法B、劳动法律C、个人权利D、法规336．润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和(A等。
A、抗水性B、中温C、高温D、油脂337．三桥式整流电路由(D六个二极管和负载组成。
A、三极管B、电阻C、电容D、三相绕组
338．控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、推力、
(B动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
A、动力B、运动速度C、速度D、阻力339．下列属于发动机连杆轴承响的原因是(C。
A、汽缸压力高B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形340．若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为(A。
A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形D、机油压力低341．柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、(A等方面找原因。
A、压缩终了时的汽缸压力温度B、手油泵C、燃油输送D、喷油驱动联轴器
342．在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很
多，则说明(A。
A、蓄电池缺电B、发电机损坏C、点火正时失准D、点火线圈温度过高343．如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查(A。A、转速信号系统B、火花塞C、启动机D、点火线圈344．电控发动机故障征兆模拟试验法包括(D。
A、专用诊断仪器诊断B、随车故障自诊断C、简单仪表诊断D、加热法345．若电控发动机加速无力首先应检查(B。
A、加速器联动拉索B、故障诊断系统C、喷油器D、火花塞346．电控发动机消声器放炮故障现象(B。
A、发动机怠速不平稳，且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大
347．汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用
小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于(A。
A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响348．行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明(D。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷B、中间轴承支承架固定螺栓松动C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活D、传动轴万向节叉等速排列破坏
349．在空挡位置异响并不明显，但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声，而在离合器完全结合后声响

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消失，说明(A。
A、第一轴前轴承损坏B、常啮齿轮啮合不良C、第二轴后轴承松旷或损坏D、第一轴后轴承响350．下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(B。
A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡
C、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
351．制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。这种现象属于
(C。
A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效352．在故障诊断和排除自动防抱死(ABS系统失效故障时应该(A进行。
A、按照一定的步骤B、先主后次的步骤C、怎么样都可以D、没有先后顺序353．一般ABS自诊断连接器在(A。
A、电脑旁边B、方向盘左侧C、方向盘右侧D、方向盘下侧354．充电系统电压调整过高，对照明灯的影响有(B。
A、灯光暗淡B、灯泡烧毁C、保险丝烧断D、闪光频率增加355．冷凝器周围空气不够会造成(B。
A、无冷气产生B、冷空气不足C、系统太冷D、间断制冷356．发动机曲轴冷压校正后，再进行时效热处理，其加热后保温时间是(Ah。
A、0.5~1B、1~2C、2~3D、2~4357．如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用(C修理方法。
A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法258．对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用(D修复。
A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法359．发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有(A和利用诊断仪器进行诊断。A、人工诊断B、读取故障吗C、经验诊断D、自诊断360．柴油发动机喷油器未调试前，应做好(B使用准备工作。
A、喷油泵试验台B、喷油器试验台C、喷油器清洗器D、压力表361．桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵齿轮啮合间隙磨损极限为(Bmm。A、0.10B、0.20C、0.50D、0.30362．检验气门密封性，常用且简单可行的方法是用(B。
A、水压B、煤油或汽油渗透C、口吸D、仪器
363．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体
上平面，亦不高出(Amm。
A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25364．用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆(A。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形365．变速器第一轴的轴向间隙不大于(Dmm。
A、0.05B、0.10C、0.12D、0.15366．下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是(D。
A、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内，以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位

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B、输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上，装上输出轴垫圈和螺母，按照
规定力矩拧紧
C、把百分表支架装在驱动桥壳体上，使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球，用专用工具推、拉并同
时转动输出轴，将输出轴轴承装合到位
D、用扭力扳手转动输出轴，检查输出轴的转动扭矩，此时所测力矩是开始转动所需的力矩367．制动蹄摩擦衬垫磨损量为(Amm。
A、2.5B、5C、3D、1E、无要求368．用(A测量汽缸的磨损情况。
A、量缸表B、螺旋测微器C、游标卡尺D、以上均正确369．用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为(Cmm。
A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6370．手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷和有负荷试验，第一轴转速为(Cr／min。
A、500~800B、800~1000C、1000~1400D、1400~1800
371．用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆驶向滚筒，位置摆正，变速器置于(B，启动滚筒，使用制动。A、倒档B、空挡C、前进低档D、前进高档372．转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机(A接柱间的电阻来确定。
A、“F”与“E”B、“B”与“E”C、“B”与“F”D、“N”与“F”
373．将机械式万用表的正测试棒（红色）节二极管引出极，负测试棒（黑色）接二极管的另一极。测其电阻大于
10千欧，则该二极管为(A。
A、正极管B、负极管C、励磁二极管D、稳压二极管374．检测调节器的所用的电源应为(C。
A、12V直流电源B、12V交流电源C、可调直流电源D、可调交流电源375．JFT126型调节器S与E接柱之间电阻为(C。
A、4600~5000千欧B、7.5~8千欧C、3.0千欧D、550千欧376．电枢检测器是用做检测启动机电枢绕组的(B故障。
A、断路B、短路C、搭铁D、击穿377．汽车暖风装置的功能是向车内提供(B。
A、冷气B、暖气C、新鲜空气D、适宜气流的空气378．天气较热时，提供冷气，以降低车厢内温度的装置是(A。
A、制冷装置B、暖风装置C、送风装置D、加湿装置379．汽车空调的诊断参数中没有(C。
A、风量B、温度C、湿度D、压力380．用油尺检查压缩机冷冻油油量，油面应在(B之间。
A、1~2格B、3~5格C、4~6格D、5~7格381．连接空调管路时，应在接头和密封圈上涂上干净的(D。
A、煤油B、机油C、润滑脂D、冷冻油382．职业道德是一种(B规范，受社会普遍的认可。
A、行业B、职业C、社会D、国家383．职业意识是指(C。

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A、人们对职业的认识B、人们对理想职业的认识C、人们对求职择业和职业劳动的各种认识的总和D、人们对各行业的评价384．职业道德标准(A，代表了不同企业可能具有不同的价值观。
A、多元化B、人生观C、职业道德D、多样性
385．所谓职业道德评价，就是根据一定(B或阶级的道德原则或规范，对他人或自己的行为进行善恶判断，表明褒
贬态度。
A、职业守则B、社会C、从业人员D、道德品质
386．用游标卡尺测量工件，读数时先读出游标零刻线对(A刻线左边格数为多少毫米，再加上尺身上的读数。A、尺身B、游标C、活动套筒D、固定套筒387．黄铜的主要用途用来制作\(B冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。A、导管B、密封垫C、活塞D、空调管
388．液压辅件是液压系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、过滤器、(D、热交换器、压力表开关和管系元
件等。
A、储能器B、粗滤器C、油泵D、油箱389．(B的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。
A、润滑系B、起动系C、传动系D、发电机390．启动汽油机时，无着火征兆，检查油路，故障是(C。
A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅391．若发动机机油油耗超标，则检查(D。
A、油底壳油量是否不足B、润滑油道堵塞C、机油粘度是否符合要求D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损392．电控发动机运转不稳故障原因有(A。
A、进气压力传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器失效393．发动机正常运转时，转速(C，认为是发动机工作不稳。
A、忽高B、忽低C、忽高忽低D、忽高、忽低、忽高忽低均正确394．发动机怠速运转不好，可能(C。
A、怠速过高B、怠速过低C、怠速过高、怠速过低均对D、怠速过高、怠速过低均不正确395．发动机(B启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。
A、正常B、不能C、勉强D、正常、不能、勉强均正确396．行驶中对油门和车速变换，如出现“卡啦、卡啦”的撞击声，一般是(B原因。A、一般是滚针折断、碎裂或丢失B、多半是轴承磨损松旷或缺油
C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏D、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷397．出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应(B。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前束是否符合要求D、检查左右轴距是否相等398．压缩机离合器线圈松脱或接触不良，会造成制冷系统(D。
A、冷气不足B、系统太冷C、无冷气产生D、间断制冷399．制冷系统工作时发出噪声，高低压表读数过高，说明(B。
A、制冷剂不足B、制冷剂过量C、压缩机损坏D、膨胀阀损坏400．凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于(Dmm时，应更换凸轮轴。

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A、0.10B、0.05C、0.025D、0.015401．用汽缸压力表测试汽缸压力前，应使发动机运转至(B。
A、怠速状态B、正常工作温度C、正常工作状况D、大负荷工况状态402．发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为(Bmm。
A、0.40B、0.50C、0.30D、0.60403．发动机活塞环侧隙检查可用(C。
A、百分表B、卡尺C、塞尺D、千分尺404．奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用(D进行检测。
A、百分表B、）千分尺C、游标卡尺D、塑料塞尺405．编制差速器壳的修理工艺卡中，下列属于技术检验工艺卡项目的是(D。
A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验C、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验D、裂纹的检验，差速器壳应无裂损406．差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为(Bmm。
A、0.05~0.15B、0.05～0.25C、0.15~0.25D、0.25~0.35407．转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的(Bmm。A、0.002B、0.006C、0.02D、0.20408．变速驱动桥阀体上固定螺栓有(C个。
A、5B、7C、9D、10409．变速器输出轴(B拧紧力矩为100N·M。
A、螺钉B、螺母C、螺栓D、任意轴410．钢板弹簧应该视需要进行(B处理恢复弹性。
A、冷处理B、热处理C、不需要D、以上均正确411．侍服油缸作用孔(A压缩空气，制动带应该制动。
A、吹入B、放出C、不变D、以上均正确412．用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度，其误差应不大于(Cmm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04413．汽车转向轮侧滑量的检测应在(C上进行。
A、制动试验台B、滚筒试验台C、侧滑试验台D、操作平台414．蓄电池电解液面高度要求高出隔板上沿(B。
A、5~10ｍｍB、10~15ｍｍC、15~20ｍｍD、20~25ｍｍ415．汽车电器万能试验台是用于汽车(C，主要由电器系统性能试验的综合性设备。A、车身B、底盘C、发动机D、空调416．起动机电刷与换向器的接触面不低于(D。
A、50%B、60%C、70%D、80%417．给起动机定子上每个磁场绕组通电,若某个磁极力较弱,说明该绕组(B。A、断路B、短路C、搭铁D、击穿418．加压检漏法是先向制冷剂装置内充入(B的高压气体，然后再找出泄露点。
A、1~2千帕B、1~2兆帕C、3~4千帕D、3~4兆帕419．职业道德是(C体系的重要组成部分。

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A、社会责任B、社会意识C、社会道德D、社会公德420．黄铜的主要用途用来制作导管、(B、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。A、活塞B、导电C、密封垫D、空调管421．三极管的(A作用是三极管基本的和最重要的特性。
A、电流放大B、电压放大C、功率放大D、单向导电422．热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为(D水冷式和冷媒式。
A、蛇形管式B、多管式C、油冷式D、风冷式423．轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装(D的工具。
A、活塞环B、活塞销C、顶置式气门弹簧D、轮胎螺母
424．若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声(B。
A、减弱B、不减弱C、消失D、变化不明显425．(A故障，可以模拟故障征兆来判断故障部位。
A、偶发B、继发C、偶发、继发均对D、偶发、继发均不正确426．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是(C。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏427．检查完汽车蓄电池电压正常后要读取故障码，读取故障码的顺序的第一步应该(B。
A、按下超速挡开关，使之置于ON位置B、打开点火开关，将它置于ON位置，但不要启动发动机C、打开位于发动机附近的汽车电脑故障检测插座罩盖，依照罩盖内所注明的各插孔的名称，用一根导线将
TE1和E1两插孔相连接D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
428．胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列(C原因造成的。
A、前轮外倾过大B、前轮外倾过小C、前轮前束过小D、前轮前束过大429．汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓，若感觉个别制动鼓发热，则故障在(C。A、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好B、制动主缸
C、车轮制动器D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好430．打开右转向时，右转向灯闪光频率加快，原因是(B。
A、左侧转向灯个别损坏B、右侧转向灯个别损坏C、右侧转向灯功率较大D、闪光器内部故障431．凸轮轴轴向间隙的允许极限为(Bmm。
A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015432．拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分(B次拧紧。
A、3B、4C、5D、2433．发动机热磨合时，水温最好控制在(B℃左右。
A、50B、70C、90D、100
434．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）
测量范围内平面度误差应不大于(Cmm。
A、0.01B、0.04C、0.05D、10
435．用连杆检验仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与
平板间隙的1/2，表明连杆发生(D。
A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形

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436．对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动(C圈。
A、1/2B、1C、2D、4437．变速器壳体平面的平面度误差应不大于(Bmm。
A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25438．转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的(Cmm。A、0.002B、0.02C、0.006D、0.06439．变速驱动桥装车的第一步应该(B。
A、在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐B、将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条C、将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱D、插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置440．减振器装合后，各密封件应该(B。
A、良好B、不漏C、以上均不对D、以上均正确441．自动变速器中间轴端隙(A，会出现轴向窜动，有噪声。
A、过大B、过小C、合适D、以上均正确442．后制动鼓同时起(C作用。
A、车轮B、轮胎C、轮毂D、以上均正确443．更换踏板时，必须测量调整制动踏板的(B。
A、自由间隙B、自由行程C、工作行程大于D、以上均正确444．钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于(Cmm，否则，进行堆焊修理。A、0.2B、0.6C、1D、1.4445．内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损，应(D。
A、更换内、外万向节球毂B、更换球笼壳C、更换钢球D、更换万向节总成446．使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机(B接柱之间的阻值不同。
A、“F”与“E”B、“B”与“E”C、“B”与“F”D、“N”与“F”447．起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在(C。
A、短路故障B、断路故障C、接触电阻大D、接触电阻小448．起动系线路电压降应不大于(D。
A、2vB、1vC、0.5vD、0.2v449．天气寒冷时，向车内提供暖气，以提高车厢内温度的装置是(B。
A、制冷装置B、暖风装置C、送风装置D、加湿装置450．压缩机电磁离合器前锁紧螺母的拧紧力矩为(B。
A、20~30牛/米B、34~41牛/米C、50~60牛/米D、40~50牛/米451．由于各种职业的职业责任和义务不同，从而形成各自特定的(C的具体规范。
A、制度规范B、法律法规C、职业道德D、行业标准
452．职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与(D的总和。A、职业守则B、多元化C、人生观D、道德品质453．(C标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观。
A、职业守则B、人生观C、职业道德D、多样性454．(C含义包括：集体意识和合作能力两个方面。

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A、集体力量B、行为规定C、团队意识D、规范意识
455．劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行(D的过程中持不同的主张和要求而产生的争
执。
A、合同法B、宪法C、个人权利D、劳动合同456．凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门(A时间的。
A、开闭时刻和开启持续B、压缩C、点火D、做功457．安全气囊传感器按结构可分为全机械式、(B和机电式三种类型。
A、开关式B、电子式C、线性式D、滑动电阻式458．发动机活塞销异响的原因(A。
A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷B、连杆弯曲、扭曲变形
C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销质量差459．电控发动机怠速不稳的原因是(C。
A、节气门位置传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、点火正时失准D、氧传感器失效460．发动机怠速运转时，踏下踏板少许，若此时发响，则为(B。
A、分离套筒缺油或损坏B、分离轴承缺油或损坏C、踏板自由行程过小D、踏板自由行程过大461．(D是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。
A、前轮定位不正确B、前梁或车架弯扭变形C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、气压不足462．下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(A。
A、经常行驶在拱度较大的路面上B、方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大C、方向机垂臂与垂臂轴配合松旷D、纵横拉杆球关节配合松旷463．转向灯单边亮度失常的故障原因通常是(B。
A、供电线短路B、转向灯搭铁不良C、转向灯开关损坏D、闪光器损坏464．加热器芯内部堵塞，会导致(A。
A、暖气不足B、冷气不足C、不制冷D、过热465．对于配气相位的检查，以下说法正确的是(B。
A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、无具体要求466．发动机汽缸的修复方法可用(C。
A、电镀B、喷涂C、修理尺寸法D、铰削法
467．安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与(B平面标记对齐。A、曲轴齿轮B、气门室罩盖C、V带轮盘D、齿带张紧轮468．检测凸轮轴轴颈磨损的工具是(B。
A、百分表B、外径千分尺C、游标卡尺D、塑料塞尺469．对于二冲程发动机，汽缸完成一个工作循环活塞往复运动(B个行程。A、1B、2C、3D、4470．非分散型红外线气体分析仪使用前，先接通电源，预热(Bmin以上。
A、20B、30C、40D、60471．低档、倒档制动带(A调节螺钉。
A、共用B、单独C、以上均不对D、以上均正确

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472．后离合器吹入压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声，放出压缩空气，离合器应该(A。A、立即分离B、立即接合C、性能良好D、以上均正确E、无要求473．汽车车身一般包括(A、车底、侧围、顶盖和后围等部件。
A、车前B、车后C、车顶D、前围474．选用免维护蓄电池根据自己的需要，计算出需要的电池容量与(C。
A、体积B、价格C、数量D、性能475．桑塔纳JF1913型发电机，“F”与“E”接柱之间的阻值为(D。
A、5~7欧B、3.5~3.8欧C、2.8~3.2欧D、2.8~3.0欧476．动态检测方法可以检测出调节器的(B。
A、调节电流B、调节电压C、电阻D、电容477．氟利昂R12和水的(B。
A、溶解度较大B、溶解度较小C、任意比例互溶D、不容解478．正弦交流电是指电流的大小和方向按(A规律变化的交流电。
A、正弦B、余弦C、直线D、正切
479．液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和(B五个部分。A、曲轴组件B、排气装置C、凸轮轴组件D、进气装置480．闪光继电器的种类有(B、电容式、电子式三类。
A、信号式B、电热式C、过流式D、冲击式481．安全气囊传感器按结构可分为全机械式、(B和电子式三种类型。
A、开关式B、机电式C、线性式D、滑动电阻式482．汽车(D的分类机械式、电子式类型。
A、触摸式B、按键式C、电子钥匙式D、防盗装置483．柴油机启动困难，应从喷油时刻、(A、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A、燃油雾化B、手油泵C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器484．电控发动机诊断的基本方法有(B。
A、水淋法B、随车故障自诊断C、振动法D、加热法485．下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象(C。
A、转向节臂变形B、前轮左、右轮轮胎气压不一致
C、转向性能良好D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧486．制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致(C。A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效487．感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是(D。
A、制动拖滞B、制动跑偏C、制动抱死D、制动防抱死装置失效488．用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为0，说明此线路(C。
A、断路B、搭铁C、良好D、接触不良489．用万用表检测照明灯线路某点，若显示正常电压，说明该点前方的线路(D。A、断路B、短路C、搭铁D、良好490．发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是(D。
A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法

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491．变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不得超过(Cmm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.06492．汽车车身一般包括车前、(C、侧围、顶盖和后围等部件。
A、车顶B、车后C、车底D、前围493．汽车的左右半轴应装入(D内。
A、轮毂B、车桥C、驱动桥D、半轴套管
494．用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大，否则说明有(C故障。A、断路B、短路C、搭铁D、击穿495．万能电器实验台上,用于调节发电机磁场电流的部件是(B。
A、可调电源B、可调电阻C、可调电容D、可调电感496．起动线路电压降应(C0.2V。
A、大于B、小于C、不大于D、不小于
497．职业素质是劳动者对(B了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职
业情况等方面。
A、消费者B、社会职业C、生产者D、个人498．质量意识是以质量为(A，自觉保证工作质量的意识。
A、核心内容B、个人利益C、集体利益D、技术核心499．平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、(A的原则。
A、民族平等B、单位平等C、权利平等D、单位平等500．下列不是发动机活塞敲缸异响的原因(C。
A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆C、轴承和轴颈磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形501．柴油机动力不足，这种故障往往伴随着(C。
A、汽缸敲击声B、气门敲击声C、排气烟色不正常D、排气烟色正常502．一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为(B为正常。
A、0.1%—0.5%B、0.5%—1%C、0.25%—0.5%D、0.5%—2%503．发动机运转时，产生加速敲缸，视为(B。
A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确504．EFI主继电器电源失效，可以造成(C。
A、不能制动B、不能转向C、发动机不能启动D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确505．用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为无穷大，说明此线路(A。
A、断路B、搭铁C、良好D、接触不良506．用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为(C。
A、0VB、6VC、12VD、18V507．下列故障不是由于压缩机工作不良造成的是(C。
A、失去制冷作用B、冷空气量不足C、系统太冷D、系统噪声大508．如果汽缸体裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用(C修理方法。A、粘接B、磨削法C、焊修法D、堵漏法509．QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断汽油机(A。

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A、汽缸压力B、燃烧状况C、混合气形成状况D、排气状况510．使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时，在开启仪器电源应预热(B分钟。A、10B、20C、30D、40511．不分光红外线气体分析仪，对(D气体浓度进行连续测量。A、O2B、CO2C、NOXD、CO512．安装发动机扭曲环时内圆切口应(A。
A、向上B、向下C、内D、外513．安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机约(Bmin之内不得启动。
A、20B、30C、40D、50
514．某变速驱动桥内的变速器液的颜色为深褐色，有烧焦的气味。技师A说可能是由于前行星齿轮机构的太阳轮
磨损引起的。技师B说可能是离合器摩擦片磨损引起的。(B。
A、技师A说的对B、技师B说的对C、技师A和技师B说的都对D、技师A和技师B说的都不对515．用压缩空气吹入前离合器作用孔时，离合器发出“砰”的响声，则其工作性能(C。
A、不佳B、损坏C、性能良好D、以上均正确516．(C同时起轮毂作用。
A、前制动鼓B、前离合器C、后制动鼓D、以上均正确517．游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件应垂直，记下(C。
A、最小尺寸B、平均尺寸C、最大尺寸D、任意尺寸518．开关控制的普通方向控制阀包括(A和换向阀两类。
A、单向阀B、双向阀C、溢流阀D、减压阀519．空调的作用它是在封闭的空间内，对温度、(A及洁净度进行调节的装置。
A、湿度B、暖风C、室内D、气候520．若发动机磨损或调整不当引起的异响属于(A异响。
A、机械B、燃烧C、空气动力D、电磁521．发动机活塞销异响是一种(D的响声。
A、无节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”522．电控发动机加速无力故障原因(A。
A、燃油压力调节器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器不稳523．偶发故障，可以模拟故障征兆来判断(B部位。
A、工作B、故障C、工作、故障均对D、工作、故障均不正确524．偶发故障，可以模拟故障征兆来判断(D部位(D。
A、冷凝器接头不牢B、蒸发器接头不牢C、压缩机接头不牢D、加热器接头不牢525．用汽缸压力表测试汽缸压力时，发动机应达到正常工作温度。其中水冷发动机水温应达到(C℃以上。A、50~60B、65~70C、75~85D、60~85526．差速器壳体修复工艺程序的第一步应该(A。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定527．制动鼓内径磨损量不超过(Amm。
A、1B、2C、3D、5

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528．活塞环磨损严重，应该(A。
A、更换新件B、修复C、继续使用D、以上均正确529．手动变速器总成竣工验收首先应该(B。
A、进行无负荷和有负荷试验B、加注清洁变速器油C、用普通声级计测定噪声D、检视密封状况二、判断题。
1．(×平等就业是指在劳动就业中实行权利平等、民族平等的原则。
2．(×黄铜的主要用途用来制作活塞、冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。3．(×举升器按控制方式只分为电动式、气动式两种。4．(√活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。
5．(×安全气囊传感器按结构可分为开关式、线性式和电子式三种类型。
6．(√《合同法》规定，当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。7．(×全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。
8．(×柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原因。9．(√柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。10．(√喷油器调整不当既会引起怠速冒烟，也会引起发动机燃油消耗过大。11．(√示波器为电控发动机常用诊断的通用仪表。
12．(√汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆
在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是万向传动装置故障。
13．(×经常行驶在拱度较大的路面上跟轮胎异常磨损没有关系。
14．(×转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷不会导致前轮摆振
故障。
15．(×为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可高于最高气压。
16．(×调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底，装上锁止垫，按规定力矩拧紧锁止螺母。17．(√有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏。18．(√制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。19．(√安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动，可用力踏制动踏板。
20．(√用试灯法检测照明灯搭铁点，拆解导线时灯灭，说明搭铁点发生在拆开接点之间的导线上。21．(√手动空调系统的故障现象有：制冷异常、噪声大、鼓风机不转和操纵失灵等。22．(×发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。
23．(×当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。24．(√对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。25．(√汽缸体的裂纹凡涉及漏水时，一般应予更换。
26．(√如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低，可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。27．(×不分光红外线气体分析仪既能检测汽油机废气，也能检测柴油机废气。28．(√接地耦合是指确认示波器显示的0V电压位置。
29．(×安装汽缸垫时，应使有“OPENTOP”标记的一面朝向汽缸盖。30．(×发动机汽缸体所有结合平面可以有明显的轻微的凸出、凹陷、划痕。
31．(×用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆发生弯曲变形。32．(√用百分表检测曲轴弯曲变形时，百分表的触头应抵在中间主轴颈表面。

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33．(√按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。34．(√差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。
35．(×在做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与车轮不平衡质量大小成反
比。
36．(×驱动桥的齿轮油可以随意加注。
37．(√用负荷试验法检测电池性能时，可用起动作负载。38．(√检测起动线路要求起动线路的连接应符合原车技术要求。39．(×衡量汽车空调质量的指标，主要有风量、温度、压力和清洁度。40．(×打开或松开制冷装置连接管头的方法，将制冷剂迅速排放。41．(√职业道德的基本职能是调节职能。
42．(√职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。43．(√职业道德具有发展的历史继承性。
44．(√尽管公司的规章制度齐全，员工仍然需要严于律己。45．(×游标卡尺内量爪测量外表面，外量爪测量内表面。46．(√感抗反映了线圈对交流电的阻碍能力。
47．(×开关控制的普通方向控制阀包括方向阀和换向阀两类。
48．(×空调的作用它是在封闭的空间内，对暖风、温度及洁净度进行调节的装置。49．(×有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭，一般是汽油机电路出现故障。
50．(√在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，
比平时慢很多，则说明蓄电池缺电。
51．(×柴油机不能启动首先应从空气供给方面查找原因。
52．(×柴油机动力不足，可在发动机运转中运用单缸断火法，观察发动机转速变化，找出故障缸。53．(×辛烷值过高易使发动机产生爆震。54．(√发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。
55．(√不论电控发动机是否在运转，只要在点火开关接通时，决不可断开正在工作的12V的电器装置。56．(×电控发动机运转不稳的原因有曲轴位置传感器失效。57．(√电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。58．(√如果胎面呈现羽片状磨损，则为前束过大所致。
59．(×只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动就会跑偏。
60．(×制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。61．(×打开灯控开关，熔丝立即烧断，说明该照明电路中出现了断路故障。62．(√可用外径千分尺测量发动机活塞裙部。63．(√柴油车烟度计先接通电源，预热30min以上。
64．(√壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。
65．(√差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。66．(×若变矩器为原车所配的，则柔性板与变矩器的装配不用标记对齐。
67．(√变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，
应换用新件。
68．(√分动器的清洗和换油方法与变速器相同。

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69．(×半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时，可采用高温高压校正的方法。70．(×蓄电池全放电时电解液密度为0。
71．(×用万用表检测发电机各接线端子的电阻，若均符合规定。则说明该发电机不存在故障。72．(√除湿加热装置，用以保持车内温度适宜。
73．(√移动式空调维修盒是一个可移动的组合体，具有较全面的维修功能。74．(√安装电磁离合器时，若空气间隙不合适时，应根据需要增减垫片。
75．(×爱岗敬业是为人民服务和从业人员精神的具体体现，是社会主义职业道德一切基本规范的基础。76．(√职业道德兼有强烈的纪律性。
77．(×团队意识含义包括：规范意识和合作能力两个方面。78．(×划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。79．(√在车底下工作时，不要直接躺在地上，应尽量使用卧板。80．(√汽车维修质量是维修企业的生命线。
81．(√柴油机运转均匀，无高速且排烟过少，其故障原因是油路中有空气。
82．(×柴油机启动困难，应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。83．(×对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是电动燃油泵。84．(√燃油系统压力不稳定，可能造成发动机工作不稳。
85．(×汽车行驶时，声响随车速增大而增大，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列
破坏。
86．(×在任何挡位、任何车速下均有“咝、咝”声，且伴有过热现象；说明齿轮啮合间歇过小。87．(√传动系各部件松动会导致前轮摆振故障。
88．(√汽车在不平的道路上行驶时发生前轮摆头，这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振
动造成的。
89．(×转向桥或车架变形，左右轴距相差过大，正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。
90．(×防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。91．(×用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。92．(×试灯法只能测试出照明灯的断路故障，不能测试短路故障。93．(√闪光器损坏后会导致转向灯全不亮。
94．(√压缩机皮带轮转动，而压缩机轴不转，说明电磁离合器损坏。95．(×凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时，应更换凸轮轴。96．(√弹簧管式机油压力表安装时必须保证管口的密封，以防漏油。97．(√曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。
98．(√变速器盖的变速叉端面磨损量应不大于0.40mm。99．(√止推垫片应该涂润滑油。
100．(×制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐减小。
101．(√变速器前、后壳体及后盖、侧盖间各密封衬垫，拆卸后，必须换用新件。
102．(√手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷和有负荷试验，第一轴转速为1000~1400r／min。103．(√轿车车身妁修复一般采用的是整形法，通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结；
涂装等方法，从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。
104．(√汽车进行滑行性能检测时，使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行，在行进过程中不得转

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动转向盘。
105．(√弹簧秤可量起动机的最大扭矩。
106．(×职业道德评价具有维护职业道德原则和规范的作用，但不具有教育作用和调节作用。107．(√职业道德标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观。
108．(×职业素质是劳动者对个人职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能
力、职业个性及职业情况等方面。
109．(√团队意识含义包括：集体意识和合作能力两个方面。110．(×工件旋转时，可以用千分尺测量尺寸大小。111．(√汽车常用轴承分为滑动轴承和滚动轴承两类。112．(×活塞环拆装钳是一种专门用于拆装气门弹簧的工具。113．(×多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。
114．(√曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
115．(×起动系的功用就是将机械能转变为蓄电池的电能，产生转矩，起动发动机。116．(×汽车防盗装置的分类触摸式、电子式类型。
117．(√车辆突然熄火时，尝试再次启动，若不成功，检查电路系统。118．(√若发动机磨损或调整不当引起的异响属于机械异响。119．(√气门脚间隙太大会引起气门座圈异响。
120．(×燃油质量不好，不会造成发动机怠速运转不好。
121．(√严格遵守充气标准是防止轮胎早期磨损、达到最高使用寿命的基本条件。122．(×冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力变低。123．(√制冷剂管道破裂，系统将失去制冷作用。124．(√间歇制冷会导致输出冷气，时有时无。
125．(√用百分表检测凸轮轴的弯曲度，检查前应校表。
126．(√QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。127．(√转向器装合后，应该进行检查。
128．(√制动踏板自由行程大于规定值，必须调整。129．(×转向盘的自由行程越小越好。
130．(×环境温度越高蓄电池电解液密度越高。
131．(√起动机作全制动试验时，若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动，说明单向滑轮打滑。132．(×氟利昂R12无色无味，容易使人中毒。
133．(√劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张
和要求而产生的争执。
134．(√使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
135．(√零件图由一组图形、完整的尺寸、技术要求和标题栏四部分组成。136．(√容抗反映了电容对交流电的阻碍能力。
137．(×液压传动易获得很大的输出力或力矩，易于实现大幅度减速，但不能实现大范围的无级变速。138．(√刮水器用来清除挡风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，确保驾驶员能有良好的视线。139．(√进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。140．(×若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而减小。

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141．(√如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动，均属启动困难。142．(×传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同
时刻出现异响。
143．(×踏下离合器踏板，响声在离合器前面，则是变速器内有故障。
144．(√在读取故障代码之前，应先检查汽车蓄电池电压是否正常，以防止蓄电池电压过低而导致电脑故
障自诊断电路工作不正常。
145．(√制冷系统有水汽，高压侧压力会过高。
146．(√发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是消除内应力。147．(×如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用粘接法修理。
148．(×新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；减少垫片供
油时间则变晚。
149．(×发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。150．(√安装活塞销时，先将活塞置于水中加热到60~80℃取出。151．(√变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。
152．(√轴承的钢球（柱）和滚道上不得有伤痕、剥落、破裂、严重黑斑或烧损变色等缺陷。
153．(×用内、外径量具测量，主销衬套内孔磨损超过0.70mm，或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm
时，应更换主销衬套。
154．(√万向节总成损坏时不得拼凑使用及单件更换。
155．(×手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于1min。156．(×内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。157．(×起动系线路电压降应大于0.2V。
158．(√不同地区、不同气候条件，可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。159．(×温度、湿度、流速和清洁度是汽车空调的诊断参数。
160．(×职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业
个性及职业情况等方面。
161．(×汽车防盗装置的分类按键式、电子钥匙式类型。162．(√维修质量指标一般用合格率表示。
163．(√发动机活塞敲缸异响发出的声音是清晰而明显的“嗒嗒”声。
164．(×一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于2%，则为机油消
耗过多。
165．(√用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时，环境温度应为0℃～40℃。166．(×电控系统接触不良，不能导致发动机工作不稳。167．(√诊断与排除底盘异响所用的汽车一般是有故障的汽车。
168．(×轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属
于轮胎正常磨损。
169．(×提高转向系刚度不可能提高抵抗前轮摆头的能力。
170．(√读解故障代码，既可以用解码器直接读取，也可以通过警告灯读取故障代码。171．(×排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。172．(×转向开关损坏后，转向灯必然全都不会亮。

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173．(×若左转向灯搭铁不良，则右转向工作也不正常。174．(×制冷剂系统中有气泡产生，说明制冷剂不足。175．(√汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。
176．(√读取数据流是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。
177．(×桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为0.20mm。178．(√变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。
179．(√检查油盘螺栓孔上表面是否平整。若不平整，应用锤轻击平整，以确保密封。
180．(√用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更换。181．(√选择免维护蓄电池，出于安全的原则，选择有一定品牌知名度的蓄电池厂家和有技术力量以及服
务好的经销代理商。
182．(√试验电路接通后，当电源电压调至调节器电压值时，小灯泡熄灭说明调节器良好。
183．(×职业意识是指人们对职业岗位的认同、表扬、情感和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业
本职工作，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
184．(√质量意识是以质量为核心内容，自觉保证工作质量的意识。185．(×润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和耐磨油脂等。186．(×液压泵分为叶片泵、齿轮泵、柱塞泵、高压泵等四种。
187．(×控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方
向、阻力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
188．(√举升器按控制方式可分为电动式、气动式、液压式、电动液压式和移动式。189．(√全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。
190．(√分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时
刻出现异响。
191．(×汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于制动跑偏。
192．(√在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有制动系故障的汽车。193．(×汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在车轮制动器。194．(√加热器漏水，会导致加热器产生异味。
195．(√发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。196．(×变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。197．(×空气压缩机缸体出现裂纹，可以利用焊修进行修复使用。198．(×分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于200mm。
199．(×给蓄电池补充充电时，应检查电解液高度，若不足应补加电解液。
200．(√检查起动机换向器表面若有轻微烧蚀，应用“00”号砂纸打磨，严重时应车削。201．(√职业道德是一种职业规范，受社会普遍的认可。202．(×如果公司的规章制度齐全，员工不需要严于律己。203．(√三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和负载组成。204．(√若发动机单缸不工作，可用单缸断火找出不工作的汽缸。205．(√汽油机排放的三大有害气体是：CO、HC、NOX。206．(√发动机过热有可能是水套内水垢过多。207．(√汽车加速无力故障原因离合器打滑。

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208．(×从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。209．(√高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时，出现行驶不稳摆头。210．(×安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。211．(√左右轴距不相等，转向桥或车架变形可能导致制动跑偏。212．(√加热器芯表面气流受阻，会导致供暖暖气不足。
213．(×检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压档。
214．(√用检视法检查，转向节轴端螺纹损伤超过2牙时，应堆焊修复，并重新车削螺纹。215．(×万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球毂。216．(√所以发电机B与E间的电阻值都应大于10千欧。217．(×试验起动系线路时，应防止检测短路。218．(√维修空调系统应准备带有空调的汽车一台。

219．(×劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、个人权利、法规或履行劳动合同的过程中持
不同的主张和要求而产生的争执。
220．(√开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和换向阀两类。221．(×起动机的控制机构种类有机械操纵式和增速机构式两类。222．(√闪光继电器的种类有电热式、电容式、电子式三类。223．(√热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。
224．(√如果冷车时尾气不合格，而热车时合格了，说明三元催化转换器没故障。225．(√电控系统接触不良，可以导致发动机工作不稳。226．(×诊断与排除底盘异响一般用故障诊断仪进行诊断。
227．(√前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。228．(√在进行发动机曲轴弯曲变形检验时，应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。229．(×循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。230．(×干荷蓄电池初次使用，需要初充电。231．(×所有汽车都安装有空气净化装置。232．(√采用加压检漏法时，严禁使用可燃气体。
233．(×黄铜的主要用途用来制作导管、空调管、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。234．(√周期、频率和角频率都是描述正弦交流电变化快慢的物理量。
235．(√合同也称契约，是指平等主体的自然人、法人、其它组织之间设立、变更、终止民事权利义务关
系的协议。
236．(√无分电器点火系发生故障，如果故障指示灯点亮，应用解码器等仪器进行故障自诊断。
237．(√踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，
尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。
238．(√导致汽车灯光系统出现故障的主要原因有；导线松动、接触不良、短路、断路等。239．(×蒸发器被灰尘等异物堵住，不会影响制冷系统工作。240．(×制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。241．(×制冷剂不足是由于泄露所致，将制冷剂补足即可。
242．(√在对喷油器调试之前，应首先对试验台的密封性进行检查。
243．(√若助力器出现故障不能单独修理，应拆下伺服机构，或更换新助力器，或交给该车维修站修理。

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244．(√安装完毕的转向桥的转向节一般用弹簧拉动检查，看其是否转动灵活。245．(×QD124型起动机，全制动试验时，电压8V电流不大于90A。246．(√桑塔纳起动线路上，点火开关直接控制起动机无起动继电器。247．(√独立热源式加热系统可分为独立热源气暖式和独立热源水暖式。

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本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/b998b8d576eeaeaad1f3306e.html

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