铁矿石资源行业专业术语

矿产资源行业专业术语：

吨、长短吨

简单地说，公吨是tonne或者metric ton，吨是ton。1公吨（tonne, metric ton）= 1000公斤，1吨（ton）= 1016公斤（Br）或907.2公斤（US）。但事情并不是这么简单。公吨是公制的单位，在英文中原本的表达法为tonne或者metric ton。由于用公吨的人太多，人都喜欢偷懒，故常把metric ton缩略为ton。国外客户说ton的时候，有可能是指metric ton。我们中国人说吨，其实指的都是公吨，因为中国采用公制。（我们说1吨等于1000公斤，也证明了我们所说的吨，其实是公吨。） 吨（原本意义上的吨）是英制单位，英文中是ton。英国和美国对ton的定义不同。在英国1 ton等于1016公斤，因此英国的吨又成为long ton（长吨）；在美国1 ton等于907公斤，因此美国的吨又成为short ton（短吨）。 为避免混淆，建议与客户谈的时候，都统一用metric ton这种说法。写合同更应如此。

铁精粉价格、干基、湿基关系

通常钢厂要求的干基与湿基的含水量是没有要求的。只不过是对你的价钱高低起作用。税率都是17%，没有13%的。比如湿基铁精粉含水10% 价格1000（未税），我想换算成干基含税价格 税率17% 那么干基含税价格=1000/(1-10%)*1.17。

例如含水分6%，进价是1050的话，换算成干基的价格就是1050/（0.94）=111

进口征税时是按照干吨计算。

铁矿石与铁精粉的换算：

一般来说铁矿石换算铁精粉的计算方法：

铁矿石如果含量是50%，然后在减去5%的尾矿含量，最后拿你想要选出来的品位除以它就可以了。

例子：

我想用30%含量的铁矿石选出来含铁66%的铁精粉那么计算方式如下

30%－5%＝25% 铁矿石含量减去尾矿含量=可用含量

66%÷25%＝2.64 用目标品位除去可用含量=需用铁矿石吨数

那么用含铁30%的铁矿石要选出来66%的铁精粉一吨需要2.64吨的铁矿石

怎么计算铁矿石的价格？

第一步：先计算出选一吨铁精粉需要多少铁矿石(不会可参考上面的计算方法)

第二步：假设2吨铁矿石可以选出来一吨铁精粉，铁精粉价格为100元

那么计算方法为 100×2 + 2(2吨的加工费用)

黑色金属和有色金属：

现在世界上有86种金属。通常人们把金属分成两大类，黑色金属和有色金属。按字面意义，常常使人误会，以为黑色金属一定是黑的，其实不然。黑色金属只有三种：铁、锰与铬。而它们三个都不是黑色的！纯铁是银白色的；锰是银白色的；铬是灰白色的。因为铁的表面常常生锈，盖着一层黑色的四氧化三铁与棕褐色的三氧化二铁的混合物，看去就是黑色的。怪不得人们称之为“黑色金属。常说的“黑色冶金工业”，主要是指钢铁工业。因为最常见的合金钢是锰钢与铬钢，这样，人们把锰与铬也算成是“黑色金属”了。

铁矿石---生铁---钢的换算比例

一般情况下1.6吨铁矿石（多少品味？）可生产一吨生铁，按去年国内企业铁矿石的价格计算，若提高71.5%，则每吨生铁成本将提高约270元。而从生铁到钢，一般是一吨生铁形成0.95吨钢，若其它条件不变，到钢这一环节，因矿石价格提高带来的成本提高约在280多元。成品矿(65%铁精粉)

全铁：

全部三氧化二铁只是全铁的一部分，矿石中还可能存在四氧化三铁、铁的硅酸盐、碳酸铁、硫化铁等含铁成分，全铁就是上述几种含铁成分中所有铁质量（就是铁元素）的总和。

储量术语：

1. 资源总量（又称查明资源量，identified resources）：可开发的资源总量，包括二级边界品位；

2. 资源量：包括矿区外围附近的边界品位。

3. 基础储量（reserve base）：可开发的工业品位和一级边界品位；

4. 保有储量（又称储量）：可开发的工业品位的总量；

基本换算关系：

公式一：查明资源量（identified resources）=基础储量（reserve base）+资源量　　

公式二：基础储量=储量+损失（设计、采矿）　

公式三：储量=可采储量+预可采储量

定义：

基础储量：包括目前有经济意义的储量（即储量）、有边缘经济意义的储量和接近有经济意义的储量，它不同于地质储量；

是查明矿产资源的一部分。它能满足现行采矿和生产所需的指标要求(包括品位、质量、厚度、开采技术条件等)，是经详查、勘探所获控制的、探明的并通过可行性研究、预可行性研究认为属于经济的、边际经济的部分，用末扣除设计、采矿损失的数量表述。　　

储量：属于基础储量之一部分，它只包括可回收的物质，即在一定的时期可被经济地提取或生产出矿产品。

是指基础储量中的经济可采部分。在预可行性研究、可行性研究或编制年度采掘计划当时，经过了对经济、开采、选冶、环境、法律、市场、社会和政府等诸因素的研究及相应修改，结果表明在当时是经济可采或已经开采的部分。用扣除了设计、采矿损失的可实际开采数量表述，依据地质可靠程度和可行性评价阶段不同，又可分为可采储量和预可采储量。

资源量：是指查明矿产资源的一部分和潜在矿产资源。包括经可行性研究或预可行性研究证实为次边际经济的矿产资源以及经过勘查而末进行可行性研究或预可行性研究的内蕴经济的矿产资源；以及经过预查后预测的矿产资源。

通俗得说：基础储量表示地质勘探程度较高，可供企业近期或中期开采的资源量；保有储量是基础储量中可以立即经济开采利用的；而资源量则是地质工作程度较低，主要是预测和推断的资源量；资源总量=资源量+基础储量。

海运贸易国际标准术语：

这几个价格的区别之一，货物的风险何时转移给买家

离岸价(FOB) free on board

也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。

成本加运费”（CFR）C.F.R.--：Cost and Freight（离岸加运费价）

1、也称为成本加运费(指定目的港)条款。但货物交到船上以后的灭失或损坏的风险，以及因故而发生的任何额外费用，则自货物越过装运港的船舷时起，卖方所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。

2、成本加运费是指卖方负责租船或订舱，在合同规定的装运期内在将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险，并支付运费。

3、ＣＦＲ与ＣＩＦ不同之处在于：ＣＦＲ合同的卖方不负责办理保险手续和支付保险费，不提供保险单。除此之外，ＣＦＲ和ＣＩＦ合同买卖双方义务的划分基础是相同的。

到岸价(CIF)：C.I.F.--port of destination（成本、保险费加运费)

1、也称为成本加运保费(指定目的港)条款。是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外，还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。卖方签订保险合同并支付保险费。卖方的责任自货物越过在目的港的船舷时起转移给购买方。也就是说在货物于指定目的港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。

主要计算关系：

CFR价=FOB价+运费

CIF价=FOB价+运费+保险

CIF价= CFR价×【1+(1-投保加成）×保险费率)】

国内货物装运时涉及到的几个价格之间的关系：

国内矿石车板含税价--进口港口全部费用-进口增值税-运费-保险费=FOB价格

印粉中出现的63.5/63%是什么意思？

是指FE含量品位63.5是估计值，63是保证值.价格以63.5为基准，63%拒收.

含水的铁矿石的重量就要用湿吨

干吨就是按一定标准扣除水分的货物重量,

湿吨(也叫自然吨)就是不扣除水分的货物重量.

车板价：货物装到火车或汽车上的价格，在车上进行交易的价格。

一般情况下湿吨主要是用来计算运费的，干吨通常是贸易结算，国际铁矿石交易属于贸易应该采用干吨！

一般含水在10%。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/b247dcdbac02de80d4d8d15abe23482fb4da02c9.html