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舟山地区各气象站风速的高度订正法

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舟山地区各气象站风速的高度订正法
於敏佳，刘菡

【摘要】为有效利用舟山沿海各站点的风速资料，去除因高度差异而产生的风速偏大问题，使各站点风速资料更具代表性、可比较性和可应用性，将各站点风速资料统一订正到同一高度，运用风速廓线的指数律模式，结合最小二乘法原理，对舟山各气象站的多年风速资料进行研究。发现风速随高度的变化与气象站下垫面、风速大小和大气层结的状态密切相关，不同的下垫面对应不同的切变系数；随着风速增大，地面的摩擦作用变小，改变风速的能力越弱，切变系数越小；一天当中由于大气层结状态不同，切变系数存在日变化，中午最大，凌晨最小。
【期刊名称】气象研究与应用【年(卷,期】2018(039001【总页数】4
【关键词】指数律模式；最小二乘法；下垫面；风速大小；大气层结
1引言
舟山地区气象站数目众多，分布广泛，且大多处于沿海，但各气象站海拔高度存在差异，最高海拔414m，最低海拔2m，其中海拔高于100m的站点达19个，低于10m的站点13个。因此，舟山地区各气象站点在垂直分布上存在较为明显的变化。
由于风速随海拔高度的增加而增大，因此，严格来讲，两个气象站的风速在进行比较时，首先需要将两个站的风速进行高度订正，使之处于同一高度。实际工作中，会出现这样的情况，同一次天气过程，一部分气象站的风力达到了9

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/a32763fdee3a87c24028915f804d2b160b4e86f3.html