中海达Hi-Survey Road软件的实施应用
一、选题背景
传统施工测量人工计算量非常大，整体效率偏低，且容易出现人为误差。通常使用全站仪或其他设备，根据设计文件，提取一些特征点进行点坐标放样。同时，由于现场环境导致部分特征点无法放样、需要更改里程等，人员外出测量常携带图纸、计算器等多样辅助物品，给户外作业带来不便。
本文在传统测绘作业理论的基础上，应用中海达最新桌面端软件Survey Mate与移动端软件Hi-Survey Road V1.4.2相结合，进行一轮高效、便捷的测量放样，以供参考交流。
二、目的
在保证工程精度的前提下，在较短的时间内完成施工放样作业，无需专业测量人员，熟悉施工图纸的普通施工员也可以进行施工放样。
三、成果思路
使用中海达道路编辑软件Survey Mate(电脑端)，可直接编辑道路设计的平曲线、竖曲线、标准横断面、超高、加宽、边坡等参数，同步兼容导入手簿软件Hi-Survey Road V1.4.2。
相当于把整个道路设计数据导入手簿，外业中软件可根据RTK流动站位置实时显示当前里程、横坡、填挖值等，基本避免了对图纸和计算器的依赖，外业放样效率得到极大提高。
四、操作过程及示意图
1、内业编辑
①道路数据内业编辑：
采用中海达自主研发的Survey Mate道路编辑办公软件，可采用Excel复制粘贴或依次手动输入断链、平曲线、竖曲线、标准横断面、超高、加宽、边坡、结构物等数据，建立好道路数据库。
根据道路编辑添加提示把对应的道路元素输入即可
②道路编辑完成之后的检查工作必不可少，确保测量的精确性和严谨性道路全部输入完成后，点击“预览”，根据里程抽样检查逐桩坐标和竖曲线高程，全部检查无误后，点击“保存”。
③把手簿和数据线连接到电脑，，把道路文件拷贝到手簿内存，打开Hi-Survey，进入“道路放样”界面，导入选择的道路文件。
2、道路放样外业操作
使用iHand30手簿，通过Hi-Survey Road V1.4.2最新手簿软件进行外业道路放样，根据需求选择放样中边桩、横断面或边坡，找出辅助施工的点位并进行定桩放样。
△ 横断面放样(直接显示出结构层厚度) △ 平面图（可实时查看特征点）
△ 边坡放样(直接移动到填土线位置) △ 现场放样图
5、创新点
RTK测量可以大大提高工作效率及成果质量，使辅助测量工作极大减少，减少人为误差，保证了作业精度。简化程序，不受人为因素的影响，原来繁琐的计算过程全部由程序来完成，还可以将设计路线CAD平面图直接导入手薄软件作为底图，放样过程中在平面图和横断面图之间进行切换，清楚看到所处道路板块中的三维空间位置，形象直观，避免遗漏一些特征点。
△ 横断面图 △ 切换平面图
6、应用实例
在福建福鼎PPP项目市政工程中，三条道路和桥梁全过程施工中全部应用本成果。下图为RTK在桥梁施工中应用的一个场景。
△ 桥梁铺装层现场实测图 △ 横断面图(和全站仪精度进行对比，RTK
完全可以满足桥梁的测量精度)
7、应用推广及前景
市政道路工程与公路工程市场前景广阔，本成果可以使测量放样不再需要进行繁琐的计算，不受人为因素的影响，避免对图纸和计算器的依赖，极大提高外业放样效率，有效缩短测量放样时间，节省人员，单人即可操作，无需专业测量人员，熟悉施工图纸的施工员也可以进行道路放样。其应用前景广阔。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/9b1ef1a7df80d4d8d15abe23482fb4daa58d1da2.html
文档为doc格式