成都市机动车驾驶人科目三考试评判与操作流程
注：红色字体的属于成都考试地区考试的扣分项目。
成都市机动车驾驶人浦江考场科目三考试规定。
考试车型：新桑塔纳
考试系统：采用GPS定位系统，实现了全过程的电子监控和定位测评，减少了人为因素的评判，目前属于成都地区唯一的全电子监考系统。
考试路况：蒲塘路，北至大塘南至大兴，为双向两车道道路。
一号线路：考场出门右转至大兴掉头返回考场，单边3km，红绿灯有三处，车流量较少。
二号线路：考场出门左转至大塘返回考场门口，单边3km，红绿灯有三处，人车流量较多。
一号线和二号线是随机抽取。
在考的考试项目：
1、上车准备
2、模拟夜间灯光考试
3、起步
4、变更车道
5、通过学校区域
6、通过公共汽车站
7、通过路口
8、加减档操作
9、转弯（左转弯或右转弯）
10、掉头
11、靠边停车
考试操作技巧：
1、开始考试后，按照语音指令进行操作，听到语音播报“前方路口请直行”、“通过公共汽车站”、“通过学校区域”、“请减速让行”时必须踩刹车一次。
2、从开始考试到考试结束，期间需要自己完成至少一次变更车道，因为考试系统不会提示更车道的考项。
3、从开始考试到考试结束，期间需要自己完成至少一次使用四挡的机会，在使用四挡时车速保持在35km/h就可以了，四挡使用时间2秒以上就可以，尽量选择车和人较少的路段在去加四挡。
4、考试时遇到人行道或减速带时必须踩刹车，即使语音没有播报也需要踩刹车一次。
5、前方遇到障碍时无法安全通行的一定要停车观察或停车等待。
6、通过障碍或超越非机动车及行人时，一定要保持有效的安全距离并减速通过，一般需要一米以上。
考试项目操作流程：
一、上车准备的操作流程：从车辆副驾位置开始，副驾位置→车头正中→主驾位置→车尾正中→副驾位置，逆时针绕车一周，当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒，确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。
二、模拟夜间灯光考试的灯光使用场景及流程
1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关，并保持灯光处于近光状态。
2、使用近光灯的语音，听到“夜间与机动车会车”“夜间与非机动车会车”“夜间在窄桥与非机动车会车”“夜间近距离跟车行驶”都要使用近光灯，这几句话的关键字是“会车、跟车”也就是只要听到语音里有“会车或跟车”时都要变为近光灯。
3、使用远近交替的语音，听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次，这几句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。
4、使用雾灯的语音，听到“雾天行驶”要开启雾灯和危险报警灯。
5、使用示廓灯的语音，听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危险报警灯。
三、起步的流程
听到语音播报“请起步完成考试”时，挂一档→开启左转向灯→观察后视镜→轻抬离合→车辆接触到半联动时松开刹车→轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。
四、变更车道的操作流程
浦江考场的系统不会有语音提示变更车道，考生只要在驾驶途中完成至少一次的变道就可以了，最好是在车辆较少时，没有其他影响时去完成变道。
五、通过学校区域的操作流程
当听到“通过学校区域”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。
六、通过公共汽车站的操作流程
当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。
七、通过路口的操作流程
当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。
八、挡位操作流程
1、各挡位的适用范围：一挡0-20km/h、二挡10km/h-30km/h
三挡20km/h-40km/h。
2、加挡：一挡起步后提速提到15km/h后开始加到二挡，二挡提速到25km/h时加三挡，三挡提速到35km/h时加到四挡，加挡时车速过高或过低都会出现挡位与速度不匹配。
3、减挡：减三挡时车速要降到30km/h以下，20km/h以上，减二挡时车速要降到20km/h以下，10km/h以上，减一挡时车速要降到10km/h以下，减挡时车速过高或过低，都会出顿挫感或拖挡现象。
九、转弯的操作流程
1、左转弯，听到“前方路口请左转”首先要进入道路左侧的快车道，开启左转向灯，观察后方是否有来车，挡位应该降到2挡以内，车速保持在20km/h以内，也可以接近路口时停车换为一挡转弯，要确保信号灯是绿灯时才能进行转弯，左转弯需要完成大转弯的行驶轨迹，转弯时要注意避让相对方向的直行车先行。
2、右转弯，听到“前方路口请右转”首先要进入道路右侧的慢车道，开启右转向灯，观察后视镜看是否有来车或来人，挡位应该降到2挡以内，车速保持在20km/h以内，也可以接近路口时停车换为一挡转弯，右转弯需要在道路右侧完成小转弯的行驶轨迹，转弯时要注意避让左侧的直行车先行，注意避让右侧的非机动车与行人。
十、掉头的操作流程
听到“前方请选择合适地点掉头”首先开启左转向灯，将车开到接近掉头的区域，停车挂一档，要观察信号灯，在有掉头信号灯的要等待掉头信号灯变为绿灯时在开始掉头，在设有专用调头区域的，在区域内完成掉头，在没有掉头区域的，要在中心虚线处完成掉头，掉头时车辆不得碾压中心实线和边沿实线，相对方向有来车时要停车让行，掉头过去后进入慢车道既可。
十一、靠边停车的操作流程
听到“请靠边停车”这时很多学员的注意力就集中在怎么去对好边线，反而会造成靠边停车的选择位置有误，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降到10km/h左右时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车后拉好手刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。
本流程由成都市振中驾校张师编写
百度“振中张师”
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/89cf2c8d3186bceb19e8bb63.html
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