调研报告

大学生暑假三下乡调研报告

调研时间：2012年7月10日——2012年7月19日

调研地点：广东省湛江市遂溪县黄略镇

调研主题：铁路发展对黄略镇社会经济发展的影响

调研团队：湛师演协“梦翼飞翔”三下乡社会实践队调研组成员

调研范围：1、区域：黄略镇周边铁路村住户及离铁路较远的村落；

2、被查对象：(1)上述区域不同年龄层次的居民、企业工人；

(2)相关单位领导（政府、交通局、村委、企业、学校）；

【主要摘要】黄略镇具有四通八达的交通枢纽优势，黎湛、广湛、粤海铁路和广海高速、渝湛高速、325国道贯穿境内，交通优势十分明显。充分利用资源优势，镇委镇政府坚持高起点、高标准、大手笔，加大基础设施建设力度。五年来，共投入6650万元，不断完善了道路硬底化、电力、通信及新农村等基础设施建设，为黄略镇经济腾飞奠定坚实的基础。2006年在规定时间内完成了黎湛铁路复线和50万伏输电线路工程的征地、拆迁工作，受到市县领导的好评。目前，铁路的发展对黄略镇社会经济发展起着不可忽略的作用，对此，我们对黄略镇周边的居民以及领导们进行调研，更好的了解黄略镇的发展，同时以便为黄略镇的进一步发展提出切合实际、有效的建议。

【关键词】铁路发展 黄略镇 政府部门 社会经济状况

目录

一、 前言…………………………………………………………

（一） 调研的目的与调查方法…………………

二、 数据调查……………………………..

1、 服务点概况……………………

2、 经济状况……………………….

3、 受教育状况……………………….

4、 生活状况…………………………….

5、 基础设施…………………………….

6、 茂湛铁路的简介……………..

三、 调研过程…………………………………………………..

(一)村长访谈、村民问卷调查看铁路建设……………………

(二)镇长访谈…………………………………………….

四、 对调研结果的分析……………………………….

五、 促进黄略镇发展的建议…………………………………

六、 调研的意义………………………………………………

七、 总结与体会…………………………………………….

一、 前言

调研的目的与调查方法

调研的目的：为切实了解黄略镇近年来农村经济发展现状，针对“贯彻上级领导决定将黄略镇发展为湛江工业走廊地带的重要部分”的方向。为该镇提出有建设性的发展建议、扩大宣传铁路发展对经济提高的影响以方便更好的落实铁路建设发展，造福人民。

调查方法：实地访谈法（相关单位领导、村委会村民、企业）；

问卷法（黄略镇铁路周边村落及离较远村落）；

讨论法；

文献法（图书馆、档案馆、政府机关、网络）。

二、数据调查

1.服务点概况：

黄略镇位于东经110°15′，北纬21°23′。下辖21个村委会，151条自然村，现总人口10.5万多人，其中农业人口8.8万多人。地处广东省湛江市遂溪县东北部，东临湛江港，北邻遂溪县城，西至东坡荔园度假村，南接湛江市郊，距遂溪县城7公里，距湛江市区4公里，总面积为149平方公里。原属遂溪县第三区，1957年分设为黄略乡。1958年与麻章合并为钢铁公社，1959年分出黄略公社。1983年撤黄略公社设黄略区。1986年12月改为黄略镇。

2．经济状况：

黄略镇以农业为主，但近几年来，该镇充分利用地缘优势，在稳定农业的基础上，积极招商引资，引进人才、资金和技术，大力发展城郊经济和海洋经济，花卉园艺产业和海边高位池养虾业已成为全镇的新兴产业，有效地带动了全镇经济的快速发展。2003年，全镇社会总产值94570万元，比上年增长8.9%。

3.受教育状况：

村民受初等教育的较多，高等教育的少之又少，大学生的比例微乎其微。现在该镇儿童的上学年限均为7岁，村民大多数把孩子送到镇里上学，很少人再到村里上学了，以接受更好的教育。村民都明白知识对下一代的重要性，知识改变命运的思想已根植他们心中。

4.生活状况：

据调查村民的蔬菜、粮食都是自给自足的，只买一些油盐、肉类食品及娱乐用品，生活相对宽裕，有些家庭还装了宽带，通过互联网了解外面的精彩，了解最新科技信息，把了解到的信息用于农业生产实践，几乎每个家庭都有摩托车，有些家庭还有小车、面包车等等。

5．基础设施：

交通四通八达，陆海空交通便利，镇政府所在地坐落于遂湛公路和广湛高速公路、渝湛高速公路及粤海高速公路交汇点源水出入口旁，距遂溪县城和湛江市区均6公里，距湛江火车南站16 公里，距湛江民航机场14公里，距湛江港和湛江发电厂13公里，距湛江东站 10公里，塘口火车站和已规划即将在此建设的国家二级客货运铁路中转站离镇政府所在地只有200米，境内有325国道（广湛公路、遂湛公路）、黎湛铁路、粤海铁路、塘调铁路、广湛高速公路及正在兴建的疏港大道和南北交通大动脉——渝湛高速公路跨越，还有即将动工兴建的粤海高速公路也是从该镇通过。广湛公路直穿境内东部，遂湛公路和雷州青年运河纵贯西部，沿海有平石门头港和南坡码头。此外，还有国家级中型企业年产30万吨的镇办水泥厂、镇办塘口铁路储运支线、碧丽华模压木制品总厂、新希望集团国雄饲料有限公司等企业。已实现村村通路、通电、通邮、通电。

6．茂湛铁路的简介

新建茂名至湛江铁路项目的初步设计批复概算总额462485万元，施工总计划工期为3年，2009年开工建设，2012年竣工运营。项目位于广东省西部，连接茂名、湛江两地级市，是国家路网主通道中沿海铁路快速通道和大湛铁路通道的重要组成部分。

建设范围：新建茂名东（含）至黄略双线77.05km；新建黄略至塘口联络线，上行4.93km，下行3.95km；塘口（含）至湛江现状电化21.2km（建设资金0.68亿由铁道部另行安排）；改建既有广茂线7.1km，新建疏解线3,38km，茂名东站改造。客货双线，双线电气化。

二、调研过程

（一）麻蕾村村长访谈、走访村庄看铁路建设

7月12日下午，我们调研组全体成员走访黄略镇部分村庄，展开“关于铁路的发展对黄略镇社会经济影响”为主题的调研活动，并且访问麻蕾村村长。

下午3点整，我们来到麻蕾村村委会并且受到陈村长的热情招待，我们也表示了衷心感谢并说明这次访谈的目的。

由村长的口中得知，麻蕾村受到铁路的影响非常小，其主要原因如下：1、麻蕾村属于黄略镇的偏远地带，交通基础设施差，铁路和公路无法很好地联系起来；2、人口资源少，人口结构不合理。麻蕾村的村民主要以老人和小孩为主，壮年劳动力多在外面打工；3、麻蕾村信息通达度比较差，同时人们的思想相对保守，缺少长远发展的眼光，看不到铁路对经济发展的影响；4、资金不足，由于招商引资困难，无法将本村现有的丰富资源发掘出来。

同时让村长非常痛心的是麻蕾村的教育状况在节节衰退，以前的升学率在黄略镇位居前茅，但近几年，升学率却总在倒数几名徘徊。村民都知道教育的重要性，但他们没有采取恰当的措施对此状况进行改善，而众所周知，教育与经济相互影响，麻蕾村经济发展的下降与本村的教育状况的衰退多少有些联系，两者相互影响，造成了恶性循环。

（二）镇长访谈

7月14日，我们调研小组去访问了黄略镇的戴竹林镇长，收集了有关黄略镇经济发展的官方资料以及了解到该镇发展的大致方向。

从镇长那里可知，黄略镇是遂溪县的三大镇之一，近几年来，黄略镇的经济发展迅速，2011年底，黄略镇的GDP达19.9亿，其中第二产业为11.3亿，第一、第三产业分别为5.7亿、2.9亿。三大产业所占比例，如下图所示：

据图分析后可知，黄略镇主要以第二产业为主，该镇的经济相对落后，但戴镇长表示，未来的发展空间非常大，对黄略镇的发展充满信心。并坚持贯彻由第二产业带动第一、第三产业的发展转化为由第三产业带动第一、第二产业的发展的正确指导方针。充分利用靠近湛江市的地理优势，着重计划“与湛江同城对接发展”的战略。

另外，戴镇长还透露，茂湛铁路是否会在黄略镇设置中转站，还是未知数，但如果有在该镇设置，会重点推动发展该镇的服务业和物流业。教育是根本，人才是发展的需要。该镇一直很注重教育的发展，人才的培养。现有中学5所，完全小学28所，适龄儿童入学100%。

访问完镇长以后，我们便来到黄略镇离铁路较远和较近的村落进行问卷调查。问卷调查的主要内容如下：

在周边的地方，如：深沟村、塘口村等，我们针对不同的群体分别做了问卷调查，其中农民占78%，工人占12%，领导占10%。 黄略镇人民对铁路发展对当地的影响的看法，如图所示：

根据数据的显示，我们可以得知，62%的人认为利用铁路的发展确实带动了周边的基础设施的发展，并在一定程度上促进了当地人民的就业，对于促进了当地经济的发展，只有24%的人认可。将近一半人认为铁路的修建给他们的生活带来不利的影响，同时，2/3的人关注茂湛铁路的修建。

由此我们经过分析可知，很多村民都意识到，经济的快速发展使铁路的修建迫在眉睫，不可否认，铁路的修建在一定程度上促进了黄略镇的经济，但对于一些村民来说，他们认为铁路的修建对他们的生活毫无影响，还有部分村民认为这降低了他们的生活水平。住在距铁路较近的村民说，修建铁路强行征地，对一些以农业为生的村民的生活造成了严重影响，而且征地的赔偿很少，他们以后的生活根本得不到保障。而居住点距铁路较远的村民反映，铁路的修建对他们的生活几乎没有影响，因为他们出门一般用摩托车或者乘汽车。总的来说，村民认为铁路的修建弊大于利。

（二） 对调查结果的分析

根据以上的调查结果，我们可知，黄略镇的经济发展相对落后，以第二产业为主，有些村庄还出现经济教育倒退的现象，政府要重视此问题的出现。

关于铁路的修建，大多数村民持否定态度，因为在他们看来，铁路的修建并没有给他们生活带来什么益处，相反的，还给他们的生活带来了不好的影响。

当然，我们不排除有些村民目光短浅，没有意识到铁路修建的长期影响，没有意识到交通对经济发展的促进作用，因而造成他们对铁路建设的否定。但不可否认的是，铁路的修建给他们的生活造成了不可忽视的不良影响。

三、促进黄略镇发展的建议；

对于以上铁路修建出现的问题，我们认为，政府应该做好安抚民众等相关的工作，只有这样，才能得到民众的理解和支持，使铁路的修建顺利进行。

在我们看来，政府可以从以下几方面进行努力：

1、经常到百姓家去考察，了解他们的需求，与他们进行沟通交流，给他们合理的帮助和补偿；

2、扩大对铁路修建益处的宣传，争取得到更多民众的支持和理解，以增进铁路修建的进程；

3、政府征地时，要先与百姓做好相关的沟通工作，以得到他们的理解。

人们在形容农村的教育状况时总是习惯用“适龄儿童入学率低”、“失学率高”、“教育落后”等词一言概之。这就模糊了教育落后的根本原因，甚至误导不知情者走进“农村的人们不重视教育”的误区。

经过这段时间和民众的接触，我们深深的感受到，农村对教育的重视程度与城市相比，实际上是有过之而无不及的，越是贫穷的地区的人们也许对教育的渴望会越强烈。因此，教育滞后的根源不在于观念的落后而在于经济的落后。

教育，是个沉重的话题。但只有正视教育问题，才能找到教育发展的症结所在。改革开放以来，农村经济虽然快速发展，但离发达地区还有一段很大的差距。经济发展阻碍了教育的发展，而教育状况往往又反作用于经济发展。所以，我们认为，要想根本解决教育中存在的问题，必须紧紧抓住“教育是基础，经济是关键”这个观念，努力发展经济。

三、调研的意义

经过这次的调研活动，我们得知黄略镇基本经济发展概况，当前，黄略镇主要是以第二产业为主，近年来招商引资培育龙头，工业项目引进的突破及建设进展顺利，大幅增加利税和财政收入，为黄略镇经济打下了厚实基础，为今后大发展注入了强大推动力。同时，第二产业作为黄略镇的支柱产业，也将会朝着向第三产业转型的方向发展。

黄略镇的农村经济结构，主要还是一家一户的小型农作业，农民经济收入低，遇到天灾更是没保障。农村的人口结构不合理，主要是中老年人为主，大多数的青年人都出外打工，农业的转型发展是促进农民收入，提高农民生活水平的有效措施。

随着国家经济的迅速发展，各个地域的基础设施不断完善，对经济发展起着不可替代作用的就是交通。黄略镇的交通发展也不断完善，尤其是铁路的发展。铁路建设以来，对所经的农村地区，并没有给他们带来明显的效益，有些甚至因为铁路造成的污染给他们的生活带来诸多的问题。但同时，铁路的发展促进与外界的交流，一定程度上解放了部分农民的固闭思想。

总的来说，通过这次的调研活动，我们了解到广大农民的真切生活，听到他们的心声，他们也渴望发展，希望在政府的领导下，走向富裕的生活。同时，我们经过调查，也了解到黄略镇政府对该镇发展所作出的努力和贡献。当然，黄略镇的迅速发展，不是靠单方面的付出，而是黄略镇全体人民的共同努力的结果。

四、总结和体会

“三下乡”活动虽然已经结束，但它给我们留下了很多思考。在实践过程中，我们积累了很多经验，也发现我们的工作中仍有很多的缺点和不足，我们一定会总结工作中的优点和缺点，在以后的工作中做到扬长避短。

本次活动磨砺了我们的意志，锻炼了我们理论运用与实际相结合的能力和培养了我们团结合作的精神，实现社会实践过程中“服务社会，锻炼成才”的目标，真正做到了“双赢”。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，经过这次社会实践的锻炼，我们的队员们都变得更加自信，更加成熟了

然而，本次活动也时时刻刻提醒着我们，在生活着九亿多农民的广大农村中，还存在着许许多多这样或那样的问题，如农村的经济还不够发达，教育还相对落后，政治体制还不够健全等等，这些不足都需要我们这些大学生为祖国的繁荣昌盛，为人民生活水平的整体提高，为农村经济的快速发展，尽自己应尽的一份力，作出自己应做的一份贡献。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/84630f353968011ca300915c.html